napiTopik

Negyedik alkalommal rendezik meg Budapest belvárosában a Nagy Futam elnevezésű autó-, motorsport- és légibemutatót vasárnap, s ezúttal klasszikus Forma-1-es versenykocsikat is láthatnak száguldozni a főváros utcáin az érdeklődők.     A program 11 órakor az autósportos bemutatókkal kezdődik. Az 1995-ös Sauber C14 F1-es autót az osztrák Karl Wendlinger, a Forma-1-ben 1951 és 1977 között szerepelt BRM egyik legendás versenygépét pedig a szintén osztrák Gerhard Berger vezeti majd a Lánchíd és az Erzsébet-híd között kialakított pályán. A nézők ezen kívül láthatják majd a túraautó-világbajnokságban (WTCC) versenyző Michelisz Norbertet a Honda Civic volánja mögött, a Formula Renault 3.5 együléses kocsijával pedig a korábbi F1-es pilóta, Baumgartner Zsolt, valamint Roy Nissany megy körbe az ideiglenes pályán.     Felvonulnak még a német túraautó-bajnokság (DTM) autói, lesz Audi TT Cup és Audi R8 LMS bemutató, körbemennek a rali- és ralikrossz-autók, és a Dakar...

Marco Wittmann, a BMW élről induló német pilótája nyerte a német túraautó-bajnokság (DTM) vasárnapi, magyarországi futamát a Hungaroringen. A második helyen az Audival versenyző spanyol Miguel Molina, a harmadikon pedig a szintén BMW-s kanadai Bruno Spengler végzett.     A magyarországi volt a harmadik futama az idei, tíz versenyből álló DTM-sorozatnak, amelyben Wittmann mogyoródi sikerével összetettben is átvette a vezetést.     A német túraautó-bajnokság 26 év szünet után tért vissza a Hungaroringre. A legnagyobb német autógyárak közül ebben az évben az Audi, a Mercedes-Benz és a BMW képviselteti magát a sorozatban, amelyben kilenc csapat 23 pilótája szerepel.

Marco Wittmann, a BMW német pilótája nyerte a német túraautó-bajnokság magyarországi futamának szombati időmérő edzését, így vasárnap ő rajtolhat az élről a Hungaroringen. Az első sorból mellőle márkatársa, a korábbi Forma-1-es pilóta, Timo Glock vághat neki a futamnak. A német versenyző a száguldó cirkusz tagjaként 2008-ban a Toyotával második lett Mogyoródon, megszerezve ezzel pályafutása első dobogós helyezését.    A harmadik helyet Miguel Molina, az Audi spanyol pilótája szerezte meg.    A világbajnoki címvédő és az összetett pontversenyben jelenleg is élen álló német Mike Rockenfeller csak a 13. rajtkockáról indulhat.    A DTM a hétvégén 26 év szünet után tér vissza a Hungaroringre, a legnagyobb német autógyárak közül ebben az évben az Audi, a Mercedes-Benz és a BMW képviselteti magát a sorozatban, amelyben kilenc csapat 23 pilótája szerepel. forrás: MTI kép:  http://rewrite.origos.hu/

A Magyarországra 26 év szünet után visszatérő német túraautó-bajnokság (DTM) jubileumi, 30. szezonjának összes versenyét közvetíti majd a közmédia. A Médiaszolgáltatás-támogató és Vagyonkezelő Alap (MTVA) hétfői közleménye szerint a hétvégén, Hockenheimben rajtoló sorozat mind a tíz futamát élőben sugározza majd az M1.     A közvetítések kommentátora Szujó Zoltán lesz.     A szombati időmérő edzéseket az M2-n felvételről, 21.30 órás kezdettel tekinthetik meg a nézők, s a hétvégéken egy 20 perces, a DTM kulisszatitkairól szóló magazinműsort is leadnak majd.     A DTM-ben az Audi, a Mercedes és a BMW autógyárak versenyautói szerepelnek. A 23 fős mezőnyben három korábbi Forma-1-es pilóta, a német Timo Glock, a skót Paul di Resta és az orosz Vitalij Petrov is szerepel.     A magyar futamot június 1-jén rendezik a Hungaroringen. forrás: MTI kép:  http://www.ticketmaster.de/

A korábbi Forma-1-es pilóta, Paul di Resta, a Mercedes csapat brit versenyzője a Hungaroringen tartott német túraautó-bajnokság (DTM) tesztnapján, Mogyoródon 2014. április 1-jén. forrás: MTI kép: Marjai János

A Mercedes nyitva hagyta az ajtót a lengyel előtt még úgy is, hogy a korábbi F1-es futamgyőztes a ralizást választotta.  A Mercedes hagyott egy esélyt a Robert Kubicának, hogy a jövőben a csapatuknál versenyezhessen a DTM sorozatban. Mindezt attól eltekintve is fontosnak tartották, hogy a lengyel idén szeretne a ralizásra koncentrálni. A korábbi Lotus pilóta már tesztelt egy C-coupe versenygépet Valenciában, de megerősítették, hogy 2013-ban mégsem indul a Német Túraautó világbajnoki sorozatban, így a HWA csapat pilótája továbbra is Ralf Schumacher marad. Az új Mercedes motorsport igazgató Toto Wolff azonban elmondta az Autosportnak, hogy Kubica teljesítménye a teszt során rendkívül kielégítő volt és a jövőben esélye lehet arra, hogy márka pilótája legyen. „Meglátjuk, mit hoz a jövő” – fogalmazott Wolff a lengyelről, aki balesete óta csak ralis körülmények között versenyzett. Kubica jobb karja 2011 elején sérült meg a Ronde di Andora ralin, most pedig úgy néz ki, h...

A z előzetes hírekkel ellentétben Ralf Schumacher egy újabb évet marad a DTM-ben a Mercedes istálló pilótájaként. A 6-szoros Formula-1-es futamgyőztes Ralf Schumacher 2008-ban szerződött a Mercedes DTM csapatához, ahol a legjobb szezonjában 2011-ben a bajnokság 8. helyén zárta az évet. Tavaly azonban csak a bajnokság 17. helyét sikerült megszereznie, így sokáig bizonytalan volt az, hogy maradhat e a Mercedes DTM csapatában. A Mercedes Schumacher maradása mellett egyúttal azt is megerősítette, hogy a Formula-3 Euroseries és az FIA Formula-3-as Európa bajnokságának 2012-es győztese, Daniel Juncadella is a DTM-ben folytatja a pályafutását. A 21 éves spanyol pilóta így Gary Paffett, Robert Wickens, Christian Vietoris, Roberto Mehri és Ralf Schumacher mellett már a Mercedes hatodik, szerződéssel rendelkező pilótája.  A spanyol El Mundo újság értesülései szerint Juncadella a Mercedestől a DTM mellett Formula-1-es lehetőséget is kap, hiszen az idei szezonban ő lesz...

A DTM versenyhétvégéinek a menetrendje jelentős mértékben átalakul a 2013-as szezonra.   A sorozat szervezői úgy döntöttek, hogy a betétfutamok, a Formula-3-as Európabajnokság és a német Porsche Carrera Cup igényei miatt teljesen törlik a DTM péntek délutáni 90 perces szabadedzését.  Eddig a DTM pilótáknak péntek délután és szombat reggel egy-egy 90 perces, egy 15 perces szünettel megszakított szabadedzés állt rendelkezésére a gyakorlásra. Ez a döntés így azt jelenti, hogy a pilóták és a csapatok felkészülési ideje megfeleződik majd. További változás még, hogy az idei szezontól kezdve az időmérő edzés szombaton 2 óra 40 perckor fog kezdődni, míg a futam rajtját előrébb hozzák, így vasárnap 1 óra 30 perckor rajtol majd el a DTM mezőnye. forrás: formula.hu

A pontversenyben vezető Gary Paffett futotta a leggyorsabb köridőt a Német Túrautó-bajnokság (DTM) angliai versenyhétvégéjének szombat délutáni időmérő edzésén. Az idei szezonban először indulhat a pole pozícióból a Mercedes brit üdvöskéje, Gary Paffett, aki hazai közönség előtt, a Swanley városának közelében található Brands Hatch nevet viselő versenypálya mind az 1929 méterét 41.266 másodperc alatt teljesítette. A pontversenyben vezető pilóta egyébként a kilencedik rajtelőségét szerezte a sorozatban, mellőle egy német, egészen pontosan Christian Vietoris várhatja a 98 körös futam startjelzését. A harmadik rajtkockát a BMW üdvöskéje, Bruno Spengler kaparintotta meg. Forrás: sportklubtv.hu

A 2012-es esztendő 20. hetének hétvégéjén Angliában vendégszerepel a Német Túraautó-bajnokság (DTM) három prémiummárkát felvonultató mezőnye. A SportKlub jóvoltából a benzingőzt lélegző nézőink a szombati időmérő edzést és a vasárnapi futamot is élőben szurkolhatják végig. Egy rövidebb szünetet követően újra felbőgnek a Német Túraautó-bajnokságban szereplő Mercedesek, Audik és BMW-k motorjai: a tízállomásos idény harmadik futamára Angliában, egészen pontosan Swanley városának közelében található Brands Hatch nevet viselő versenypályán kerül sor. A ring érdekessége, hogy két részből áll, a hosszabb nyomvonalú (4206 méter) pályán 1964 és 1986 között 12 Formula-1-versenyt rendeztek és ezeken a futamokon olyan klasszisok diadalmaskodtak, mint Nigel Mansell, Niki Lauda, Alan Jones vagy éppen Emerson Fittipaldi. A DTM-ben szereplők azonban a kisebb, mindössze 1929 méter hosszú ringen – ez a legrövidebb pálya a versenynaptárban – vívnak meg a világbajnoki pontokért. Az aszfaltcsík másik...

A városról: Hockenheim található észak-nyugati Baden-Württemberg, mintegy 15 km-re délre Heidelberg, és mintegy 21.000 lakossal. A kör: A Hockenheimring hagyományosan ad otthont a nyitó körben, és a döntőben a német DTM szezon.   Verseny időpont: 29/04/2012 Első futam: 00:00:00 A pálya hossza: 4,574 km Távolság: Kerek Lap rekord: 1.33,576 perc (2008 október) Paul Di Resta (Mercedes-Benz) www.hockenheimring.de ... forrás: dtm.com