napiTopik

Budapest, 2016. március 21. Egy kisiklott 4-es villamos a Széll Kálmán téren 2016. március 21-én.  A balesetben senki nem sérült meg. forrás: MTI kép: Mihádák Zoltán

A 4-es és a 6-os villamos helyett a Széll Kálmán tér és a Jászai Mari tér, a 17-es villamos helyett pedig a Szent Lukács Gyógyfürdő és a Széll Kálmán tér között pótlóbusz közlekedik hétfőn délelőtt - közölte Facebook oldalán a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).   A BKK fődiszpécsere az MTI-t arról tájékoztatta, hogy műszaki probléma okozza a fennakadást. képekben:   Kisiklott egy villamos a Széll Kálmán téren!

Márciusban több menetrendi változás is életbe lép a tömegközlekedésben a fővárosban - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) hétfőn az MTI-vel.  Az ünnepek és az iskolai tavaszi szünet miatt is érdemes figyelni, hogy egy-egy napon melyik menetrend szerint lehet utazni. Több vonalon új idénymenetrendet vezetnek be, valamint óraátállítás is lesz.     Március 5-e (szombat) áthelyezett munkanap, ekkor a pihenőnappá nyilvánított március 14-ét (hétfőt) kell ledolgozni. Ezen a napon a tanítási szünetek idején érvényes pénteki munkanapi menetrend érvényes.     Március 15-e, az 1848-as forradalom és szabadságharc évfordulója, majd a 27-én és 28-án tartandó húsvét ünnepe miatt is változásra kell számítani a tömegközlekedésben: március 14-én (hétfőn) a szombati, 15-én (kedden) a vasárnapi és ünnepnapi, 24-én (csütörtökön), 25-én (pénteken) és 29-én (kedden) pedig a tanítási szünetek alatt érvényes menetrend szerint közlekednek a fővárosi járművek. ...

Baleset miatt lelassult a forgalom és villamospótló autóbuszok járnak a budapesti Üllői út lőrinci szakaszán - közölte a Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője pénteken az MTI-vel.     Kisdi Máté elmondta, hogy két autó ütközött össze a Lakatos úti csomópont közelében, és az egyik összetört jármű a villamosforgalmat is akadályozza. A térségben a forgalom minden irányból lelassult. A balesetben négyen megsérültek, őket a mentők kórházba vitték - tette hozzá.     A Budapesti Közlekedési Központ azt közölte a Facebook-oldalán, hogy az 50-es villamos helyett pótlóbuszok járnak a Villanytelep és a Szarvas csárda tér között az ütközés miatt.

A ma hajnali üzemkezdettől életbe lép a budai fonódó villamoshálózat menetrendje, amely miatt több villamos és busz közlekedése is változik.   A Budapesti Közlekedési Központ tájékoztatása szerint az új forgalmi rendben a 17-es villamos meghosszabbított útvonalon, a Margit híd budai hídfőjétől - a Széll Kálmán téren, az Alkotás utcán és a Fehérvári úton át - a Savoya Parkig közlekedik. A 18-as villamos megszűnik, szerepét a Hűvösvölgytől a Széll Kálmán tér-Krisztina körút-Fehérvári út útvonalon a Budafok, Városház térig közlekedő 56-os, illetve az 56A villamos veszi át. Az 56-os csak hétköznap csúcsidőben jár majd, azon kívül a Móricz Zsigmond körtérig közlekedő 56A villamos szállítja az utasokat.     A 19-es és a 41-es villamos várhatóan március közepétől a jelenlegi dél-budai végállomásától meghosszabbított útvonalon, a Batthyány téren át a Bem rakpart-Frankel Leó út-Bécsi út vonalon a Bécsi út/Vörösvári út végállomásig közlekedik. A Clark Ádám téri munkák...

Leállnak a buszok és a villamosok, sztrájkolni fognak a közlekedési dolgozók Miskolcon, miután a városi fenntartó nem teljesítette korábbi béremelési ígéretét - írta keddi számában a Népszabadság.     Miután az elmúlt hetekben sem jutottak közelebb az álláspontok, mindenképpen sztrájkolnak, már csak az a kérdés, mikor és milyen feltételekkel. Az elégséges szolgáltatásokról szerdán kezdik meg a tárgyalásokat a munkaadóval - mondta a lapnak Zelenka László, a Miskolci Autóbusz- és Villamosvezetők Érdekvédelmi Szervezete elnöke.     A cikk szerint a Miskolc Holding Zrt.-vel, a városi közlekedés fenntartójával tavaly áprilisban állapodott meg a szakszervezet arról, hogy egységesen, januártól visszamenőleg három százalékkal emelik a mintegy háromezer dolgozó bérét. A lap kitér arra, hogy a megállapodást a tulajdonos egyoldalúan felrúgta, és arra hivatkozott, hogy likviditási problémák miatt mégsem tudja teljesíteni korábbi ígéretét.

Villamosmegálló mellett született meg egy csecsemő Miskolcon szombaton éjszaka, rendőrök segítettek az anya és gyermeke életének megmentésében - mondta a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője vasárnap az MTI-nek. kép: illusztráció Janasóczki Attila beszámolója szerint a megyei rendőr-főkapitányságra szombaton 23 óra 45 perckor érkezett a bejelentés, hogy a miskolci Árpád úton lévő egyik villamosmegállónál egy nő szül.     A megállóhoz legközelebb tartózkodó járőrpáros néhány percen belül a helyszínre érkezett. A megálló melletti gyalogos-átkelőhelyen egy nő állt, akinek lehúzott nadrágjában már ott volt az újszülött gyermek - közölte a szóvivő.   Farkas Tamás rendőr-törzsőrmester megtisztította a csecsemő légútjait, így a gyermek felsírt, életfunkciói helyreálltak. A másik járőr, Lantos Krisztián rendőr-törzsőrmester az anyát védte a kihűléstől a nagy hidegben.     Később megérkeztek a mentőszolgálat munkatársai, ők foly...

Futóverseny miatt ma délután forgalomkorlátozások lesznek érvényben Budapest belvárosában, módosul a 2-es villamos, a 83-as trolibusz, továbbá a 15-ös és a 115-ös busz közlekedése is.     Vasárnap kora délután tartják a Mikulásfutás elnevezésű versenyt, amelynek útvonala: Sóház utca, Fővám tér, Váci utca, Irányi utca, Március 15. tér, Petőfi téri lehajtó, Jane Haining rakpart, pesti alsó rakpart, Salkaházi Sára rakpart, Fővám tér.     A verseny miatt lezárják a közúti forgalom elől a Fővám tér Corvinus Egyetem előtti szakaszát 8 és 18 óra között, valamint időszakosan a Vámház körutat a Fővám térnél, az Irányi utcát, a pesti alsó rakpartot a Március 15. térnél, a Petőfi teret, valamint a rakpartot a Csarnok tér és az Eötvös tér között.     A lezárások közelében torlódás alakulhat ki.     A forgalomkorlátozások a közösségi közlekedést is érintik: várhatóan háromnegyed egy és háromnegyed négy között a 2-es villamos két szaka...

Pótlóbusz jár a 6-os villamos helyett a fővárosban hat novemberi éjszakán, a teljes vonalon - közölte a Budapesti Közlekedési Központ kedden az MTI-vel.     Azt írták, hogy szerda és csütörtök éjjel, valamint a jövő héten hétfő, kedd, szerda és csütörtök éjszaka fél tizenkettő és másnap hajnali fél öt között közlekednek pótlóbuszok.     Ennek oka, hogy a felsorolt időpontokban a rendszeres karbantartás mellett a budai fonódó villamoshálózat építése miatt a Török utcánál áramellátási munkákat, valamint a Széll Kálmán téri villamos áramellátási rendszerén szerelési munkákat végeznek.     A munkálatok ideje alatt a 6-os pótlóbusz lényegében a villamoséval megegyező útvonalon halad - tették hozzá.     A fenti éjszakákon a 931-es autóbusz a Margit körúton és a Margit hídon a közúton közlekedik mind a két irányban, és a Margit híd budai hídfőjénél a 6-os pótlóbusszal közös megállóhelyen áll meg - olvasható a közleményben.

Jövő hétfőtől ismét teljes vonalán jár a fővárosban a 2-es villamos - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) kedden az MTI-vel.   A BKK azt írta, a Lánchíd alatti villamosalagútban a 2013-as dunai árvíz által okozott károk felszámolását végzik, azonban a munka a tervezettnél két nappal tovább tart.    A vasárnapi üzemzárásig a szerelvények a Jászai Mari tértől csak a Széchenyi István térig, a Közvágóhídtól pedig az Eötvös térig közlekednek.

Ünnepélyes keretek között mutatták be szombaton Budapesten az első spanyol CAF-villamost a BKV VJSZ Kft. Fehér úti telepén. A 34 méter hosszú szerelvényt Spanyolországból kamionokon hozták Budapestre, forgalomba várhatóan ősszel állhat az eredményes hatósági vizsgákat követően.     Dabóczi Kálmán, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatója a bemutatón azt mondta, a fővárosi közlekedésben a jelenleginél nagyobb szerepet kell, hogy kapjon a kötött pályás közlekedés, ehhez uniós forrásokra van szükség.   "Nosztalgiajárművekkel nem lehet egy kétmilliós város közlekedését fenntartani", új szerelvényekre, minőségi szolgáltatásra van szükség - fogalmazott a vezérigazgató. Szólt arról is, hogy a budapesti villamosok átlagéletkora 38 év körüli, és az új CAF-szerelvények (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) érkezésével is csak négy-hat évet tudnak fiatalítani a flottán.   Az alacsonypadlós villamosok az 1-es, a 3-as és a budai fonódó villamoshálózat...

A villamosvezetők oktatásával megkezdődött pénteken az utasforgalom nélküli próbaüzem az 1-es villamos meghosszabbított szakaszán - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) az MTI-vel. A központ emlékeztetett: múlt héten szombaton és vasárnap elvégezték a Rákóczi híd, a Nádorkerti úti híd és a Budafoki úti híd statikus és dinamikus próbaterhelését. Ezek után a Nemzeti Közlekedési Hatóság kiadta az utasforgalom nélküli próbaüzemre szóló engedélyt. A villamosvezetők oktatása és vizsgáztatása várhatóan tíz napot vesz igénybe.    A Fővárosi Önkormányzat és a BKK kiemelt közlekedésfejlesztési beruházása része az 1-es és 3-as villamosvonalak továbbfejlesztése projektnek, amelyet az Európai Unió Kohéziós Alapja támogat. A projekt 93,92 százalékos uniós támogatás felhasználásával összesen 44,4 milliárd forint értékű. Az 1-es villamosvonal kivitelezési költsége mintegy nettó 27,49 milliárd forint.

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) szerint egyelőre nem lehet pontosan tudni, hogy a tavasszal pontosan mikor indulhat meg a villamosforgalom az 1-es villamos új, Rákóczi híd-Fehérvári út szakaszán. A portfolio.hu portál csütörtökön arról írt, hogy csúszik az 1-es villamosvonal átadása, mert a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) a Rákóczi híd további vizsgálatait rendelte el.   A BKK az MTI-vel ezzel kapcsolatban azt közölte, hogy január végén kezdődhet meg az utasok nélküli próbaüzem, de az NKH-tól arra is engedélyt kell kérniük, hogy a próbavillamossal felhajthassanak a hídra.   Emellett el kell végezni egyebek mellett a híd próbaterhelését és a Rákóczi híd teljes al- és felszerkezetének mindenre kiterjedő vizsgálatát is, ezeket az NKH tavaly év végén írta elő. Ennek előkészítése jelenleg is zajlik, a tesztek és a kiértékelés február-márciusban lehet.   A központ megjegyezte, hogy a januári határidő a kivitelezési szerződés szerint a pálya műszaki átadás-átv...

A budai fonódó villamoshálózat építése miatt hétfőtől a városközpont felé egyirányúsítják a III. kerületi Bécsi út Nagyszombat utca és Szépvölgyi út közötti szakaszát - közölte a Budapesti Közlekedési Központ pénteken az MTI-vel.  A változtatásra a budai fonódó villamoshálózat kiépítéséhez kapcsolódó közműmunkák miatt van szükség, az ideiglenes forgalmi rend várhatóan 2015. március végéig lesz érvényben.   A Nagyszombat utcából önálló sávon lehet majd a Bécsi útra kanyarodni, így a terület továbbra is megközelíthető lesz. A Nagyszombat utca és a Kecske utca között a munkaterület mellett mindkét oldalon megállási tilalom lép életbe. A Kecske utca és a Szépvölgyi út között egyelőre nem zajlik majd munka, ezen az útszakaszon pótolják a kieső parkolóhelyeket úgy, hogy a Lajos utca felőli oldalon ideiglenesen ferde beállású várakozóhelyeket jelölnek ki. Az ellenkező oldalon végig a szegéllyel párhuzamosan lehet majd parkolni.

Vasárnaptól újra a teljes vonalán, a Mexikói út és a Gubacsi út között közlekedik a 3-as villamos - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) szombaton az MTI-vel. A közlemény szerint a vonalon "az utolsó részmunkák" vannak hátra, a kivitelező azokkal január végére elkészül, de e feladatokat villamosforgalom mellett is el lehet végezni. A 11,5 milliárd forintos felújítás eredményeként a villamosok menetideje a 13,5 kilométeres szakaszon 6 perccel csökken. A felújítás részeként az összes megállóhelyet akadálymentesítették, megújultak az utastájékoztató eszközök, az utasvárók, megújult a villamospálya és hamarosan az új, alacsonypadlós CAF villamosok közlekednek a TW6000-es, hannoveri szerelvények helyett. Vasárnaptól az 51-es és az 52-es villamos is a teljes vonalán közlekedik, illetve megszűnik a 3-52-es és 51-es villamospótló busz - közölte a BKK.

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) azonnali hatállyal megszüntette annak a jegyellenőrnek a munkaviszonyát, aki megengedhetetlen stílusban beszélt egy utassal a 49-es villamoson. A BKK csütörtöki közleményében kiemelték: az ellenőr viselkedése elfogadhatatlan, a kulturált és higgadt hozzáállást minden körülmények között elvárják kollégáiktól még akkor is, ha bizonyos helyzetekben nem az utasnak van igaza.   Emlékeztettek: szeptemberben a 49-es villamoson egy általános ellenőrzést követően vita alakult ki az egyik jegyellenőr és egy utas között. Az eseményről videofelvétel is készült, a BKK innen szerzett tudomást a történtekről, majd azonnali vizsgálatot rendelt el.  A videón látható jegyellenőr elmondta, hogy a 49-es villamoson utazó férfi megfenyegette őt és aznap korábban már két olyan utassal is találkozott, akik hasonlóan agresszívan léptek fel vele és munkatársával szemben. Az eset idegileg nagyon megterhelte, ez váltotta ki belőle a videón látható viselkedé...

Három 280-as Ikarus csuklós buszt és hét Ganz csuklós villamost értékesít a BKV - derül ki a cég honlapján kedden olvasható felhívásból.   A forgalomból kivont, garancia nélküli villamosok vételára 1 millió 460 ezer forint. A ferencvárosi remízből a vevőnek kell elszállítania a járművet, szétbontásához műszaki feltételeket nem tudnak biztosítani.  A három csuklós Ikarus 280-as buszért egyenként 480 ezer forintot kell fizetni. A járműveket véglegesen kivonták a forgalomból, műszaki érvényességük lejárt, az egyik vázszerkezete erősen korrodált, a másik kettő kis mértékben bontott.

A tömegközlekedés zsúfoltságának enyhítésére visszatérnek a villamosok a kelet-kínai Sanghaj utcáira, ahonnan az 1970-es években tűntek el ezek a járművek.      A városi közlekedési bizottság bejelentése szerint a jövőben a 24 milliós várost széltében-hosszában átszelnék a villamossínek, melyek teljes hossza megközelíti majd a 800 kilométert, nem sokkal maradva el a 2020-ra 22 vonalra bővülő metróhálózat hosszától.      A tömegközlekedési hálózat bővítésére részben éppen a metró véges kapacitásai miatt kényszerül a város, a világ leghosszabbjának számító metróhálózat ugyanis jelentős mértékben már nem bővíthető tovább, az utasok száma ugyanakkor évről évre nő.      A legjobb kiegészítő megoldás a villamos - állítja a metropolisz fő közlekedési szerve, amely a hálózatot a belvároson túl a külvárosi kerületekre is kiterjesztené. Hogy pontosan hány jármű, milyen vonalakon és mikorra áll szolgálatba, az iroda ne...