Bár tegnap szakadt az eső, mára kisütött a nap, de a kedvünk jobban hasonlít a borongós időjárásra. Michelisz Norbert a 22 induló közül a 16. helyen fejezte be a péntek 13-ai tesztet. 

Az már nem szerencse kérdése, hogy egy kör megtétele után ki kellett állnia, mert a motor egyik szenzorja elromlott.

A Chevynek, a SEAT-nak és a Fordnak áll a zászló itt Marokkóban, hiszen csak a nyolcadik helyre sikerült beverekednie magát a BMW-t vezető Franz Engstlernek, megelőzve a holland Tom Coronelt.

Az előző napokban kialakított és tegnap még javítgatott rázókövekről a pilóták felhordták az aszfeltdarabkákat, ami miatt a pálya látványosan bekoszolódott, tetézve az amúgy is szálló finom szemcséjű és mindet belepő port.

„Az elején motorikus gondjaink voltak, semmi komoly, csak egy jeladó romlott el, amit a fiúk megcsináltak, így még tudtam menni 13-14 percet. Az eredeti tervünk szerint a féket is be kellett volna koptatni és ezzel is elment még 3 vagy négy kör. Talán maradt három köröm , amit meg tudtam nyomni. A pálya nagyon egyenetlen az egyenes részeken is, az autó eleje nagyon merev – panaszkodott Michelisz.

Éreztem, hogy nagyon hamar el is veszítette a tapadást, lehet, hogy azért, mert koszos volt a pálya. Nem volt egy jó etap. A kerékvetőkön úgy megy át az autó, mint kés a vajban, de ez teljesen más kerékvető, mint mondjuk, ami Monzában van, például sokkal élesebb az eleje. Az autón sok mindent kicseréltünk Valencia után, a csapat egy nappal később jött emiatt haza, mint én, főleg az első futómű részeken. Meg kell beszélnünk, hogy mi legyen holnapra a stratégia, a délutánunk ezzel fog most eltelni.

Összességében a 16. helyen végeztem, de nem volt egy értékelhető köröm sem. Pontosan nem látjuk az erőviszonyokat, de az a sorrendből látszik, hogy a BMW-nek olyan nagyon sok keresnivalója nem lesz ezen a nagyon nehéz hétvégén. Azt valószínűsítem, hogy nem itt fogjuk a legjobb eredményünket elérni.”

Forrás: zengomotorsport.hu

Ott folytatta a Dabas a tavaszt, ahol az őszt abbahagyta. Igaz ugyan, hogy egy vereséget már elszenvedtek idén, de a többi meccsüket megnyerték.

Előző hétvégén a Jánoshida otthonában arattak fölényes, 4-0-s diadalt. A mérkőzésen triplázó Körmöczy Szebasztiánnal beszélgetett Csapó László a jövőbeli terveiről, góljairól és együtteséről.

Már több, mint egy éve a Dabas játékosa vagy. A tavalyi vagy az idei Alföld-csoport az erősebb?

Körmöczy Szebasztián: Igen, már egy éve, hogy eligazoltam az akkor NB II-es Kaposvölgye VSC-től az FC Dabasba. Egyáltalán nem bántam meg a klubváltást, hiszen tökéletes körülmények között és remek csapatban készülhetek hétről hétre. Szerintem nagyon nehéz összehasonlítani a tavalyi és az idei bajnokságot, de úgy vélem, hogy közel azonos a színvonal. Mint minden évben, idén is 3-4 kiemelkedő együttes küzd a bajnoki címért.

Húsz forduló alatt mindössze egyszer kaptatok ki, miben rejlik a csapat ereje?

Körmöczy Szebasztián: Szerintem a sikeresség a jó csapategységen alapszik, és rendkívül jó közösség alakult ki. A mesternek sikerült az idősebb és a fiatalabb játékosok közötti összhangot megtalálnia, emellett pedig egyénileg is jó játékosok alkotják a csapatot.

Hétvégi program:

HÓDMEZŐVÁSÁRHELY FC	-	FC DABAS
2012.ápr.15.		Hódmezővásárhely
Vasárnap, 16:30

A férfi kézilabda Magyar Kupa elődöntőjét és döntőjét szombaton és vasárnap először rendezik meg a budai Sportmax 2-ben, amelyet az MKSZ választott semleges helyszínül. 

A nagy esélyes újra az MKB Veszprém, s nem lesz meglepetés, ha a fináléban a Szeged (tavaly nem jutott négybe) próbálhatja majd meg letaszítani a trónról a bajnokot, amely sorozatban a negyedik, összesítésben a 21. győzelmét ünnepelné.

Fontos tudnivaló, hogy ha a Magyar Kupában (MK) az első és a második helyen végző azonos lenne a bajnokság arany- és ezüstérmesével, akkor az MK-3. indulhat az ősszel az Európa-kupában (ez a férfiaknál az összeolvadó KEK és EHF-kupa utódja).

A férfiaknál 53. alkalommal kiírt Magyar Kupa (volt MNK) elődöntőjében a „kicsiken", a meglepetésre készülő Balatonfüreden és a Tatabányán lesz a világ szeme. Szathmári János, a fürediek volt válogatott kapusa és Harsányi Gergely, a tatabányaiak Londonra készülő jobbszélsője egyaránt bravúrról, a Szeged, illetve a Veszprém szombati búcsúztatásáról álmodik.
„Négy közé jutottunk a bajnokságban és a kupában, ezért máris sikeresnek nevezhetjük az évadunkat – vélekedett a klubja szerződéshosszabbítási ajánlatát fontolgató Szathmári. – Az igazi persze mindkét sorozatban az éremszerzés, és ezzel az európai kupaszereplés jogának kiharcolása lenne, és szerintem erre is jó az esélyünk. A bajnoki szünet miatt régen játszottunk tétmeccset, de ha gyorsan felvesszük az esélyesebb Szeged BL-ritmusát, amelyet a bajnokságban a szegedi találkozón csak a szünet után sikerült, bejuthatunk a döntőbe. Remélem, a lábsérüléssel bajlódó Josip Sandrk és Alekszandr Ivanov felépül szombatra.”
Harsányi és a Tatabánya a bajnok Veszprém ellen szerényebb reményekkel készülhetett.

„Tavaly is a legerősebb magyar együttessel játszottunk az elődöntőben és kikaptunk, ám azóta masszívabb, jobb lett a csapatunk – állítja a válogatott rutinos jobbszélsője. – A bajnokságban sajnos lecsúsztunk az elődöntőről, ezért a Magyar Kupában kell megküzdenünk az európai szereplésért, s ehhez bravúr kell az elődöntőben vagy a bronzmeccsen. Göteborg után én benne élek a bravúrok hangulatában, s tudom, társaim is a lehető legjobb eredményt akarják. Díaz Ivo és Vedran Hudj lábsérülése javult, remélhetőleg mindketten játszhatnak."

Sebastian Vettel 2009 ősze óta először kiszorult az első öt rajtsorból, a Kínai Nagydíj időmérő edzésén ugyanis nem volt elég gyors ahhoz, hogy a harmadik szakaszba jusson.

A német az idén először versenyez azzal az RB8-as konfigurációval, amelyet a csapat az idény előtt Barcelonában tesztelt, de óvatosságból nem vetette még be a versenyen.

„Most mondhatnám azt, hogy hiba volt átállni erre a konfigurációra, de pénteken elégedett voltam a kocsival, ezért tartottam meg – mondta Vettel, aki eddig mindhárom időmérő edzésen kikapott csapattársától, Mark Webbertől. – Nem voltak rosszak a köreim, nem hibáztam, csak éppen nem voltam elég gyors. Ez tényleg ilyen egyszerű. Nem akarom az autó beállításaira fogni a 11. rajthelyet, a második szakaszban háromszor szinte ugyanazt az időeredményt autóztam, ennyi volt a kocsiban.

„Nem vagyok boldog, de lehet még jó versenyem, nagyon hosszú lesz a futam" – tette hozzá a Kínai GP 2009-es győztese.