A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Slovakiaring. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Slovakiaring. Összes bejegyzés megjelenítése
A magyar GFS Racing szervezésében elindult a RaceStar elnevezésű autóversenyző tehetségkutató, amelynek győztese egy teljes szezonra szóló indulási jogot nyer a nemzetközi mezőnyt felvonultató FIA Swift Cup Europe márkakupa-sorozatban.
A szervezők tájékoztatása szerint az előnevezést már megnyitották, jövő péntekig kedvezményes díj ellenében jelentkezhetnek az érdeklődők.
A kiírás szerint azok indulhatnak, akik április 1-ig betöltik a 14. életévüket és még nem múltak el 25 évesek.
A magyarországi selejtezőket országszerte nyolc helyszínen rendezik meg, jövő szombattól március 13. éjfélig. Nevezni a selejtező ideje alatt is lehet, a döntőbe 25-en jutnak be.
A selejtezőket gokartpályákon és két szimulátoros központban rendezik, a finálé március 20-án és 21-én lesz Pozsonyban és a Slovakiaringen.
A győztes versenyzőülést kap a FIA Swift Cup Europe elnevezésű sorozatban, amelyben az idén hat hétvégén 17 futamot rendeznek Magyarországon, valamint Ausztriában és Szlovákiában, többek között a túraautó-világbajnokság (WTCC) és a kamion Európa-bajnokság betétversenyeként.
Az érdeklődők további információkat találnak a tehetségkutatóról a http://swiftcupeurope.com/racestar-2016/ weboldalon.
Teljes idény a fődíja a nemzetközi autósportos tehetségkutatónak
Michelisz Norbert idei legjobb eredményét elérve a harmadik helyen végzett vasárnap a túraautó-világbajnokság (WTCC) szlovákiai versenyének első futamán.
A WTCC tavalyi privát vb-győztese az első két állomáson a vártnál visszafogottabban teljesített Honda Civijével, ám a vasárnapi első futamon kiválóan versenyzett, s végül - a sorozat honlapja szerint - dobogós pozícióban ért célba.
A második futam már nem sikerült ilyen jól a magyar pilótának, aki a nyolcadik helyen is volt menet közben, de fokozatosan visszaesett, s végül az utolsó helyen zárt.
A sorozat következő futamát a jövő hétvégén rendezik meg a Hungaroringen.
A WTCC tavalyi privát vb-győztese az első két állomáson a vártnál visszafogottabban teljesített Honda Civijével, ám a vasárnapi első futamon kiválóan versenyzett, s végül - a sorozat honlapja szerint - dobogós pozícióban ért célba.A második futam már nem sikerült ilyen jól a magyar pilótának, aki a nyolcadik helyen is volt menet közben, de fokozatosan visszaesett, s végül az utolsó helyen zárt.
A sorozat következő futamát a jövő hétvégén rendezik meg a Hungaroringen.
forrás: MTI
Michelisz harmadik lett Pozsonyban
A marokkói „kitérő” után a Túraautó Világbajnokság mezőnye visszatér Európába. A negyedik fordulót egy, a sorozat számára új versenypályán Szlovákiában, a Slovakiaringen rendezik meg.
Az 5922 méter hosszú aszfaltcsík hosszú egyenesekkel, tempós, gyors kanyarokkal tűzdelt, amely kedvezhet a BMW-k számára, így a Zengő Motorsport bizakodva tekinthet a soron következő versenyhétvégére.
A Zengő Motorsport ezen a hétvégén újra két versenyzővel, Michelisz Norberttel és Wéber Gáborral áll rajhoz. A szlovákiai aszfaltcsíkon egyik versenyzőnk sem teljesített futamot versenykörülmények között, így annak ellenére, hogy a szomszéd országban kerül sor a versenyre, minden versenyzőnek tanulnia kell a világbajnokságon debütáló versenypályát.
Teljes cikk! p1race.hu >>
Az 5922 méter hosszú aszfaltcsík hosszú egyenesekkel, tempós, gyors kanyarokkal tűzdelt, amely kedvezhet a BMW-k számára, így a Zengő Motorsport bizakodva tekinthet a soron következő versenyhétvégére.
A Zengő Motorsport ezen a hétvégén újra két versenyzővel, Michelisz Norberttel és Wéber Gáborral áll rajhoz. A szlovákiai aszfaltcsíkon egyik versenyzőnk sem teljesített futamot versenykörülmények között, így annak ellenére, hogy a szomszéd országban kerül sor a versenyre, minden versenyzőnek tanulnia kell a világbajnokságon debütáló versenypályát.
Teljes cikk! p1race.hu >>
Michelisz és Wéber is rajthoz áll Szlovákiában
A marokkói „kitérő" után a túraautó-világbajnokság (WTCC) mezőnye visszatér Európába.
A negyedik fordulót egy, a sorozat számára új pályán, a Diósförgepatony (Orechová Poton) melletti Slovakia Ringen rendezik meg.
Az 5922 méter hosszú aszfaltcsík hosszú egyenesekkel, tempós, gyors kanyarokkal tűzdelt, amely kedvezhet a BMW-k számára, így a Zengő Motorsport bizakodva tekinthet a soron következő versenyhétvégére.
A Zengő Motorsport ezen a hétvégén újra két versenyzővel, Michelisz Norberttel és Wéber Gáborral áll rajhoz. A Dunaszerdahelyhez közeli ringen egyik pilótánk sem teljesített futamot versenykörülmények között, így annak ellenére, hogy a szomszéd országban kerül sor a viadalra, minden versenyzőnek tanulnia kell a világbajnokságon debütáló aszfaltcsíkot.
A világbajnoki pontversenyben három forduló után Michelisz Norbert 26 ponttal a 9. pozícióban áll, a Yokohama Drivers' Trophy értékelésben pedig 32 ponttal negyedik a rangsorban, 19 pont hátránnyal az élen álló Pepe Oriola mögött. Wéber Gábor az eddigi három hétvége közül kettőn vett részt, az első világbajnoki pont még várat magára, a független versenyzők között három egységgel a 10. helyen áll.
Michelisz Norbert: „Nagyon várom a slovakiaringi WTCC-futamot. Számunkra ez a helyszín szinte hazai terepnek számít majd, ugyanis a pálya mindössze 150 kilométerre található Budapesttől. A BMW-re kiszabott 40 kiló büntetősúly következtében azonban nehéz hétvégére számítok, még akkor is, ha a pálya vonalvezetése első ránézésre kedvezhet a hátsókerékhajtásnak. Az előző versenyhétvégék tapasztalatai azt mutatják, hogy van esélyünk a pontszerzésre, de kis szerencsével, és remélhetőleg nagymértékű helyszíni szurkolói támogatással akár az első öt közé is beverekedhetjük magunkat valamelyik futamon. Összességében nehéz jóslatokba bocsátkozni, ugyanis a mezőny most látogat először a Slovakiaringre.”
Wéber Gábor: „Még soha nem versenyeztem a Slovakiaringen, a pályán is csak egyszer jártam néhány hete. Nagyon gyorsnak és trükkösnek tűnik, a 320 TC volánjánál biztos nem fogunk unatkozni. A marrákesi viadal kihagyása csak anyagi szempontból volt előnyös, mert nekem épp a versenykilométer hiányzik, így onnan folytatom a dolgot, ahol Valenciában abbahagytam. Persze az első két futam tapasztalatait már hosszasan kielemeztük, de a pályán töltött időt semmi nem pótolhatja. Remélem, hogy sokan ellátogatnak a Győrtől mindössze 50 km-re található pályára, így egy kicsit ezt a futamot is hazai versenyként kezelhetjük, és mindenkinek jó ráhangolódás lesz
az egy héttel később következő hungaroringi versenyre.”
az egy héttel később következő hungaroringi versenyre.”
A HÉTVÉGE MENETRENDJE
Április 28, szombat
9.45–10.15 Első szabadedzés
12.30–13.00 Második szabadedzés
15.00–15.35 Időmérő edzés
Április 29, vasárnap
8.45–9 Bemelegítő edzés:
14.20 Első futam (10 kör)
15.35 Második futam (10 kör)
A negyedik fordulót egy, a sorozat számára új pályán, a Diósförgepatony (Orechová Poton) melletti Slovakia Ringen rendezik meg.
Az 5922 méter hosszú aszfaltcsík hosszú egyenesekkel, tempós, gyors kanyarokkal tűzdelt, amely kedvezhet a BMW-k számára, így a Zengő Motorsport bizakodva tekinthet a soron következő versenyhétvégére.
A Zengő Motorsport ezen a hétvégén újra két versenyzővel, Michelisz Norberttel és Wéber Gáborral áll rajhoz. A Dunaszerdahelyhez közeli ringen egyik pilótánk sem teljesített futamot versenykörülmények között, így annak ellenére, hogy a szomszéd országban kerül sor a viadalra, minden versenyzőnek tanulnia kell a világbajnokságon debütáló aszfaltcsíkot.
A világbajnoki pontversenyben három forduló után Michelisz Norbert 26 ponttal a 9. pozícióban áll, a Yokohama Drivers' Trophy értékelésben pedig 32 ponttal negyedik a rangsorban, 19 pont hátránnyal az élen álló Pepe Oriola mögött. Wéber Gábor az eddigi három hétvége közül kettőn vett részt, az első világbajnoki pont még várat magára, a független versenyzők között három egységgel a 10. helyen áll.
Michelisz Norbert: „Nagyon várom a slovakiaringi WTCC-futamot. Számunkra ez a helyszín szinte hazai terepnek számít majd, ugyanis a pálya mindössze 150 kilométerre található Budapesttől. A BMW-re kiszabott 40 kiló büntetősúly következtében azonban nehéz hétvégére számítok, még akkor is, ha a pálya vonalvezetése első ránézésre kedvezhet a hátsókerékhajtásnak. Az előző versenyhétvégék tapasztalatai azt mutatják, hogy van esélyünk a pontszerzésre, de kis szerencsével, és remélhetőleg nagymértékű helyszíni szurkolói támogatással akár az első öt közé is beverekedhetjük magunkat valamelyik futamon. Összességében nehéz jóslatokba bocsátkozni, ugyanis a mezőny most látogat először a Slovakiaringre.”
Wéber Gábor: „Még soha nem versenyeztem a Slovakiaringen, a pályán is csak egyszer jártam néhány hete. Nagyon gyorsnak és trükkösnek tűnik, a 320 TC volánjánál biztos nem fogunk unatkozni. A marrákesi viadal kihagyása csak anyagi szempontból volt előnyös, mert nekem épp a versenykilométer hiányzik, így onnan folytatom a dolgot, ahol Valenciában abbahagytam. Persze az első két futam tapasztalatait már hosszasan kielemeztük, de a pályán töltött időt semmi nem pótolhatja. Remélem, hogy sokan ellátogatnak a Győrtől mindössze 50 km-re található pályára, így egy kicsit ezt a futamot is hazai versenyként kezelhetjük, és mindenkinek jó ráhangolódás lesz
az egy héttel később következő hungaroringi versenyre.”
az egy héttel később következő hungaroringi versenyre.”
A HÉTVÉGE MENETRENDJE
Április 28, szombat
9.45–10.15 Első szabadedzés
12.30–13.00 Második szabadedzés
15.00–15.35 Időmérő edzés
Április 29, vasárnap
8.45–9 Bemelegítő edzés:
14.20 Első futam (10 kör)
15.35 Második futam (10 kör)
Forrás: NSO.hu
Norbi és Gábor is rajthoz áll a Slovakia Ringen
Április utolsó hétvégéjén hazánk közelébe érkezik a WTCC mezőnye. A Slovakiaring szeretettel vár mindenkit, aki a benzingőz szerelmese, és rajong az FIA Túraautó Világbajnokság izgalmaiért.
Természetesen a Zengő Motorsport, Michelisz Norbi és Wéber Gábor is reménykedik abban, hogy otthonos környezetet sikerül teremteni szomszéd országunk első zárt versenypályáján.
Budapesttől mindössze 158 kilométerre, a Hungaroringtől 170 kilométerre fekszik a pálya, melyet 2010-ben építettek. Hossza 5922 méter, a kanyarok száma 13. Eredetileg abból a célból épült, hogy a környék versenyzőinek legyen hol edzeniük, gyakorolniuk, de az évek során számos nagy versenysorozat is tiszteletét tette már a Slovakiarinegen. A Dióspatony határában, Dunaszerdahely közelében elhelyezkedő aszfaltcsík Európa egyik leghosszabb versenypályája. Hosszú egyenesei és nagy sebességgel bevehető fordítói garantáltan izgalmas futamot biztosítanak a helyszínre kilátogató szurkolók számára.
A legrangosabb esemény eddig az FIA GT3 sorozat idelátogatása volt, de idén már a WTCC mezőnye is megérkezik. 2012 április 28-29-én Michelisz Norbiék, Yvan Mullerék és Gabriel Tarquiniék körözgetnek Szlovákia legnagyobb aszfaltcsíkján.
Aki nem szeretné kihagyni ezt a fantasztikus lehetőséget, hogy a hungaroringi két futamon kívül még két versenyt megtekinthessen élőben, annak minél hamarabb gondoskodnia kell jegyeinek biztosításáról. Ezt legkönnyebben a jegyshop.hu oldalon teheti meg.
http://jegyshop.hu/index.php?cat=1&scat=21&event=75
Az árak fantasztikusan alacsonyak. Vasárnap, az álló tribünökre 1150 forintért kaphatóak tikettek, míg a sokkal kényelmesebb ’E’ tribünre 3720 forintért. Az ’A’ tribün a legdrágább, de oda is mindössze 10850 forintért kaphatóak belépők.
A teljes programot a itt találjátok!
Természetesen a Zengő Motorsport, Michelisz Norbi és Wéber Gábor is reménykedik abban, hogy otthonos környezetet sikerül teremteni szomszéd országunk első zárt versenypályáján.
Budapesttől mindössze 158 kilométerre, a Hungaroringtől 170 kilométerre fekszik a pálya, melyet 2010-ben építettek. Hossza 5922 méter, a kanyarok száma 13. Eredetileg abból a célból épült, hogy a környék versenyzőinek legyen hol edzeniük, gyakorolniuk, de az évek során számos nagy versenysorozat is tiszteletét tette már a Slovakiarinegen. A Dióspatony határában, Dunaszerdahely közelében elhelyezkedő aszfaltcsík Európa egyik leghosszabb versenypályája. Hosszú egyenesei és nagy sebességgel bevehető fordítói garantáltan izgalmas futamot biztosítanak a helyszínre kilátogató szurkolók számára.
A legrangosabb esemény eddig az FIA GT3 sorozat idelátogatása volt, de idén már a WTCC mezőnye is megérkezik. 2012 április 28-29-én Michelisz Norbiék, Yvan Mullerék és Gabriel Tarquiniék körözgetnek Szlovákia legnagyobb aszfaltcsíkján.
Aki nem szeretné kihagyni ezt a fantasztikus lehetőséget, hogy a hungaroringi két futamon kívül még két versenyt megtekinthessen élőben, annak minél hamarabb gondoskodnia kell jegyeinek biztosításáról. Ezt legkönnyebben a jegyshop.hu oldalon teheti meg.
http://jegyshop.hu/index.php?cat=1&scat=21&event=75
Az árak fantasztikusan alacsonyak. Vasárnap, az álló tribünökre 1150 forintért kaphatóak tikettek, míg a sokkal kényelmesebb ’E’ tribünre 3720 forintért. Az ’A’ tribün a legdrágább, de oda is mindössze 10850 forintért kaphatóak belépők.
A teljes programot a itt találjátok!
Kaphatóak a jegyek a szlovák versenyre
Április utolsó hétvégéjén hazánk közelébe érkezik a WTCC mezőnye. A Slovakiaring szeretettel vár mindenkit, aki a benzingőz szerelmese, és rajong az FIA Túraautó Világbajnokság izgalmaiért.
Természetesen a Zengő Motorsport, Michelisz Norbi és Wéber Gábor is reménykedik abban, hogy otthonos környezetet sikerül teremteni szomszéd országunk első zárt versenypályáján.
Budapesttől mindössze 158 kilométerre, a Hungaroringtől 170 kilométerre fekszik a pálya, melyet 2010-ben építettek. Hossza 5922 méter, a kanyarok száma 13. Eredetileg abból a célból épült, hogy a környék versenyzőinek legyen hol edzeniük, gyakorolniuk, de az évek során számos nagy versenysorozat is tiszteletét tette már a Slovakiarinegen. A Dióspatony határában, Dunaszerdahely közelében elhelyezkedő aszfaltcsík Európa egyik leghosszabb versenypályája. Hosszú egyenesei és nagy sebességgel bevehető fordítói garantáltan izgalmas futamot biztosítanak a helyszínre kilátogató szurkolók számára.
A legrangosabb esemény eddig az FIA GT3 sorozat idelátogatása volt, de idén már a WTCC mezőnye is megérkezik. 2012 április 28-29-én Michelisz Norbiék, Yvan Mullerék és Gabriel Tarquiniék körözgetnek Szlovákia legnagyobb aszfaltcsíkján.
Aki nem szeretné kihagyni ezt a fantasztikus lehetőséget, hogy a hungaroringi két futamon kívül még két versenyt megtekinthessen élőben, annak minél hamarabb gondoskodnia kell jegyeinek biztosításáról. Ezt legkönnyebben a jegyshop.hu oldalon teheti meg.
http://jegyshop.hu/index.php?cat=1&scat=21&event=75
Az árak fantasztikusan alacsonyak. Vasárnap, az álló tribünökre 1150 forintért kaphatóak tikettek, míg a sokkal kényelmesebb ’E’ tribünre 3720 forintért. Az ’A’ tribün a legdrágább, de oda is mindössze 10850 forintért kaphatóak belépők.
A teljes programot a itt találjátok!
Természetesen a Zengő Motorsport, Michelisz Norbi és Wéber Gábor is reménykedik abban, hogy otthonos környezetet sikerül teremteni szomszéd országunk első zárt versenypályáján.
Budapesttől mindössze 158 kilométerre, a Hungaroringtől 170 kilométerre fekszik a pálya, melyet 2010-ben építettek. Hossza 5922 méter, a kanyarok száma 13. Eredetileg abból a célból épült, hogy a környék versenyzőinek legyen hol edzeniük, gyakorolniuk, de az évek során számos nagy versenysorozat is tiszteletét tette már a Slovakiarinegen. A Dióspatony határában, Dunaszerdahely közelében elhelyezkedő aszfaltcsík Európa egyik leghosszabb versenypályája. Hosszú egyenesei és nagy sebességgel bevehető fordítói garantáltan izgalmas futamot biztosítanak a helyszínre kilátogató szurkolók számára.
A legrangosabb esemény eddig az FIA GT3 sorozat idelátogatása volt, de idén már a WTCC mezőnye is megérkezik. 2012 április 28-29-én Michelisz Norbiék, Yvan Mullerék és Gabriel Tarquiniék körözgetnek Szlovákia legnagyobb aszfaltcsíkján.
Aki nem szeretné kihagyni ezt a fantasztikus lehetőséget, hogy a hungaroringi két futamon kívül még két versenyt megtekinthessen élőben, annak minél hamarabb gondoskodnia kell jegyeinek biztosításáról. Ezt legkönnyebben a jegyshop.hu oldalon teheti meg.
http://jegyshop.hu/index.php?cat=1&scat=21&event=75
Az árak fantasztikusan alacsonyak. Vasárnap, az álló tribünökre 1150 forintért kaphatóak tikettek, míg a sokkal kényelmesebb ’E’ tribünre 3720 forintért. Az ’A’ tribün a legdrágább, de oda is mindössze 10850 forintért kaphatóak belépők.
A teljes programot a itt találjátok!
Kaphatóak a jegyek a szlovák versenyre
Feliratkozás:
Megjegyzések
(
Atom
)
