Africa Race - Szalayék a 13. helyen zártak

 A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a 13. helyen fejezte be vasárnap a klasszikus Dakar-útvonalon haladó Afrika Race nemzetközi tereprali-versenyt.

 
Az Opel Dakar Team tájékoztatása szerint a vasárnapi 12. szakasz már nem számított bele az összetettbe, ráadásul tizesével indították el a versenyzőket a mindössze 20 kilométeres etapon, ennek ellenére óriási volt a küzdelem a versenyzők között.
   
"A rajttól elsőként jöttünk el, de amikor a tó körüli részre fordultunk, el kellett engednem az egyik buggyst, mert ő volt a belső íven a kanyarban. Ádáz harc zajlott, senki sem akarta feladni, senki sem akart engedni. De ez így is van jól, azért jöttünk ide, hogy versenyezzünk" - mondta a vasárnapi csatáról a viadal honlapja szerint ott végül második Szalay. Hozzátette:  "örülök, hogy itt vagyunk, hogy végigküzdöttük a távot, s bár volt olyan szakasz, amelyik nem úgy alakult, ahogy terveztük, minden maratoni versenynek az a célja, hogy teljesítsük a távot, és ez most sikerült."
   
Az Opel Dakar Team pilótája mindehhez hozzátette, hogy a 13. hellyel annak tudatában elégedett, hogy mennyi gondjuk volt a verseny során.
   
Végeredmény:
    autósok:
    --------
    Az összetettben:
1. Kanat Sagirov, Vitalij Jevtyekov (kazah, ukrán, Toyota Hilux) 43:11:50 ó
...13. Szalay Balázs, Bunkoczi László (magyar, Opel Mokka) 15:50:23 óra hátrány

    kamionosok:
    -----------
    Az összetettben:
1. Anton Sibalov, Robert Amatics, Almaz Kisamijev (orosz, Kamaz) 47:22:01 ó
...5. Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László (Scania) 53:14:22 óra hátrány

    motorosok:
    ----------
1. Pal Anders Ullevalseter (norvég, KTM) 48:12:13 ó

13. hely a 11. szakaszon

A 13. helyen zárta a szombati, 11. szakaszt, és összesítésben szintén ezt a pozíciót foglalja el a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a klasszikus Dakar-útvonalon haladó Afrika Race nemzetközi tereprali-versenyen.

   
Az Opel Dakar Team tájékoztatása szerint az utolsó előtti szakaszon rendkívül változatos terepviszonyok várták a versenyzőket. A mauritániai-szenegáli határ felé haladva a magyar egységnek ismét meggyűlt a baja az autó ékszíjával, de mindez csupán öt percet vett igénybe.
   
"Az ékszíjcsere után lendületesen mentünk a dűnék között, de a legélvezetesebb mégis a szakasz vége volt, amikor már megjelent a vegetáció, és a tevefüveket, bokrokat és fákat kerülgetve lehetett csúsztatni az autót a homokban" - mondta Szalay Balázs.
   
A Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László kamionos trió a szombati napot az ötödik idővel teljesítette, és összetettben is az ötödik helyen áll.
   
A verseny eseményeiről folyamatosan beszámol az M1 aktuális csatorna.

    Eredmények:
    11. szakasz, Akzsuzst-Saint Louis (össztáv 548 km, ebből szelektív 208 km):
    autósok:
    --------
1. Mathieu Serradori, Didier Haquette (francia, Proto) 1:26:49 óra
...13. Szalay Balázs, Bunkoczi László (Opel Mokka) 29:34 perc hátrány
    Az összetettben:
1. Kanat Sagirov, Vitalij Jevtyekov (kazah, ukrán, Toyota Hilux) 43:11:50 ó
...13. Szalay, Bunkoczi 15:50:23 ó h.

    kamionosok:
    -----------
1. Szergej Kuprijanov, Alekszandr Kuprijanov, Anatolij Tanyin (orosz, Kamaz) 1:43:23 ó
...5. Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László (Scania) 41:41 p h.
    Az összetettben:
1. Anton Sibalov, Robert Amatics, Almaz Kisamijev (orosz, Kamaz) 47:22:01 ó
...5. Kovács, Czeglédi, Ács 53:14:22 ó h.

    motorosok:
    ----------
1. Dmitrij Agoskov (orosz, KTM) 1:50:36 ó
    Az összetettben:
1. Pal Anders Ullevalseter (norvég, KTM) 48:12:13 ó

Africa Race - Szalayék géphibája

A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős géphiba miatt még helyezés és idő nélkül áll a csütörtöki kilencedik szakaszon a klasszikus Dakar-útvonalon haladó Afrika Race nemzetközi tereprali-versenyen.

 
Az Opel Dakar Team csütörtök esti tájékoztatása szerint Szalayék Opel Mokkája előbb elakadt a mély homokban, majd tönkrement az önindító.
   
"Próbáltam lendületesen menni, egészen addig, amíg egy versenyzőtársunk el nem akadt előttünk a nyomon. Onnantól kezdve már mindössze egy nyom ment tovább, úgyhogy akkor, ott, nem álltunk rossz pozícióban, de sajnos +elástuk+ magunkat. A lapátolás után egyszer még be tudtam indítani a Mokkát, de utána már soha többet. Korábban tönkrement a ventillátorkapcsoló, melegedett az autó, aztán meg jött ez a probléma az önindítóval" - mondta Szalay.
   
A kamionos mezőnyben versenyző Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László trió Scaniája ugyancsak elakadt a dűnék között, de ők legalább megtartották összetettbeli ötödik helyüket.
   
A verseny eseményeiről folyamatosan beszámol az M1 aktuális csatorna.

    Eredmények:
    9. szakasz, Amodjar-Akzsuzst (össztáv: 493 km, ebből szelektív szakasz: 445 km)
    autósok:
1.  Jean Antoine Sabatier, Agostino Rizzardi (francia, Bugga One) 5:19:41 óra
Szalay Balázs, Bunkoczi László (Opel Mokka) idő nélkül
    Az összetettben:
1. Kanat Sagirov, Vitalij Jevtyekov (kazah, ukrán, Toyota Hilux) 36:48:32 óra
Szalay, Bunkoczi idő nélkül

    kamionosok:
1. Tomas Tomecek, Ladislav Lala (cseh, Tatra) 6:22:30 óra
...5. Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László (Scania) idő nélkül
    Az összetettben:
1. Anton Shibalov, Robert Amatics, Almaz Kisamijev (orosz, Kamaz) 39:47:44 óra
...5. Kovács, Czeglédi, Ács idő nélkül

    motorosok:
1. Pal Anders Ullevalseter (norvég, KTM) 6:08:07 óra
    Az összetettben:
1. Ullevalseter 41:08:35 óra

Africa Race - Továbbra is nyolcadik a Szalay, Bunkoczi duó

A 13. helyen zárta a keddi, hetedik szakaszt, összesítésben pedig továbbra is a nyolcadik helyen áll a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a klasszikus Dakar-útvonalon haladó Afrika Race nemzetközi tereprali-versenyen.

 
Az Opel Dakar Team tájékoztatása szerint a duó nagyon várta "a vérbeli, dűnés mauritániai szakaszokat", csakhogy az előtte induló portugál egység a rajt után elakadt, így a közvetlenül mögötte érkezők is sorra az autó kiásására kényszerültek.
 
"El kellett rántani a kormányt, ami miatt lendületet veszített az autó és amikor gázt adtam, rögtön elásta magát. Körülbelül húsz percet lapátoltunk, majd még tízet a dűne túloldalán, ugyanis nem volt meg a kellő lendület, hogy átmenjünk rajta" - mondta a magyar pilóta, aki szerint szintén problémát okozott, hogy előzés közben kétszer is "leestek" a nyomról, emiatt tíz-húsz kilométert tettek meg pluszban, továbbá a cél előtt 10 kilométerrel defektet is kaptak.
 
A kamionos mezőnyben versenyző Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László trió ezúttal nyertes csatát vívott meg legnagyobb riválisával, Elisabete Jacintóval. Az MAN-t irányító portugál pilóta elakadt egy dűne mögött, így a magyar Scania-csapat megelőzte és maga mögött is tartotta a célig, ezzel az összetettben nagyjából felére faragta hátrányát harmadik helyen álló ellenfelével szemben.
 
A verseny eseményeiről folyamatosan beszámol az M1 aktuális csatorna.

    Eredmények:
    7. szakasz, Sami-Amodjar (össztáv: 444 km, ebből szelektív: 414 km):
    autósok:
1. Kanat Sagirov, Vitalij Jevtyekov (kazah, ukrán, Toyota Hilux) 4:30:22 óra
...13. Szalay Balázs, Bunkoczi László (Opel Mokka) 42:41 p hátrány
    az összetettben:
1. Sagirov, Jevtyekov 24:20:43 óra
...8. Szalay, Bunkoczi 2:30:32 ó h.

    kamionosok:
1. Anton Sibalov, Robert Amatics, Almaz Kisamijev (orosz, Kamaz) 5:04:11 óra
...4. Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László (magyar, Scania) 13:11 p h.
    az összetettben:
1. Sibalov, Amatics, Kisamijev 25:14:50 óra
...4. Kovács, Czeglédi, Ács 3:56:51 ó h.

    motorosok:
1. Andrew Newland (brit, KTM) 5:30:36 óra
    az összetettben:
1. Pal Anders Ullevalseter (norvég, KTM) 28:31:18 óra

Africa Race - Szalayék már a nyolcadik helyen

A hatodik helyen zárta a szombati ötödik szakaszt, összesítésben pedig már a nyolcadik helyen áll a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a klasszikus Dakar-útvonalon haladó Afrika Race nemzetközi terepraliversenyen.

   
Az Opel Dakar Team tájékoztatása szerint ezúttal 695 kilométer volt az össztáv, ebből 453 kilométer a mért szakasz. Szinte minden egység legalább egyszer eltévedt a nap folyamán, de végül mindenki megoldotta a nehéz feladatot a Szaharában.
   
"A navigáció eddig is fontos volt, de ma kifejezetten főszerepet játszott. Mi is elkeveredtünk néhányszor, vagy megszűnt az út, amin mentünk. Összességében jól teljesítettünk ezen az alapvetően gyors, de néha nagyon sziklás és köves pályán - még úgy is, hogy ma is meg kellett állnunk egyszer kereket cserélni" - nyilatkozta Szalay Balázs. Hozzátette: az eredmények is azt mutatják, hogy javuló formában vannak.
   
A mezőny másik magyar egysége, a Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László kamionos trió a negyedik helyen ért célba, és az összetettben is ebből a pozícióból várja a folytatást.

    Eredmények, 5. szakasz:
    Remz el Kebir-Dahla (össztáv: 695 km, ebből szelektív: 453 km):
    autósok:
    --------
1. Kanat Sagirov, Vitalij Jevtyekov (kazah, ukrán, Toyota Hilux) 3:59:14 óra
...6. Szalay Balázs, Bunkoczi László (Opel Mokka) 19:14 perc hátrány
    az összetettben:
1. Sagirov, Jevtyekov 18:33:08 ó
...8. Szalay, Bunkoczi 1:45:36 ó h.

    kamionosok:
    -----------
1. Anton Sibalov, Robert Amatics, Almaz Kisamijev (orosz, Kamaz) 4:30:27 ó
...4. Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László (Scania) 14:31 p h.
    az összetettben:
1. Sibalov, Amatics, Kisamijev 18:47:18 ó
...4. Kovács, Czeglédi, Ács 3:41:22 ó h.

    motorosok:
    ----------
1. Pal Anders Ullevalseter (norvég, KTM) 5:18:27 ó
    az összetettben:
1. Ullevalseter 21:28:25 ó

Africa Race - Szalayék feljöttek a kilencedik helyre

A kilencedik helyen zárta a pénteki negyedik szakaszt és összesítésben is feljött ebbe a pozícióba a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős a klasszikus Dakar-útvonalon haladó Afrika Race nemzetközi tereprali versenyen.

   
Az Opel Dakar Team tájékoztatása szerint az új év első napján 409 kilométer volt az össztáv, s egyben 409 kilométer a mért szakasz. A köves, sziklás út miatt kevés olyan egység akadt ezen a versenynapon, amely megúszta defekt nélkül - a Szalay, Bunkoczi kettősnek kétszer is meg kellett állnia kereket cserélni.
   
Az első defektet már nagyon korán, a tizedik kilométernél megkapták, "talán azért, mert túlságosan is bekezdtünk a szakasz elején" - mondta Szalay Balázs. "Ez intő jel volt számunkra, de azért továbbra is nagyon lendületesen, jó ritmusban mentünk. Egészen addig, amíg hatvan kilométerrel a cél előtt be nem gyűjtöttük a második defektet. Ezt leszámítva nagyon jó kis napunk volt - talán most mentünk a legjobban a verseny során" - ismertette.
   
"Nem pont ilyen évkezdetre számítottam, nehezebb volt a szakasz, mint amit az új év első napjára vártam volna - tette hozzá Bunkoczi László, az Opel Mokka navigátora. "A két defekt miatt négy-öt infarktust kihordtam ülő helyzetben, a második kerékcsere után ráadásul még el is tévedtünk a porban, az se nagyon hiányzott. Összességében nehéz napon vagyunk túl, de megint javítottunk" - emelte ki. 
   
A verseny másik magyar indulója, a Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László Qualisport kamionos trió - amely szintén kénytelen volt kereket cserélni a pénteki szakasz során - a negyedik helyről várja a folytatást. 
   
Eredmények, 4. szakasz:
   
Assza-Remz el Kebir (össztáv: 409 km, ebből szelektív: 409 km)
    autósok:
    --------
1. Jean-Antoine Sabatier, Agostino Rizzardi (olasz, Bugga One) 4:44:33 óra
...9. Szalay, Bunkoczi (Opel Mokka) 23:00 p h.
    az összetettben:
1. Kanat Sagirov, Vitalij Jevtyekov (kazah, ukrán, Toyota Hilux) 14:16:51 óra
...9. Szalay, Bunkoczi 1:43:25 ó h.

    kamionosok:
    ------------
1. Anton Sibalov, Robert Amatics, Almaz Kisamijev (orosz, Kamaz) 4:49:30 óra
...4. Kovács, Czeglédi, Ács (Scania) 1:00:56 ó h.
    az összetettben:
1. Sibalov, Amatics, Kisamijev 14:16:51 óra
...4. Kovács, Czeglédi, Ács 3:17:48 ó h.

Szeptemberben dől el, folytathatja-e pályafutását Bunkoczi László

Újabb gerincműtétet hajtottak végre Bunckozi Lászlón, Szalay Balázs tereprali-versenyző navigátorán, és az orvosok a szeptember 9-re tervezett felülvizsgálaton döntik majd el, hogy a másodpilóta folytathatja-e pályafutását.

 
Az Opel Dakar Team pénteki közleménye szerint a tavaly december végén, az Africa Race elnevezésű viadalon elszenvedett csigolyatörése miatt Bunkoczi már 19 órát töltött a műtőben, legutóbb két fémlemezt tettek a gerincébe, amelyet tíz titáncsavar rögzít.
 
"Folyamatosan járok vízi edzésekre, és egyre jobban érzem magam, kivéve azt a huszonöt centis vágást, ami a hátamon van, mert az még húzódik" - idézte a közlemény a navigátort, aki azt mondta, azért kellett újra megoperálni, mert fájt a dereka, és a már műtött gerincét még inkább stabilizálták. "Úgy készülök, hogy januárban újra autóba ülhetek.

Öt hónapom van addig, ami ha akarom sok, ha akarom kevés, de minden nap teszek valamit azért, hogy vissza tudjak térni a versenyzéshez, mert ez mindennél jobban motivál."
 
Szalayék győzelemre esélyesnek számítottak az autósok között a Dakar-rali korábbi útvonalán rendezett Africa Race-en, de december 30-án, a marokkói rajttól 14,6 kilométerre nagy sebességgel homokfalnak ütköztek, az Opel Mokka pedig előbb a tetejére, majd az oldalára borult.

A baleset után Bunkoczit vákuumágyba fektetve, mentőhelikopterrel vitték kórházba, ott derült ki, hogy két csigolyája eltört, emiatt kellett megműteni.

Belga navigátor pótolja Bunkoczit Szalay Balázs mellett

A belga Fabian Lurquin navigál majd Szalay Balázsnak a szombaton kezdődő abu-dzabi tereprali világkupa-futamon a decemberi csigolyatörése után lábadozó Bunkoczi László helyett.

 
 Az Opel Dakar Team hétfői közleménye szerint Szalaynak a Dakar-ralin kétszer győztes Jean-Louis Schlesser ajánlotta a belga másodpilótát, aki korábban hét alkalommal vett részt a Dakaron, az abu-dzabi vk-n pedig négyszer versenyzett, legjobb eredménye egy abszolút ötödik hely.
 
Szalay versenyautója, az Opel Mokka már megérkezett a hétvégi viadal helyszínére, a csapat kedden utazik el.

 Szalayék győzelemre esélyesnek számítottak az autósok között a Dakar-rali korábbi útvonalán rendezett Africa Race-en, de december 30-án, a marokkói rajttól 14,6 kilométerre nagy sebességgel homokfalnak ütköztek, az Opel Mokka pedig előbb a tetejére, majd az oldalára borult. A baleset után Bunkoczit vákuumágyba fektetve, mentőhelikopterrel vitték kórházba, ott derült ki, hogy két csigolyája eltört, emiatt kétszer meg kellett operálni.

Sebestyénék autója megállt, Désit kizárták

Vélhetően a rossz minőségű üzemanyag miatt megállt a Sebestyén Sándor vezette magyar-mongol trió Toyotája a Dél-Amerikában zajló Dakar-rali szerdai 11. szakaszának elején, s egyelőre bizonytalan, hogy a versenyzők folytathatják-e a viadalt.

A Sandlander Team közleménye szerint a Sebestyén, Bognár József, Dambinbaljir Jargalsaikh hármas ugyanazon a benzinkúton tankolt, mint a csapat szervizautója, de rövid idő után mindkét jármű lerobbant, a versenyautó a mért szakasz elején, a kísérő kocsi pedig az országúton.
 
 A magyar csapat másik Toyotáját kormányzó mongol trió tovább tudott menni, s célba is ért - a viadal honlapja szerint - a 66. helyen, így összetettben a 62. helyen áll.
  
A Dakar hivatalos honlapja szerint a mezőny egyetlen magyar motorosát, Dési Jánost kizárták.

Kiengedték a kórházból Bunkoczi Lászlót

Elhagyhatta a kórházat csütörtökön délelőtt Bunkoczi László, Szalay Balázs navigátora, aki múlt kedden sérült meg, amikor a magyar duó az Africa Race terepraliverseny első szakaszán balesetet szenvedett.

Az Opel Dakar Team MTI-hez eljuttatott közleménye emlékeztet arra, hogy a rutinos navigátornak két gerinccsigolyája eltört a balesetben, és a hazaszállítása után két műtéten esett át. Csütörtökön aztán úgy döntöttek az orvosai, hogy elhagyhatja az Amerikai úti klinikát.
 
"A körülményekhez képest jól vagyok, most két-három hétig csak gyógytornázhatok, utána viszont elkezdem a könnyű edzéseket. Ha minden jól megy, öt-hat hónap múlva jobb leszek, mint újkoromban... Na jó, ha az nem is, de reményeim szerint akkor már leszek olyan fizikai állapotban, hogy visszaülhessek a versenyautóba" - nyilatkozott Bunkoczi László.
 
Szalayék győzelemre esélyesnek számítottak az autósok között a Dakar-rali korábbi útvonalán zajló Africa Race-en, de a marokkói rajttól 14,6 kilométerre nagy sebességgel homokfalnak ütköztek, az autó pedig előbb a tetejére, majd az oldalára borult. A baleset után Bunkoczit vákuumágyba fektetve, mentőhelikopterrel szállították az egyik helyi kórházba, ott derült ki, hogy két csigolyája eltört.

Akár már a héten elhagyhatja a kórházat Bunkoczi László

Másodszor is megműtötték Bunkoczi Lászlót, Szalay Balázs navigátorát, aki egy hete sérült meg, amikor a magyar duó az Africa Race terepraliverseny első szakaszán balesetet szenvedett.

Az Opel Dakar Team MTI-hez eljuttatott közleménye szerint a másodpilóta két törött gerinccsigolyáját múlt pénteken csontcementtel stabilizálták, a második, kedd délelőtti beavatkozásra pedig azért volt szükség, hogy Bunkoczi folytatni tudja versenyzői pályafutását.
 
 "Az orvos megkérdezte, szeretnék-e még versenyezni, mondtam, hogy ez nem kérdés, ezért volt szükség a második operációra is. Elszánt vagyok, győzelmekről álmodom, Balázzsal már az új szezont tervezgetjük" - idézte a közlemény a navigátort, aki ideális esetben a héten már elhagyhatja az Amerikai úti klinikát.
  
Szalayék győzelemre esélyesnek számítottak az autósok között a Dakar-rali korábbi útvonalán zajló Africa Race-en, de a marokkói rajttól 14,6 kilométerre nagy sebességgel homokfalnak ütköztek, az autó pedig előbb a tetejére, majd az oldalára borult. A baleset után Bunkoczit vákuumágyba fektetve, mentőhelikopterrel szállították az egyik helyi kórházba, ott derült ki, hogy két csigolyája eltört

Szalayék az első szakaszon baleset miatt kiestek

Már az első gyorsasági szakaszon véget ért a korábbi Dakar-rali útvonalán zajló Africa Race tereprali-verseny a Szalay Balázs, Bunkoczi László párosnak, akik esélyesnek számítottak az autósok között, ám egy baleset miatt fel kellett adniuk a viadalt.

 
Az Opel Dakar Team keddi közleménye szerint a magyar duó a marokkói Nador és Errachidia közötti első szakasz rajtjától 14,6 kilométerre nagy sebességgel egy homokfalnak ütközött, az autó pedig előbb a tetejére, majd az oldalára borult. Mivel nemcsak a versenygép, hanem a navigátor is komoly sérüléseket szenvedett, a csapat kénytelen volt feladni a versenyt.
 
 "Laci azt mondta, az itiner javításában az állt, hogy ezen a gödrön simán át lehet menni egyenesen, így nagy sebességgel érkeztünk, s túl későn láttam meg az előttünk lévő homokfalat" - idézte a közlemény Szalay Balázst, aki hozzátette, az Opel Mokka eleje hatalmas ütést kapott, s kiszakadt mind a két első kereke. "Én kimásztam, de Laci nagyon rosszul volt, őt egy néző segítségével húztam ki" - emlékezett vissza a pilóta.
  
A baleset után Bunkoczit vákuumágyba fektetve, mentőhelikopterrel szállították kórházba, ahol kiderült, két csigolyája eltört.
  
"Nagyon le vagyok törve, de nem csupán azért, mert 14 kilométer után fel kellett adnunk a versenyt, amire egy évig készültünk, hanem azért is, mert ez lett volna az az év, amelyben tényleg lett volna esélyünk egy jó eredményre" - mondta még Szalay, ugyanakkor hangsúlyozta, az a legfontosabb, hogy navigátora minél előbb felépüljön a sérülésből.
 
 Az Africa Race január 11-én zárul Dakarban.

Dakar 2015 - Három autóval áll rajthoz az UNIQA Sandlander Team

Három versenyautóval, négy kísérő járművel, egy kamionnal és 25 fős stábbal indul el az UNIQA Sandlander Team a 2015. január 4-én induló dél-amerikai Dakar-ralin.

Amint az a magyar csapat hétfői sajtótájékoztatóján elhangzott, mindhárom egység egy Toyota Land Cruiser VDJ200-as típusú kocsival igyekszik majd teljesíteni az Argentínát, Chilét és Bolíviát is érintő, mintegy 9000 kilométeres útvonalat. Mindhárom autó a T2-es kategóriába, azaz a gyári, de a Dakarra átalakított autók géposztályába nevezett be.

Az egyik Toyotát a negyedik Dakarjára készülő Sebestyén Sándor vezeti majd, oldalán Bognár József navigátorral, s hozzájuk a mongol Dambinbaljir Jargalsaikhan csatlakozik harmadikként. A másik autót a kamionnal 2009-ben összetett tizedik, kategória-győztes Szaller Zoltán irányítja, mellette Farkas Nándor foglal majd helyet, a személyzet harmadik tagja Laklóth Aladár színművész lesz. A Sandlander harmadik versenygépét egy magyar licenccel induló mongol egység próbálja majd célba juttatni.

 "Vadonatúj versenyautókat készítettünk el a Dakarra, az elsődleges célkitűzésünk pedig az, hogy mindhárom célba érjen" - mondta Pócsik László csapatvezető.

Sebestyén Sándor azt emelte ki, hogy az új Toyotákat öt hét alatt készítették fel a versenyre. Hangsúlyozta, erős mezőnyre számítanak a saját kategóriájukban, s bár az előző viadalon az első ötvenben zártak, most sokkal nehezebb lesz hasonló eredményt elérniük.

A 2015-ös Dakar Buenos Airesből rajtol január 4-én, a cél pedig szintén az argentin fővárosban lesz, január 17-én.

Célba ért a két magyar egység

A Sebestyén Sándor, Bognár József, Ungvári Miklós autós trió a 47., a motoros Dési János pedig az 54. helyen fejezte be a Dél-Amerikában rendezett 36. Dakar-ralit.

Sebestyénék az utolsó, 13. szakaszon - a chilei La Serena és Valparaíso között - az 53. időt autózták, míg Dési 55. lett szombaton.

    Eredmények (a viadal honlapjáról), 13. szakasz:
    La Serena-Valparaíso, 535 km, ebből 157 km mért szakasz:
    autók:
    -----
1. Giniel De Villiers, Dirk von Zitzewitz (dél-afrikai, német, Toyota) 1:57:07 óra
2. Krzysztof Holowczyc, Konsztantyin Zsilcov (lengyel, orosz, Mini) 23 mp h.
3. Vlagyimir Vasziljev, Vitalij Jevtyehov (orosz, ukrán, Mini) 41 mp h.
...53. Sebestyén Sándor, Bognár József, Ungvári Miklós (Toyota) 49.30 p h.

    Az összetett végeredménye:
1. Nani Roma, Michel Périn (spanyol, francia, Mini) 50:44:58 óra
2. Stéphane Peterhansel, Jean Paul Cottret (francia, Mini) 5:38 p h.
3. Nasszer al-Attijah, Lucas Cruz (katari, spanyol, Mini) 56:52 p h.
...47. Sebestyén, Bognár, Ungvári 40:50:47 ó h.

    motorok:
    --------
1. Joan Barreda Bort (spanyol, Honda) 1:59:44 óra
2. Olivier Pain (francia, Yamaha) 40 mp h.
3. Helder Rodrigues (portugál, Honda) 1:23 p h.
...55. Dési János (KTM) 28:21 p h.

    Az összetett végeredménye:
1. Marc Coma (spanyol, KTM) 54:50:53 óra
2. Jordi Viladoms (spanyol, KTM) 1:52:27 ó h.
3. Olivier Pain (francia, Yamaha) 2:00:03 ó h.
...54. Dési 22:45:29 ó h.

forrás: MTI - kép: dakarklub.hu

Sebestyénék tovább javítottak

A Sebestyén Sándor, Bognár József, Ungvári Miklós autós trió az 56. helyen ért célba a Dél-Amerikában zajló Dakar-rali hatodik, pénteki szakaszán, ezzel két helyet javított összetettbeli pozícióján.

Az Uniqa Sandlander Team közleménye szerint a szombati pihenőnapot a következő hét taktikájának kidolgozásával és a versenyautó ellenőrzésével tölti majd az összetettben 52. magyar egység.

  

A motoros Dési János pénteken az 58. pozícióban fejezte be a szakaszt, ezzel az összetettben is 58. helyen áll. 

  
Eredmények (a viadal honlapjáról):

    6. szakasz, San Miguel de Tucumán-Salta
    autók, 694 km, ebből 424 km mért szakasz:
    -----------------------------------------
1. Stéphane Peterhansel, Jean Paul Cottret (francia, Mini) 2:42:58 ó
2. Nasszer al-Attijah, Lucas Cruz (katari, spanyol, Mini) 2:43 p h.
3. Orlando Terranova, Paulo Fiuza (argentin, portugál, Mini) 5:20 p h.
...56. Sebestyén, Bognár, Ungvári (Toyota) 1:08:02 p h.

    Az összetett állása:
1. Nani Roma, Michel Périn (spanyol, francia, Mini) 22:11:28 ó
2. Terranova, Fiuza 30:30 p h.
3. Peterhansel, Cottret 33:23 p h.
...52. Sebestyén, Bognár, Ungvári (Toyota) 14:46:09 ó h.

    motorok, 465 km, ebből 400 km mért szakasz:
    -------------------------------------------
1. Alain Duclos (francia, Sherco) 4:21:34 ó
2. Marc Coma (spanyol, KTM) 1:15 p h.
3. Michael Metge (francia, Yamaha) 1:49 p h.
...58. Dési János (KTM) 1:10:33 ó h.

    Az összetett állása:
1. Coma 23:08:00 ó
2. Joan Barreda Bort (spanyol, Honda) 42:17 p h.
3. Duclos 1:00:58 ó h.
...58. Dési 11:34.33 ó h.

forrás: MTI

Szakaszgyőzelemmel összetettben második a kamionos egység

A leggyorsabb kamionos egység volt pénteken a Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László (Scania) trió az Africa Race elnevezésű tereprali versenyen.

A Qualisport csapat tájékoztatása szerint a harmadik szakaszgyőzelem eredményeként Kovácsék összetettben a harmadikról a második helyre léptek előre kategóriájukban.

   

Nem adták fel a versenyt a napok óta motorproblémákkal küzdő magyar autósok sem. A Szalay Balázs, Bunkoczi László (Opel) kettős az első ellenőrző pontig jutott, ott kiszállt a versenyből, de beért a célba, így folytathatja útját.

   

"Az első ellenőrző pontig egész jól bírta a kiképzést az autó, ott azonban elment az olajnyomás - idézte az Opel Dakar Team Szalay Balázst. - Annyira füstölt, annyira nem akart menni, hogy végül le is állt, és hiába noszogattuk, nem és nem akart újraindulni. Már azon voltunk, hogy hívjuk a szervizes fiúkat, jöjjenek be értünk a pályára, amikor fél óra múltán lábra kapott az Opel, és akkor úgy döntöttünk, kijövünk a szakaszról, vállalva a büntetést. Mire a táborba értünk, már megint tizenhét liter olaj fogyott, de legalább itt vagyunk. Az eredmény és a büntetések pedig attól kezdve nem érdekelnek minket, hogy tönkrement a motorunk, ugyanis attól kezdve nem volt reális esélyünk küzdeni."

   

A Szalay, Bunkoczi páros - amely a verseny első felében öt szakaszon is a második volt - összetettben a 16. helyet foglalja el.

   

A mezőny pénteken - amikor az utolsó mért szakaszt tartották - a mauritániai Tuejlából indulva átlépte a szenegáli határt. Szombaton, Rózsaszín-tó mellett már csak afféle közönségszórakoztató "levezetésre" kerül sor.

forrás: MTI - kép: tereprali.com

Nyerni akar karrierje első HunGarian Bajáján a 2004-es Dakar-győztes

A győzelem reményében utazott el a péntektől vasárnapig Pápán és környékén sorra kerülő 10. HunGarian Baja tereprali Világkupa-futamra a Dakar-ralit 2004-ben motorral megnyerő Nani Roma.

   

A legutóbbi Dakaron diadalmaskodó Mini-csapat spanyol versenyzője - aki sorozatban három Vk-futamot nyert az idén - a HunGarian Baja sajtóirodájának adott interjújában azt mondta, ha nem hibázik, elsőként érhet célba a viadalon.

   

forrás: MTI
kép: programturizmus.hu

"Természetesen mindig, mindenhol győzni szeretnék, de ez most nem lesz egyszerű, mert ez egy új verseny, új körülmények, új pálya, eddig ugyanis még soha nem jártam itt" - nyilatkozta a 41 éves pilóta, aki hozzátette, eddig mindenkitől csak jókat hallott a magyar Vk-futamról és annak szervezéséről.

   

A Vk-összetettben harmadik Roma szerint csapattársa, a pontversenyben őt megelőző Krzysztof Holowczyc lehet a legnagyobb ellenfele a HunGarian Baján, ugyanakkor úgy látja, legalább négy-öt pilóta harcol majd a futamgyőzelemért.

   

"Amikor egy másik országba megyünk, mindig van egy-két olyan helyi versenyző, aki meglep minket" - jelentette ki Roma. "A magyarokat nem igazán ismerem, de biztosan lesz pár nagyon gyors pilóta, alig várom, hogy megküzdhessek velük."

   

A magyarországi Vk-versenyen 40 autó, négy kamion, illetve 20-20 quad és motor indul. Az autósoknál az összetettben vezető Jean-Louis Schlesseren kívül az őt szorosan üldözők közül mindenki, a motorosoknál az első öt, a quadosoknál pedig a világbajnok spanyol Jose Luis Espinosa mellett az összetett első két helyezettje is rajthoz áll. Az eseményre több mint 80 újságíró és fotós adta le akkreditációját a világ minden tájáról.

   

A program péntek 17.20 órakor kezdődik a prológgal, illetve a Pápa főterén 21.00 órakor sorra kerülő rajtceremóniával. Az indulókra szombaton és vasárnap is két-két mért szakasz, összesen pedig 436 kilométer vár.

Szalay: Éreztem, hogy lassúak voltunk

Szalay Balázs elmondta, a céluk most az, hogy a Mokka minimum olyan gyors legyen, mint a korábbi terepjáró, az Antara. 

 

A Szalay Balázs, Bunkóczi László kettős a 24. helyen végzett a világ legnehezebb, Perut, Chilét és Argentínát átszelő tereprali-viadalán, a Dakar-ralin. Bár előzetesen a tizedik helyet lőtte be célul a páros, azért így sem csalódtak.

 „Természetesen ez a Dakar is nagyon kemény volt, de már kezdek hozzáedződni, öt-hat órát mindennap tudtam aludni. Ez elég is volt. Ezzel a technikai és szervizháttérrel már nemigen volt olyan nap, hogy ne tudtuk volna magunkat kipihenni. 

Rengeteg problémánk volt a kormányszervóval, órákat veszítettünk emiatt az összetettben - mondta Szalay Balázs a mMagyar Hírlapnak. 

- Kiszámoltuk, mi lett volna, ha jól működik ez a szerkezet. Akkor nagyjából a tizenkettedik hely környékén zártunk volna. Ebből is látszik, mennyire sokat számít a technika ebben a sportágban.”
A legeredményesebb magyar páros ezen a viadalon új autóval indult. Az Opel Mokkának ez volt az első megmérettetése versenykörülmények között.

 „Ez az évünk most rá fog menni a fejlesztésre és arra, hogy minél jobban összeszokjunk az autóval. Éreztem, hogy lassúak voltunk, ennél több kell ahhoz, hogy tartsuk a lépést a legnagyobbakkal. 

Az előző autónk, az Opel Antara jóval erősebb volt. 

A célunk most az, hogy a Mokka minimum olyan gyors legyen, mint a korábbi terepjáró” – mondta Szalay Balázs.

forrás: hatharom.hu

A csapatfőnök is elégedett Szalayék teljesítményével

Németh Ottó szerint a huszonnegyedik hely annak fényében kimondottan jó, hogy milyen kiegyensúlyozott volt a mezőny idén. 

A Dakar-ralin a 24. helyen végzett a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős, s nemcsak a versenyzők voltak elégedettek a saját teljesítményükkel, hanem Németh Ottó csapatfőnök is.

 „A fiúk kihozták a maximumot a lehetőségeikből. A technikai problémák velejárói a technikai sportoknak, s az idén nem is volt belőlük olyan sok, mint tavaly. A huszonnegyedik hely annak fényében kimondottan jó, hogy milyen kiegyensúlyozott volt a mezőny idén - az utóbbi években talán a legsűrűbb” – nyilatkozta Németh Ottó, az Opel Dakar Team csapatfőnöke.

 Először az autós párost kísérte fel a pódiumra, majd a kamionra is felkapaszkodott – amelyen egyébként már ott lógott az egész csapat. Az összes szervizes, Szalay és Bunkoczi, mindenki aki végigversenyezte az elmúlt két hétben a Dakar-rali 8500 kilométeres távját.

„Darázsi Zsoltiék biztos hátteret jelentettek Balázsék számára, még akkor is, ha az idén nem volt szükség a segítségükre. A kategóriában elért harmadik helyük pedig kimondottan dicséretes” – mondta Németh Ottó. 

forrás: hatharom.hu

Minden magyar a célban

A Szalay Balázs, Bunkoczi László duó után az ugyancsak az autósok között érdekelt Sebestyén Sándor, Bognár József kettős és a Pócsik László, Farkas Nándor, Szaller Zoltán trió, valamint a Darázsi Zsolt, Vörös Ferenc, Szalai Norbert kamionos hármas is célba ért a Dél-Amerikában rendezett Dakar-rali szombati, utolsó szakaszán.

  
Pócsikék a 79. helyen teljesítették az utolsó napot, Sebestyénék pedig egy hellyel mögöttük értek be a célba. A verseny honlapján található hivatalos végeredmény szerint Sebestyénék a 73., míg Pócsikék a 75. helyen végeztek összetettben.
  
"Beérett a kemény munka, valóra vált a gyerekkori álmunk, szinte azt sem tudjuk, hol vagyunk! Annyira friss az élmény, hogy azt érezzük, mindjárt megint be fognak küldeni bennünket a pályára - idézte a Sandlander Dakar Team hírlevele Sebestyént, aki társával másodszor indult, de most először tudta teljesítette a teljes távot. - Nagy büszkeség, hogy magyarként teljesíteni tudtunk egy olyan versenysorozatot, amely még a legnagyobb versenyzőknek is komoly kihívás."
  
Szalay Balázsék a 24. pozíciót szerezték meg. A pilóta eddigi 12 Dakarjából nyolcszor ért célba, Bunkoczival közösen pedig hétszer.
  
"Nincs könnyű Dakar, ez sem volt az, minden egyes kilométerén meg kellett küzdeni a célba érkezésért. Nagyon boldog vagyok, hogy sikerült, hogy itt vagyunk" - értékelt Szalay, hozzátéve, hogy a legjobb eredményüket, azaz a huszadik helyet ugyan nem sikerült megjavítaniuk, de emiatt nem csalódott, mert szerinte nagyon sűrű volt az élmezőny, és szinte alig esett ki valaki.
  
"A korábbi Dakarokon ilyen eredménnyel a top tíz közelébe lehetett volna kerülni, most másként alakult. Volt egy-két technikai gondunk, nyilván volt benne vezetői hiba is, és egyszer eltévedtünk, de összességében jó Dakart zártunk" - fogalmazott.
  
Az Opel Dakar Team tájékoztatása alapján a Darázsi, Vörös, Szalai kamionos trió összetettben a 30. lett a kategóriájában.
  
Az autósok között a francia Stéphane Peterhansel, míg a motorosoknál honfitársa, Cyril Despres nyerte meg az idei Dakar-ralit. Mindkét versenyző megvédte címét: Peterhansel 11. alkalommal - ötször autóval és hatszor motorkerékpáron - nyerte meg a világ legnehezebb és leghosszabb terepversenyét, míg Despres ötödször diadalmaskodott két keréken.
  
Eredmények (a viadal honlapja alapján):
    14. (utolsó) szakasz, La Serena-Santiago, 630 km (szelektív: 128 km)
    autósok:
    --------
1. Nani Roma, Michel Périn (spanyol, francia, Mini) 1:44:10 ó
2. Orlando Terranova, Paulo Fiuza (argentin, portugál, BMW) 13 mp hátrány
3. Lucio Alvarez, Bernardo Graue (argentin, Toyota) 31 mp h.
...17. Szalay Balázs, Bunkoczi László (Opel) 13:30 p h.
...79. Pócsik László, Farkas Nándor, Szaller Zoltán (Toyota) 55:27 p h.
80. Sebestyén Sándor, Bognár József (Toyota) 55:53 p h.
    összetett végeredmény:
1. Stéphane Peterhansel, Jean-Paul Cottret (francia, Mini) 38:32:39 ó
2. Giniel de Villiers, Dirk von Zitzewitz (dél-afrikai, német, Toyota) 42:22 p hátrány
3. Leonyid Novickij, Konsztantyin Zsilcov (orosz, Mini) 1:28:22 ó h.
...24. Szalay, Bunkoczi 11:58:38 ó h.
...73. Sebestyén, Bognár 35:50:31 ó h.
...75. Pócsik, Farkas, Szaller 36:01:21 ó h.
    motorosok:
    ----------
1. Ruben Faria (portugál, KTM) 1:43:06 ó
2. Joan Barreda (spanyol, Husqvarna) 8 mp hátrány
3. Helder Rodrigues (portugál, Honda) 24 mp h.
    összetett végeredmény:
1. Cyril Despres (francia, KTM) 43:24:22 ó
2. Faria 10:43 p h.
3. Francisco López (chilei, KTM) 18:48 p h.

    A Peruból január 5-én indult viadal mintegy 8400 kilométeres távjának 153 autó, 183 motorkerékpár, 75 kamion és 38 quad vágott neki. A résztvevők Argentína érintésével jutottak el Chile fővárosába, Santiagóba.

forrás: MTI