napiTopik

M ár babakocsiban is van Aston Martin modell, a James Bond-filmek "autóellátója" a legkisebb 007-es ügynökökre is gondol. A babakocsi a brit Silver Cross céggel együttműködésben született. Ultrapuha bőrbélésű, futóműve, rugózása bármilyen tereppel álomszerű könnyedséggel birkózik meg, legyen az kavicságy, magas fű vagy zötyögős kőút. A kocsira nemcsak utasa nem panaszkodhat, hanem a szülő sem: a tolókar állítható magasságú, mindenki a neki legmegfelelőbb pózban tolhatja a kocsit, amelynek ára 700 ezer forint. Ennek ellenére várólistát kellett bevezetni, annyian akarnak belőle. A cég ugyanakkor csak korlátozott számban gyárt belőle, tervei szerint mindössze 800 gördül ki bradfordi üzeméből, mindegyik számozott példány lesz. A babakocsik mindegyike - amennyire csak lehet - kézi gyártmány, az Aston Martin cégér - modernebbül: logó - jól látható mind a négy kerekén, alvázán, üléshuzatán. A Silver Cross cég már korábban is kitűnt azzal, hogy királyi csöppségeknek, sztárok ...

A Formula-1-ről a sportkocsikra váltó Bruno Senna gyors alkalmazkodóképessége már az első teszten meglepte az Aston Martin GT csapatát. Senna az Aston Martin Vantage GTE versenyautót a portugáliai Algarve versenypályáján próbálhatta ki, új csapattársa, Darren Turner szerint pedig igazán lenyűgöző volt az a gyors alkalmazkodóképesség, amivel a formula autókhoz szokott Senna birtokba vette a Vantage GTE versenyautót. Senna és Turner az idei szezonban a Sportkocsi világbajnokság (WEC) futamain, így a legendás Le Mans-i 24 órás versenyen fogják vezetni az Aston autóját. „Bruno biztosan átesett a tűzkeresztségen az első GT tesztjén a sötét és esős pályán, de hihetetlen munkát végzett és meglepett, hogy milyen gyorsan alkalmazkodott az autóhoz” – nyilatkozta Turner. Senna is elismerte, hogy a Formula-1-et követően nagyon gyorsan ment az alkalmazkodás, pedig a GT autók bizony nagyon különböznek az F1-es versenyautóktól. „Elégedett vagyok azzal, ahogyan a dolgok men...