Malajziai Nagydíj - Csütörtökön dől el Alonso visszatérése

Csütörtökön dől el, hogy a hétvégi Malajziai Nagydíjon visszatér-e Fernando Alonso, a McLaren-Honda kétszeres világbajnok spanyol pilótája, aki február végén tesztelés közben szenvedett balesetet.

    Az istálló közleményben jelezte, a 33 éves versenyzőt három nap múlva vizsgálja meg a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) orvosi bizottsága, s amennyiben egészségesnek találják, ott lesz az MP4-30-as volánja mögött a sepangi viadalon, az évad második versenyén.
  
Alonso február 22-én, a Barcelonában rendezett tesztelésen a falnak csapódott és agyrázkódást szenvedett. Orvosai tanácsára kihagyta az idénynyitó Ausztrál Nagydíjat.
  
Az Alonso helyére nevezett dán Kevin Magnussen autója a bemelegítő körben műszaki hiba miatt megállt a melbourne-i futamon.

Malajziai Nagydíj - Hamilton lett az első

Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája rajt-cél győzelmet aratott a vasárnapi Forma-1-es Malajziai Nagydíjon, az idény második futamán.

A 29 éves, 2008-ban világbajnok versenyző pályafutása 23. diadalát aratta, s először nyert Sepangban.

    

Mögötte csapattársa, a szezonnyitó ausztrál GP-n győztes német Nico Rosberg végzett a második, a címvédő, szintén német Sebastian Vettel (Red Bull) pedig a harmadik helyen.

    

Kiválóan teljesített Nico Hülkenberg, a Force India ugyancsak német pilótája, aki csak a hajrában volt kénytelen átadni a negyedik helyet a ferraris Fernando Alonsónak.

    

A vb jövő hétvégén, a Bahreini Nagydíjjal folytatódik.

A vasárnapi Forma-1-es Malajziai Nagydíj végeredménye és a világbajnoki pontversenyek állása (a formula1.com alapján):

Malajziai Nagydíj (56 kör, 310,408 km), végeredmény (a pontszerzők):
 1. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:40.25.974 óra
 2. Nico Rosberg (német, Mercedes)  17.313 másodperc hátrány
 3. Sebastian Vettel (német, Red Bull) 24.534 mp h.
 4. Fernando Alonso (spanyol, Ferrari) 35.992 mp h.
 5. Nico Hülkenberg (német, Force India) 47.199 mp h.
 6. Jenson Button (brit, McLaren) 1:23.691 perc h.
 7. Felipe Massa (brazil, Williams) 1:25.076 p h.
 8. Valtteri Bottas (finn, Williams) 1:25.537 p h.
 9. Kevin Magnussen (dán, McLaren) 1 kör h.
10. Danyiil Kvjat (orosz, Toro Rosso) 1 kör h.
leggyorsabb kör: Hamilton, 1:43.066 perc
pole pozíció: Hamilton

A világbajnoki pontversenyek állása 2 futam után (még 17 van hátra):
pilóták:
 1. Rosberg 43 pont
 2. Hamilton 25
 3. Alonso 24
 4. Button 23
 5. Magnussen 20
 6. Hülkenberg 18
 7. Vettel 15
 8. Bottas 14
 9. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 6
10. Massa 6
11. Jean-Eric Vergne (francia, Toro Rosso) 4
12. Kvjat 3
13. Sergio Perez (mexikói, Force India) 1

csapatok:
 1. Mercedes 68 pont
 2. McLaren 43
 3. Ferrari 30
 4. Williams 20
 5. Force India 19
 6. Red Bull 15
 7. Toro Rosso 7

Következő verseny: Bahreini Nagydíj, április 6.

forrás: MTI

Malajziai Nagydíj - Hamiltoné az első rajtkocka

Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája nyerte a Forma-1-es Malajziai Nagydíj szombati időmérő edzését, így ő indulhat majd az élről a vasárnapi futamon.

A 2008-ban világbajnok, 29 éves versenyző - aki a szezonnyitó ausztrál GP-n is a pole pozícióból rajtolt - pályafutása 33. időmérős elsőségét aratta.

   

A brit pilóta mellől a címvédő Sebastian Vettel (Red Bull) startolhat majd, a harmadik rajtkockát pedig Nico Rosberg, Hamilton csapattársa szerezte meg az esős kvalifikáción.

   

Az időmérő a pályára zúduló trópusi eső miatt 50 perces késéssel kezdődött, s bár a körülmények javultak, az eső nem állt el, így a pilóták végig nedves aszfaltcsíkon köröztek.

   

Előkelő rajtpozíciót csípett el a Ferrari két versenyzője, a spanyol Fernando Alonso ugyanis negyedik, a finn Kimi Räikkönen pedig hatodik lett a kvalifikáción.

   

A futam vasárnap - magyar idő szerint - 10.00 órakor rajtol, előtte egyperces gyászszünettel emlékeznek majd a Malaysia Airlines több mint két hete eltűnt repülőgépére és annak 239 utasára.

 
A teljes rajtlista (az f1live.com alapján):
    1. sor:
Lewis Hamilton (brit, Mercedes)
Sebastian Vettel (német, Red Bull)
    2. sor:
Nico Rosberg (német, Mercedes)
Fernando Alonso (spanyol, Ferrari)
    3. sor:
Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull)
Kimi Räikkönen (finn, Ferrari)
    4. sor:
Nico Hülkenberg (német, Force India)
Kevin Magnussen (dán, McLaren)
    5. sor:
Jean-Eric Vergne (francia, Toro Rosso)
Jenson Button (brit, McLaren)
    6. sor:
Danyiil Kvjat (orosz, Toro Rosso)
Esteban Gutierrez (mexikói, Sauber)
    7. sor:
Felipe Massa (brazil, Williams)
Sergio Perez (mexikói, Force India)
    8. sor:
Valtteri Bottas (finn, Williams)
Romain Grosjean (francia, Renault)
    9. sor:
Pastor Maldonado (venezuelai, Lotus)
Adrian Sutil (német, Sauber)
    10. sor:
Jules Bianchi (francia, Marussia)
Kobajasi Kamui (japán, Caterham)
    11. sor:
Max Chilton (brit, Marussia)
Marcus Ericsson (svéd, Caterham)

Malajziai Nagydíj - Rosberg nyerte a 3. szabadedzést

A szezonnyitó ausztrál futamon győztes Nico Rosberg, a Mercedes német pilótája volt a leggyorsabb a Forma-1-es Malajzai Nagydíj harmadik szabadedzésén szombaton.

 

Mögötte csapattársa, a brit Lewis Hamilton zárt a második, míg a hétvége eddigi három tréningjén végig jól teljesítő finn Kimi Räikkönen (Ferrari) a harmadik helyen.

  
A címvédő Sebastian Vettel a negyedik időt autózta.
  
Eredmények, 3. szabadedzés (élcsoport, az f1live.com alapján):
1. Nico Rosberg (német, Mercedes) 1:39.008 perc
2. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:39.240
3. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 1:40.156
4. Sebastian Vettel (német, Red Bull) 1:40.387
5. Nico Hülkenberg (német, Force India) 1:40.523
6. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 1:40.686

A további program:
időmérő edzés 9.00
vasárnap:
futam 10.00

Malajziai Nagydíj - Rosberg nyerte a második szabadedzést

Nico Rosberg, a Mercedes német pilótája érte el a legjobb időt a Forma-1-es Malajziai Nagydíj pénteki második szabadedzésén.

Az idénynyitó ausztrál futamon győztes versenyző mögött Kimi Räikkönen, a Ferrari finn pilótája szerezte meg a második helyet, míg a harmadik a világbajnoki címvédő német Sebastian Vettel (Red Bull) lett.

   
Eredmények, 2. szabadedzés (élcsoport, az f1live.com alapján):
1. Nico Rosberg (német, Mercedes) 1:39.909 perc
2. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 1:39.944
3. Sebastian Vettel (német, Red Bull) 1:39.970
4. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:40.051
5. Fernando Alonso (spanyol, Ferrari) 1:40.103
6. Felipe Massa (brazil, Williams) 1:40.112
   
1. szabadedzés:
1. Hamilton  1:40.691 perc
2. Räikkönen 1:40.843
3. Rosberg  1:41.028
4. Jenson Button (brit, McLaren) 1:41.111
5. Kevin Magnussen (dán, McLaren) 1:41.274
6. Jean-Eric Vergne (francia, Toro Rosso) 1:41.402

A további program:
   
szombat:
3. szabadedzés 6.00
időmérő edzés 9.00 

vasárnap:
futam 10.00

Vettel nyert, kettős Red Bull-siker

A világbajnoki címvédő Sebastian Vettel, a Red Bull német pilótája nyerte az idei Forma-1-es szezon második futamát, a vasárnapi Malajziai Nagydíjat, és ezzel a vb-pontversenyben is az élre állt.
   
A 25 éves, háromszoros vb-győztes versenyző mögött csapattársa, az ausztrál Mark Webber végzett a második, Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája pedig a harmadik helyen. Vettel pályafutása 27. futamgyőzelmét aratta.
 
A versenyt szemerkélő esőben, nagyrészt száraz pályán kezdhették meg a pilóták. Az élről induló Vettel tökéletesen kapta el a rajtot, Felipe Massa és Fernando Alonso igyekezett tapadni rá, az ötödik helyről startoló Webber azonban meglepte a két ferrarist, és a második kanyarban megelőzte őket.
 
Alonso autójának első szárnya ekkor már lógott, a pályafutása 200. futamán résztvevő spanyol pilóta a második kanyarban összeért Vettel Red Bulljával, ekkor sérült meg az első légterelője. A második kör elején, a célegyenesben aztán eltört és leszakadt az autóról az első szárny, ezzel a spanyol versenyző számára véget ért a nagydíj. Az első hat sorrendje így Vettel, Webber, Massa, Hamilton, Jenson Button (McLaren), Nico Rosberg (Mercedes) volt.
 
Vettel a hatodik körben járt először a boxban, és ugyanígy tett Massa is, mindketten száraz pályára alkalmas gumit kaptak. Egy körrel később Webber és Hamilton is cserélt, és ekkorra már a mezőny nagy része túl volt a kiállásokon. A 10. körben Webber, Vettel, Hamilton, Rosberg, Button, Nico Hülkenberg (Sauber), Massa, Romain Grosjean (Lotus), Sergio Perez (McLaren), Kimi Räikkönen (Lotus) volt az első tíz sorrendje.
 
A következő tíz körben az élmezőnyben nem történt helycsere, majd a 20. körben Webber érkezett ismét a boxba, egy körrel később Massa és Grosjean, majd Hamilton és Button, illetve Vettel és Rosberg cserélt kereket.  A kiállások után maradt a Webber, Vettel, Hamilton, Rosberg sorrend az első négy helyen.
 
A versenytáv felének eléréséig nem változott az állás, majd a 31. körben Hamilton, eggyel később Webber, illetve Vettel is a boxban járt. A vb-címvédő csak a negyedik helyre tudott visszajönni, az élen az eggyel kevesebbszer kiálló Button állt. Utóbbit a 35. kör elején megelőzte Webber, majd Hamilton is, Button pedig behajtott a boxba, a szerelők azonban elrontották a kerékcseréjét, a jobb első abroncsot nem sikerült rögzíteniük, így a brit elbukta a lehetőséget a jó pozíció megszerzésére.
 
Vettel a 39. kör elején a célegyenesben megelőzte Hamiltont, és visszavette a második helyet, a brit pedig 14 körrel a leintés előtt ismét kiállását. Őt Vettel és Rosberg követte, majd az élről Webber is kiállt, és egy hajszállal Vettel elé jött vissza a pályára. A Red Bull két pilótája nagy csatába kezdett egymással, tíz körrel a verseny vége előtt pedig Vettel egy nagyon erőszakos manőverrel átvette a vezetést, majd a célba érkezésig megőrizte az első helyet.
 
A vb-pontversenyben két futam után Vettel mögött az ezúttal hetedikként záró Räikkönen lett a második, Webber pedig a harmadik.
 
A szezon április 14-én, a Kínai Nagydíjjal folytatódik.

forrás: MTI

Malajziai Nagydíj - Räikkönené a nap legjobb ideje

A pontversenyben vezető Kimi Räikkönen, a Lotus istálló finn pilótája érte el pénteken a legjobb köridőt a Forma-1-es Malajziai Nagydíj két szabadedzése alapján.
    
A múlt vasárnapi idénynyitó ausztrál futamon győztes 33 éves versenyző a második gyakorláson futotta meg a nap leggyorsabb körét.
  
Az első szabadedzést Mark Webber, a Red Bull ausztrál pilótája nyerte, megelőzve Räikkönent és a világbajnoki címvédő Sebastian Vettelt. Utóbbi a későbbi tréningen második volt Räikkönen mögött, a harmadik időt pedig itt Felipe Massa, a Ferrari brazil versenyzője érte el.

    Eredmények (az f1live.com alapján):

    
    1. szabadedzés:
1. Mark Webber (ausztrál, Red Bull) 1:36.935 perc
2. Kimi Räikkönen (finn, Lotus) 1:37.003
3. Sebastian Vettel (német, Red Bull) 1:37.104
4. Fernando Alonso (spanyol, Ferrari) 1:37.319
5. Nico Rosberg (német, Mercedes) 1:37.588
6. Adrian Sutil (német, Force India) 1:37.769

    2. szabadedzés:
1. Räikkönen 1:36.569 perc
2. Vettel 1:36.588
3. Felipe Massa (brazil, Ferrari) 1:36.661
4. Alonso 1:36.985
5. Webber 1:37.026
6. Romain Grosjean (francia, Lotus) 1:37.206

    A további program:
   
    szombat:
3. szabadedzés 6.00
időmérő edzés 9.00
    vasárnap:
futam 9.00

forrás: MTI

Malajziai Nagydíj - Fernando Alonso győzött

Fernando Alonso nyerte vasárnap a Forma-1-es Malajziai Nagydíjat, az idei világbajnokság második futamát.

A Ferrari spanyol pilótája mögött nagy meglepetésre a mexikói Sergio Perez (Sauber) lett a második és a brit Lewis Hamilton (McLaren) a harmadik.

    A nyolcadik helyről rajtoló, kétszeres világbajnok Alonso pályafutása 28. futamgyőzelmét szerezte meg, és az élre került a pontversenyben. Perez pályafutása legjobb eredményét érte el, eddigi legjobbja egy hetedik hely volt tavaly a Brit GP-n.
    A viadal a szakadó eső miatt 51 percig állt.
    Nagy zivatarban kezdődött meg az 56 körös verseny, Hamilton megtartotta vezető pozícióját, az első kör végén a melbourne-i nyitóversenyen győztes brit Jenson Button (McLaren), az ausztrál Mark Webber (Red Bull), Alonso és Nico Rosberg (német, Mercedes) volt a sorrend mögötte. A harmadik helyről startoló, hétszeres világbajnok német Michael Schumacher (Mercedes) megpördült és visszaesett.
    Az eső következtében alaposan felázott pálya miatt szinte az összes pilóta gumit cserélt, majd a hetedik körben beküldték a biztonsági autót.
    A versenybíróság a futam kilencedik körében döntött úgy, hogy az irreális időjárás miatt időlegesen felfüggeszti a viadalt.
    A kényszerszünet után a biztonsági autó a 13. kör végén hagyta el a pályát, a pilóták gumit cseréltek. A cserék után Button összekoccant az indiai Narain Karthikeyannal (HRT), megsérült a vezetőszárnya, ezért kénytelen volt újra bemenni a boxutcába, és visszaesett a 21. helyre.
    Az újabb boxlátogatások után - jobb kerékcseréjének köszönhetően - Alonso került az élre.
    A huszadik körben változatlanul a Renault-val kétszeres vb-győztes spanyol volt az élen, mögötte Perez, Hamilton, Rosberg és a világbajnoki címvédő német Sebastian Vettel (Red Bull) következett.
    Féltávnál továbbra is Alonso vezetett, mögötte Perez, Hamilton, Vettel, Kimi Räikkönen és Webber haladt.
    Alonso az élről a 41. körben cserélt harmadszor is kereket, majd Vettel, Hamilton és Perez, valamint a többiek is a boxutcában jártak.
    Tíz körrel a leintés előtt változatlan volt a helyzet az élen, Perez egyre jobban megközelítette az első helyen robogó Alonsót.
    A 48. körben Vettel összeütközött Karthikeyannel, az autó bal hátsó kereke defektes lett, kénytelen volt kimenni a boxutcába, így Alonso és Perez után Hamilton volt a harmadik.
    A hajrában már nem változott a sorrend az élen. A venezuelai Pastor Maldonado, aki Melbourne-ben az utolsó pillanatokban esett ki a hatodik helyről, ezúttal - motorhiba miatt - a tizedik pozícióból csúszott le a 19-re.
    A címvédő Vettel végül 11. lett.
forrás: mti.hu 
 
A Forma-1-es Malajziai GP (56 kör, 310,408 km össztáv) elsõ 10 helyén - vagyis pontszerzõként - 

végzettek sorrendje:
1. Fernando Alonso (spanyol, Ferrari) 2:44:51,812 ó (átlag: 112,969 km/ó)
2. Sergio Perez (mexikói, Sauber) 2,263 mp hátrány
3. Lewis Hamilton (brit, McLaren) 14,591 mp h.
4. Mark Webber (ausztrál, Red Bull) 17,688
5. Kimi Rdikkönen (finn, Lotus) 29,456
6. Bruno Senna (brazil, Williams) 37,667
7. Paul di Resta (brit, Force India) 44,412
8. Jean-Eric Vergne (francia, Toro Rosso) 46,985
9. Nico Hülkenberg (német, Force India) 47,892
10. Michael Schumacher (német, Mercedes) 49,996
 
A pontversenyek állása a második futam után (még 18 van hátra):


pilóták:
1. Alonso 35 pont
2. Hamilton 30
3. Jenson Button (brit, McLaren) 25
4. Webber 24
5. Perez 22
6. Sebastian Vettel (német, Red Bull) 18
7. Rdikkönen 16
8. Senna 8
9. Kobajasi Kanui (japán, Sauber) 8
10. di Resta 7
 
csapatok:
1. McLaren Mercedes 55
2. Red Bull 42
3. Ferrari 35
4. Sauber 30
5. Lotus 16
6. Force India 9
A következõ futam: Kínai Nagydíj, április 15., Sanghaj

Malajziai Nagydíj - Hamilton rajtolhat az élről

Lewis Hamilton, a McLaren brit pilótája rajtolhat az élről a Forma-1-es Malajziai Nagydíjon vasárnap, miután megnyerte a szombati időmérőt.

A második helyről márka- és honfitársa, Jenson Button indulhat. Harmadikként a Mercedes német versenyzője, a hétszeres világbajnok Michael Schumacher, negyedikként pedig a red bullos ausztrál Mark Webber végzett a kvalifikációs tréningen.

A címvédő német Sebastien Vettel (Red Bull) csak a hatodik legjobb időt autózta, mégis az ötödik helyről rajtolhat, mert az éppen előtte záró finn Kimi Räikkönent (Lotus) váltócsere miatt öt pozícióval hátrébb sorolják.
forrás: mti.hu

Malájzia: tíz éve nem volt safety car...

Különös rekordot tart a malajziai pálya, az elmúlt tíz évben - hivatalosan - egyszer sem kellett beküldeni a biztonsági autót.

Noha Malajziában általában kiszámíthatatlanok az időjárási viszonyok, a szepangi pálya különleges rekordot tart. Ez az egyetlen helyszín a naptárban, ahol az elmúlt tíz évben nem kellett beküldeni a biztonsági autót, a safety cart és az orvosi autót szállító Mercedes ebből az alkalomból érdekes statisztikákat állított össze. 

Kiderül a számokból, hogy tavaly a teljes versenytáv 4,9 százalékán volt pályán a biztonsági autó, hét versenyen 12 alkalommal küldték be. Összesen 61 kört (284,3 kilométert) töltött a mezőny élén, amely jóval a 2010-es adatok alatt marad. Akkor 12 versenyen 21 alkalommal járt pályán a safety car, a teljes versenytáv 7,8 százalékán, 452,3 kilométeren át vezette a mezőnyt.

Noha összességében keveset volt pályán tavaly a biztonsági autó, a Kanadai Nagydíjon rekordot döntött. Ezen a versenyen 32 körön át tartózkodott a mezőny élén, ez a versenytáv 45,7 százalékának felel meg, amire korábban nem volt példa.

Ugyan Szingapúrban és Koreában nem rendeztek még túl sok versenyt, ezeken a pályákon van statisztikailag legnagyobb esélye a safety car beküldésének. A négy szingapúri és a két koreai futam mindegyikén volt biztonsági autós szakasz, de Kanadában is jó esély van safety carra, itt az elmúlt kilenc versenyen összesen 14 alkalommal járt pályán a biztonsági autó. Monacóban az utolsó tíz futamon 13 bevetés volt.

Malajziára csak kis trükközéssel igaz, hogy tíz éve nem volt biztonsági autós szakasz: a 2009-es, özönvizes versenyen a 32. körben beküldték ugyan, de ezután a futamot piros zászlóval megszakították. Mivel a végeredményt a 31. kör alapján állapították meg, ténylegesen igen, "hivatalosan" viszont nem járt pályán a safety car. Statisztikailag kis valószínűséggel zavar a biztonsági autó Bahreinben (egy alkalom hét versenyen) és a Hungaroringen is (két alkalom az utolsó tíz futamon).

Az F1 hivatalos biztonsági autója a Mercedes SLS AMG, amelynek 6,3 literes V8-as motorja 571 lóerős, legnagyobb nyomatéka 650 Nm. A motor, a váltó, a felfüggesztések és a fékek is megegyeznek a szériamodellekben alkalmazott alkatrészekkel. A hivatalos orvosi autó a C63 AMG kombi, teljesítménye 487 lóerő, amely az alapmodelleknél 30 lóerővel nagyobb. Az első Mercedes AMG biztonsági és orvosi autó a C36 AMG volt, először 1996-ban használták. Egy AMG E-osztály kupét alkalmanként ugyanakkor már 1984-ben bevetettek orvosi autóként.

forrás:  vezess.hu