Kihirdette a NIF az M4-es Üllő-Cegléd közötti szakaszának nyertes kivitelezőit

Kihirdette a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) az M4-es Üllő-Cegléd közötti szakaszának nyertes kivitelezőit, az Üllő-Albertirsa 30 kilométeres szakaszt a Duna Aszfalt Kft. és az EuroAszfalt Kft. 52,1 milliárd forintért, az Albertirsa-Cegléd 14 kilométerest szakaszt a Colas Út, Colas Hungária Zrt. és Colas Közlekedésépítési Kft. 20,48 milliárd forintért építi meg, az ehhez szükséges forrást a magyar költségvetés biztosítja.

A NIF közleménye szerint az Üllő-Cegléd közötti szakasz építése a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) megbízásából, a NIF beruházásában valósul meg.
  
A NIF pénteki tájékoztatása szerint a 44 kilométer hosszú szakasz fejlesztése két ütemben épül. A nyílt közbeszerzési eljáráson nyertesek egyben a legalacsonyabb ajánlatot is tették.
  
A nyertes vállalkozókkal a szerződéskötés december elején várható, a kivitelezési munkálatok az időjárástól függően 2017 elején kezdődnek meg. A teljes szakasz kivitelezése 2019 harmadik negyedévére fejeződik be.
  
Az új nyomvonalon vezetett Üllő-Albertirsa szakasz 2X2 forgalmi sávos kiépítésű gyorsforgalmi útként épül meg. A meglévő Albertirsa-Cegléd közötti 2X1 sávos szakaszokat 2X2 sávra bővítik. A 2X2 sávos forgalmi szakaszokat felújítják, összesen 9 új külön szintű csomópontot is létesítenek. Emellett komplex pihenő épül Cegléd térségében, egy egyszerű pihenő pedig Pilis közelében.
  
Az útszakasz megépítésével tehermentesítik az átmenő forgalomtól Monort, Monorierdőt, Pilist, Albertirsát, Ceglédbercelt és Ceglédet.

forrás: MTI

Kettészakadt egy autó Budapesten

Lámpaoszlopnak ütközött, majd kettészakadt személygépkocsi roncsa az M5 autópálya fővárosi szakaszán 2016. február 22-ére virradó éjjel. 

A balesetben az autó vezetője megsérült.

forrás: MTI
kép: Lakatos Péter

Már büntethetik azokat az autósokat, akik tavalyi matricával hajtanak fel az autópályára

Hétfő nulla órától már jó esélyük van az autósoknak arra, hogy megbüntetik őket, ha fizetős útszakaszokra tévednek anélkül, hogy megvették volna a 2016-ra érvényes új autópálya-matricájukat. A tavaly megváltott éves bérletek ugyanis idén január 31. éjfélig voltak érvényesek.  

    

Sokan vették a bérleteket az utolsó napokban is, az egyik benzinkútnál fél nap alatt több mint 100 fogyott el, főleg a Pest megyeit vitték, de az egész országra érvényes éves bérlet is keresett volt - derült ki az M1 aktuális csatorna vasárnap esti összeállításából.
   
Az árak és a díjkategóriák nem változtak. Továbbra is heti, havi, éves és a szintén egy évig érvényes megyei matrica közül lehet választani.
   
Több százezer új felhasználó jelent meg a megyei matricák tavalyi bevezetése óta, mert azokat is az autópályák, autóutak használatára ösztönözte, akik korábban esetleg alsóbbrendű utakon jártak. Tavaly összesen 1,3 millió megyei matrica fogyott - mondta Kibédi-Varga Lajos, a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ) szóvivője.
   
Csaknem 10 milliárd forinttal nőtt 2015-ben az autópálya-matricákból származó bevétel, és 2016-ban is növekvő keresletre számítanak. Csak idén januárban félmillió matricát vettek az autósok, ami a tavaly egész évben eladott mennyiség mintegy fele.
   
Az e-matricát továbbra is minden esetben előre, a pályára felhajtás előtt kell megváltani - figyelmeztetett az üzemeltető. Elhangzott: legegyszerűbben a benzinkutakon vagy az útdíjfizetési szolgáltató honlapján lehet megvenni a matricát.  
   
Januártól két újabb szakaszon kell fizetni: Szegednél az M43-ason, továbbá a Győrt Csornával összekötő M85-ös gyorsforgalmi úton.

Trélerről lezuhanó autóknak ütközött egy tartálykocsi az M1-esen

Trélerről lezuhanó autóknak ütközött egy tartálykocsi az M1-es autópálya Fejér megyei szakaszán, Bicske térségében - írta vasárnap hajnalban a katasztrofavedelem.hu honlap.

   

A jelentés szerint egy autószállítóról az úttestre zuhant két személyautó, és ezeknek ütközött egy tartálykocsi a Budapest felé vezető oldalon.
   
A tartály nem sérült meg a balesetben, de egyébként is üres volt: korábban nyersolajat szállítottak benne.
   
A műszaki mentést végző törökbálinti, érdi és bicskei tűzoltók áramtalanítják a két személyautót, a forgalom egy sávon halad a helyszínen.

Emberölés miatt őrizetbe vettek egy férfit az M0-áson talált holttest ügyében

Emberölés bűntett elkövetésének megalapozott gyanúja miatt folytat eljárást a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság Bűnügyi Osztálya S. László 38 éves csévharaszti lakos ellen, akit az M0-áson talált holttest ügyében indult nyomozás során vettek őrizetbe a rendőrök - közölte a rendőrség vasárnap a honlapján.

   

A közlemény szerint állampolgári bejelentés alapján találtak egy női holttestet még pénteken az M0-ás autóút 37-es kilométerszelvényénél, a Gyáli lehajtó közelében.
   
A rendőrorvos véleménye szerint a nő halálát idegenkezűség okozta, amit az igazságügyi orvosszakértő is alátámasztott.
    
A Pest megyei nyomozók azonosították, majd szombaton az éjszakai órákban Albertirsán elfogták a bűncselekmény elkövetésével megalapozottan gyanúsítható S. Lászlót.
   
A nyomozók a férfit előállították és - őrizetbe vétele mellett - gyanúsítottként hallgatták ki. A gyanúsított a bűncselekmény elkövetését elismerte.
   
A nyomozóhatóság kezdeményezte a férfi előzetes letartóztatásának elrendelését.

Halálos baleset történt az M5-ös autópályán

Meghalt egy ember, amikor vasárnap reggel egy kamion és egy kisteherautó összeütközött az M5-ös autópálya 74. kilométerénél. A főváros felé vezető oldalt a helyszínelés idejére teljesen lezárták - közölte a katasztrófavédelem az MTI-vel.

 
A közlemény szerint a balesetben egy másik ember is súlyosan megsérült, őt a kecskeméti tűzoltók szabadították ki a roncsok közül.
  
A járművek nem szállítottak veszélyes anyagot - tették hozzá.
   
A forgalmat az 5-ös főúti lehajtóra terelik, és a csomópont felhajtóján keresztül vissza is lehet térni a sztrádára.

 Összeroncsolódott kisteherautó az M5-ös autópálya 74. kilométerénél, a főváros felé vezető oldalon 2015. december 13-án, miután a jármű hátulról belehajtott egy kamionba.

A balesetben egy ember meghalt, egy másik személy súlyosan megsérült, őt a tűzoltók szabadították ki a roncsok közül.

forrás: MTI
kép: Donka Ferenc

Holttestet találtak az M0-son

Állampolgári bejelentés alapján egy holttestet találtak az M0-s autóúton pénteken, az ügyben nyomozás indult - erősítette meg az MTI értesülését a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője szombat délután.

   Beluzsárné Belicza Andrea annyit közölt, hogy a halottra az M0-s egyik szakaszán bukkantak rá. Hozzátette: a helyszínelést már befejezték a rendőrök, a haláleset ügyében ismeretlen tettes ellen büntetőeljárást indítottak.
 
A szóvivő nyomozati érdekre hivatkozva az elhunyt neméről, életkoráról és a halálozás vélt okáról nem kívánt nyilatkozni. Mint mondta, a rendőrség az ügy részleteiről később ad tájékoztatást.

Illegális bevándorlás - Lezárták az M1-es autópálya országhatár felé vezető oldalát

A további torlódások elkerülése érdekében pénteken déltől a magyar-osztrák határ közelében lezárták az M1-es autópálya Bécs felé vezető oldalát a személyautók elől - közölte honlapján a rendőrség.

 
A tájékoztatás szerint a 165-ös kilométerszelvénynél zárták le az utat, a személykocsikat a Pozsony felé futó M15-ös autóút felé terelik.
  
Pénteken azt jelentette az osztrák APA hírügynökség, hogy reggel hét óra körül biztonsági okokból, a menekültek nagy tömege miatt lezárták a nickelsdorfi (miklóshalmai) határátkelőt Ausztriában, majd kilenc óra körül újra megnyitották azt Magyarország irányába. A határszakasz és az A4-es autópálya Ausztria fele tartó oldalán továbbra is érvényben van a lezárás.
  
Arra kérik az autózókat, hogy már a határ közelében figyeljenek az utakon gyalogosan közlekedő emberekre és az emiatt érvénybe lépett 60 kilométer per órás sebességkorlátozásra.
  
Az M1 aktuális csatorna helyszínen tartózkodó munkatársa pénteken reggel számolt be arról, hogy gyakorlatilag leállt a forgalom a magyar-osztrák határon fekvő Nickelsdorfot (Miklóshalma) és Bécset összekötő A4-es autópályán, mert menekültek nagyobb csoportja indult útnak a sztrádán.
  
A közlés szerint fél hét körül - elunva az őket a bécsi Westbahnhofra szállító buszokra várakozást - több százan keltek útra, majd újabb emberek csatlakoztak hozzájuk. Vannak, akik az úttesten mennek.
  
A műsorban elhangzott: legalább tízezer ember érkezett csütörtökön a magyar-osztrák határon fekvő átkelő osztrák oldalára; közülük sokan egy depóban töltötték az éjszakát.

M5: Korszerűsítik az elválasztó sávot az M5-ös autópályán

Az M5-ös autópálya 13-17 km szelvények közti szakaszán korszerűsítik az elválasztó sávot, valamint folytatódik a közvilágítás kiépítése. 

M5-ös autópályán a főváros határában mindkét irányban lezárták a belső sávot, mert a középső szalagkorlátot betonelválasztó elemekre cserélik ki. Röszke felé a 13-astól a 18-as km-ig, Budapest felé pedig a 18-astól a 15-ös km-ig a leálló és a külső sávon, és/vagy a gyűjtő-elosztó pályán lehet közlekedni.

- A Szeged felé vezető oldalon a négy sávos fővárosi szakaszon a belső sáv lezárásra került, a forgalom pedig egy sávon az M5-ös főpálya külső sávjában, valamint a gyűjtő-elosztó pályán végighaladva is eljut Szeged felé, illetve az M51-es autóútra.

- Az M51-es autóútról Budapest felé közlekedők sárga burkolati jellel kijelölve a leálló sávon folytathatják útjukat. A leálló sávra terelt külső sávból a bevásárlóközpontoknál lévő gyűjtő-elosztó pályán végig haladva szintén elérhető Budapest.

Az október végéig tartó időszakban a munkálatok miatt a későbbiekben az M5/M51 csomópont egyes ágainak lezárására is szükség lesz.

Az M51-es autóúton az M5-ös autópálya felé a 27-es km-től a végcsomópontig lezárták a külső sávot, mert felújítják a burkolatot illetve közvilágítást építenek ki. A munka miatt az M51-es autóútról az M5-ös autópályára csak Budapest felé tudnak áthajtani, Szeged felé nem. Kerülni a főváros felé a bevásárlóközpont csomópontján át lehet várhatóan szeptember 10-ig.

Kérjük az erre közlekedőket, hogy ne megszokásból vezessenek, figyeljék a kihelyezett ideiglenes jelzéseket!

forrás: http://utinform.hu/

Zalaegerszeget gyorsforgalmi út köti majd össze az M7-es autópályával

Nemcsak Keszthely és Balatonszentgyörgy között, hanem Zalaegerszegtől az M7-es autópályáig gyorsforgalmi úttá fejlesztik a 76-os főutat, erről szól a pénteken megjelent kormányrendelet - közölte szombaton Zalaegerszeg polgármestere az MTI-vel.

 
Balaicz Zoltán (Fidesz-KDNP) felidézte, hogy a zalai megyeszékhely közlekedési kapcsolatrendszere az elmúlt évtizedekben nem fejlődött, és ez hatással volt a gazdasági befektetésekre is. Ezért jelentett nagy előrelépést, amikor áprilisban a Modern városok program keretében megállapodás született a város és a kormány között, egyebek között az infrastruktúra fejlesztéséről.
 
A megbeszéléseken a 76-os főút teljes, Zalaegerszeg és az M7-es autópálya közötti szakaszának gyorsforgalmi úttá bővítéséről volt szó, ugyanakkor az április 24-én megjelent Magyar Közlönyben a kormányhatározatot ismertetve a "Balatonszentgyörgy - Fenékpuszta - Keszthely elkerülő szakasz és az M7 autópálya közötti szakaszának gyorsforgalmi úttá fejlesztése, illetve megépítése" szerepelt. Az akkori kormányhatározat szövegét azóta több párt is szóvá tette, legutóbb csütörtökön, amikor a Jobbik tartott sajtótájékoztatót ebben a témában.

 "A kormányhatározat nem tükrözte vissza az április 14-i megbeszélésen tárgyalt fejlesztést, így az elmúlt hónapokban több egyeztetést is folytattam a Miniszterelnökségen, valamint a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumban annak érdekében, hogy a kormányhatározat szövege Zalaegerszeg számára kedvező módon változzon meg" - írta szombati közleményében Balaicz Zoltán.
 
Hozzátette: a tárgyalások eredményre vezettek, a pénteken a Magyar Közlönyben megjelent kormányrendelet módosítja a korábbi szöveget, így az már a 76-os főút Zalaegerszeg és az M7-es autópálya közötti teljes szakaszának gyorsforgalmi úttá fejlesztéséről szól. Ezzel együtt a 76-os fejlesztése a nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű közlekedési infrastruktúraberuházások listájára is felkerült - közölte Balaicz Zoltán.

A Magyar Közút több autópályán korszerűsíti az elválasztósávokat november végéig

Több mint 10 milliárd forint értékű európai uniós forrásból a Közlekedés Operatív Program (KÖZOP) keretében korszerűsítik az elválasztósávokat az M3-as, az M5-ös és az M7-es autópálya több szakaszán - közölte a Magyar Közút Nonprofit Zrt. szerdán az MTI-vel.

   
A szerdán kezdődött munkálatok várhatóan november végéig tartanak, és az M3-as autópálya 10-35 kilométer, az M5-ös autópálya 13-17,4 kilométer és az M7-es autópálya 12-18 kilométerszelvények közötti szakaszait érintik - fűzték hozzá.
   
Az elválasztósáv jobb védelme beton terelőfal, valamint korszerű acél szalagkorlát építésével és fényvédelmi korszerűsítéssel valósul meg, a beruházásnak köszönhetően csökkenthető a pályaelhagyásos balesetek, így a frontális ütközések száma - olvasható a közleményben.
   
A Magyar Közút kiemelte: a beruházás egyik nagyobb eleme az M3-as autópálya fővárosi bevezetője, amely a legforgalmasabb autópálya-szakaszok közé tartozik, naponta 80 ezer jármű fordul meg itt.
   
A fejlesztés eredményeképpen az M3-ason az elválasztósávban 25 kilométer hosszan beton terelőfal és a hozzá kapcsolódó fényvédelem épül ki.  
   
Hozzátették: az M1-es és M7-es közös bevezető szakaszán hasonló céllal korábban már készült ilyen jellegű korszerűsítés, a szakasz relatív baleseti mutatóinak csökkenése pedig alátámasztja a beavatkozások szükségességét, hasznosságát.
   
A kivitelezés alatt az érintett szakaszokon időszakos forgalomkorlátozásra lehet számítani, ezért a Magyar Közút Nonprofit Zrt. a közlekedők türelmét és megértését kéri.

Útdíj - Már iOS applikációval is megvásárolhatók az új autópálya-matricák

Péntektől már nem csak Android, hanem iOS operációs rendszerrel működő mobileszközökön is megvásárolhatók az autópálya-matricák - közölte a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. pénteken az MTI-vel.

A közlemény emlékeztet: a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. fejlesztésének köszönhetően január 20-án sikeresen elindult az új típusú, január elsején bevezetett e-matricák mobilfizetéssel történő értékesítése. A felhasználók továbbra is megvásárolhatnak minden matricatípust - akár előzetes regisztráció nélkül, bankkártyás fizetéssel is - az App Store-ból és a Google Play áruházból díjmentesen letölthető mobilalkalmazással. A társaságnál regisztrált ügyfelek a mobilalkalmazás mellett az interneten keresztül és SMS küldésével is beszerezhetik az e-matricát, köztük az új megyei matricákat is.
 
Az autópálya-matricák mobilfizetéssel történő megvásárlásáról és a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. regisztrált ügyfeleinek kínált szolgáltatásokról awww.nemzetimobilfizetes.hu honlapon vagy a társaság ügyfélszolgálatán, azugyfelszolgalat@nemzetimobilfizetes.hu e-mail címen, továbbá a 06-36/889-889-es telefonszámon kaphatnak információt az érdeklődők.

Szombaton forgalomkorlátozások lesznek az M3-as autópálya egyes fővárosi szakaszain

Szombaton reggeltől délutánig az M3-as autópálya két fővárosi szakaszán is forgalomkorlátozásokra kell számítani - közölte a Budapesti Közlekedési Központ csütörtökön az MTI-vel.

A tájékoztatás szerint 6 és 16 óra között lezárják a Kacsóh Pongrác úti felüljáró utáni első kijárat és az azt követő első töltőállomás utáni felhajtó közötti részt a kifelé vezető oldalon, filmforgatás miatt. Az autópálya forgalmát ebben az időszakban az M3-as szervizútjára terelik.

 Emellett délelőtt a Szerencs utcai csomópont környékén földmérési munkákat végeznek, ezért várhatóan 8 és 13 óra között a csomópontban időszakosan lezárnak egy-egy forgalmi sávot.

Az e-matricát előre kell megváltani

Már felhajtáskor rendelkezni kell az érvényes e-matricával a díjköteles útszakaszokra, autópályákra, az ezt előíró rendelet már évek óta hatályos - közölte a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ) pénteken az MTI érdeklődésére.

A Népszabadság pénteki számában megjelent cikk szerint elvesztették a napon belüli utólagos autópályadíj-fizetés lehetőségét az autósok, motorosok, mivel a NÚSZ november 3-án szolgálatba állította informatikai rendszerének legfrissebb fejlesztéseit, így a kamerák által beolvasott rendszámokat már nem csak naponta egyszer vetik össze az úthasználati jogosultságokat tartalmazó adatbázis tartalmával. Korábban minden nap éjfélig válthatták meg büntetlenül az e-matricájukat azok, akik a fizetős útra kanyarodás előtt elfelejtettek fizetni az út használatáért. A lap úgy tudja, az állami útdíjszedő egyelőre óránkénti frissítést állított be.

A NÚSZ erre reagálva közölte: az elmúlt években tévesen rögzült úthasználati szokások megváltoztatása érdekében folyamatos tájékoztató kampányokon keresztül hívták fel arra a figyelmet, hogy az e-matricát előre kell megváltani.

 Az útdíjszedési rendszerek idei fejlesztései között szerepel az e-matricás és az e-útdíjas díjellenőrzés integrációja - írja a NÚSZ válaszában, hozzátéve: ennek során a közel másfél évtizede kialakított e-matricás ellenőrzési rendszert harmonizálják a csúcstechnológiás HU-GO e-útdíjas rendszerrel.

 A fejlesztésnek köszönhetően az e-matricás ellenőrzési rendszer működése egyre hatékonyabbá válik, a folyamat eredményeként pedig az európai színvonalú e-útdíj rendszer technológiai szintjén fogják egységesen működtetni a valós idejű díjellenőrzést - írják. A technológia alkalmas arra, hogy az ellenőrzési pontokon érzékelt adatok - rendszám, idő, helyszín - azonnal összevethetőek az értékesítési rendszerben rendelkezésre álló valós idejű adatokkal - fejtette ki a NÚSZ.

Az idei lekönyvelt e-matricás - személygépkocsi, motorkerékpár, autóbusz - pótdíjbevételek összege mintegy 2 milliárd forint - tájékoztatott a NÚSZ.

Elkészült a német autópályadíj terve

Németországban a közlekedési tárca elkészítette a külföldi autósokat terhelő autópályadíj tervét, a csütörtökön ismertetett javaslat szerint az éves díj legfeljebb 130 euró (40 300 forint) lehet, és várhatóan 2016-tól kell majd megfizetni.

    Az autópálya-használati díjat a személygépkocsik és lakóautók után kell majd megfizetni, és nemcsak a külföldieknek, hanem a németeknek is, akik azonban a költséget leírhatják a gépjárműadóból - ismertette a tervezetet Berlinben Alexander Dobrindt közlekedési és digitális infrastruktúráért felelős miniszter.
 
A díjkategóriákat a motor hengerűrtartalma, a használt üzemanyag és az autó környezetvédelmi besorolása alapján alakítják ki, a díj annál alacsonyabb, minél kevésbé szennyezi a környezetet az autó. Az elektronikus autópálya-matricát 10 napra, 2 hónapra vagy 1 évre lehet majd megvásárolni.

 A minisztérium a külföldiektől beszedett díjból évi 700 millió eurós bevételre számít, ebből a rendszerüzemeltetési költségek levonása után 500 millió euró maradhat.
 
A tárca szerint az autópályadíj terve "méltányos, átgondolt és igazságos", megoldást jelent arra a helyzetre, hogy miközben Németország legtöbb szomszédjánál a német autósoknak fizetniük kell az autópályák használatáért, a külföldiek ingyen használhatják a német hálózatot. A bevételt az utolsó euróig az autópályahálózat fejlesztésére fordítják - mondta Alexander Dobrindt.
 
A hivatalosan infrastrukturális járuléknak nevezett díj koncepcióját először tárcaközi egyeztetésre bocsátják, majd a törvényhozás elé terjesztik. Várhatóan sikerül betartani az eredeti ütemtervet és 2016 január 1-jén elindulhat a rendszer - mondta a bajor CSU politikusa.

 A csaknem 13 ezer kilométeres német autópálya-hálózat használatáért a tehergépjárművek után már 2005 óta fizetni kell, és 2012-ben több mint ezer kilométernyi főutat is fizetőssé tettek. Az már többször felvetődött, hogy a személygépkocsikra is ki kellene terjeszteni a rendszert.
 
A témát a CSU vette elő a tavaly szeptemberi bajor tartományi és országos választások előtti kampányban, és végül azzal a feltétellel vették fel a konzervatív CDU/CSU és a szociáldemokrata SPD koalíciós szerződésébe, hogy a díjrendszernek meg kell felelnie az uniós jogi előírásoknak - mindenekelőtt a diszkriminációt tiltó szabályoknak -, de nem okozhat többletteret a német autósoknak.
 
A koncepció egy korábbi változata szerint fizetőssé tették volna a teljes úthálózatot, de ezt az elképzelést a határ menti forgalom visszaesésétől tartó tartományok ellenállásának hatására elvetették.

Alagútbiztonsági gyakorlat az M6-os autópályán

Alagútbiztonsági gyakorlat az M6-os autópályán
 
Bátaszék, 2014.október 21.

2014. október 21-én, a Magyarország területén lévő alagutakra vonatkozó biztonsági minimumkövetelményekről szóló 18/2007. (II. 20.) Korm. rendelet 2. melléklet 5. pontja szerinti időszakos teljes körű alagútbiztonsági gyakorlat megtartására kerül sor az M6 autópálya alagútjaiban, az érintett segélyszervezetek együttműködésével.

A gyakorlat célja egy vészhelyzet esetén a vészhelyzet megszüntetésében, a kárhely felszámolásában és az autópálya forgalombiztonságának helyreállításában résztvevő, együttműködő szervezetek munkájának összehangolása és ismereteik továbbfejlesztése, az éles helyzetekben történő hatékonyabb együttműködés érdekében.

A gyakorlat során egy feltételezett balesetből fakadó vészhelyzet kerül szimulálásra.

A gyakorlat helyszíne az M6 Autópálya ’C’ alagút bal pálya 169+100 – 169+200 km szelvények közötti szakasza, azonban a gyakorlat sikeres és biztonságos lebonyolítása érdekében az M6 autópálya a Bátaszéki (163 kmsz.) és a Véméndi (173 kmsz.) csomópontok között mindkét irányból lezárásra kerül a gyakorlat idejére.

A gyakorlat ideje alatt az autópálya forgalma az 56. és 57. számú főutakra kerül kiterelésre, mely terelést sárga terelőút jelzőtáblák jelzik az autósok számára. Kérjük, hogy az erre közlekedők fokozottan figyeljenek a forgalomkorlátozásokra és vegyék figyelembe, hogy a menetidő, a terelésekre való tekintettel, hosszabb lehet a tervezettnél!

A forgalomterelés várható időtartama: 2014. október 21. (kedd) 19:00-től 2014. október 22. (szerda) hajnali 1:00-ig.

forrás: utinform.hu
kép:  www.origo.hu

Két kisteherautó rohant egymásba az M5-ösön Örkénynél

Baleset helyszíne az M5-ös autópálya főváros felé vezető oldalán, az örkényi pihenő közelében 2014. október 17-én, ahol két kisteherautó ütközött. 

Az egyik teherautó vélhetően defektet kapott, felborult, és ekkor rohant bele egy másik tehergépkocsi, amelynek a sofőrjét a dabasi tűzoltók emelték ki a roncsból. A férfit életveszélyes állapotban vitték kórházba. 

Csámpai Attila, a Pest megyei katasztrófavédelem szóvivője elmondta, hogy az egyik teherautó vélhetően defektet kapott, emiatt felborult, ekkor rohant bele egy másik tehergépkocsi.
    
A második jármű sofőrjét a dabasi tűzoltók speciális eszközzel vágták ki a roncsból, a férfit az első jelentések szerint életveszélyes állapotban vitték kórházba.
    
Mivel mindkét kisteherautó az árokba borult, a forgalmat nem akadályozzák, de a műszaki mentés ideje alatt időszakosan egy sávot lezárnak a rendőrök - tájékoztatott honlapján a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság.

forrás: MTI
kép: Donka Ferenc

Katonai konvojok indulnak gyakorlatra több főúton és autópályán

Katonai konvojok indulnak hétfőn Szolnokról az újdörögdi Balaton-felvidék gyakorlótérre. A járművek több főútvonalon és autópályán is közlekednek majd - közölte a Honvédelmi Minisztérium (HM) vasárnap az MTI-vel.

    

A közlemény szerint a Közös Fellépés 2014 elnevezésű gyakorlatsorozathoz tartozó "Kivételes megoldás 2014" gyakorlat keretében két katonai menetoszlop indul a szolnoki Magyar Honvédség 34. Bercsényi László Különleges Műveleti Zászlóaljtól Újdörögdre.
    

Az első konvoj előreláthatólag hétfőre virradó éjjel 2 órakor indul útnak és reggel 9 órára érkezik meg Újdörögdre a 4-es út, a 40-es út, az M5-ös, az M0-ás és az M7-es autópálya, a 710-es, a 73-as és a 77-es út érintésével.
    

Az oszlopban 16 gépjármű, köztük toronyfegyverrel felszerelt HMMWV harcjárművek, Mercedes terepjárók, pótkocsis RÁBA tehergépjárművek és Mercedes katonai mentő halad majd. A második konvoj előreláthatólag hétfő este 9 órakor indul útnak, hasonló útvonalon, az elsővel megegyező járművekkel, és előreláthatólag kedden hajnali 4 órakor érkezik meg Újdörögdre.    

A katonai járművek mindkét esetben katonai rendészi felvezetéssel, az oszlop elején és végén katonai rendész gépjárművekkel közlekednek - tették hozzá.
    

A HM azt kéri, hogy az említett útvonalakon közlekedők kellő óvatossággal közelítsék meg a katonai konvojt, ezzel is segítve annak biztonságos és folyamatos haladását.
    

Az MH Összhaderőnemi Parancsnokság és alárendelt katonai szervezetei őszi kiképzési sorozatot tartanak szeptember 8. és október 17. között a Bakonyban. A Közös Fellépés 2014 elnevezésű gyakorlatsorozaton csaknem 1300 katona vesz részt és négyszáz technikai eszközt használnak - olvasható a HM közleményében.

forrás: MTI
kép:  www.budaorsiinfo.hu

Az M7 Bisztró-Albapark Étterem lett az első az autópálya-éttermek közül

Az M7 Bisztró-Albapark Étterem nyerte el az idei legszínvonalasabb autópálya-étteremnek járó díjat a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ Vagyongazdálkodási konferenciáján.

Az M7-es autópálya 60. kilométerénél található étterem 2011 után idén már másodszor nyerte el a díjat, amelyet Szabó Zoltán, a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ (KKK) főigazgatója adott át Szakály Attilának, az étterem vezetőjének.
  
A KKK a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium háttérintézménye, az országos közúthálózat vagyonkezelőjeként feladata a közlekedési szakma koordinációja. A KKK munkatársai minden évben több alkalommal felkeresik az autópályák mellett található éttermeket, melyeket ellenőrzési lista alapján több szempontból pontoznak: figyelik az éttermek által nyújtott étel- és italkínálatot, a tisztaságot, a berendezések minőségét és a kiegészítő szolgáltatásokat is.
  
Az M7 Bisztró-Albapark Étterem elődje a Fehérvár Bisztró, melyet 1984 óta üzemeltetett Szakály Antal, az országban elsők között nyújtott autópálya menti éttermi szolgáltatást és már akkor rendkívül népszerű volt az utazók körében. A most díjat kapott M7 Bisztró-Albapark Étterem 2009-ben nyílt meg, vezetője Szakály Antal fia, Szakály Attila.
  
Az étteremben a megszokott házias ízesítésű ételek mellett salátabár és látványgrill pult is várja a vendégeket, melyen a szakácsok a vendég kívánságának megfelelően sütik meg az előre pácolt hússzeleteket. A péksütemények is minden nap frissen, helyben készülnek. Az étterem plusz szolgáltatásai között tusolót, pelenkázót, gyereksarkot, üzleti tárgyalót és ingyenes internet-hozzáférést is kínál.
  
A díjnyertes étteremben naponta több száz vendég fordul meg, 2013-ban közel 300 millió forintos forgalmat ért el.

forrás: MTI

kép: http://galeria.nlcafe.hu/

Folytatódik az M60-as autópálya építése

Folytatódik az M60-as autópálya építése Barcs irányába: az újabb, 1,8 kilométeres szakasz még idén elkészül - jelentette be Pécs alpolgármestere kedden a baranyai megyeszékhelyen, sajtótájékoztatón.

Csizi Péter hangsúlyozta: a mintegy 3,3 milliárd forintos beruházás célja, hogy csökkentse Pécs kertvárosi részén az M6/M60-as sztráda 2010-es átadása óta megnövekedett járműforgalmat.

   

Loppert Dániel, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs igazgatója elmondta, hogy a 85 százalékban európai uniós forrásból megvalósuló projekt részeként az 58. számú főútnál véget érő gyorsforgalmi utat összekötik a Kökényi úttal, ahol körforgalmi csomópontot is kialakítanak.

   

Hozzátette: az új szakasz egy kilométer hosszan kétszer két, 800 méteren kétszer egy sávos lesz, előbbin 130, utóbbin 110 kilométer lesz az óránkénti megengedett legnagyobb sebesség.

   

Loppert Dániel kitért rá, hogy a kivitelező EuroAszfalt Kft. és Soltút Kft. alkotta konzorcium februárban megkezdi az előkészítő munkálatokat, a járművek áprilistól forgalomelterelésre számíthatnak a Kökényi úton.

   

Csizi Péter megjegyezte, a kormány és a városvezetés célja, hogy az M60-as gyorsforgalmi út építése ezt követően is folytatódjon Szigetvár és Barcs felé a horvát határig, de a beruházás részleteiről csak a most készülő megvalósíthatósági tanulmány tartalmának ismeretében születik döntés.

   

Az M6/M60-as autópálya Pécset terhelő járműforgalmának mérséklése érdekében tervezett új, 1,8 kilométeres útszakasz már a kormány tavaly áprilisi, kémesi kormányülésén is téma volt. Orbán Viktor kormányfő pedig egy lapinterjúban ígéretet tett rá: az építkezés 2014-ben befejeződik.

forrás: MTI - kép: pecsma.hu