Változik a BKK- és a Volán-járatok menetrendje szilveszterkor

Változik a budapesti közösségi közlekedés, valamint a Volán-járatok menetrendje szilveszterkor, a MÁV menetrendjében nem lesz változás.

   

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) tájékoztatása szerint lényegesen nagyobb kapacitással, illetve sűrűbben közlekednek az éjszakai járatok. Egész éjjel jár a 6-os mellett a 4-es villamos is a nagykörúton, valamint a fogaskerekű. Sűrűbben vagy nagyobb befogadóképességű buszokkal közlekednek majd az éjszakai járatok a 901-es, a 907-es, a 908-as, a 909-es, a 914-es, a 918-as, a 922-es, a 923-as, a 931-es, a 950-950A, a 956-os, a 973-as, a 979-979A és a 990-es vonalán.
   
A Volánbusz járatai szombaton szabadnapi, majd január elsején, vasárnap munkaszüneti napi menetrendnek megfelelően indulnak.
   
A MÁV-Start azt közölte, hogy nem változik a vonatok menetrendje szilveszter és újév napján; szilveszterkor szombati, január 1-jén vasárnapi ütem szerint közlekednek a vonatok. Az ünnepek alatt várható utasforgalmi igényekhez igazodva a MÁV-csoport a rendelkezésére álló összes üzemképes járművét felhasználja.

forrás: MTI

Okostelefonon is bemutatható az e-vonatjegy

Az elektronikusan megváltott vasúti jegy már bármely belföldi vonaton okostelefonon, tableten vagy laptopon is bemutatható - közölte a MÁV-Start Zrt. pénteken az MTI-vel.

   

Az e-vonatjegy ellenőrzése a QR kódja beolvasásával történik, ami tárolja a jegy összes adatát, többek között az utas személyazonosságát, az utazási viszonylatot, a kedvezményre jogosultságot, a kocsiosztályt és az érvényességet.
   
A lehetőség használatához 160x160 képpontos képernyőjű okostelefon szükséges.
   
A  MÁV-Start a fejlesztéstől a digitális jegyváltás népszerűbbé válását várja. Az e-vonatjegyek továbbra is 3 százalékos kedvezménnyel vásárolhatók meg.
   
2011 novembere óta lehet interneten vonatjegyet venni, de idáig csak a kinyomtatott jeggyel lehetett utazni. Az InterCity és a gyorsvonatokon 2012 decemberétől tették lehetővé a jegyek képernyős bemutatását.
   
Idén október végéig csaknem 1,2 millió belföldi jegyvásárlás történt az interneten, ebből 560 ezer otthoni nyomtatással. Így az online vásárlás már a belföldi értékesítés mintegy 7,5 százalékát teszi ki. Az előző évhez képest az e-vásárlások száma 16 százalékkal, míg ezen belül az otthoni nyomtatást és a mobilkészülékes jegybemutatást választó vásárlások száma 47 százalékkal nőtt - közölte a MÁV-Start.

forrás: MTI

A MÁV és a GYSEV belföldi menetrendje bekerült a Google Térkép útvonaltervező rendszerbe

 A MÁV-Start és a Győr-Sopron-Ebenfurt Vasút (GYSEV) belföldi menetrendje bekerült a Google Térkép online útvonaltervező rendszerébe - jelentették be kedden sajtótájékoztatón Budapesten.

   

 

Heal Edina, a Google magyarországi vezetője kiemelte: 2007 óta szolgáltatnak tömegközlekedési adatokat, a Google Térkép funkció 64 ország mintegy 20 ezer városában, több mint 3 millió állomás közlekedési információit tartalmazza.  Magyarországon a budapesti, miskolci, debreceni és pécsi helyi tömegközlekedés adatai érhetők el ily módon. Rendszerüket világszerte naponta egymilliárdan használják számítógépen és mobiltelefonon keresztül.

    

Dávid Ilona, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója, a GYSEV elnöke hangsúlyozta, a vasúttársaság fejlesztéseivel egyre több információt juttat el az utasokhoz, a Google-lal való együttműködés ezt a lehetőséget bővíti. Abban bíznak, hogy egyre több külföldi turista veszi igénybe a magyar vasút belföldi szolgáltatásait, és ebben segítik őket a globális információs hálózatba került magyar vasúti adatok. 

    

Csépke András, a MÁV-Start Zrt. vezérigazgatója elmondta, hogy folyamatosan fejlesztik az utastájékoztatást és a jegyértékesítési rendszert. A Google Térkép utazástervező rendszere a megadott úti cél optimális elérhetőségét mutatja, és egy kattintással megoldható a jegyvásárlás is. 

    

Kérdésre válaszolva Csépke András közölte: a vasúttársaság Elvira internetes menetrendi keresőrendszere a továbbiakban is működni fog, az ottani információk a napra kész információk szélesebb spektrumát biztosítják, például a vonatközlekedés pontosságáról is adnak tájékoztatást.

forrás: MTI

Változik a vonatközlekedés a húsvét és az óraátállítás miatt

Változik a vonatközlekedés a húsvéti ünnepek és az óraátállítás miatt - közölte a MÁV az MTI-vel.

   
Azt írták, hogy vasárnap az ünnepnapi, húsvéthétfőn a vasárnapi, kedden pedig már a munkanapi menetrend szerint közlekednek a vonatok. A vasárnapi óraátállítás csak néhány éjszakai belföldi és nemzetközi szerelvényt érint, ezért nem kell módosítani a menetrendet.
   
A húsvéti időszakban az elmúlt évek tapasztalatai szerint 200-250 ezer fizető utas választja a vasutat. A legtöbb utazóra a tavaszi szünet utolsó napján, kedden számít a MÁV: ekkor a helybiztosítással közlekedő vonatok átlagos kihasználtsága még a húsvéthétfőinél is magasabb.
   
Hozzátették, hogy az ünnepi utasforgalmi igényekhez igazodva a rendelkezésre álló összes üzemképes járművet forgalomba állítják, a lehetőségekhez képest az InterCity (IC-) vonatokhoz pluszkocsikat is kapcsolnak.
   
A pénztárak előtti sorbaállás elkerülése érdekében azt javasolják az utasoknak, hogy elővételben váltsák meg a jegyüket, és vegyék igénybe az internetes vásárlási felületet.
   
A vasárnapi óraátállítás miatt a hajnali két óra előtt Budapestről Szobra és Ceglédről Szolnokra induló egy-egy szerelvény a nyári időszámításnak megfelelően, legfeljebb hatvan perccel később érkezik a célállomására.

Az eredetileg hajnali kettő és három óra között induló belföldi személyszállító vonatokat pedig három órakor indítják - közölték.
   
Az óraátállítás Magyarországról induló és ide érkező nemzetközi szerelvényeket is érint: a Dacia nemzetközi vonatok, a Corona IC, az Ister EuroNight (EN), a Kálmán Imre EN, a Beograd gyorsvonat, a Metropol EN, a Latorca IC és a Traianus-Bononia IC várhatóan egyórás késéssel éri el a budapesti, illetve a külföldi végállomását.
   
A Budapestről induló, Varsón át Moszkvába közlekedő Varsovia EuroCity vonatok oroszországi menetrendje is változik a nyári időszámítás bevezetésével, mivel Oroszországban nem állítják át az órákat - olvasható a közleményben.

Megszületett a bérmegállapodás a vasútnál

Megszületett az idei évre vonatkozó bérmegállapodás a vasútnál kedden - közölte a MÁV Zrt. és a szakszervezeti oldal az MTI-vel. 

   
A MÁV Zrt. tájékoztatása szerint az alapbéremelés mértékéről folytatott kollektív munkaügyi tárgyaláson "a vasutas szakszervezetek többsége" elfogadta és aláírta a MÁV-csoport ajánlatát.
   
A vasútvállalat a rendelkezésére álló források terhére átlagosan 3 százalékos alapbérfejlesztést hajt végre január 1-jei visszamenőleges hatállyal azon munkavállalóknál, akiknek az alapbére nem haladja meg a 350 ezer forintot, továbbá az önkéntes nyugdíjpénztári tagsággal rendelkezők számára az alapbér további 0,5 százalékát kitevő önkéntes nyugdíjpénztári tagdíj kiegészítést is nyújt, ezzel 2,5 százalékra növekszik a munkáltatói önkéntes nyugdíjpénztári kiegészítés - közölte a MÁV Zrt.
   
A vasúttársaság közleményében hangsúlyozza: saját hatáskörben, a tulajdonossal egyeztetett módon, az üzleti tervek átvizsgálását követően alakította ki az érdekképviseletekkel ismertetett bérajánlatát.
   
A MÁV Zrt. a konszolidált leányvállalataira - MÁV-START Zrt., MÁV Szolgáltató Központ Zrt., MÁV FKG Kft., Záhony-Port Zrt., MÁV KFV Kft., MÁV Vagon Kft. - is kiterjedő hatállyal biztosítja a bérfejlesztést.
   
Az alapbéremelés 2016. január 1. napjára történő visszamenőleges kifizetése a februári munkabérek átutalásával egyidejűleg történik.
   
Amennyiben a cégcsoport 2016. évi gazdálkodási eredményei arra fedezetet biztosítanak, a vasúttársaság - tavalyhoz hasonlóan - az év végén javaslatot tesz egyszeri kifizetésre.
   
A MÁV Zrt. emellett folytatja a tárgyalásokat az érdekképviseletekkel egy középtávú együttműködési megállapodás megkötéséről a munkahelyek megőrzésére, a foglalkoztatás biztonságának garantálására.
   
A megállapodást a hét vasutas szakszervezet közül öt elfogadta.
   
Szakszervezeti tájékoztatás szerint a megállapodás kötésre jogosultak közül aláírta a dokumentumot a Vasutasok Szakszervezete, a Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete, a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) Szolidaritás a tartalmával egyetért, de az aláírásához testületi döntésre van szüksége.
   
A megállapodás tartalmával egyetért a Mozdonyvezetők Szakszervezete és a Vasutasok Független Szakszervezete is, de a tárgyaláson résztvevőknek nem volt aláírási joguk.
   
Nem írta alá a megállapodást Mérnökök és Technikusok Szabad Szakszervezete, valamint a Gépészek Szakszervezete.

Március első hetében országos sztrájkot hirdethetnek a vasutas szakszervezetek

Amennyiben február 20-ig a vasutas szakszervezetek és a MÁV nem tud megállapodni az idei évi bérfejlesztésről, a szakszervezetek március első hetében országos sztrájkot hirdetnek.

 
Halasi Zoltán hozzátette: még pénteken kezdeményezik az elégséges szolgáltatások mértékéről szóló tárgyalások megkezdését.   

A VDSZSZ Szolidaritás elnöke kérdésre válaszolva elmondta: a személyszállítás terén az elégséges szolgáltatás mértéke az elővárosi és a távolsági közlekedésben 66 százalékot, az ezen kívül eső területeken 50 százalékot jelent. Azonban arra is felhívta a figyelmet, hogy a tervezett munkabeszüntetés az összes vasúti tevékenységre kiterjed majd.   

A Mozdonyvezetők Szakszervezetének elnöke kiemelte: bírósági határozat mondta ki, hogy az árufuvarozás nem tartozik a még elégséges szolgáltatások körébe, emiatt a sztrájk ideje alatt az árufuvarozást teljes egészében lehet blokkolni.   
Kiss László arról is beszámolt, hogy a csütörtöki sikertelen bértárgyalás hatására a kollektív munkaügyi vitát kezdeményező hét vasutas szakszervezet pénteken sztrájkbizottságot alakított.   

Meleg János, a Vasutasok Szakszervezetének elnöke hangsúlyozta: a hét szakszervezet továbbra is fenntartja korábbi béremelési követelését, amely szerint 5 százalékos alanyi jogú bérfejlesztést és a létszámhiánnyal küzdő munkakörökben 2,7 százalékos differenciált béremelést tartanak szükségesnek.   

A mozdonyvezetők és más vasutas dolgozók érdekében a 2016-os bértárgyalásokat a korkedvezményes nyugdíj helyébe lépő új intézkedés kialakításának előmozdítására is fel kívánják használni - közölte a Mozdonyvezetők Szakszervezetének elnöke.   

Az eseményen részt vett Kicska László Tamás, a Gépészek Szakszervezetének elnöke, Hankó János, a Vasutasok Független Szakszervezeti Szövetségének az elnöke, valamint Buzásné Putz Erzsébet, a Mérnökök és Technikusok Szabad Szakszervezetének az elnöke és Laboda József, a Pályavasúti Dolgozók Szabad Szakszervezetének az elnöke is.

MÁV: sokan utaztak a vasúti vonalakon az ünnepi időszakban

Nem csak karácsonykor és szilveszterkor, hanem a négy adventi hétvégén is sokan utaztak a vasútvonalakon - mondta a MÁV Zrt. szóvivője az M1 aktuális csatorna péntek délelőtti műsorában.

   
Lőcsei Virág kifejtette: rengetegen keresték fel a környező országok karácsonyi vásárait. A legkedveltebb célpont továbbra is Bécs volt, de sokan mentek Krakkóba, Varsóba, Prágába, Linzbe, Brnóba, Grazba is.
   
A szóvivő ugyanakkor elmondta: az eddigi tapasztalatok szerint a legnagyobb utasforgalom ezután várható. Ugyanis míg egy átlagos hétvégén - péntektől vasárnapig - körülbelül 230 ezer utasuk van, és az utasszám a karácsonyi, szilveszteri időszakban 250-260 ezerre, az adventi hétvégén pedig 320-330 ezerre is felmehet, a téli szünetet lezáró hétvégén már olyan is előfordult, hogy 450 ezren utaztak a vasútvonalakon.
   
Az eddigi forgalmasabb ünnepi időszakban nem voltak különösebb problémák, fennakadások, a vonatokon nem volt nagy túlzsúfoltság - mondta a Lőcsei Virág, aki szerint ez annak is köszönhető, hogy többen felismerték: megéri előre megváltani a jegyeket, illetve helyjegyet váltani a nemzetközi vonalakra, mert az jó garancia arra, hogy valóban legyen helyük a vonaton.
   
A MÁV szóvivője ismét felhívta a figyelmet, hogy ajánlatos előbb megváltani a menetjegyeket. Nem kell ragaszkodni az induló állomáshoz, a központi jegyirodában, jegykiadó automatákban, sőt az interneten gyakorlatilag bárhonnan meg lehet már vásárolni a vasúti jegyeket - mondta Lőcsei Virág.

Új jegyértékesítési rendszert készít elő a MÁV-Start

A MÁV-Start új, rugalmas jegyértékesítési rendszer bevezetését készíti elő, amely a legmodernebb fizetési módokat is támogatja - közölte az állami vasúttársaság csütörtökön az MTI-vel. 

  
Az új rendszer 3,5 milliárd forintból valósul meg, az Európai Unió Kohéziós Alapjának társfinanszírozásával.
   
A fejlesztés alatt álló jegyértékesítési rendszer révén a bérlet- és jegyvásárlás, valamint a jegyellenőrzés is hatékonyabbá, gyorsabbá válhat a közlemény szerint.
   
A vasúttársaság célja az, hogy az utasok akár a vasúti kocsikban is fizethessenek majd bankkártyával (például helyjegyvásárlás esetén), a pénztárakban pedig egyszerűsödjön a számlakiadás. Emellett elektronikusan, akár otthonról is intézhető legyen a jegyváltás a nemzetközi vonatokra.
   
A rendszert már tesztelik a Déli pályaudvar és Pusztaszabolcs vonalon, és várhatóan jövőre, az év első félében terjesztik ki a cég  országos hálózatára.
   
A közlemény szerint az új jegyértékesítési rendszer országos kiterjesztéséhez meg kell újítani a teljes eszközparkot, több mint 400 pénztárgépet és 1620 fedélzeti eszközt kell kicserélni.
   
A vasúttársaság jelezte: a december 13-án hatályba lépett menetrendváltástól már az új jegyértékesítési rendszer fedélzeti eszközeit használják a MÁV-Start jegyvizsgálói a Budapest-Győr-Hegyeshalom vasútvonalon is. Ezek már alkalmasak például az osztrák vasúttársaságnál (ÖBB) megvásárolt, otthon nyomtatható jegyek leolvasására és ellenőrzésére is.
   
A MÁV-Start közölte azt is, hogy egyúttal gépesíti a nemzetközi jegykiadását, ami a gyakorlatban azt jelenti, hogy az utasok új technológiával kiadott, vonalkóddal is ellátott menetjeggyel utazhatnak Európa-szerte, és a jövőben akár otthon is megvehetik és kinyomtathatják a nemzetközi vonatra szóló jegyüket.

Vasárnaptól hatályos az új vasúti és Volán-menetrend

Több menetrendi változással kell számolniuk az utasoknak a december 13-tól hatályos új vasúti és Volán-menetrend  alapján, amely december  2016 december 10-éig marad érvényben.

 

A MÁV Start az új menetrendben a rendkívül alacsony kihasználtságú vonalakon ritkította a járatokat, amely révén 0,98 százalékkal csökken a 2016. évi utaskilométer, az így felszabaduló költségmegtakarítást fejlesztésre használják, a járatmegszüntetések nem érintik a munkába és iskolába járást, valamint a közúton le nem fedett területeket.
  
Változás a korábbiakhoz képest egyebek közt, hogy a Budapest-Komárom-Győr-Hegyeshalom vonalon a bécsi főpályaudvar megnyitása miatt új menetrendi struktúrát alakítottak ki.
  
Budapest-Győr között az InterCity vonatok óránként közlekednek, és megállnak Tatán, valamint Komáromban, továbbá munkanapokon az elővárosi vonatok Budapest és Tatabánya között sűrűbben járnak.
  
A Budapest-Székesfehérvár vonalon pedig 13 vonat meghosszabbított útvonalon Kőbánya-Kispest és Martonvásár között jár majd, a Budapest és Veszprém között közlekedő vonatok közül hat megáll Gárdonyban is.
  
Csökken a menetidő a Kelenföld-Székesfehérvár-Gyékényes vonalon pályafelújítás befejezése miatt, például Budapest és Keszthely között átlagosan 15 perccel lesz rövidebb az eljutás.
  
Új járatokat indítanak Budapestről Százhalombattára a munkába és iskolába járás időszakában, a Bécsbe tartó Hortobágy EuroCity a jövőben Nyíregyházáról indul, továbbra is érinti Debrecent és a Keleti pályaudvart.
  
A nemzetközi forgalomban a bécsi új vasúti pályaudvar nyitása lehetővé teszi a menetidő-csökkenést az osztrák főváros érintésével közlekedő járatoknál, emiatt a bécsi vonatok a mostanihoz képest fél órával később indulnak a Keleti pályaudvarról az új menetrendben, és harminc perccel korábban érkeznek Budapestre.
  
A Csehország és Németország közötti közlekedés változása miatt a Budapestről Prágán át Hamburgba közlekedő járatok közül naponta egy vonat közlekedik a teljes szakaszon, a többinél a cseh fővárosban át kell szállni, ugyanakkor Budapest és Prága között 10 perccel rövidül a menetidő.
  
Az új menetrendben Varsóba új EuroCity járat indul Budapestről naponta Varsovia néven.
  
A Volán társaságok az új menetrendben a helyközi forgalomban munkanapokon 42 704 járatot, szabadnapokon 19 515, munkaszüneti napokon pedig 16 435 járatot közlekedtetnek.
  
Az új menetrendben a korábbihoz képest 381 új járatot indítanak, 284-et leállítanak, a menetrend szerinti helyközi járatokkal Magyarország 3154 településéből 9 kivételével a Volán járataival valamennyibe el lehet jutni, ebből 2364 település ráadásul csak ilyen módon érhető el.
  
A Volán Egyesülés korábbi tájékoztatása szerint a kiszámíthatóbb utazás érdekében a vasúti menetrendhez jobban alkalmazkodó vonal- és menetrend-módosításokat vezetnek be, illetve a vasúti közlekedést kiegészítő autóbuszjáratokat indítanak például Budapest-Kecskemét-Kiskunfélegyháza-Szeged, a Szeged-Kiskunfélegyháza-Kecskemét-Liszt Ferenc repülőtér-Budapest útvonalon.
  
Kínálatbővítő és a vasúti menetrendhez jobban igazodó változások lesznek országszerte, például Budapest elővárosi közlekedésében Biatorbágy, Érd-Törökbálint, Ecser-Maglód-Gyömrő térségében.
  
Az új menetrendben új vonalszámokat vezetnek be, egységesítik az autóbusz megállóhelyek elnevezését.
  
A vasúti csatlakozási helyek száma 246, ezeken a megállóhelyeken az autóbuszok előre meghatározott ideig várakoznak a késéssel érkező vonatokra.

Illegális bevándorlás - Mávinform: a Keleti pályaudvaron rendeződik a helyzet

A fővárosi Keleti pályaudvaron egyre inkább normalizálódik a helyzet. A vasúti közlekedésben nincsenek nagyobb késések, Hegyeshalomnál továbbra is át kell szállni, de minden nemzetközi vonatot elindít a magyar vasúttársaság - közölte Peiper Károly, a Mávinform sajtóügyeletese vasárnap délelőtt az MTI-vel.

 
Az M1 aktuális csatorna Keleti pályaudvarról vasárnap késő délelőtt jelentkező tudósítója elmondta: szombaton még nagyobb késések is előfordultak, de vasárnap ez már nem volt tapasztalható. Beszámolója szerint egyre több migráns száll vonatra, valamelyikre legalább százötvenen felszálltak, de mellettük már más utasok, turisták is felférnek a szerelvényekre. Az elmúlt napokban tapasztalt "tömegjelenetek" nincsenek. A pályaudvaron és a vonatok közlekedésében is kezd visszaállni a rend - mondta a tudósító.
 
Peiper Károly az információt megerősítve megjegyezte, hogy vasárnap délután a győri vonalon - a főváros irányába is - erősebb forgalomra számítanak, többek között az egyetemisták miatt. Ezzel együtt sem számítanak fennakadásokra a vasúti közlekedésben - mondta az ügyeletes.


kép: Máthé Zoltán

képek: Két vonat összeütközött az Aszód-Balassagyarmat vonalon - 19 sérült

kép: Mihádák Zoltán

MÁV: tízmillió felett a wifi csatlakozások száma a vonatokon

Két év alatt több mint tízmilliószor csatlakoztak az utasok a vonatokon kiépített ingyenes fedélzeti wifi interneteléréshez, a 2013 márciusától bevezetett díjmentes szolgáltatás 770 kocsiban működik az elővárosi és egyes távolsági, valamint InterCity járatokon - közölte a MÁV kedden az MTI-vel.

A tájékoztatás szerint havonta 600-700 ezerszer lépnek fel az internetre a vonaton utazók, a legerősebb hónap 2014 októbere volt, 745 ezer csatlakozással.

A MÁV kimutatása szerint a legtöbben péntekenként neteznek a wifi hálózatot igénybe véve, ilyenkor akár a napi 400 gigabyte-ot is meghaladhatja a teljes adatmennyiség.

Az utasok nem csak a vonatokon, hanem hét vasútállomáson is használhatják a díjmentes internet szolgáltatást. A három budapesti fejpályaudvaron - a Déliben, a Keletiben és a Nyugatiban -, valamint négy vidéki vasútállomáson: Debrecenben, Szegeden, Zamárdiban és Keszthelyen is elérhetővé tette a MÁV a wifizést.

 Miskolcon február végére épülhet ki a működéshez szükséges hálózat. A kelenföldi pályaudvaron a közeljövőben, Pécsett pedig idén nyáron, az újjáépülő állomási főépület átadását követően lesz ingyenes wifi - tájékoztatott a MÁV.

A vasúttársaság közleményében felidézi, hogy a vonatokra kiépített ingyenes wifi szolgáltatásával a MÁV-START elnyerte az "Év projektje" díjat a T-Systems Magyarország Symposiumán tavaly novemberben.

Menetrendi változások a Déli pályaudvari alagút helyreállítása alatt

A Déli pályaudvarról hétfőn is később indulnak, illetve ide késve érkeznek a vonatok, több elővárosi vonat csak Kelenföldig közlekedik, és onnan indul vissza a Dunántúl felé - közölte a Mávinform az MTI-vel.

A Déli pályaudvari vasúti alagútnál a sínekre vasárnap kődarabok hullottak, amelyeket el kell távolítani, és az omlásveszélyt meg kell szüntetni. A Déli pályaudvar és Kelenföld között a biztonságos vonatközlekedés megteremtéséig csak az egyik vágányon közlekedhetnek a vonatok, váltakozó irányban és sebességkorlátozással, ami félórás, órás késéseket is okoz. A helyreállítás idejére menetrendi korlátozásokat is bevezettek.
  
Hétfőn a székesfehérvári és pusztaszabolcsi vonalról érkező elővárosi vonatok Kelenföldig közlekednek, és onnan indulnak vissza a Dombóvárról érkező vonatok is. A százhalombattai vonatok ideiglenesen nem közlekednek. A Budapest-Győr vonalról érkező elővárosi vonatok a Déli pályaudvarig közlekednek, és onnan indulnak.
  
A Győrből, Szombathelyről és Sopronból érkező vonatok, amelyeket a Keleti pályaudvarnál lévő hídfelújítás miatt ideiglenesen a Déli pályaudvarra irányítottak át, most ismét a Keleti pályaudvarra érkeznek, és onnan indulnak, kivéve a 9200 számú vonatot, amely a Déliből indul. A Szolnok, Nagykáta vonalról ideiglenesen Kelenföldre irányított vonatok a Keleti pályaudvarra érkeznek és onnan indulnak.
  
A Déli pályaudvar és Kelenföld között az összes feláras vonatot felár nélkül lehet igénybe venni. A BKK a kelenföldi állomáson a metró üzemkezdetétől elindítja az I. és II. vágányhoz tartozó mozgólépcsőt, és felszíni járatait a megnövekedett utasigényhez mérten lehetőség szerint növeli.

Hétfőtől több vonat menetrendje is módosul a Kerepesi úti Százlábú híd felújítása miatt

Jövő hétfőtől több személyszállító vonat menetrendje is változik a budapesti Kerepesi úti közúti híd felújítási munkálatai miatt - közölte a Mávinform sajtóügyeletese kedden az MTI-vel.

Kavalecz Imre tájékoztatása szerint az úgynevezett Százlábú híd felújítása miatt március 6-ig a győri, a hegyeshalmi, a szombathelyi és a soproni gyorsvonatok, a Sugovica és Gemenc expresszvonatok a Déli pályaudvarra közlekednek és onnan is indulnak.
  
A Budapest-Nagykáta-Szolnok vonalon közlekedő gyorsított vonatok munkanapokon a délutáni időszakban Kelenföldről indulnak és Ferencváros állomáson is megállnak. A Nagykátáról induló személyvonatok munkanapokon a reggeli időszakban szintén Kelenföldre érkeznek Ferencváros állomás érintésével.

Mától változik a vasúti menetrend

Mától változik a vasúti menetrend, amelyet a MÁV közlése szerint rövidebb menetidő, új, közvetlen összeköttetések és sűrűbb vonatközlekedés jellemez.

 
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium az MTI érdeklődésére közölte, hogy a Volán-társaságok csupán kismértékű kiigazítással, a meglévő kapacitásaik fenntartásával hirdették meg az új menetrendet, amelyről a társaságok honlapján, és a nagyobb állomásokon lehet tájékozódni.

 A MÁV korábbi tájékoztatása szerint a Hosszú lépés nevű vonat Budapest és Sátoraljaújhely között a tanulmányi időszakban pénteken, visszafelé pedig vasárnap 24, illetve 35 perccel rövidebb menetidővel közlekedik, ezzel elsősorban a fővárosban tanulók számára lesz gyorsabb a közlekedés.
 
Budapest és Baja között fél órával csökken a menetidő, a légkondicionált, alacsonypadlós Desiro motorvonatokból álló expressz vonatok két és fél óra alatt teszik meg az utat Kelenföld és Baja között.
 
Budapest elővárosában a tavaly bevezetett, Kőbánya-Kispest-Kelenföld-Székesfehérvár között közlekedő G43-as gyorsított személyvonat mellett S36-os jelzéssel Kőbánya-Kispest és Tárnok között is átlós viszonylatot alakítottak ki. Kőbánya-Kispest és Kelenföld között így az eddigi egy óra helyett már félóránként kínál közvetlen és gyors eljutási lehetőséget a vasúttársaság. Kőbánya-Kispestről vonattal és autóbusszal a ferihegyi repülőtér is elérhető.
 
Szeged és Budapest között december 14-től már naponta tizenhat InterCity vonatpár közlekedik.
 
A Budapest-Pécs vasútvonalon - az első Dombóvárról induló és az utolsó Dombóvárra érkező vonat kivételével, amelyek az elővárosban csak Érd-felsőn és Kelenföldön állnak meg - változatlanul ütemes rendben, de Budapest-Pusztaszabolcs-Dombóvár, valamint Dombóvár-Pécs viszonylatban közlekednek a személyvonatok.
 
A fővárosban tanuló pécsi diákoknak iskolai időben péntekenként Budapestről Pécsre, vasárnaponként pedig Pécsről Budapestre biztosít gyors eljutási lehetőséget a Zsolnay InterCity. A vonat Budapest és Dombóvár között a Rippl-Rónai IC vonattal együtt közlekedik.

  A keleti országrész és az osztrák főváros között átszállás nélkül kínálnak közvetlen eljutási lehetőséget a vasúttársaság új járatai. A "Hortobágy" EuroCity Debrecenből, az Avala EC pedig Belgrádból indulva, Kőbánya-Kispesten és Kelenföld állomáson át teremt új eljutási lehetőséget Bécsbe. Az új vonatokkal napi 12 vonatpárra bővül a Budapest és Bécs közötti közvetlen eljutási lehetőségek száma.

 Újabb közvetlen nemzetközi vonat indul Budapest és Hamburg között Pozsony, Prága, Drezda és Berlin érintésével. A Budapest és Zürich között közlekedő Wiener Walzer EuroNight menetideje jelentősen rövidül, emellett mindkét városban kedvezőbb érkezési- és indulási időket kínál.

 Újra közlekedik közvetlen vonat Szófiába (Serdica) és Ljubljanába (Citadella EC) is. A magyar és a szerb főváros között biztosít új kapcsolatot az Ivo Andric nemzetközi gyorsvonatpár, amely a nyári szezonban hetente egyszer közvetlen eljutási lehetőséget nyújt Thesszalonikibe is.
 
A nyári szezonban már heti háromszor indul közvetlen vonat Split-be, és újdonságként Rijekába is, emellett kettőre nő a közvetlen várnai összeköttetések száma is.
 
Kijev és Budapest között a Latorca IC közlekedik a korábbi Tisza expressz pótlásaként, Moszkvába pedig heti egyszer, Pozsonyon és Minszken át közlekedik az orosz vasút legmodernebb hálókocsija, amellyel már csak egy éjszakára lesz szükség az orosz fővárosba történő eljutáshoz.

 A könnyebb tájékozódást az elővárosi vonalakon tavaly bevezetett viszonylatszámozás kiterjesztése segíti és jövőre még több, korszerű, kényelmes elővárosi motorvonat áll forgalomba.
 
A jövő év végéig mind a negyvenkét új beszerzésű FLIRT-motorvonat forgalomba áll a fővárosi agglomerációs vonalakon, megszépül több vasútállomás, és folytatódnak a vonalátépítések is.
 
Az érvényes menetrendről részletes tájékoztatás található a www.mav-start.huhonlapon és információt lehet kérni a MÁVDIREKT 06 (40) 49 49 49-es telefonszámán is.

Több és hosszabb vonat közlekedik az adventi hétvégéken Budapest és Bécs között

Az adventi időszakban a MÁV-Start megnövelt kapacitással indítja nemzetközi vonatait Budapest és Bécs között - közölte a MÁV-Strat Zrt. kedden az MTI-vel.

Közleményük szerint a karácsonyi ünnepek előtti időszakban szombatonként Advent EuroCity néven indítanak az egyébként is közlekedő szerelvényeken felül vonatot Budapestről Bécsbe. A Keleti pályaudvarról induló járat Kelenföld, majd Tatabánya, Komárom, Győr és Mosonmagyaróvár állomást érintve Wien Meidlingen keresztül érkezik Wien Westbahnhof állomásra. Az Advent EuroCitykre díjmentes helyjegyet biztosít a vasúttársaság, amennyiben a nemzetközi pénztárban erre a vonatra kérik jegyüket az utasok.

November 29. és december 15. között a railjet vonatok is megnövelt kapacitással várják az utazókat: a Budapestről november 29-én, szombaton valamint december 6-a és 15-e között szombaton és vasárnap 7:10-kor, Bécsből pedig a szombaton 17:48-kor induló vonatokon több mint nyolcszáz ülőhelyet kínálnak. A megduplázott kapacitás ellenére is javasolja a vasúttársaság, hogy a Bécsbe utazók elővételben, minél előbb váltsák meg menetjegyüket és helyjegyüket.

A két főváros közötti kényelmes és biztonságos utazásról a naponta több mint tíz alkalommal közlekedő vonatok gondoskodnak. Bővebb információk találhatók a vasúttársaság honlapján, a www.mav-start.hu oldalon, valamint érdeklődni lehet a MÁVDIREKT telefonos ügyfélszolgálatán a 06-40-49-49-49-es telefonszámon - olvasható a közleményben.

Pénzbüntetést kapott két vasutas, mert miattuk ment szembe két vonat egymással

Pénzbüntetésre ítélt a Dunakeszi Járásbíróság hétfőn egy mozdonyvezetőt és egy jegyvizsgálót, mert nem körültekintően indították el tavaly januárban az egyik Csomádról Vác felé induló személyvonatot - tájékoztatta a Budapest Környéki Törvényszék szóvivője az MTI-t.

A hiba miatt két szembejövő szerelvény alig hetven méterre állt meg egymástól.

Koszta János, a törvényszék szóvivője elmondta, hogy a már az első tárgyalási napon megszületett ítélet szerint az elsőrendű vádlottnak, a mozdonyt vezető B. V. P.-nek 275 ezer, a vezető jegykezelőnek, K. I.-nének pedig 180 ezer forintot kell megfizetnie vasúti közlekedés veszélyeztetésének vétsége miatt.
  
Az ítélet jogerős, mert sem a vád, sem a védelem képviselői nem fellebbeztek.
  
A két vádlott 2013. január 2-án a Nyugati pályaudvarról induló, Vácra közlekedő, körülbelül ötven utast szállító személyvonaton teljesített szolgálatot. A vonat sötétben, párás, nyirkos időben érkezett a csomádi állomásra. Az utasok le- és felszállása után a vezető jegyvizsgáló annak ellenére adott indulásra kész jelzést, hogy a szemafor fényjelzését nem látta. A mozdonyvezető pedig körültekintés nélkül, csupán a jegyvizsgálóra hagyatkozva elindította a vonatot. Körülbelül 40 kilométer/óra sebességre gyorsított fel, mire észrevette a megálljt jelző fényt. A gyorsfékezés ellenére ráfutott a váltóra, felvágta, így a másik irányból érkező vonattal szemben lassult le. A két szerelvény alig hetven méterre állt meg egymástól.
  
Személyi sérülés nem történt, a szerelvényekben anyagi kár nem keletkezett, de a váltó megrongálódott.

Egyre többen használják a MÁV wifi szolgáltatását

Egyre többen használják a MÁV ingyenes wifi szolgáltatását a vonatokon és a vasútállomásokon.

A vasúttársaság szombati közleménye szerint már 770 vasúti kocsiban és a három budapesti fejpályaudvar mellett Debrecen, Keszthely, Zamárdi, Szeged állomáson érhető el az ingyenesen használható vezeték nélküli internetkapcsolat.
  
A szolgáltatás 2013 tavaszi indulása óta már a nyolcmilliót is meghaladta a csatlakozások száma a MÁV-Start vonatain, az idén szeptemberben pedig az eddigi legtöbb havi kapcsolódást regisztrálta a vasúttársaság, mintegy 740 ezret. Az állomások wifi szolgáltatását ez év áprilisában indította el a vasúttársaság, naponta átlagosan kétezren élnek a lehetőséggel.
  
A MÁV-Start folytatja a fejlesztéseket és egyre több vasúti kocsit szerel fel a wifi szolgáltatáshoz szükséges műszaki berendezéssel. Az állomások közül Miskolcon decemberre épül ki a működéshez szükséges hálózat, Pécsen pedig a jövő évben, az új állomási főépület átadását követően lesz elérhető a díjmentes netezési lehetőség.

A MÁV elnyerte a vasúti építészet Oscar-díját

A Budapest-Újszász vasútvonal állomásépületeinek felújítása és új típusépületek építése projektjével a MÁV Zrt. elnyerte a vasúti építészet Oscar-díját, a Brunel-díjat, amelyet szerdán adtak át Amszterdamban - tájékoztatta a MÁV Zrt. az MTI-t.

    

A vonalon jellegzetesen előforduló, szinte azonos típusépületek (Maglódon, Mendén, Sülysápon, Tápiószecsőn, Tápiószelén, Tápiógyörgyén) az eredeti tervek és fotók felhasználásával műemléki igényű rekonstrukción estek át, miközben korszerű szerkezetet, energiatakarékos világítást, vandálbiztos és víztakarékos mosdókat és komfortos padlófűtést kaptak.
    

A vonal két jelentős utasforgalmú megállóhelyére (Maglódi nyaraló és Szentmártonkáta) új, de a régi típusépületekhez méltó megállóhelyi épületet terveztek és építettek a MÁV által megbízott Hajnal Építész Iroda Kft. mérnökei és a kivitelezők. Négy kisebb forgalmú megállóhelyen (Rákoskert, Pusztaszentistván, Tápiószentmárton, Zagyvarékas) modern formájú esőbeállókat alakítottak ki a szakemberek - írta a MÁV Zrt.
     

A MÁV saját forrásából húsz helyszínen megvalósult projekt célja az volt, hogy az utasok számára 21. századi, akadálymentes, családbarát szolgáltatást és környezetet, a vasúti dolgozók számára pedig korszerű munkakörülményeket teremtsen a teljes elővárosi vonalszakaszon.
     

A Budapest-Újszász-(Szolnok) vasútvonalat 1882. március 12-én adták át, ezzel biztosítva saját vonalon a vasúti kapcsolatot Brassóig. A jelentős belföldi és nemzetközi személy- és áruforgalmat lebonyolító fővonal a Budapest közeli elővárosi forgalom szempontjából jelenleg is fontos szerepet tölt be.
    

A Brunel-díj nemzetközi dizájnpályázatot a Watford-csoportban részt vevő vasúttársaságok számára 1985 óta háromévente hirdetik meg. A brit, holland és svéd vasutak építész és formatervező szakemberei által 1963-ban alapított Watford-csoportnak jelenleg 24 országból csaknem 70 tagja van. 2014-ben az értékelés szempontjai között az értékvédelem, az innovatív dizájn, a fenntarthatóság és az utasbarát terek kialakítása szerepelt. Idén 92 pályamű érkezett be, amelyek közül a zsűri négy kategóriában 20 díjat és 11 dicsérő oklevelet ítélt oda.

forrás: MTI
kép: http://www.maxinfo.hu/

Augusztus 20. - Változik a közösségi közlekedés menetrendje

Az augusztus 20-i ünnepi rendezvények, illetve az előkészületek miatt változik a budapesti közösségi közlekedés menetrendje, a MÁV pedig több vonatot indít Budapestről a tűzijáték után.

A Budapesti Közlekedési Központ tájékoztatása szerint a 2-es metró forgalmát szerdán az utasok számának függvényében korlátozhatják, ebben az esetben a Batthyány téri és Kossuth téri állomásokat lezárják, a szerelvények áthaladnak ezeken az állomásokon.

A belvárosba tartó főbb villamos-, troli- és buszjáratok, valamint a HÉV-ek és metrók a szokásosnál sűrűbben közlekednek.

Egyes dunai hidakat - a tűzijátékra látogatók számától függően - lezárhat a rendőrség.

A 2-es villamosok kedd délutántól szerda délutánig a Közvágóhídtól a Kossuth térig, utána pedig csak a Boráros térig közlekednek. A Margit híd, illetve a Petőfi híd lezárása esetén a 4-es és 6-os villamosok az Oktogon és a dél-budai végállomások, illetve az Oktogon és a Corvin-negyed megálló között járnak. Kedd délutántól a 19-es és 41-es villamosok csak a Clark Ádám térig visznek utasokat, szerda délutántól a 18-as villamosokkal együtt a Széll Kálmán térig közlekednek. A Szent Gellért rakpart lezárása esetén a szerelvények a Szent Gellért térig közlekednek. A Szabadság híd lezárása esetén a 47-es és 49-es villamosok is csak a Gellért térig járnak.

Az Erzsébet híd esetleges lezárása esetén az 5-ös, 8-as és 8A, 112-es és 178-as autóbusz módosított útvonalon közlekedik, a 7-es és 107-es a Szabadság hídon, annak lezárása esetén megosztva, két szakaszon jár. A 9-es busz szintén két szakaszon közlekedik este, ha lezárják a Margit hidat. A 15-ös és 115-ös buszok módosított útvonalon viszik az utasokat szerda délutántól, a 16-os buszok szerda estig, a 105-ösök pedig szerda délig az Erzsébet hídon át járnak.

A MÁV-Start tájékoztatása szerint a vonatok kedden a munkanapi, szerdán az ünnepnapi menetrend szerint járnak, a tűzijáték után mentesítő vonatok indulnak Szobra, Szolnokra, Szegedre, Győrbe és Fonyódra, illetve Debrecenből Mátészalkára és Nyírbátorba.

forrás: MTI
kép: https://encrypted-tbn1.gstatic.com