Hamilton nyert, Rosberg a világbajnok

Nico Rosberg, a Mercedes német pilótája nyerte az idei Forma-1-es világbajnokságot, miután a vasárnapi Abu-Dzabi Nagydíjon másodikként ért célba háromszoros vb-győztes csapattársa, a brit Lewis Hamilton mögött.

   

Hamiltonnak ez volt pályafutása 53., az idei 10., s sorozatban negyedik futamgyőzelme, Rosberg pedig karrierje 206. versenyén hódította el a trófeát.
   
A német pilóta édesapja, Keke 1982-es vb-címe után a család második F1-es vb-címét nyerte, ezzel az övéké a második família az F1 történetében, amelyben az édesapa és a fiú is a csúcsra jutott. Korábban ez csak a Hill-családnak, az 1962-ben és 1968-ban vb-győztes Grahamnek és fiának, az 1996-os világbajnok Damonnak sikerült. A hétszeres világbajnok Michael Schumacher és a négyszer győztes Sebastian Vettel után a 31 éves Rosberg lett a harmadik német vb-első.
   
Az idényzáró Abu-Dzabi Nagydíjon a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel, a Ferrari német pilótája végzett a harmadik helyen.
   
Rosberg 12 pontos előnnyel érkezett a szezon utolsó versenyére, így Hamilton győzelme esetén is elég volt számára egy második vagy harmadik hely a vb-diadalhoz.
   
A rajtot Hamilton és Rosberg egyformán jól kapta el, mögöttük a negyedik helyről induló Kimi Räikkönen (Ferrari) megelőzte a harmadik pozícióból startoló Daniel Ricciardót (Red Bull), így az első kör végén Hamilton, Rosberg, Räikkönen volt a dobogós helyeken száguldók sorrendje. Hamiltont már a hetedik körben kihívta a csapat az első kerékcserére, Räikkönen pedig szintén ekkor "tudta le" az első boxkiállását. Rosberg egy körrel később kapott friss abroncsokat, s harmadiknak hajtott vissza a pályára a futam elején megpördülő és hátrébb csúszó, ugyanakkor más gumitaktikával versenyző Max Verstappen (Red Bull) mögé.
   
Rosbergnek a 20. körben a csapat rádión azt mondta, "kritikusan fontos" megelőznie Verstappent, a német pedig így is tett, egy jól előkészített manőverrel feljött a második helyre, és elkezdte üldözni Hamiltont. Verstappen ezután azonnal a boxba hajtott új gumikért.
   
A 29. körben Hamilton, egy körrel később pedig Rosberg is végrehajtotta második kerékcseréjét, ekkor az övéktől eltérő stratégiával versenyző Vettel vezetett, a két Mercedes-pilóta a német mögé érkezett vissza a pályára.
   
Vettel kerékcseréje után Hamilton, Rosberg, Verstappen volt az első három sorrendje, s a hajrában az első három helyezett, valamint az addigra a negyedik pozícióba feljövő Vettel három másodpercen belül autózott egymás mögött.
   
Vettel négy körrel a vége előtt megelőzte Verstappent, s üldözőbe vette Rosberget, miközben a Mercedes csapattól a futam során sokadik alkalommal szóltak rádión Hamiltonnak, hogy növeljen a tempóján. A brit erre azt válaszolta, nem tudja, mit kellene még tennie, mert vezeti a versenyt, s miközben elveszíti a vb-címet, mindenképpen meg akarja nyerni a futamot.
   
Az utolsó két körben már nem változott a sorrend, a szoros befutó Rosberg vb-sikerét jelentette.

forrás: MTI

Hamilton nyerte a kaotikus futamot, Rosberg második

A világbajnoki címvédő Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája nyerte a kétszer félbeszakított vasárnapi Forma-1-es Brazil Nagydíjat, amelyen a vb-pontversenyben vezető csapattársa, Nico Rosberg második lett.

 

A 31 éves Hamilton korábban még soha nem diadalmaskodott ezen a pályán, és ez volt az idei kilencedik, pályafutása során pedig már az 52. futamgyőzelme, amellyel 12 pontra csökkentette a hátrányát az összetettben Rosberggel szemben. A vb-cím sorsa így az utolsó, Abu-Dzabiban sorra kerülő versenyen dől majd el.
  
Az esőben lezajlott Brazil Nagydíjon a kiemelkedő teljesítményt nyújtó holland Max Verstappen, a Red Bull 19 éves pilótája ért célba harmadikként.
  
A nagy esőben nedvessé és csúszóssá vált aszfalt miatt a versenybíróság 10 perccel elhalasztotta a rajt időpontját, és a mezőny a biztonsági autó mögött kezdte meg a körözést.
  
A Safety Car a hetedik kör végén hagyta el a pályát, a pole pozícióból induló Hamilton az élen maradt, Rosberg követte, Verstappen pedig azonnal megelőzte a harmadik helyről rajtoló Kimi Räikkönent (Ferrari).
  
A bátrabb pilóták a 9-10. körben feltetették a felszáradó pályára alkalmas gumikat, de a mezőny fele maradt a nedves aszfalton használatos abroncsoknál. A 13. körben Marcus Ericsson (Sauber) a célegyenesre fordulva megcsúszott és a falnak csapódott, a versenybíróság pedig a műszaki mentés idejére a pályára küldte a biztonsági autót. Az élen Hamilton haladt, mögötte Rosberg és Räikkönen száguldott, Verstappen visszaesett negyediknek, mert Ericsson balesete után azonnal behajtott a boxba kerékcserére.
  
Az újraindítást követően aztán Räikkönen szenvedett látványos balesetet a célegyenesben, a futamot pedig ezután piros zászlóval félbeszakították.
  
A folytatás valamivel több mint 20 perc szünet után következett, de a mezőny a biztonsági autó mögött tudott csak haladni, és néhány kör elteltével ismét a piros zászlót lengették, azaz újra leállították a versenyt. Tették ezt annak ellenére, hogy a közvetítésben bejátszott rádiós párbeszédek tanúsága szerint Hamilton és Verstappen is azt mondta, a pálya alkalmas a versenyzésre.
  
Ismét 20 perc telt el, majd a biztonsági autó mögött újfent a pályára hajtott a mezőny, amelyet egy kör után elengedett a Safety Car. Az élen Hamilton maradt, Verstappen azonban megelőzte Rosberget és feljött a második helyre, ekkor 38 kör volt hátra az eredeti versenytávból.
  
A 48. körben a szezon végén visszavonuló, így utolsó hazai futamát teljesítő Felipe Massa (Williams) a célegyenes elején megcsúszott és a falba csapódott, ezért a biztonsági autó ismét a pályára hajtott. Ekkor Hamilton, Rosberg, Sergio Perez (Force India) volt az első három sorrendje, mivel Verstappen korábban kiállt kereket cserélni, és visszacsúszott az ötödik helyre.
  
A Safety Car 16 körrel a leintés előtt engedte útjára ismét a mezőnyt, Verstappen ismét a boxba hajtott, és a 16. pozícióban tért vissza a mezőnybe, majd a hajrában valóságos egyszemélyes show-t bemutatva a harmadik helyig küzdötte fel magát.
  
A brazil Felipe Nasr kilencedik lett, ezzel megszerezte a Sauber első idei vb-pontjait.
  
A vb két hét múlva, az Abu-Dzabi Nagydíjjal zárul.

forrás: MTI | kép: hatharom.hu

Brazil Nagydíj - Hamilton indulhat az élről

A világbajnoki címvédő brit Lewis Hamilton nyerte a Forma-1-es Brazil Nagydíj szombati időmérő edzését Sao Paulóban, így a vasárnapi futamon ő indulhat az első helyről.

   

A Mercedes háromszoros világbajnok pilótája pályafutása során hatvanadik, idén 11., Brazíliában pedig második alkalommal végzett az élen az időmérés során.
   
A második helyről csapattársa, a pontversenyben vezető német Nico Rosberg vághat neki a versenynek - aki csak egy tizedmásodperccel ért el rosszabb időt nála -, a harmadik pozíciót pedig a Ferrari finn pilótája, Kimi Räikkönen szerezte meg.
   
Amennyiben Rosberg megnyeri a vasárnap 17 órakor kezdődő, 71 körös Brazil Nagydíjat, megszerzi karrierje első világbajnoki címét.

    A rajtsorrend:
    ------------
    1. sor:
Lewis Hamilton (brit, Mercedes)
Nico Rosberg (német, Mercedes)
    2. sor:
Kimi Räikkönen (finn, Ferrari)
Max Verstappen (holland, Red Bull)
    3. sor:
Sebastian Vettel (német, Ferrari)
Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull)
    4. sor:
Romain Grosjean (francia, Haas)
Nico Hülkenberg (német, Force India)
    5. sor:
Sergio Pérez (mexikói, Force India)
Fernando Alonso (spanyol, McLaren)
    6. sor:
Valtteri Bottas (finn, Williams)
Esteban Gutierrez (mexikói, Haas)
    7. sor:
Felipe Massa (brazil, Williams)
Danyiil Kvjat (orosz, Toro Rosso)
    8. sor:
Carlos Sainz Jr. (spanyol, Toro Rosso)
Jolyon Palmer (brit, Renault)
    9. sor:
Jenson Button (brit, McLaren)
Kevin Magnussen (dán, Renault)
    10. sor:
Pascal Wehrlein (német, Manor)
Esteban Ocon (francia, Manor)
    11. sor:
Marcus Ericsson (svéd, Sauber)
Felipe Nasr (brazil, Sauber)

forrás: MTI

Mexikói Nagydíj - Hamilton újabb futamgyőzelmével utolérte Prostot

Múlt heti diadala után a világbajnoki címvédő Lewis Hamilton vasárnap a Mexikói Nagydíjat is megnyerte a Forma-1-ben.

   

A Mercedes brit pilótája pályafutása 51., idei nyolcadik sikerével 19 pontra csökkentette hátrányát a pontversenyben csapattársával, az ezúttal második német Nico Rosberggel szemben. Hamilton a futamgyőzelmek örökrangsorában utolérte a második helyen a francia Alain Prostot.
   
Harmadikként a Red Bull holland versenyzője, Max Verstappen ért célba, de nem sokkal később a zsűri öt másodperces időbüntetéssel sújtotta, így a Ferrari négyszeres német világbajnoka, Sebastian Vettel állhatott fel a dobogó legalsó fokára.
   
A rajt az élmezőnyben nem hozott változást, azaz Hamilton élen maradt, őt pedig Rosberg és Verstappen követte, akik ugyan összeakadtak, de sorrendjük nem változott. A mezőny hátsó felében viszont Pascal Wehrlein kiesett, emiatt pedig pályára küldték a biztonsági autót.
   
Verstappen jött ki elsőként kerékcserére az élmezőnyből, majd a két mercedeses pilóta követte, így Vettel haladhatott az élen, amíg őt is be nem hívták a boxutcába. Amikor ez megtörtént, ismét Hamilton, Rosberg, Verstappen volt a sorrend az első három helyen, Vettel hatodiknak jött vissza.
   
Az autók különösebb harc nélkül köröztek egymás mögött, mígnem az 50. körben Rosberg kicsit elfékezte magát, így Verstappennek esélye nyílt az előzésre, amit ki is használt, ám végül nem tudta pályán tartani autóját, így maradt a harmadik pozícióban, ráadásul Vettel fokozatosan felzárkózott mögé.
   
Hat körrel a vége előtt a német versenyző utolérte holland riválisát, aki az egyik támadást csak úgy tudta visszaverni, hogy levágott egy kanyart. A leintés után ezért a manőverért kapta öt másodperces büntetését Verstappen, aki amúgy a célig maga mögött tartotta Vettelt, sőt, így csapattársa, Daniel Ricciardo is felzárkózott hozzájuk, az ausztrál egy ízben majdnem meg is előzte a ferraris pilótát. Verstappennek végül nemcsak a dobogóba került a hibája, ugyanis a plusz idővel Ricciardo is elé, azaz a negyedik pozícióba került, ő pedig ötödikként zárt. Hamilton első és Rosberg második helyét semmi nem fenyegette a hajrában.
   
Az idény két hét múlva Brazíliában folytatódik.

forrás: MTI

Hamilton rajtol az élről Austinban

A világbajnoki címvédő Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája nyerte a Forma-1-es Egyesült Államok Nagydíjának szombati időmérő edzését, így a vasárnapi futamot ő kezdheti majd az élről.
 

A 31 éves versenyzőnek ez pályafutása 58., illetve az idei kilencedik pole pozíciója, azonban Austinban első alkalommal nyerte meg az időmérést.
 
Hamilton mellől csapattársa, a világbajnoki pontversenyben éllovas német Nico Rosberg startol majd, a harmadik helyen pedig Daniel Ricciardo, a Red Bull ausztrál pilótája zárta a kvalifikációt.
 
Az 56 körös futam magyar idő szerint vasárnap 21 órakor kezdődik.

    A teljes rajtsorrend:
    ---------------------
    1. sor:
Lewis Hamilton (brit, Mercedes)
Nico Rosberg (német, Mercedes)
    2. sor:
Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull)
Max Verstappen (holland, Red Bull)
    3. sor:
Kimi Räikkönen (finn, Ferrari)
Sebastian Vettel (német, Ferrari)
    4. sor:
Nico Hülkenberg (német, Force India)
Valtteri Bottas (finn, Williams)
    5. sor:
Felipe Massa (brazil, Williams)
Carlos Sainz Jr. (spanyol, Toro Rosso)
    6. sor:
Sergio Perez (mexikói, Force India)
Fernando Alonso (spanyol, McLaren)
    7. sor:
Danyiil Kvjat (orosz, Toro Rosso)
Esteban Gutierrez (mexikói, Haas)
    8. sor:
Jolyon Palmer (brit, Renault)
Marcus Ericsson (svéd, Sauber)
    9. sor:
Romain Grosjean (francia, Haas)
Kevin Magnussen (dán, Renault)
    10. sor:
Jenson Button (brit, McLaren)
Pascal Wehrlein (német, Manor)
    11. sor:
Felipe Nasr (brazil, Sauber)
Esteban Ocon (francia, Manor)

forrás: MTI

Japán Nagydíj - Rosberg nyert, világbajnok a Mercedes

Nico Rosberg, a Mercedes német versenyzője nyerte a vasárnapi Forma-1-es Japán Nagydíjat, amelyen csapata biztosította világbajnoki címvédését a konstruktőrök között.

   

A pilóták pontversenyében vezető Rosberg idén kilencedik, pályafutása során a 23. győzelmét ünnepelhette. Japánban első alkalommal nyert.
   
Mivel csapattársa, a címvédő brit Lewis Hamilton harmadik lett, a német előnye immár 33 pont az összetettben.
   
Szuzukában a második helyen a Red Bull holland pilótája, Max Verstappen végzett, de mivel csapata ezúttal kevesebb pontot szerzett a Mercedesnél, a címvédő istálló előnye behozhatatlanná vált, vagyis biztosította újabb világbajnoki elsőségét.
   
A Ferrari pilótái közül Kimi Räikkönen és Sebastian Vettel is rajtbüntetést kapott, ezért a finn váltócsere miatt a harmadik helyett a nyolcadik, a német pedig baleset okozásáért a negyedik helyett a hatodik helyről indulhatott.
   
A nedves aszfalton nagyon rosszul sikerült a rajt Hamilton számára, aki a második helyről indult, de az első kanyart követően már csak nyolcadikként haladt. Az élről rajtoló Rosberg megőrizte pozícióját.
   
Az első kiállásokat megelőzően Rosberg, Verstappen, Vettel, Pérez, Ricciardo, Räikkönen, Hamilton volt a sorrend, a kerékcserék után a címvédő viszont már negyedikként autózott. A helyzet a verseny felénél, a 26. körben is ugyanez volt az élmezőnyben, hátrébb viszont több előzés színesítette az eseménydús futamot.
   
Az autók többségére a második kiállások során is kemény keverékű abroncsok kerültek, a harmadik helyezett Vettel viszont lágy gumikat kapott. A Ferrari négyszeres világbajnoka Hamilton mögé tért vissza, és mivel a taktikája nem vált be, nem tudta visszaelőzni.
   
A hajrában a címvédő megpróbálta megelőzni Verstappent, de nem járt sikerrel.
   
A vb-sorozat két hét múlva az Egyesült Államok Nagydíjával, Austinban folytatódik.

forrás: MTI

Japán Nagydíj - Rosberg nyerte a második szabadedzést is

A világbajnoki pontversenyben vezető Nico Rosberg, a Mercedes német pilótája volt a leggyorsabb a Forma-1-es Japán Nagydíj pénteki második szabadedzésén.

    

Az első gyakorlást is megnyerő 31 éves versenyző mögött a korábbi szabadedzésen is második, vb-címvédő csapattársa, Lewis Hamilton végzett, míg a harmadik köridőt Kimi Räikkönen, a Ferrari finn pilótája érte el.

A pénteki edzések alapján úgy tűnik, a Mercedes versenyzői egy körön utolérhetetlenek, de a hosszabb etapokon, azaz a verseny során a Red Bullok és a Ferrarik is közelebb férkőzhetnek hozzájuk.

Eredmények, 2. szabadedzés (élcsoport, az espnf1.com alapján):

1. Nico Rosberg (német, Mercedes) 1:32.250 perc
2. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:32.322
3. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 1:32.573
4. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:33.061
5. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 1:33.103
6. Sergio Perez (mexikói, Force India) 1:33.570

    korábban:

1. szabadedzés:

1. Rosberg 1:32.431 perc
2. Hamilton 1:32.646
3. Vettel 1:33.525
4. Räikkönen 1:33.817
5. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 1:34.112
6. Verstappen 1:34.379

    A további program:

szombat:
3. szabadedzés 5.00
időmérő edzés 8.00

vasárnap:
futam 7.00

forrás: MTI

Hamilton harmadszor nyert Németországban

A világbajnoki címvédő Lewis Hamilton nyerte vasárnap a 62. Forma-1-es Német Nagydíjat, így a Mercedes brit pilótája növelte előnyét a pontversenyben.

   

A 31 éves versenyzőnek ez volt pályafutása 49. és idei hatodik futamgyőzelme. Németországban harmadik alkalommal nyert: 2008-ban ugyancsak Hockenheimben, 2011-ben pedig a Nürburgringen lett első.
   
Hamilton mögött a két Red Bull-pilóta ért célba, a második helyen a századik Forma-1-es versenyét teljesítő ausztrál Daniel Ricciardo, harmadikként pedig a holland Max Verstappen.
   
Három büntetés változtatott az időmérő edzés végeredményén: Romain Grosjeant öt, Carlos Sainzot három, Nico Hülkenberget pedig egy pozícióval sorolták hátrébb.
   
Az első helyről induló Nico Rosberg már az első kanyar előtt a negyedik pozícióba csúszott vissza - Hamilton mellett Verstappen és Ricciardo is elé került. Az első négy sorrendje az 12. körig, az első kerékcserékig nem változott, majd a visszatérésüket követő harmadik körben újra ők alkották az élbolyt. Ebben az időszakban Hamilton előnye már több mint 6 másodperc volt.
   
A középmezőny tagjai közül Carlos Sainz Jr. és Felipe Massa boxkiállása is sokkal hosszabb volt a megszokottnál kisebb technikai problémák miatt, így elvesztették esélyüket a pontszerzésre.
   
A második kerékcserék után a 29. körben Rosberg sportszerűtlen megoldással előzte meg Verstappent, ezért öt másodperces büntetést kapott. Hamarosan Ricciardo is lehagyta csapattársát - Verstappen tulajdonképpen elengedte az ausztrált, mert nem tanúsított semmiféle ellenállást.
  
A 46. kört követően az élen autózó Hamilton előnye több mint 11 másodperc volt, mögötte a két Red Bull haladt. Rosberg a büntetése letöltése során öt helyett nyolc másodpercet állt a boxutcában, de így is a negyedik pozícióba sorolt vissza, őt a két Ferrari, Sebastian Vettel és Kimi Räikkönen követte.
   
A hajrában Hamilton előnye 6 másodpercre csökkent, az eső is eleredt, az élmezőny sorrendje viszont már nem változott, Rosberg negyedik lett.
   
A világbajnoki szezon augusztus 28-án a Belga Nagydíjjal folytatódik.

forrás: MTI

Bahreini Nagydíj - Ismét Rosberg győzött, Végeredmény, a pontversenyek állása

A vasárnapi Forma-1-es Bahreini Nagydíj végeredménye és a világbajnoki pontversenyek állása (a formula1.com alapján):

Az ausztráliai idénynyitóhoz hasonlóan Nico Rosberg, a Mercedes német pilótája nyerte a Forma-1-es világbajnoki sorozat második futamát, a vasárnapi Bahreini Nagydíjat.

   
A 30 éves versenyző pályafutása 16. futamgyőzelmét aratta, egyúttal sorozatban ötödször diadalmaskodott, ugyanis a tavalyi szezon utolsó három viadala szintén az ő sikerével zárult.
   
Rosberg mögött a Ferrari finn pilótája, Kimi Räikkönen végzett a második helyen, míg Rosberg vb-címvédő csapattársa, a brit Lewis Hamilton ért célba harmadikként.
   
Rémálomszerűen indult a futam a Ferrari szempontjából, ugyanis a négyszeres világbajnok német Sebastian Vettel autója a felvezető körben füstölni kezdett, majd leállt, így ő el sem rajtolhatott. Ezt követően pedig Räikkönen keserítette el az olasz istálló híveit, miután csúnyán beragadt a rajtnál, s többen elé kerültek.
   
A start a címvédő Hamiltonnak sem sikerült jól, az élről nem tudta tartani Rosberget, aki könnyedén ment el mellette, az első kanyarban pedig Valtteri Bottas (Williams) ment neki, amitől kis híján megpördült. Hamiltonnak ugyan sikerült a pályán tartania az  autóját, ám nagyon hátracsúszott.
   
Az első körben Rosberg mögött Felipe Massa (Williams), Bottas, Daniel Ricciardo (Red Bull) és Räikkönen volt a sorrend, míg Hamilton a hetedik helyen haladt. Ez az állás azonban gyorsan módosult, miután a Ferrari finnje és a brit címvédő is folyamatosan "dolgozta magát" egyre feljebb, Räikkönen szép előzésekkel a második helyre jött fel, míg Hamilton 15 kör után már a harmadik volt.
   
Mint később kiderült, a dobogós helyekért zajló csata érdemi része ezzel le is zárult: Rosberg a célig nagyon biztosan tartotta maga mögött a finnt, akit szintén nem tudott megszorongatni Hamilton.
   
A vezető hármas a mezőny többi részéhez képest hatalmas előnyt harcolt ki, a helyezésekért azonban óriási csata folyt a pályán. A változatos versengés végén Daniel Ricciardo szerezte meg a negyedik helyet, az ötödik pozícióban pedig az újonc Haas-Ferrarival ismét emlékezeteset produkáló Romain Grosjain ért célba.
   
Minden bizonnyal nagy sikerként éli meg saját teljesítményét a belga Stoffel Vandoorne is, aki az ausztráliai balesete miatt távolmaradt Fernando Alonsót helyettesítette a McLaren-Hondánál, s a pontszerző tizedik helyen végzett.
   
Sikerével Rosberg komoly előnybe került legnagyobb riválisaival szemben a pontversenyben, ugyanis Hamilton 17, Räikkönen 32, míg Vettel 35 ponttal van lemaradva tőle.
   
A vb két hét múlva, Sanghajban folytatódik.

    Végeredmény, Bahreini Nagydíj (57 kör, 308,238 km, a pontszerzők):
    ----------------------------------------------------------------
 1. Nico Rosberg (német, Mercedes) 1:33:34.696 óra
 2. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 10.282 másodperc hátrány
 3. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 30.148 mp h.
 4. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 1:02.494 perc hátrány
 5. Romain Grosjean (francia, Haas) 1:18.299 p h.
 6. Max Verstappen (holland, Toro Rosso) 1:20.929 p h.
 7. Danyiil Kvjat (orosz, Red Bull) 1 kör hátrány
 8. Felipe Massa (brazil, Williams) 1 k h.
 9. Valtteri Bottas (finn, Williams) 1 k h.
10. Stoffel Vandoorne (belga, McLaren) 1 k h.
leggyorsabb kör: Rosberg
pole pozíció: Hamilton

    A vb-pontversenyek állása 2 futam után (még 19 van hátra):
    ----------------------------------------------------------
    pilóták:
 1. Rosberg 50 pont
 2. Hamilton 33
 3. Ricciardo 24
 4. Räikkönen 18
 5. Grosjean 18
 6. Sebastian Vettel (német, Ferrari) Vettel 15
 7. Massa 14
 8. Verstappen 9
 9. Nico Hülkenberg (német, Force India) 6
10. Kvjat 6
11. Bottas 6
12. Carlos Sainz jr. (spanyol, Toro Rosso) 2
13. Vandoorne 1

    csapatok:
1. Mercedes    83 pont
2. Ferrari     33
3. Red Bull    30
4. Williams    20
5. Haas        18
6. Toro Rosso  11
7. Force India  6
8. McLaren      1

Két újabb német autóipari beruházás indul Kecskeméten

Két újabb német autóipari beruházás kezdődik Kecskeméten, összesen 10 milliárd forint értékben - mondta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter Stuttgartban folytatott tárgyalásai után az MTI-nek pénteken.

 
A két Baden-Württemberg tartományi vállalat autóalkatrészeket gyárt, az egyik már meglévő kapacitását bővíti, a másik zöldmezős beruházást hajt végre Kecskeméten - mondta a miniszter telefonon adott nyilatkozatában.
 
A két beruházás együtt 160 új munkahelyet jelent. A kormány 1,2 milliárd forinttal támogatja a beruházásokat, amelyek már tavasszal megindulnak és egy-másfél év múlva zárulnak le. A részleteket egy hónapon belül bejelentik - mondta Szijjártó Péter.
 
A miniszter a baden-württembergi tartományi fővárosban a Kecskeméten Mercedes-gyárat üzemeltető Daimler igazgatóságának elnökével és a testület termelésért felelős tagjával, Dieter Zetschével és Markus Schäferrel is tárgyalt. Elmondta, hogy a stuttgarti központú cég elégedett magyarországi működésével és hosszú távú partnerként tekint Magyarországra.
 
Megállapodtak abban, hogy a Daimler és Magyarország folyamatosan bővülő és fejlődő együttműködésre törekszik. A kormány jelentős energetikai és úthálózati fejlesztéseket indít Kecskeméten és térségében a Mercedes-gyár zavartalan energiaellátásának biztosítása, illetve az üzem és az M5-ös autópálya összeköttetésének további javítása céljából. Az útépítési program több milliárd forint, az energetikai fejlesztés több százmillió forint nagyságrendű.
 
A Daimler és Magyarország az oktatási és kutatási együttműködést is még szorosabbra fűzi. Ehhez jó alapot teremt, hogy a kormány a 2014-2020-as időszakban megduplázta a kutatás-fejlesztésre fordítandó forrásokat - mondta Szijjártó Péter.  
 
Ma már egy-egy autóipari vállalat fejlesztései nagymértékben a technológiai adottságokon múlnak, és ha egy ország nem tudja felmutatni a szükséges kutatás-fejlesztési, innovációs és digitalizációs képességeket, akkor nem lehet esélye arra, hogy újabb gyártókapacitásokat vonzzon  - mutatott rá a miniszter.
 
Magyarország és Baden-Württemberg gazdasági kapcsolatairól szólva hangsúlyozta, hogy a "jövőorientált magyar-német gazdasági együttműködés nem képzelhető el folyamatosan fejlődő magyar-baden-württembergi együttműködés nélkül".
 
Baden-Württemberg Magyarország második legfontosabb gazdasági partnere a 16 német tartomány közül, ráadásul a tartományt az egész Európai Unió "innovációs motorjaként" tartják számon - tette hozzá a külgazdasági és külügyminiszter.
 
A tartomány 1320 vállalatát fűzi üzleti kapcsolat Magyarországhoz, és a kétoldalú kapcsolatok fejlődését jól jelzi, hogy tavaly a január-novemberi időszakban 10 milliárd eurót tett ki a kereskedelmi forgalom, ami éves szinten 8,5 százalékos növekedést jelent, és azt is, hogy 2015-ben már november végéig akkora volt a kereskedelmi forgalom, mint 2014-ben egész évben - mondta Szijjártó Péter.

Ausztrál Nagydíj - Rosberg győzött a melbourne-i idénynyitón

Nico Rosberg, a Mercedes német pilótája nyerte a Forma-1-es idénynyitó Ausztrál Nagydíjat vasárnap Melbourne-ben.

   
A 30 éves versenyzőnek ez volt pályafutása 15. futamgyőzelme, s sorozatban negyedszer diadalmaskodott, ugyanis a tavalyi szezon utolsó három viadala szintén az ő sikerével zárult.
   
Rosberg mögött világbajnoki címvédő csapattársa, a brit Lewis Hamilton végzett a második, a négyszeres vb-győztes Sebastian Vettel, a Ferrari német pilótája pedig a harmadik helyen.
   
A hazai közönség előtt szereplő Daniel Ricciardo (Red Bull) negyedik lett, míg a most debütáló amerikai istálló, a Haas francia versenyzője, Romain Grosjean hatodikként zárt.
   
A rajtprocedúrát, s így a felvezető kört is kétszer kellett teljesítenie a mezőnynek, mivel Danyiil Kvjat (Red Bull) autója műszaki hiba miatt a start előtt megállt.
   
A második rajt már sikeres volt, de az első kockából induló Hamilton nagyon rosszul kapta el a piros lámpák kialvásának pillanatát, így a harmadik helyről startoló Vettel, valamint Kimi Räikkönen (Ferrari) és Rosberg is megelőzte, sőt, a vb-címvédő egészen a hatodik helyig csúszott vissza.
   
Az első kör végén Vettel, Räikkönen, Rosberg, Max Verstappen (Toro Rosso), Felipe Massa (Williams), Hamilton volt az élmezőnyben a sorrend, ami az első kerékcserék után minimálisan változott. Rosberg feljött másodiknak, Hamilton pedig megelőzte Massát.
   
A 18. körben Fernando Alonso (McLaren) és Esteban Gutierrez (Haas) látványos balesete miatt a pályára küldték a biztonsági autót, sőt, az aszfaltra került törmelékek eltakarításának idejére félbe is szakították a futamot.
   
A versenyzés nagyjából negyedórás szünet után folytatódott, a dobogós helyeken Vettel, Rosberg, Räikkönen volt a sorrend, Hamilton hetedik volt. Räikkönen autója a 23. körben meghibásodott, így a finn pilótának fel kellett adnia a versenyt.
   
Vettel a 36. körben ismét a boxba hajtott új gumikért, a kerékcseréje azonban lassúra sikerült, így Rosberg és az időközben felkapaszkodó Hamilton is elé került.
   
A hajrában Vettel valamivel közelebb került Hamiltonhoz, de megelőznie nem sikerült riválisát, sőt, két körrel a leintés előtt hibázott is, elszállt az esélye az előzésre, így az idei szezonnyitó kettős Mercedes-sikert hozott.
   
A vb két hét múlva, Bahreinben folytatódik.

A padlón voltam, ráébredtem, hogy ez így nem mehet tovább

Többször leírták már, de eddig rendre bizonyította, hiba volt. A múlt évben elérte a mélypontot, ám időszakosan onnan is talpra állt – most már csak az a kérdés, 2016-ra is át tudja-e menteni múlt év végi kiváló formáját. Nico Rosberg eltökélt, magabiztos és bizakodó.

Nico Rosberg (Fotó: Rierola / XPB Images)

Amikor a 2015-ös Amerikai Nagydíj hajrájában letért a pályáról, és Lewis Hamilton kezébe lökte a győzelmet, vele együtt pedig a bajnoki címet, úgy tűnt, Nico Rosberg elérte a mélypontot a csapattársával vívott gyerekkoruk óta tartó párharcában, és egyáltalán nem tűnt úgy, van még onnan visszaút. 

Csakhogy történt egy első kanyaros összeütközés, majd egy díjátadót megelőző sapkadobálás, és a német maga is felismerte a veszélyt, s ráébredt, változtatnia kell. Az utolsó három futamon aztán hibátlanul versenyzett, mesterhármast ért el, amivel egyfelől bizonyította önmagának, hogy képes legyőzni Hamiltont, másfelől csapattársát is sikerült felbosszantania.

Ezzel pedig elérte, hogy 2016 ne úgy rajtoljon el, hogy mindenki azt hajtogatja, többé már nem lehet kérdés, ki az úr a Mercedes-háznál – továbbra is bajnoki esélyesként versenyezhet. A tavalyi ezüstérmes úgy érzi, helyzete párhuzamba állítható a Rocky-filmek főhősének történetével. 

„Ilyen szempontból remekül passzol a Rocky-hasonlat. A padlón voltam, ráébredtem, hogy ez így tovább nem mehet, keményebben dolgoztam, és visszaküzdöttem magam, miközben az év végére legyőzhetetlenné váltam. A csapattársam, Lewis számára is” – nyilatkozta a Sport Bildnek. „Mindegy, mi volt előtte, én azért nyertem, mert erős voltam, és nem azért, mert mások gyengék.”

Ahhoz persze, hogy Rosbergnek ezúttal valós esélye legyen megszerezni élete első F1-es bajnoki címét, mindenekelőtt állandósítania kell ezt a formáját, és igazolnia, hogy nemcsak „minibajnokságokban” (ő nevezte így az utolsó három futamot), de a valódiban is képes legyőzni márkatársát. Az elmúlt két évben ehhez valami mindig hiányzott. Vajon most minden összeáll? 

„2014-ben erős voltam az időmérőkön, a versenyeken viszont nem mindig tudtam a maximumot nyújtani. 2015-ben a versenyeken lettem erősebb, de az év első felében a legtöbb időmérőn alul maradtam. Emiatt a rajtoknál általában máris én voltam hátrébb. És onnan már szinte lehetetlen nyerni. Mexikótól viszont minden összeállt. És most már azt is tudom, hogyan kell csinálni. Azt persze nem tudom, ebből mennyit tudok áthozni erre az évre” – magyarázta a német.

Nico Rosberg (Fotó: Batchelor / XPB Images)

Rosberg híres arról, hogy – Hamiltonnal ellentétben – nem annyira az improvizáció, mint inkább a módszeres felkészülés híve. Elemző szemléletmódjával igyekszik minden részletet addig finomítani, míg össze nem áll a tökéletes egész. A múltban ennek volt köszönhető, hogy formája ingadozó volt, s csak időszakosan volt képes felülmúlni csapattársát. Austinban azonban történt egyfajta váltás nála: miközben addig a nagy igyekezet sok esetben inkább görcsössé tette, mintsem eredményessé (elég csak elfékezéseit, a párharcok során mutatott bizonytalanságát, megingásait említeni), addig az amerikai első kanyarban történt összezördülésükkel kissé fel is szabadult. Már csak az a kérdés, képes lesz-e ugyanolyan eltökélten és egyben lazán nekivágni az évnek, mint ahogy az előző szezon utolsó, már tét nélküli hétvégéjén „üzemelt”.

Rosberg tisztában van azzal, min kell változtatnia.

„Képes vagyok legyőzni Lewist, de egy teljes szezonon keresztül ez még nem sikerült” – ismeri el. Tervei szerint 2016 meghozza a fordulatot.

Niki Lauda, a csapat tanácsadója szerint minden esély meg is van arra, hogy új bajnokot avassanak. 

„Nagyon izgatottan várom, hogyan kezdődik a szezon. Ha Nico elöl lesz, Lewisnak újra nagyon nehéz lesz. Érdekes lesz látni, idén melyikük nyer” – tekintett előre a háromszoros világbajnok osztrák.

forrás:  http://www.m4sport.hu/

Tizenöt új alacsonypadlós busz áll forgalomba Budapesten

Tizenöt új alacsonypadlós busz áll forgalomba kedden Budapesten - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) az MTI-vel.

 

A BKK a kényelmesebb utazás érdekében újraszervezi az alacsonypadlós autóbuszok beosztását több fővárosi vonalon, amire azért van lehetőség, mert kedden újabb tizenöt új, Mercedes Conecto G típusú csuklós, légkondicionált, akadálymentes autóbusz áll forgalomba, a VT-Arriva Kft. üzemeltetésében - olvasható a közleményben.
   
Közölték: a járművek forgalomba állításával tovább nő az alacsonypadlós buszok száma, az eddigieken kívül a 97E vonalán öt, a 36-os vonalán egy, a 133-as és a 233-as vonalán pedig további kilenc akadálymentesített autóbusz közlekedik majd.
   
Azt írták: az új buszok érkezésével és a vonalak közötti átcsoportosítással városszerte javul az akadálymentes közlekedés. Nő az alacsonypadlós autóbuszok száma a 7E, a 23-as, a 31-es, a 34-es, az 54-es, a 85-ös, a 85E, a 97E, a 106-os, a 107-es, a 109-es, a 123-as, a 123A, a 136E, a 201E, a 202E, a 233-as és a 276E járat vonalán. A 23-as, az 54-es, a 107-es, a 136E és a 233-as vonalán pedig minden nap kizárólag akadálymentesített autóbuszok közlekednek majd.
   
Hozzátették: az új járművek üzembe helyezésével a BKK vonalain közlekedő buszoknak már több mint 80 százaléka alacsonypadlós lesz.

Olasz Nagydíj - Hamilton karrierje negyvenedik futamgyőzelmét aratta

A világbajnoki címvédő Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája nyerte meg a vasárnapi Forma-1-es Olasz Nagydíjat, s ezzel 53 pontra növelte előnyét összetettben a most pont nélkül maradt csapattársával, a német Nico Rosberggel szemben.
    
A 30 éves Hamiltonnak ez pályafutása 40., az idei szezonban a hetedik futamgyőzelme, Monzában 2014 és 2012 után harmadszor nyert. A pályafutása harmadik vb-címére hajtó pilóta honfitársa, Damon Hill után az első versenyző, aki egymást követő két évben megnyerte az Olasz Nagydíjat.
    
A második helyen a négyszeres világbajnok német Sebastian Vettel (Ferrari) végzett, míg a harmadik a brazil Felipe Massa (Williams) lett.
    
A rajtnál Hamiltonnak nem kellett izgulnia, ugyanis a második helyen várakozó Kimi Räikkönen (Ferrari) lefulladt, s csak nagy nehezen tudott elindulni, így egészen az utolsó pozícióba zuhant vissza. A brit ezt kihasználva már a legelején ellépett a mezőnytől, első számú üldözőjével, Vettellel szemben alig négy kör alatt közel három másodperces előnyre tett szert. A harmadik helyen Felipe Massa (Williams) haladt.
    
A kerékcserék megkezdéséig a legnagyobb harcot Rosberg és a finn Valtteri Bottas (Williams) vívta egymással, utóbbi sikeresen őrizte a negyedik helyet. A sorrendet a kerékcserék bolygatták fel, igaz, a győzelemért folytatott "küzdelemben" Hamilton gyakorlatilag csak az órával versenyzett, Vettel nem jelentett rá veszélyt. A boxutca kiállásokból Rosberg jött ki a legjobban, a német ugyanis mindkét Williams-pilóta elé került.    
    
A verseny utolsó 15 körében Rosberg vette üldözőbe Vettelt, folyamatosan közel került hozzá, de két körrel a vége előtt utóbbi megnyugodhatott, ugyanis honfitársa motorja elfüstölt, így feladta a versenyt. Rosberg ezzel idén először fejezett be idő előtt egy futamot. A Mercedes-motor "megadásának" győztese Felipe Massa lett, aki így a dobogón zárt.
    
A legnagyobbat Räikkönen küzdötte, ugyanis a finn végül az ötödik helyen ért célba.
    
A szezon két hét múlva a Szingapúri Nagydíjjal folytatódik.

Olasz Nagydíj - Hamiltoné a pole pozíció

A világbajnoki címvédő Lewis Hamilton, a Mercedes pilótája volt a leggyorsabb a Forma-1-es Olasz Nagydíj szombati időmérő edzésén Monzában.

   
A 30 éves brit versenyző karrierje 49. pole pozícióját harcolta ki, az idei 12 időmérőből a 11.-ket nyerve meg, ráadásul sorozatban hetedszer vághat neki az élről a viadalnak.
   
Hamilton mögött a Ferrarit vezető, korábbi világbajnok finn Kimi Räikkönen érkezett be másodikként, míg a harmadik legjobb köridőt csapattársa, a négyszeres vb-győztes német Sebastian Vettel érte el.
   
A Mercedes másik versenyzőjének, a vb-címért Hamiltonnal küzdő német Nico Rosbergnek ezúttal be kellett érnie a negyedik hellyel.
   
A korábbi kétszeres vb-első spanyol Fernando Alonso (McLaren) időmérős eredménye csak a 17. helyhez volt elég.
   
A mezőny hátsó felében az időmérőhöz képest változott a sorrend, mivel motorcsere, illetve egyéb műszaki beavatkozások miatt többen - az ausztrál Daniel Ricciardo, az orosz Danyiil Kvjat, a holland Max Verstappen, a spanyol Carlos Sainz és Fernando Alonso, valamint a brit Jenson Button - különböző mértékű büntetést kaptak.

    A futam vasárnap 14 órakor kezdődik.

A teljes rajtsorrend (az espnf1.com alapján):

    1. sor:
Lewis Hamilton (brit, Mercedes)
Kimi Räikkönen (finn, Ferrari)
    2. sor:
Sebastian Vettel (német, Ferrari)
Nico Rosberg (német, Mercedes)
    3. sor:
Felipe Massa (brazil, Williams)
Valtteri Bottas (finn, Williams)
    4. sor:
Sergio Pérez (mexikói, Force India)
Romain Grosjean (francia, Lotus)
    5. sor:
Nico Hülkenberg (német, Force India)
Marcus Ericsson (svéd, Sauber)
    6. sor:
Pastor Maldonado (venezuelai, Lotus) 
Felipe Nasr (brazil, Sauber)
    7. sor: 
Will Stevens (brit, Manor Marussia)
Roberto Merhi (spanyol, Manor Marussia)
    8. sor:
Jenson Button (brit, McLaren)
Fernando Alonso (spanyol, McLaren)
    9. sor:
Carlos Sainz Jr. (spanyol, Toro Rosso)
Max Verstappen (holland, Toro Rosso)
    10. sor:
Danyiil Kvjat (orosz, Red Bull)
Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull)

Belga Nagydíj - Hamilton nyerte a harmadik szabadedzést

A világbajnoki címvédő és az összetett pontversenyben élen álló Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája volt a leggyorsabb a Forma-1-es Belga Nagydíj szombat délelőtt rendezett harmadik szabadedzésén.

 
A 30 éves versenyző mögött csapattársa, a pénteki első két tréningen győztes német Nico Rosberg végzett a második helyen.
Harmadikként az egy hónappal ezelőtti Magyar Nagydíjat megnyerő, négyszeres világbajnok német Sebastian Vettel (Ferrari) zárt, megelőzve márkatársát, a finn Kimi Räikkönent.
 
A rajtsorrendről döntő időmérő edzés 14 órakor kezdődik.

    Eredmények, 3. szabadedzés (élcsoport, az espnf1.com alapján):
    -------------------------------------------------------------------------------------
1. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:48.984 perc
2. Nico Rosberg (német, Mercedes) 1:49.482
3. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 1:49.629
4. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 1:49.864
5. Sergio Perez (mexikói, Force India) 1:49.866
6. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 1:49.930

    A további program:
    -------------------------
időmérő edzés 14.00
    vasárnap:
futam 14.00

Belga Nagydíj - Rosberg nyerte a második szabadedzést is

Nico Rosberg, a Mercedes német pilótája autózta a leggyorsabb kört a Forma-1-es Belga Nagydíj pénteki második szabadedzésén is.

 
A délelőtti gyakorláson ugyancsak legjobb, 30 éves versenyző mögött ismét a csapattársa, a világbajnoki címvédő és az összetettben most is vezető brit Lewis Hamilton végzett a második, s újra Daniel Ricciardo, a Red Bull ausztrál pilótája a harmadik helyen.
 
Az egy hónappal ezelőtti Magyar Nagydíjon győztes, négyszeres világbajnok német Sebastian Vettel (Ferrari) ezúttal csak 10. lett, csapattársa, az ötödikként végzett finn Kimi Räikkönen pedig ezredmásodpercre azonos időt ért el a hatodik Nico Hülkenberggel (Force India).
 
Eredmények, 2. szabadedzés (élcsoport, az espnf1.com alapján):

1. Nico Rosberg (német, Mercedes) 1:49.385 perc
2. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:49.687
3. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 1:50.136
4. Danyiil Kvjat (orosz, Red Bull) 1:50.399
5. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 1:50.461
6. Nico Hülkenberg (német, Force India) 1:50.461

    korábban:

    1. szabadedzés:

1. Nico Rosberg (német, Mercedes) 1:51.082 perc
2. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:51.324
3. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 1:51.373
4. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 1:51.478
5. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 1:51.866
6. Danyiil Kvjat (orosz, Red Bull) 1:51.960

    A további program:
    szombat:
3. szabadedzés 11.00
időmérő edzés 14.00
    vasárnap:
futam 14.00

Milliárdos logisztikai fejlesztés a Mercedes-gyár közelében, Kecskeméten

MetLog Logisztikai Központ néven, több mint egymilliárd forintból új ipari szolgáltató létesítmény épül Kecskeméten, a Mercedes-gyár tőszomszédságában – tudatta a projekt kiemelt értékesítési partnere, az In-Management Kft. értékesítési igazgatója az MTI-vel.

 
Petrik Zoltán tájékoztatása szerint a kecskeméti Mercedes-Benz autógyártól 600 méterre kezdődött, 1,125 milliárd forintos fejlesztés ez év végére készül el a Metropolisz Ipari Területen. A beruházást az Európai Unió 450 millió forinttal támogatja.     A MetLog2 elnevezésű csarnok 5 ezer négyzetméter alapterületű lesz. Az épület 900 négyzetméteres galériáján irodahelyiségeket is kialakítanak. A logisztikai központhoz egy nagyméretű külső parkoló is tartozik majd – tette hozzá.   
Az értékesítési igazgató szerint a Mercedes-gyár közelsége elsősorban az autóipari beszállítók érdeklődését kelti majd fel a fejlesztés iránt. Az sem kizárt, hogy a gyártó és a logisztikai tevékenységet végző vállalkozások közel azonos arányban telepednek le a komplexumban.   

Közölte: a jelenleg két munkatársat foglalkoztató beruházó Risk Capital Kft. közvetlenül 4-5, míg közvetett módon, a betelepülők és a központ szolgáltatásait igénybe vevők révén várhatóan további 15-20 új munkahelyet teremt majd a fejlesztéssel.     Petrik Zoltán úgy vélte: az előzetes számítások alapján 6-7 év alatt megtérülő projekt sikere biztos: a kivételes gazdasági és földrajzi környezet szinte garantálja annak eredményességét. Emellett a város vállalkozásbarát adó- és fejlesztéspolitikája rendkívül kedvező feltételeket teremt az itt befektetni kívánó cégek számára.     Rámutatott: az M5-ös autópályának köszönhetően Bács-Kiskun megye bekerült Európa kereskedelmi vérkeringésébe, emellett Horvátország, Szerbia, illetve Románia közelsége is sok új vállalkozást csalogat a térségbe.   
A Risk Capital Kft. ingatlanfejlesztéssel és –hasznosítással foglalkozó vállalkozás – amelynek a kecskeméti fejlesztés lesz az első logisztikai célú beruházása - többségi tulajdonosa egy magyar magánszemély.     A nyilvános cégadatok szerint a Risk Capital Kft. nettó árbevétele 2014-ben megközelítette a 97 millió, adózott eredménye pedig a 8 millió forintot. A cég idénre tervezett nettó árbevétele 145 millió forint.

Magyar Nagydíj - Hamiltoné a jubileumi pole pozíció

A világbajnoki címvédő Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája nyerte a 30. Forma-1-es Magyar Nagydíj szombati időmérő edzését, így a vasárnapi futamon ő indulhat az első rajtkockából.

A Hungaroringen korábban négyszer győztes, 30 éves versenyző mögött csapattársa és összetettbeli legnagyobb riválisa, a német Nico Rosberg végzett a második, míg a négyszeres vb-győztes Sebastian Vettel, a Ferrari német pilótája a harmadik helyen.
 
Hamiltonnak ez az idei kilencedik, pályafutása során pedig a 47. pole pozíciója, Mogyoródon pedig ötödször rajtolhat az élről.
 
Az időmérőre 32 Celsius fokos hőségben került sor, az aszfalt 53-54 Celsius fokos volt. A nagy meleg ellenére sok néző követte végig a helyszínen a kvalifikációt.
 
Az edzés első, 20 perces szakaszában a hétvége korábbi részében látottaknak megfelelően a két Manor Marussia és a két Sauber búcsúzott, ám a szabadedzéseken egészen jól szereplő Jenson Button (McLaren) kiesése valamelyest meglepő volt. A leggyorsabb kört ebben a szakaszban is Hamilton teljesítette.
 
A második, 15 perces etap feléhez közeledve a spanyol Fernando Alonso McLaren-Hondája a boxbejárat előtt - vélhetően műszaki hiba miatt - megállt, s a versenybíróság annyira balesetveszélyesnek ítélte meg a helyzetet, hogy piros zászlóval félbeszakította az időmérőt. Alonso nagyjából fél percig egymaga próbálta a boxutca felé tolni a versenyautót, majd megérkeztek a pályamunkások is, akiknek a segítségével aztán rövid idő alatt a garázsba került a McLaren.
 
A döntő szakasz kezdetére egyértelművé vált, hogy vagy az egész hétvégén fölényben lévő Hamilton, vagy csapattársa, Rosberg lesz az, aki megszerzi az első rajtkockát. A pole pozícióról döntő 12 percben aztán a brit vb-címvédő egy tökéletes, 1:22.020 perces kört futott, több mint fél másodperccel volt gyorsabb Rosbergnél, így kétség sem férhetett a sikeréhez.
 
A jubileumi, 70 körös Magyar Nagydíjat vasárnap 14 órától rendezik.
 
A teljes rajtsorrend:

    1. sor:
Lewis Hamilton (brit, Mercedes)
Nico Rosberg (német, Mercedes)
    2. sor:
Sebastian Vettel (német, Ferrari)
Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull)
    3. sor:
Kimi Räikkönen (finn, Ferrari)
Valtteri Bottas (finn, Williams)
    4. sor:
Danyiil Kvjat (orosz, Red Bull)
Felipe Massa (brazil, Williams)
    5. sor:
Max Verstappen (holland, Toro Rosso)
Romain Grosjean (francia, Lotus)
    6. sor:
Nico Hülkenberg (német, Force India)
Carlos Sainz Jr. (spanyol, Toro Rosso)
    7. sor:
Sergio Perez (mexikói, Force India)
Pastor Maldonado (venezuelai, Lotus)
    8. sor:
Fernando Alonso (spanyol, McLaren)
Jenson Button (brit, McLaren)
    9. sor:
Marcus Ericsson (svéd, Sauber)
Felipe Nasr (brazil, Sauber)
    10.sor:
Roberto Merhi (spanyol, Manor Marussia)
Will Stevens (brit, Manor Marussia)

    A további program:

    vasárnap:
futam 14.00

Hamilton győzött hazai közönség előtt

A címvédő Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája nyerte a Forma-1-es Brit Nagydíjat vasárnap, ezzel 17 pontra növelte előnyét összetettben a mögötte második helyen végző német csapattársával, Nico Rosberggel szemben.

A 30 éves Hamiltonnak ez volt pályafutása 38., idei ötödik futamgyőzelme, és sorozatban másodszor nyert hazai közönség előtt.
  
A pole pozícióból induló Hamilton a rajtnál elvesztette az első helyet, de a kerékcseréknél sikerült visszaszereznie a vezetést. A harmadik helyen Sebastian Vettel, a Ferrari négyszeres világbajnok német pilótája ért célba.
  
A Mercedes két pilótája nagyon rosszul, míg mögöttük a két Williams nagyon jól rajtolt, így a brazil Felipe Massa állt az élre és pillanatokra Valtteri Bottas is megszerezte a második helyet, de a finnt azonnal visszaelőzte Hamilton, míg Rosberg a negyedik helyre csúszott vissza.
  
A rajt utáni első kanyarokban hárman is kiestek, így bejött a biztonsági autó, amelynek kiállásakor Hamilton azonnal meg akarta előzni Massát, de manővere nem járt sikerrel, ráadásul emiatt kisodródott, Bottas pedig visszaszerezte a második helyet. Ezt követően a kerékcserékig nem változott az élcsoport sorrendje. Elsőként a 19. körben Hamilton hajtott ki a boxutcába, majd utána Massa és Rosberg követte, mindketten a brit mögé jöttek vissza, ahogy a 21. körben Bottas is, aki csapattársa és Rosberg közé ékelődött be.
  
A következő körökben Hamilton elhúzott riválisaitól, és úgy tűnt, sima futamgyőzelmet arat, azonban a 35. körben elkezdett szemerkélni az eső a pálya egyes részein. A helyenként nedves aszfalthoz Rosberg jobban alkalmazkodott, mint a két Williams, így a 41. kör végére feljött a második helyre és közben rohamosan csökkentette hátrányát Hamiltonnal szemben is.
  
A 43. körben Rosberg utolérte Hamiltont, aki viszont - Vettellel együtt - a lehető legjobbkor állt ki intermediate gumira váltani, ugyanis ekkor elkezdett szakadni az eső. Ez a jól időzített csere Hamiltonnak a vezetés megtartását, míg Vettelnek a harmadik hely megszerzését jelentette, mivel két körön belül az egész mezőnynek abroncsokat kellett váltania.
  
A világbajnoki idény három hét múlva a Hungaroringen folytatódik.

kép: itthon.ma