A szlovén Anze Kopitar hosszabbításos góljával a vendég Los Angeles Kings 2-1-re legyőzte a New Jersey Devils csapatát az észak-amerikai profi jégkorongliga (NHL) Stanley Kupa-döntőjének első, szerdai mérkőzésén.
Stanley Kupa-döntő, 1. mérkőzés:

New Jersey Devils-Los Angeles Kings 1-2 (0-1, 1-0, 0-0, 0-1), hosszabbítás után

gól: Volcsenkov (39.), illetve Fraser (10.), Kopitar (69.)

Az egyik csapat negyedik sikeréig tartó párharc állása: 1-0 a Los Angeles javára.

Az eddig háromszoros bajnok (1995, 2000, 2003) Devils története ötödik, míg a Kings pedig második fináléjára készült.

Mindkét együttes a sok ütközésre alapuló védekezést választotta, viszonylag kevés volt a kapura lövése, ugyanakkor szükség esetén a hazaiak legendás kapusa, a 40 esztendős Martin Brodeur, a túloldalon pedig Jonathan Quick elképesztő bravúrokat mutatott be.

A 10. percben egy hatékony letámadás után korongot szerzett a Los Angeles, és a kapu mögül visszatett átadást Colin Fraser vágta a kapuba. Közvetlenül a második harmad letelte előtt szerencsés góllal egyenlített a New Jersey. Anton Volcsenkov távoli lövése felvágódott a Kings védőjének, Vjacseszlav Vojnovnak vállára és onnan pattant be. Ezen kívül a hazaiaknak volt egy jogosan meg nem adott találata: Zach Parise szándékosan, kézzel húzta a kapuba a pakkot.

A hirtelen halálban, annak is a 9. percében elvédekezte magát a hazai együttes, Kopitar ugrott ki egyedül, és higgadtan, Brodeurt elfektetve értékesítette a ziccert. A szlovén támadónak ez a hetedik gólja volt a playoffban.

A Kings az idei rájátszásban mind a kilenc idegenbeli mérkőzését megnyerte, és a tavalyi playoffot is beleértve immár 11 vendégmeccsén nem talált legyőzőre tovább javítva így saját NHL-rekordját.

A második felvonásra magyar idő szerint vasárnap hajnalban kerül sor a Devils newarki otthonában.

A dabasi-szőlősi Közösségi és Művelődési Ház, valamint Kozma Tibor vállalkozó szemétgyűjtő akciót hirdetett Dabasi-Szőlők területén. 

Az eseményre május 19-én, szombat délelőtt került sor.

Budapest élhetőségét és gazdasági versenyképességét is nagyban befolyásolja, milyen közlekedéspolitikai döntések születnek - mondta Vitézy Dávid egy a témában rendezett szerdai konferencián. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatója szerint olyan gyönyörű történelmi belvárossal rendelkező város, mint Budapest, nem teheti meg, hogy közterületeit szinte kizárólag gépkocsik tárolására, vagy autóközlekedésre használja.

A BKK vezetője az Élhető városok harmadik, Budapesten megrendezett konferenciáján arról beszélt, a város élhetőségének gátjává vált, hogy a közterületek nagy részét ma autók foglalják el, és állandó környezeti terhelésnek, zaj- és porszennyezésnek teszik ki az itt élőket.

Arra is rámutatott, hogy a közlekedési dugók okozta "felesleges időpazarlás" rontja a város gazdasági versenyképességét is.

Vitézy Dávid előadásában utalt arra, hogy az egyéni közlekedés aránya a rendszerváltáskori 10-15 százalékhoz képest jelentősen megnövekedett, és mostanra már meghaladja a 45 százalékot; ez pedig azt jelenti, hogy 55 százalék alá szorul a tömegközlekedést használók aránya Budapest határain belül.

Arra is kitért, hogy a legrosszabb helyzet az agglomerációs közlekedésben figyelhető meg, ez annak a következménye, hogy a kiköltözési trendet nem követték közlekedésfejlesztések. Jelezte, ismeretei és érzései szerint a korábban elmaradt fejlesztések mögött állhatott a "ha nem fejlesztünk, majd visszaköltöznek"- szemlélet is.

Emlékeztetett arra, hogy több mint félmillió ember költözött ki az elővárosokba, és jár be minden nap Budapestre, 70-75 százalékuk autóval, ami szavai szerint riasztó adat, mert komoly közúti terhelésnek teszi ki a várost.

A BKK vezetője szerint Budapest sok beruházást, munkahelyet veszített el az elmúlt évtizedben amiatt, hogy az élhetőség szempontjainak nem tudott megfelelni. Véleménye szerint azonban ez nem jelenti azt, hogy a város végleg lemaradt volna, sőt, mint mondta, Budapest már csak a szépségei miatt is állja a versenyt.

Ugyanakkor hangoztatta: mindenképpen trendfordulóra volt és van szükség például a várospolitikában és a közlekedéspolitikában ahhoz, hogy Budapest ne maradjon le. Hozzátette, a közlekedési intézményrendszert összehangoló BKK létrehozása is ennek egyik fontos eleme, hogy ne az ágazati érdekek, lobbik javaslatai alapján induljanak el beruházások, fejlesztések.

Azt mondta, hogy a korábbi önkormányzati ciklusokban nem egységes szakmai irányítás alatt működtek a fővárosi cégek, és ez problémákat okozott. Az elhibázott városfejlesztési döntések között említette, hogy úgy építettek hatalmas lakóparkokat, hogy azok kiestek a tömegközlekedési hálózatból, és van ahová megfelelő út hiányában autóbusz el sem tudna jutni.

Vitézy Dávid a BKK céljai között említette, hogy szeretnék a kerékpárosok arányát jelentősen növelni a közlekedésben. Jelezte, ma az átlagos arány 2 százalék körüli, ám szerinte a 10 százalékot is el lehetne érni. Elmondta, az Andrássy úti - nemrég áthelyezett - biciklisáv legfrissebb, csúcsidőben végzett forgalomszámlálási adatai szerint az egyéni közlekedők 25 százaléka - tehát minden negyedik ember - már kerékpárral jár.

A konferencián előadást tartott Gémesi György, a Magyar Önkormányzatok Szövetségének elnöke is, aki egyebek mellett arra hívta fel a figyelmet, hogy a 328 magyar város élhetőségét sok konkrét szakmai, gazdasági szempont mellett szubjektív tényezők is befolyásolják, például az, hogy szeretnek-e ott élni az emberek.

A Pest megyei Gödöllőt több mint két évtizede irányító Gémesi György (Gödöllői Lokálpatrióta Klub) a főtérprogramokról szólva arról beszélt, sok helyen sikerült jó tervezéssel visszaadni vagy megteremteni a település saját arculatát, ám vannak olyan helyek, ahol az átgondolatlan fejlesztések miatt félbemaradtak a beruházások. A példák között említette, hogy volt ahol szökőkutat álmodtak a város főterére, az alkotás el is készült, ám forráshiány miatt már nem tudták működtetni.

Gémesi György szerint a főterek a "város nappalijai", ahová a helyiek is szeretnek kiülni, ahol vendégeket lehet fogadni, ahol közösségi tereket, kávézókat, cukrászdákat lehet működtetni. Hozzátette, ha egy ilyen fejlesztés jól sikerül, akkor az a helyi gazdaság fejlesztését is ösztönzi.

A konferenciához kapcsolódóan előző nap Takács Júlia, a CSR Hungary ügyvezető igazgatója, a díj alapítója bejelentette, idén Szolnok lett a legélhetőbb magyar város; a ranglistán utána következik Zalaegerszeg, Debrecen, Kecskemét, Szeged, Győr, Nyíregyháza, Békéscsaba, Kaposvár és Veszprém. Fenntartható fejlődésük alapján idén első alkalommal hasonlították össze a több mint 10 ezer lakosú magyar településeket, Budapest kivételével összesen 143-at.
forrás: MTI

Letartóztatták a tengerentúli profi amerikaifutball-ligában (NFL) szereplő Detroit Lions egyik legjobb védőjét, Nick Fairley-t. A remek képességű, de balhés játékost gyorshajtás miatt vették őrizetbe. Fairley-nek az elmúlt két hónapban ez volt a második előállítása.

Az NFL játékosok képtelenek nyugodtan pihenni. Múlt hét vasárnap a Detroit Lions egyik legtehetségesebb védőjét, Nick Fairley-t tartóztatták le gyorshajtás miatt. A huszonnégy esztendős defensive tackle vasárnap 100 mph-val haladt Cadillac Escalade-vel. A fiatal játékos elsőre nem állt meg a rendőrség jelzésére, majd egy kisebb üldözés után sikerült megállítani a Lions védőjét.


A játékos vérében alkoholt találtak, arról azonban nem szól a fáma, hogy mennyivel lépte át a megengedett szintet. A rendőrség tájékoztatása szerint Fairley-t hajnali 1 órakor vették őrizetbe és délelőtt 9 órakor 1.750 dolláros óvadék fejében szabadon engedték. Érdekesség, hogy Fairley-t április 3-án marihuána birtoklása miatt már egyszer őrizetbe vették, így a mostani eset súlyosbító körülmény lehet.


Fairley-t hatalmas tehetségnek tartják, nem véletlenül, ugyanis 2011-ben az Auburn Egyetem csapatával bajnoki címet nyert, nem mellesleg a döntő legjobb védőjének választották meg. A 2010-es szezonban, pedig a egyetemi bajnokság legjobb védője volt. A 2011-es drafton a Detroit az első kör 13. helyén választotta ki. Első szezonjában egy lábsérülés miatt csak 10 mérkőzésen jutott szóhoz.


Forrás: sport365.hu

A június 16-án Budapesten, az Európa Hajón megrendezésre kerülő nemzetközi MMA gálán sztárvendégek és közel 300 néző előtt 12 mindenre elszánt harcos méri össze erejét.


A nagyszabású, vacsorával és szépségversennyel egybekötött Tüske Cage Fight Club nemzetközi gálán részt vesz természetesen több híresség is: Laky Zsuzsi, Növényi Norbert, Lévai László, Halász Gábor profi bokszoló, valamint Leyrer Richárd, az olimpiai bizottság alelnöke biztosan ott lesz, emellett a szervezők Kovács Kokó Istvánt is meginvitálták a látványos és exkluzív programra.


Az eseményre óriási készülődés folyik, hiszen a Magyar MM-szövetség eljuttatta meghívását a Die Hard 5. című filmjét épp Budapesten forgató Bruce Willis és a Mid Atlantic Films vezetője, Adam Goodman számára is.


Ezen a különleges estén kempo világbajnokok, utcai harcosok, K–3 bajnokok és MMA bajnokok mutatják majd meg, milyen veszélyes fegyver az emberi test! 


Az összecsapások során a ketrecbe lép Zathureczky Ősmagyar Zsolt–Adrian Stoiti, Szombat Patrik–Rajmund Csomor, Töreki László–Daniel Alexandru, Foltin Ottó–Breb Sergiu, Kertész László–Scorhod Nicolae is. A gála főmérkőzése pedig az Utcai Harc Abszolút Bajnok, MMA világbajnok Felföldi Hegylakó Szabolcs és az ez idáig magyar kihívó által veretlen Profi MMA Fighter Pavel Pokatilov összecsapása lesz!

A háromszoros világbajnok, Niki Lauda a monacói hétvége után kijelentette, hogy még sohasem látott olyan balszerencsés versenyzőt, mint Michael Schumacher, aki visszatérése utáni legjobb szezonját teljesíti, mégis hat futam után mindösszesen két pontja van a világbajnokságban.



„Sosem láttam ilyen balszerencse sorozatot, mint amilyen Michaelt sújtja” – olvashatóak Lauda szavai a német Bild hasábjain.
Schumachernek ráadásul azt is el kell szenvednie, hogy míg ő a mezőny végén kullog, márkatársa egyértelmű kihívó, hiszen csupán 17 ponttal van lemaradva a pontversenyben vezető Fernando Alonsótól. Felmerül tehát a kérdés, mi lesz akkor, ha Rosberg az év végén is esélyes és Schumachernek már matematikai esélye sincs a végső győzelemre? Jöhet a csapatutasítás?


A Mercedes motorsport igazgatója, Norbert Haug szerint erre nincs szükség: Nem hiszem, hogy bármilyen utasítást kellene adnunk pilótáinknak. Ők pontosan tudják, hogy mit kell tenniük.”
A csapatutasítás témája a Ferrari kapcsán is felmerült, miután a patinás olasz gárdán belül is hasonló helyzet alakult ki. Míg Felipe Massa csak a 14. helyen áll 10 pont megszerzését követően, addig Fernando Alonso vezeti a világbajnokságot.
A csapat vezetőjét, Stefano Domenicalit arról kérdezték, miért nem próbálták úgy időzíteni Felipe Massa bokszkiállását, hogy azzal előnyhöz juttassák Alonsót. „Tönkretettük volna Felipe versenyét, pedig egész hétvégén nagyon erős formát mutatott. Most az a legfontosabb, hogy visszatérjen az önbizalma.”

A magyar átlövő nem adta be időben a papírokat a spanyol állampolgárság megszerzéséhez, így kérdésessé vált, ott lesz-e egyáltalán az olimpián.


Nagy László maga kérvényezte a honosítást, hogy az ötkarikás játékokon már Valero Rivera és a spanyol kézilabda-válogatott rendelkezésére állhasson. Ez azonban nem fog megtörténni, ugyanis a spanyol El País című napilap szerint a játékos nem jelezte időben, hogy spanyol állampolgár szeretne lenni, így a szűkös hatáirdő miatt már nincs is lehetősége arra, hogy ott legyen Londonban a spanyol csapat tagjaként.


Ráadásul Nagy kapcsolata az utóbbi időben megromlott a spanyol szövetséggel, miután május 2-án kiderült, elhagyja a Barcelonát, és az MKB Veszprémhez szerződik.


Így a kézilabdázó nehéz helyzetbe került, ugyanis Mocsai Lajos, a magyar válogatott szövetségi kapitánya egyelőre nem tudja, beválogatja-e Nagyot az olimpiai keretbe.