napiTopik

Aláírták a fővárosi trolibuszbeszerzésről szóló szerződést pénteken Budapesten, az első új trolibuszok júniusban állhatnak forgalomba.   A szállítási szerződést Szeneczey Balázs városfejlesztési főpolgármester-helyettes jelenlétében írta alá Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója Karel Majer, a Skoda Electric igazgatóságának tagja és Tomasz Wozniak, a Solaris Bus & Coach kereskedelmi vezetője.    Szeneczey Balázs az aláírást megelőzően elmondta: a Solaris-Skoda konzorcium nyerte a fővárosi trolibusz-beszerzési tendert. A 18 milliárd forint összértékű közbeszerzés 108 új trolibusz vásárlására ad lehetőséget, ebből jövőre 24 érkezik a fővárosba nettó négy milliárd forintért. Ezek a belvárosi, illetve a zuglói vonalakon állnak majd forgalomba.    Ha a szükséges források rendelkezésre állnak, akkor további 84 trolibusz szerezhetnek be - tette hozzá.    Szeneczey Balázs azt mondta, a járműbeszerzésnek köszönhetően véget...

A Krím Oroszországhoz csatolásával Ukrajna több rekordot is elveszített, a Fekete-tengerbe nyúló félsziget büszkélkedhet ugyanis egyebek között a világ leghosszabb trolibuszvonalával és Európa legnagyobb asztrofizikai obszervatóriumával. A világ leghosszabb trolijárata a Szimferopol-Jalta útvonalon közlekedik. A trolibuszok 85 kilométert tesznek meg az 1961 júniusában átadott vonalon.     Ugyancsak a félszigeten járnak a világ legrégebben üzemelő trolibuszai, a fenntartó Krímtrolibusz vállalatot 2010-ben be is jegyezték a Guinness-rekordok könyvbe. A legtöbb buszt a Skoda cég gyártotta még a hetvenes években, és 2010-ben a járműparkban levő 287 troli átlagéletkora 25,7 év volt, miközben a gyártó eredetileg maximum 14 éves élettartamot jelölt meg .     Európa leghatalmasabb asztrofizikai obszervatóriuma a Bahcsiszeráji járásban, Naucsnij település mellett található. Az első teleszkópot 1949-ben állították fel az állomáson, amelynek kutatói azót...

Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatója szerint a BKK jogszerűen folytatta le a trolibuszok vásárlására kiírt közbeszerzési eljárást; a BKK érthetetlennek és szakszerűtlennek tartja a Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) döntését. A BKK a 24 új alacsonypadlós trolibusz vásárlására kiírt közbeszerzési eljárást jogszerűen, minden eljárási szabályt betartva folytatta le, a tender az uniós minőségbiztosító szervek szabályossági tanúsítványával rendelkezik - írta a BKK vezérigazgatója az MTI-hez szombaton eljuttatott közleményében.     Közölte: a BKK mindent megtesz annak érdekében, hogy az uniós források elvesztését elkerülhesse, ezért kérte a KDB-t döntése visszavonására, illetve, ha ez nem történik meg, a határozat bírósági felülvizsgálatát is kezdeményezni fogja.     Vitézy Dávid a közleményben kifejtette, hogy a KDB a tendert a Skoda beadványára semmisítette meg, holott ez a cég nem is adott be ajánlatot. A KDB a dönt...

Veterán trolibuszok bemutatójával és családi nappal zárul február 16-án a budapesti trolibuszos közlekedés elmúlt 80 évét bemutató kiállítás a Közlekedési Múzeumban. A csaknem 60 éves első Ikarus troli, az első prototípus IK260T, egy AMG pótkocsi, valamint egy ZIU-9-es és egy ZIU-5-ös troli február 12-én éjjel érkezik a Közlekedési Múzeum elé, ahol február 16-ig tekintheti meg a veterán járműveket a közönség - közölte a múzeum az MTI-vel.     A budapesti troli közlekedés 80 évét bemutató, tavaly decemberben nyílt kiállítás zárásaként nemcsak a régi buszokkal lehet újra találkozni, de a gyerekek számára számos játékos programmal is készülnek a szervezők, valamint egy konferenciát is rendeznek a hazai trolibusz közlekedés múltja, jelene és jövője témában.     A főváros első 2,7 kilométer hosszú trolivonalát az óbudai villamos meghosszabbítása helyett építették ki a Vörösvári úttól az óbudai temetőig. Átadására 1933 december 16-án került sor. ...

Pénteken Pesterzsébeten és Erzsébetvárosban is forgalomkorlátozásra kell számítani, ezek érintik a 35-ös autóbusz és a 74-es trolibusz forgalmát is - tájékoztatta a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) hírszolgálata csütörtök este az MTI-t.     forrás: MTI - kép: bevezetem.hu Pénteken 9 órától várhatóan 16 óráig lezárják a XX. kerületi Wesselényi utcát a Virág Benedek utca és a Török Flóris utca között, mert az elektromos művek oszlopokat állít fel. Emiatt a 35-ös autóbusz a Szentlőrinci lakótelep irányában módosított útvonalon, a Török Flóris utca, Kuruc utca, Virág Benedek utca irányban haladva közlekedik. A járat nem érinti a Wesselényi utca megállót. A módosított útvonalon a Török Flóris utcában, a Kuruc utca kereszteződésében lehet felszállni a 35-ös buszra.     Pénteken 17 órától várhatóan 21 óráig a roma holokauszt emléknapja alkalmából megemlékezést tartanak a VII. kerületben, a Dohány utca Hársfa utca és Osvát utca közé eső szakaszán. A 74-e...

Hétfőtől meghosszabbított útvonalon, a Kárpát utcáig közlekedik a 79-es trolibusz, amely azonban hétvégente már nem jár - közölte hétfőn a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) az MTI-vel.    A 79-es troli jelenleg a Keleti pályaudvar (Garay utca) és Váci út (Dózsa György út) között közlekedik. Június 3-tól a trolibusz a Dózsa György útról a Dráva utcán és a Visegrádi utcán át éri el a Révész utcát, majd a Kárpát utcán tér vissza a Dráva utcára. A Központi Okmányiroda jobb elérhetősége érdekében a Visegrádi utca és a Révész utca csomópontjában új megállót létesítettek. Az új szakaszon a trolik felsővezeték hiányában akkumulátoraik segítségével közlekednek. A 79-es trolibusz hétköznapokon továbbra is a megszokott követési rend szerint jár, de jövő héttől hétvégén nem közlekedik, ekkor a párhuzamosan közlekedő a 20E, a 30-as és 30A, valamint a 230-as autóbuszokkal, illetve a 75-ös trolibusszal lehet utazni. forrás: MTI

A kár négy-öt kilométert is meg tud tenni a felsővezetéktől függetlenül az az önjáró trolibusz, amelynek prototípusát kedden mutatták be Szegeden.      Tóth István Tibor, a Szegedi Közlekedési Társaság ügyvezető igazgatója elmondta, a járművet az önkormányzati tulajdonú cég az EDF-Démász Zrt.-vel, a Szegedi Tudományegyetem Mérnöki Karával, és a Sedulitas-Pro Kft.-vel együttműködve fejlesztette ki.      Az elektromos jármű egy hagyományos autóbusz átalakításával készült el - közölte a szakember. Hozzátette: az átépítés során a 72 férőhelyes, 26 ülőhelyes troli belső tere nem változott meg, a jármű felhasználási lehetőségei pedig lényegesen bővültek.      Az önjáró trolibusz rugalmasabban használható, ideiglenes útlezárások, balesetek esetén sem kell szüneteltetni a közlekedést. A jármű üzemszerű körülmények között 1,5-2 kilométert biztonsággal meg tud tenni a felsővezetéktől távol, így lehetőség nyílik például új szár...

I déntől a pestiek nem rodeózhatnak többé a rozsdamarta, búgó hangú, mégis sok nagyilátogatás, ingázás vagy Jászai Mari téri randevú emlékét őrző szovjet trolibuszokkal. Az utolsó garázsmeneten a műbőr lócák helyett a gyerekként oly vágyott helyről, a sofőrülésből ismerkedtem a vén ZIU-val. Tűzoltó, katona, vadakat terelő juhász - gyerekként a József Attila korabeli sikerszakmák nemigen hoztak lázba, inkább a nyolcvanas évek közepének jellegzetes kölyökábrándja, az űrhajózás és az autóversenyzés foglalkoztatott. Voltak persze további forgatókönyvek is: a hullámvasutat akartam irányítani, vagy ha az nem jönne össze, legalább a Vidámpark felé járó trolibusz sofőrje akartam lenni. Hát most negyed század elteltével belekóstolhatok az egyik hivatásba: itt ülök egy ZIU-9 hatalmas kormánykereke előtt a BKV Pongrácz utcai telephelyén, az áramszedők a felsővezetékbe kapaszkodnak, a kormányszervó elfolyt olaját most töltötte fel egy nyakig maszatos szerelő. Az oktató türelmese...

A BKV nem tudja tartani az új trolimenetrendet, mivel kevesebb járművet tud forgalomba állítani a tervezettnél - közölte a Budapesti Közlekedési Központ csütörtökön az MTI-vel.     Az iho.hu szakportál szerdán írt arról, hogy egyes trolivonalakon dízel üzemű buszok is közlekednek, mert a BKV nem tud elég trolit a forgalomba adni. Az MTI megkeresésére a BKK megerősítette az iho.hu értesüléseit.    Mint írták: január elsejétől törvény írja elő a trolibuszok hatósági vizsgáztatását, amelyre a BKV a múlt év első negyedében megkezdte a felkészülést. A januártól érvényes trolimenetrendet és annak járműigényét - amely számol a használtan beszerzett, alacsonypadlós MAN járművekkel - előzetesen egyeztették a BKV-val, az viszont csak később, a menetrend meghirdetése után derült ki, hogy elhúzódik a vizsgáztatás, emiatt a közlekedési társaság nem tudja tartani a menetrendet.    Átmeneti megoldásként a hiányzó trolikat a BKV a vonalak egy részén más csuklós troli...