Brazil Nagydíj - Webber volt a leggyorsabb a harmadik szabadedzésen

A pályafutása utolsó Forma-1-es versenyére készülő Mark Webber, a világbajnok Red Bull istálló ausztrál pilótája autózta a leggyorsabb köridőt a Brazil Nagydíj harmadik szabadedzésén, szombaton.

Az esős gyakorláson Romain Grosjean, a Lotus francia versenyzője végzett a második helyen, míg a harmadik legjobb időt csapattársa, a hátműtéten átesett honfitársát, Kimi Räikkönent helyettesítő finn Heikki Kovalainen érte el.

  

Érdekesség, hogy a zuhogó esőben a két Ferrari, Fernando Alonso és Felipe Massa, valamint a pénteki első két tréningen leggyorsabb Nico Rosberg (Mercedes) és a mclarenes Jenson Button nem teljesített egyetlen mért kört sem.

Eredmények (a formula1.com alapján):

    Brazil Nagydíj, 3. szabadedzés:
    -------------------------------
1. Mark Webber (ausztrál, Red Bull) 1:27.891 perc
2. Romain Grosjean (francia, Lotus) 1:28.195
3. Heikki Kovalainen (finn, Lotus) 1:28.595
4. Valtteri Bottas (finn, Williams) 1:28.600
5. Nico Hülkenberg (német, Sauber) 1:28.830
6. Jean-Eric Vergne (francia, Toro Rosso) 1:28.921

    A további program:
időmérő edzés 17.00
    vasárnap:
futam 17.00

forrás: MTI

kép: f1fanatic.co.uk

Abu-Dzabi Nagydíj - Webber volt a leggyorsabb az időmérőn - Räikkönent hátrasorolták

Mark Webber, a Red Bull istálló ausztrál pilótája nyerte meg a Forma-1-es Abu-dzabi Nagydíj szombati időmérő edzését, így a vasárnapi futamon ő indulhat majd az első rajtkockából.

forrás: MTI - kép: sport.hir24.hu

Az F1-ből a szezon végén visszavonuló 37 éves versenyzőnek ez az idei második, pályafutása során pedig a 13. pole pozíciója.

   

Webber mögött csapattársa, a sorozatban negyedik világbajnoki címét múlt hétvégén Indiában bebiztosító Sebastian Vettel végzett a második helyen.

   

A harmadik pozícióból Nico Rosberg, a Mercedes német pilótája vághat majd neki az 55 körös futamnak.

   

Az összetettben második helyen álló Fernando Alonso, a konstruktőri ezüstéremért harcoló Ferrari spanyol versenyzője ezúttal már az időmérő második szakaszában kiesett, s csak a 11. rajtkockából startolhat majd.

   

Az eredetileg a harmadik sorból induló finn Kimi Räikkönen nem vett részt az időmérő utáni kötelező szemlén, és ezért szombat este a mezőny végére sorolták, így utolsóként rajtol a vasárnap 14 órakor kezdődő Abu-Dzabi Nagydíjon.

A teljes rajtlista (az f1live.com alapján):

    1. sor:
Mark Webber (ausztrál, Red Bull)
Sebastian Vettel (német, Red Bull)
    2. sor:
Nico Rosberg (német, Mercedes)
Lewis Hamilton (brit, Mercedes)
    3. sor:
Nico Hülkenberg (német, Sauber)
Romain Grosjean (francia, Lotus)
    4. sor:
Felipe Massa (brazil, Ferrari)
Sergio Perez (mexikói, McLaren)
    5. sor:
Daniel Ricciardo (ausztrál, Toro Rosso)
Fernando Alonso (spanyol, Ferrari)
    6. sor:
Paul di Resta (brit, Force India)
Jenson Button (brit, McLaren)
    7. sor:
Jean-Eric Vergne (francia, Toro Rosso)
Pastor Maldonado (venezuelai, Williams)
    8. sor:
Valtteri Bottas (finn, Williams)
Esteban Gutierrez (mexikói, Sauber)
    9. sor:
Adrian Sutil (német, Force India)
Giedo van der Garde (holland, Caterham)
    10. sor:
Charles Pic (francia, Caterham)
Max Chilton (brit, Marussia)
    11. sor:
Jules Bianchi (francia, Marussia)
Kimi Räikkönen (finn, Lotus)

Webber dobogóra állna hazai versenyén, Vettel inkább a strandolást várja

A konstruktőri vb-címvédő istálló, a Red Bull két pilótája, Sebastian Vettel és Mark Webber is izgatottan várja az évad első nagydíját Ausztráliában, Melbourne-ben. 

Sebastian Vettel
"Nem tudnék egy helyet kiemelni Melbourne-ben. Szeretem az ottani strandot és az egész várost is. Jó a hangulat, jól főznek, és nem mellékesen a pályát is kedvelem. Ausztrália egy csodálatos ország, és nagyszerű, hogy az állatokat mindig egy kicsit másképp láthatjuk az állatkertekben, ahol a kenguruk és koalák is laknak. A természet egyszerűen lenyűgöző. Sajnálom, hogy minden évben csak egy keveset látok ebből, de a téli tesztek után jó lesz újra ott versenyezni."

Mark Webber
"A világ legtöbb részén már felállhattam a dobogóra és van néhány győzelmem is a különböző pályákon. Jó lenne, ha mindez Melbourne-nel is kiegészülne. Nagyon élvezem ott a vezetést, és a hangulat fantasztikus. Általában az ausztrál emberek imádják ezt a nagydíjat, és izgatottak, hogy világszínvonalú eseménynek adhatnak otthont. Mindig büszke vagyok, amikor a Forma-1 mezőny Ausztráliába látogat. Természetesen jól akarok teljesíteni a hétvégén és minden erőmmel azon leszek, hogy dobogóra állhassak. A pezsgő íze Melbourne-ben jobb lesz, ha majd ott állok a dobogón."

forrás: f1-live.hu

Webber végzett az élen Hamilton előtt Barcelonában

Idén először nyert meg egy tesztnapot a Red Bull, amit most Mark Webber vezetésével tett meg a Mercedest kormányzó Lewis Hamilton előtt. 

Délután folytatódtak az esőzések, és a szél is felerősödött, ám az utolsó 1 órában már messze jobbak voltak a feltétélek és száraz pályára alkalmatos gumik is előkerülhettek. 

A tesztet 25 perccel a leintés előtt Felipe Massa leállása zavarta meg a 9-es és a 10-es kanyar között. 

A Ferrari valószínűleg csak az üzemanyag miatt állt meg.

1. Webber	Red Bull	1:22.693m / 90 kör
2. Hamilton	Mercedes	1:24.348m / 112 kör
3. Vergne	Toro Rosso	1:25.017m / 59 kör
4. Bottas	Williams	1:26.458m / 84 kör
5. Perez	McLaren	1:26.538m / 100 kör
6. Gutierrez	Sauber	1:26.574m / 92 kör
7. Di Resta	Force India	1:27.107m / 57 kör
8. Massa	Ferrari	1:27.541m / 112 kör
9. Chilton	Marussia	1:28.166m / 78 kör
10. Pic	Caterham	1:28.644m / 83 kör
11. Grosjean	Lotus	1:34.928m / 52 kör

forrás: f1-live.hu

Webbert hidegen hagyják Marko kritikái

Nem foglalkozik a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko kritikáival az osztrák istálló rutinos versenyzője, Mark Webber. 

 

Marko a Red Bulletin magazinnak nemrégiben úgy nyilatkozott, az ausztrál pilóta képtelen megbirkózni a rá nehezedő nyomással, és legfőképp ez az oka annak, hogy nem tud világbajnoki címekért harcolni a Forma-1-ben.

Webber hivatalos weboldalán reagált a szakember véleményére és kifejtette, egyáltalán nem lepték meg Marko becsmérlő szavai.
„Nézzék, ezen a szinten mindenkinek megvannak a maga tervei, és már elég régóta evidens, hogy én nem szerepelek Marko tervei között” – mondta az ausztrál.
Webber kifejtette, magabiztosan és optimistán várja az új szezont, bár számos kihívással meg kell küzdenie. Nemrégiben például egy 40 cm hosszúságú titánrudat távolítottak el a lábából.
„December elején eltávolították a jobb lábamból a még benne maradt fémdarabot, egy 40 cm-es titánrudat. A műtét simán ment, a felépülés pedig szintúgy.”
Az ausztrál ráadásul a téli tesztidőszakban össze kell, hogy csiszolódjon új versenymérnökével, Simon Rennie-vel: a szakember a Lotustól érkezett, és Ciaron Pilbeamot váltotta a Red Bull alakulatánál.
„Kétségkívül nagyon várom már, hogy a kezeim közé vegyem az RB9-est, mint ahogy azt is, hogy együtt dolgozzam új versenymérnökömmel, Simon Rennie-vel.”

„Fontos lesz, hogy eredményesen alakuljon az előszezon vele, hiszen hat évet húztam le Ciaron Pilbeam mellett, akivel hosszú és élvezetes kapcsolatot ápoltam. Viszont a továbbiakban már nem lesz csapatunknál.”

forrás: hírado.hu

Hülkenberg lehet Webber utódja?

Akár Nico Hülkenberg is válthatja majd Mark Webbert a Red Bull Formula-1-es csapatánál 2014-ben – legalábbis erre utal az energiaital-gyárosok motorsport-tanácsadójának, Helmut Markónak legutóbbi nyilatkozata, aki bevallotta, nem teljesen elégedett az ausztrál pilóta teljesítményével. 

 

Míg Sebastian Vettel sorozatban harmadik világbajnoki címét is begyűjtötte a Red Bull színeiben, addig csapattársa, Webber csak hatodik lett az összetettben – a mindent eldöntő Brazil Nagydíjon ráadásul nem tudta segíteni vb-címért harcoló csapattársát.

Még az ausztrál pályafutását egyengető Flavio Briatore is úgy nyilatkozott: „Az egyetlen, aki segítette a Ferrarit [Brazíliában], Webber volt.”
A Sport Bild című lap jelentése szerint a Toro Rosso két ifjonca, Daniel Ricciardo és Jean-Eric Vergne idén jó eséllyel pályázhat majd Webber ülésére, de a Red Bull akár a Sauber pilótájára, Nico Hülkenbergre is szemet vethet.
„Néhány éve rajta volt junior csapatunk listáján, de már volt egy fő támogatója [a Dekra], mellyel nem akart szakítani” – mondta Marko a német tehetségről, akiről egyébként azt is pletykálják, nem kizárt, hogy 2014-ben a Ferrarinál folytatja F1-es pályafutását.
Hülkenberg tavaly a Force India színeiben versenyezhetett a királykategóriában, az idei évre pedig a Sauberhez szerződött, ahol az újonc Esteban Gutierrez csapattársa lesz majd. 

forrás: hírado.hu

Marko: Webber nem győzheti le Vettelt

Helmut Marko, a Formula–1-ben szereplő Red Bull-istálló tanácsadója szerint Mark Webber abban a tudatban írta alá a 2013-as szerződését, hogy második számú pilóta lesz Sebastian Vettel mellett. 

 

„Mark pontosan tudja, hogy mi a dörgés, mit várhatunk el tőle – mondta Marko a Sport Bildnek. 

– Négy évet töltött el csapattársként Mark és Sebastian. Seb egyszer második lett, háromszor pedig megnyerte a vébét. 

Ez önmagáért beszél, kialakult az erősorrend, nem látom, mi tudna változtatni rajta."


A Vettel fejlődését gyerekkorától végigkísérő Marko szavai nem eshettek jól Webbernek, aki korábban azt mondta, hisz még benne, hogy a vb-címért csatázhat a Red Bull pilótájaként.

„Elismerem, hogy Seb remek formában van, de ezzel nemcsak engem utasított maga mögé, hanem az összes F1-es pilótát, így mindannyiunknak meg kell próbálnia legyőzni őt – mondta Webber a Reutersnek. 

– Nem hiszem, hogy csapatjátékosként kell viselkednem, önmagam miatt vagyok ott. 

Ha jó eredményt érek el, azzal a csapatnak is használok, nem gondolnám, hogy bárkit is támogatnom kellene." 

forrás: NSO.hu

Webber rajtbüntetést kapott

Öt rajthelyes büntetést kapott Mark Webber, mivel az autójában ki kellett cserélni a sebességváltót.

A Red Bull istálló szerelői a Német Nagydíj szombati időmérőjét megelőző este mindent megtettek annak érdekében, hogy kijavítsák a hibát, azonban nem jártak sikerrel, így ki kellett cserélniük a sebességváltót az ausztrál RB8-asában.

Nem Mark Webber az első, akit hátrébb soroltak a rajtrácson, pénteken Nico Rosberg versenygépében is cserélni kellett a sebváltót. Mint ahogy a Brit Nagydíj után Romain Grosjeanét is, így korábban őt is megbüntették.

forrás: sport24.hu

Versenyezz Webber ellen az Aréna Plázában

A Red Bull MOBILE közönségtalálkozójára idén rendhagyó formában kerül sor: a előfizetők lehetőséget kapnak, hogy élőben, interaktív formában mérjék össze vezetéstechnikai tudásukat Mark Webberrel, a Red Bull Racing forma1-es pilótájával.

A Red Bull MOBILE interaktív közönségtalálkozóra már tegnap óta lehet regisztrálni.

A Grand Turismo5 számítógépes játék X-2010 modelljével legjobb időeredményt elérő hazai pilóták július 26-án 12.30-tól az Aréna Plaza Cinema City termében, szélesvásznon mérkőzhetnek meg a hétvégi silverstone-i futamgyőztes sportolóval. A selejtezőre reggel 9.00 órától kerül sor, jelentkezni a Red Bull MOBILE mobilportálon van lehetőség mától július 16-ig.

Jaime Alguersuari (2010) és Sebastien Buemi (2011) után, idén Mark Webberrel, a kétszeres világbajnoki 3. helyezett pilótával találkozhatnak azok a Red Bull MOBILE előfizetők, akik július16-ig regisztrálnak a Red Bull MOBILE portálon. A 130 leggyorsabban regisztrált előfizetőt megmozgató selejtező futamok a mozi előterében kihelyezett szimulátorokon zajlanak reggel 9 órától 12 óráig, majd ezt követően a legjobb 3 időeredményt elért versenyző a moziteremben mérheti össze tudását személyesen Mark Webberrel.

Mark Webber, aki a napokban erősítette meg, hogy a 2013-as idényben is a Red Bull Racing csapatát erősíti majd, múlt vasárnap második alkalommal nyerte meg a Brit Nagydíjat és ezzel összetettben jelenleg a világbajnoki pontverseny második helyén áll.

„2007 óta versenyzek a Red Bull Racing csapatánál, ez idő alatt kilenc futamgyőzelmet szereztem. Pillanatnyilag magabiztosan, teljes erőbedobással versenyzek. Jól ismerem a csapatot, nagyszerűen érzem magam; az évek során összecsiszolódtunk, és úgy érzem, a legjobb döntés, ha még egy évet maradok a Red Bullnál. A csapat folyamatosan keményen dolgozik a fejlesztéseken minden területen, megmutattuk, hogy együtt futamokat nyerhetünk. Nagyszerű, hogy ezt a nyilatkozatot a hétvégi silverstone-i győzelmem után tehetem, a következő szezonban is szeretnék a legjobb tudásom szerint, mindent beleadva versenyezni.”
Mark Webber a magyar szurkolókat egy videóüzenetben hívta ki, hogy álljanak ki ellene egy versenyre július 26-án. A videóüzenet itt megtekinthető: http://www.redbullmobile.hu/a-te-belepod/versenyezz-mark-webberrel/

A versenyre minden kártyás és számlás előfizetéssel rendelkező Red Bull MOBILE ügyfél regisztrálhat. Az eseménnyel kapcsolatos bővebb információ és pontos program a rendezvényről hamarosan a www.redbullmobile.hu oldalon olvasható.

forrás: f1-live.hu

Webber megverte Alonsót Silverstone-ban

Az ausztrál Mark Webber második győzelmét aratta a szezonban a Formula–1-es Brit Nagydíjon, miután a ferraris Fernando Alonsót és német csapattársát, a világbajnoki címvédő Sebastian Vettelt megelőzve az első helyen ért célba Silverstone-ban.

Az esős felvezetés után napsütésben rendezték meg a Brit Nagydíjat, amelyen Mark Webber szívós versenyzéssel, jobb taktikájának és tökéletesen kivitelezett előzésének köszönhetően legyőzte a vb-éllovas Fernando Alonsót, akivel szemben húszról 13 pontra csökkentette hátrányát az összetettben. A harmadik helyen Sebastian Vettel ért célba, a negyedik Felipe Massa lett a két Lotus előtt. A McLaren pilótái közül Lewuis Hamilton a 8., Jenson Button a 10. lett.

forrás: Sport SOX

Webber megverte Alonsót Silverstone-ban

Az ausztrál Mark Webber második győzelmét aratta a szezonban a Formula–1-es Brit Nagydíjon, miután a ferraris Fernando Alonsót és német csapattársát, a világbajnoki címvédő Sebastian Vettelt megelőzve az első helyen ért célba Silverstone-ban.

Az esős felvezetés után napsütésben rendezték meg a Brit Nagydíjat, amelyen Mark Webber szívós versenyzéssel, jobb taktikájának és tökéletesen kivitelezett előzésének köszönhetően legyőzte a vb-éllovas Fernando Alonsót, akivel szemben húszról 13 pontra csökkentette hátrányát az összetettben. A harmadik helyen Sebastian Vettel ért célba, a negyedik Felipe Massa lett a két Lotus előtt. A McLaren pilótái közül Lewuis Hamilton a 8., Jenson Button a 10. lett.

forrás: NSO.hu

Monacói Nagydíj: Webber lett a hatodik idei futamgyőztes

A pole pozícióból rajtoló Mark Webber nyerte meg a Monacói Nagydíjat, amelyen szinte végig szorosan egymás mögött vonatoztak az élboly tagjai, az első négy helyezett 1.3 másodpercen belül zárt. A Red Bull azonban még izgulhat a győzelme miatt, a verseny előtt ugyanis az a hír járta a boxutcában, hogy a riválisok óvást terveznek a világbajnoki címvédő istálló szabálytalan padlólemeze miatt. Webber mögött Nico Rosberg és a vb-pontverseny élére álló Fernando Alonso ért célba, majd Sebastian Vettel, Lewis Hamilton és Felipe Massa következett. Michael Schumacher kiesett.

Webber rendben eljött a rajtnál, mögötte maradt a Rosberg, Hamilton sorrend, de Schumacher kívülről támadta Grosjeant, és akárcsak Malajziában, összeütköztek.


A biztonsági autót a pályára küldték, Grosjean autója ugyanis keresztben állt a célegyenes végén. A De la Rosának nekihajtó Maldonado is feladta a versenyt. Grosjean autójának nekiment Kobajasi, a Sauber a levegőbe emelkedett, majd a boxba hajtott, hogy megvizsgálják az autóját.


A safety car mögött Webber, Rosberg, Hamilton, Alonso, Massa, Vettel, Räikkönen, Schumacher, Hülkenberg, Senna sorrend alakult ki.
A 3. kör végén újraindult a verseny, a sorrend nem változott. Schumacher folytatni tudta, autója a jelek szerint nem sérült meg súlyosan a Grosjeannal történt ütközés során.


Nem alakultak ki nagy különbségek, Webber mögött kígyózott a mezőny. Előzésre senkinek sem volt esélye. Az első négy között éppen annyi hézag keletkezett, hogy az elöl haladó szele ne zavarja meg az üldöző szelét, és ezzel a hátul haladó szabályozni tudja a gumik kopását.
A sportfelügyelők vizsgálták azokat, akik az első kanyart levágták a rajtnál, de mivel Grosjean keresztbe álló Lotusa miatt többen csak így tudták elkerülni a további ütközést, senkit sem büntettek meg.


A 11. kör végén az első tíz 11 másodpercen belül volt egymáshoz képest.
A Meteo France megerősítette a verseny előtti előrejelzését, amely szerint a 25-30. kör körül elered az eső. Vajon kibírják-e addig a szuperlágy gumik? Minden csapat terve, hogy addig tolja el az első kerékcserét, ameddig csak tudja.


Lassan szakadt szét az élmezőny, a 19. kör végén Rosberg 2 másodpercre volt Webbertől, a tizedik Senna hátránya 15 másodperc volt. A McLaren a 34. körre várta az esőt. A helyszínen sötétedett, és a helyszínen tartózkodók már érezték az eső illatát.
Legutóbb 2008-ban volt esős verseny Monacóban, de akárcsak 1996-ban és 1997-ben, esőben is kezdődött a futam. Legutóbb olyan, hogy a futam közben eredt el az eső Monacóban, 1982-ben fordult elő.


Räikkönen is kiment a boxba, kis híján nekiment a Hülkenberg autójának jobb hátsó kerekén dolgozó szerelőnek.
Alonso a 30. körben az élről jött a boxba, Massa vezetett Vettel és Webber előtt. Egy körrel később Massa is a boxba állt, Vettel vezetett a lágy gumikon, és nem tervezte a kiállást. Webber a második helyen állt, a Red Bull remek helyzetbe került.
Schumacher a szuperlággyal remekül ment, ő is kint maradt, és gyorsabb volt, mint akik friss lágy gumikon száguldottak. A 34. kör végén azonban kijött a boxba.
A 35. kör végén Vettel, Webber, Rosberg, Alonso, Hamilton, Massa, Ricciardo, Button, Schumacher, Vergne volt a sorrend. Vettel, Button és Ricciardo nem volt a boxban.
Az eső nem jött, néhány csepp esett ugyan, de annyi nem, hogy szükség legyen akár az intermediate gumikra. Button a 39. körben szervizelt, szuperlágy gumikat kapott, de visszaérkezése után a 14. Kovalainen mögé szorult.
Vettel a 42. körben 17 másodperccel vezetett Webber előtt, a Red Bull megpróbálta az ausztrál elé visszahozni a németet, hogy esélye nyíljon a kettős győzelemre.
A 44. körtől Webberék közeledni kezdtek Vettelhez, azaz megfordult a tendencia. A Red Bull a 46. körben reagált is, kihozta Vettelt, aki Alonso és Hamilton közé jött vissza a szuperlágy gumikon.
Webber mögött Rosberg, Alonso, Vettel, Hamilton, Massa jött, majd több mint 20 másodperces hézag után Schumacher, Vergne, Di Resta, Hülkenberg és Räikkönen következett.
Az első hat öt másodpercen belül volt, csak Vettel autóján voltak lágyabb gumik. Vettelnek 32 kört kell megtennie a szuperlágyakon a leintésig, Schumacher ennél többre is képes volt a verseny elején, teletankolt autóval.
A verseny végéig a gumikkal való spórolás a kulcs, több boxkiállást senki sem tervezett, főleg, mert az esőfelhők eltávolodtak a pályától.
Az első hat az 55. kör végén 7 másodpercen belül volt egymáshoz képest. Húsz körrel a leintés előtt vihar előtti csend hangulata volt a versenynek – no de lesz-e vihar?
A Ferrari twitterbejegyzése szerint az utolsó körökre visszatérhet az eső fenyegetése. Webber, majd pár körrel később Hamilton és Massa is elfékezte magát. Vergne a 62. körben megelőzte a műszaki hibával küszködő Schumachert. Egy körrel később a két Force India is megelőzte.
Újra szemerkélni kezdett az eső, Rosberg utolérte Webbert.


Schumacher kiesésével a Webber, Rosberg, Alonso, Vettel, Hamilton, Massa hatos mögött Vergne, Di Resta, Hülkenberg, Räikkönen sorrend alakult ki, majd Senna és tőle 16 másodpercre Kovalainen és az őt továbbra is üldöző Button következett.
Tíz körrel a vége előtt az első hat öt másodpercen belül volt. Nyolc körrel a vége előtt 3.6 másodperec volt a különbség köztük.


Lelassult az élboly, miközben Vergne és a Toro Rosso intermediate gumikra váltott. Kovalainen közben Button és Pérez támadását is visszaverte: mindkét üldözője kikerült a pályáról.Miután mindegyiküket lekörözte az élen haladó hatos, Pérez a sikánnál elment Kovalainen mellett.
A szemerkélés elállt, Vergne pedig ráfázott az intermediate választására, nem csak hogy hat pontot bukott el, őt is lekörözték.


Az utolsó körökben sem változott a sorrend az első hatban, Webber 2010 után ismét nyert, Rosberg és Alonso követte, Vettel lemaradt a dobogóról.
Hamilton és Massa az 5. és a 6. helyen zárt, majd a két Force India következett Räikkönen és Senna előtt.



1. Webber Red Bull-Renault 1h46:06.557 2. Rosberg Mercedes + 0.643 3. Alonso Ferrari + 0.947 4. Vettel Red Bull-Renault + 1.343 5. Hamilton McLaren-Mercedes + 4.101 6. Massa Ferrari + 6.195 7. Di Resta Force India-Mercedes + 41.500 8. Hulkenberg Force India-Mercedes + 42.500 9. Raikkonen Lotus-Renault + 44.000 10. Senna Williams-Renault + 44.500 11. Perez Sauber-Ferrari + 1 kör 12. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 1 13. Kovalainen Caterham-Renault + 1 14. Glock Marussia-Cosworth + 1 15. Karthikeyan HRT-Cosworth + 2 Leggyorsabb kör: Perez, 1:17.298 Nem értek célba: Button McLaren-Mercedes 71 Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 66 Pic Marussia-Cosworth 65 Schumacher Mercedes 64 Petrov Caterham-Renault 16 Kobayashi Sauber-Ferrari 6 De la Rosa HRT-Cosworth 1 Maldonado Williams-Renault 1 Grosjean Lotus-Renault 1 A világbajnokság állása 6 futamot követően: 1. Alonso 76 1. Red Bull-Renault 146 2. Vettel 73 2. McLaren-Mercedes 108 3. Webber 73 3. Ferrari 86 4. Hamilton 63 4. Lotus-Renault 86 5. Rosberg 59 5. Mercedes 61 6. Raikkonen 51 6. Williams-Renault 44 7. Button 45 7. Sauber-Ferrari 41 8. Grosjean 35 8. Force India-Mercedes 28 9. Maldonado 29 9. Toro Rosso-Ferrari 6 10. Perez 22 11. Di Resta 21 12. Kobayashi 19 13. Senna 15 14. Massa 10 15. Hulkenberg 7 16. Vergne 4 17. Schumacher 2 18. Ricciardo 2

Forrás: NSO.hu

Webber lesz Alonso új csapattársa a Ferrarinál?

A legfrissebb spanyol jelentések szerint Mark Webber a fő jelölt Fernando Alonso csapattársának a Ferrarinál 2013-ban.

Az ausztrál versenyző az utolsó szezonját futhatja a Red Bull istállónál.

Állandó téma a sajtóban Felipe Massa leváltása. Maranellóban egyértelművé tették, hogy a brazil pilótának valóban bizonyítania kell a folytatás miatt.

Massa szerződése a 2012-es idény végén lejár, de könnyen lehet, hogy még a szezon közben leváltják, bár erre egyre kisebb az esély. Felipe helyére sok esélyes lehet, de a legújabb jelentések szerint a Ferrari Mark Webber-t szemelte ki Massa helyére.

Korábban a Sauber mexikói versenyzőjéről, Sergio Perez-ről szóltak a hírek, de az olasz gárda egy tapasztalt és stabil pilótát akar Alonso mellé, aki nem mellesleg jó kapcsolatot is ápol az ausztrál versenyzővel.

A hírről az orosz Чемпионат.com internetes lap is beszámolt.

A jelentés szerint Webber és a Ferrari már előzetesen megállapodott egymással, de a végleges szerződést továbbra sem írták alá a felek. Fernando befolyással bírhat az olaszok döntésére, és támogathatja barátja szerződtetését.

Webber szerződése szintén a szezon végén jár le csapatánál.

Forrás: f1-live.hu