Kemény Dénes, a magyar férfi vízilabda-válogatott szövetségi kapitánya kedd délután, a 17-es keret edzésének elején kihirdette a londoni olimpián részt vevő 13 játékos névsorát. Nem utazik Londonba Baksa László, Kis Gábor, Katonás Gergő és Vámos Márton, de valamennyien részt vesznek a felkészülés utolsó szakaszában – adta hírül a válogatott hivatalos honlapja, a vlv.hu.


Az utazók között mindössze három olyan játékos szerepel, aki még nem szerepelt ötkarikás játékokon: Hárai Balázs, Szivós Márton és Nagy Viktor. A többiek mind olimpiai bajnokok.

„Több játékos esetében is nüanszok döntöttek. A döntés ugyanolyan nehéz volt, mint az előző olimpiákat megelőzően. Mióta a repülő tegnap este leszállt, nem sokat aludtam és egészen ma délutánig csak ezzel foglalkoztam, hogy alapos és átgondolt legyen a döntésem. Maximálisan bízom a játékosokban, és remélem, hogy a csapat kijelölése lökést ad a tizenháromnak. A nem jelöltek mind munkában maradnak, Vámos Márton Dublinba is elutazik a csütörtökön kezdődő tornára, Baksa, Katonás és Kis Gábor pedig a jövő héten csatlakozik újra a csapathoz” – nyilatkozta Kemény Dénes a válogatott honlapjának.

„Május 14. óta tart a közös munka, május 21. óta pedig a komplett keret készül. Most már júliust írunk, és úgy gondolom, hogy a jó olimpiai szereplés érdekében segítség, hogy ezt a döntést már most meghoztam.”

A kapitány szokásainak megfelelően a szűkítéshez nem kívánt bővebb kommentárt fűzni, így nem beszélt arról, milyen szempontok alapján döntött.

„Csak annyit mondhatok, amit ilyenkor szoktam: azt a 13 játékost jelöltem, akik most meggyőződésem szerint a legjobb magyar válogatottat alkotják. Sokéves tapasztalatom alapján a csapat érdeke az, hogy ennél többet a döntésem hátteréről ne mondjak, nyilvánvaló, hogy ilyen kérdést nem kapnék, hogyha Kásás Tamás és hatéves, Márk nevű kisfiam között kellene, hogy válasszak.”


A MAGYAR FÉRFI VÍZILABDA-VÁLOGATOTT OLIMPIAI KERETE

Biros Péter, Hárai Balázs, Hosnyánszky Norbert, Kásás Tamás, Kiss Gergely, Nagy Viktor, Madaras Norbert, Steinmetz Ádám, Szécsi Zoltán, Szivós Márton, Varga Dániel, Varga Dénes, Varga Tamás

Hétvégén Angliában, Donington Parkban rendezték az FIA Kamion Európa-bajnokság idei ötödik versenyét, melyet az OXXO Energy Truck Race Team versenyzője, Kiss Norbert nyert meg!


OXXO Energy Truck Race Team pilótája, Kiss Norbert szombaton a 8-ik helyen kvalifikálta magát az első futamra. A rajtja fantasztikusan sikerült, az első kanyarban 5-nek fordult, amit csak a második körig tudott tartani, mögötte ugyan Bösiger még gyorsabb volt nála, majd az egyik kanyarban Norbi lecsúszott az ívről, félig ki a fűre, ott még ketten megelőzték, de Mika Makkinen elé még vissza tudott jönni. Onnantól hatalmas csatát vívtak a futam végéig, de Norbi szépen tartotta előnyét, és maradt a 8-ik helyen, így a második futamban az élről indulhatott!

A második rajtot is jól kapta el Kiss Norbi, elsőnek fordult, és próbálta tartani pozícióját. Pár kör alatt Dominique L. megelőzte, de Norbi a futam feléig maradt mögötte a második helyen. Onnantól viszont ráesett a mezőny, megérkezett Hahn és a többiek. Norbi védte az íveket, csakhogy az egyik Renault olajat folyatott a pályára, amin Norbi megcsúszott, a mögötte lévők látva ezt, más íven megelőzték. A 4-ik hely meg is lehetett volna, de az utolsó körben Albacete egy kanyarban ránk húzta a kormányt, Norbinak esélye sem volt megállnia, így oldalról nekiment a spanyol pilótának, tolta őt a kavicságy felé, majd szétváltak, Albacete nagy gázzal továbbment, Norbinak pedig bal első defektje lett. Így persze a mögötte lévők elmentek mellette, de Norbi mindent beleadva, ment a cél felé, a kerék már füstölt, rázott, de sikerült behoznia a kamiont! Még a célegyenesben is harcolt a 7-ik helyért, amit végül csak centiméterekkel tudott megtartani!

A szombati második futam után az FIA 5 rajthelyes büntetéssel sújtotta a csapatot, veszélyes vezetésért. Több kamera is a magyarokat igazolta az esetben, de figyelmen kívül hagyták a felvételeket, és inkább a marsallok elmondása szerint döntöttek... A vasárnap reggeli warm up-on Kiss Norbi 7-ik lett, majd az időmérőn 8-ként kvalifikálta magát az első futamra, de a büntetés miatt csak a 13-ik helyről rajtolhatott.
Az időjárás olyan angolos volt is, hol szakadt az eső, hol tűzött a nap. Mint kiderült, ehhez a mieink alkalmazkodtak a legjobban, ugyanis az első futamon Kiss Norbi fantasztikus versenyzéssel küzdötte fel magát a 13-ról a 8-ik helyre. A váltakozóan száraz-vizes aszfalton Norbi a 3-ik leggyorsabb volt a mezőnyben, és az utolsó körben már az 5-6-ik helyezetteket szorongatta.

A 8-ik hellyel a fordított rajtsorrend miatt a második futamon az élről indulhatott a magyar versenyző. A nap kisütött, a pálya felszáradt, így elkezdtek aggódni, vajon meddig tudnak az élen menni? A csapat száraz pályára állította be a kamiont, mint kiderült, sikeresen! Norbi elhozta a rajtot, és kezdett leszakadni üldözőiről! Mögötte nagy csata dúlt a dobogóért, de Norbi egy pillanatra sem volt veszélyben, körről-körre szinte tizedre pontosan ugyanolyan köröket ment, és nemhogy csökkent volna az előnye, hanem még nőtt is!


A gumik jól bírták a terhelést, most nem fogytak el a kamion alól, csak akkor, mikor mindenki más is elkezdett lassulni, Norbi pedig hibátlanul vezetett, és hatalmas előnnyel nyerte a futamot!

Büntetés ide, erős ellenfelek oda, megmutatták, hogy az új kamion is képes győzni, mert hogy Norbi képes, azt már tudtuk!

A BBC legfrissebb beszámolói szerint stabilizálódott a Marussia Cambridgeshire-i tesztjén balesetet szenvedett Maria de Villota, az orosz F1-es csapat női tesztpilótájának állapota.


Chris Mann (BBC), aki a helyszínen tartózkodott a baleset ideje alatt, elmondta, a versenyző fejjel ütközött neki a teherautónak. Maria az első 10-15 percben mozdulatlan volt, majd nem sokkal később az egyik kezét megmozdította. Csaknem 1 órával később a helyszínre kiérkező mentősök biztonságosan kiszabadították az autóból.

A Racecar-engineering feltételezése szerint az MR01 rajtelektronikája zavarhatta meg de Villotát a kör végén. A tapasztalatlan versenyzőkön, akik először ülnek be F1-es gépbe, könnyen kifoghat ez a rendszer - írja az oldal. Ahogy lelassítanak, hogy megállítsák az autót, vagy azért, hogy lassan kanyarodjanak be - például egy garázsba -, felemelik a lábukat a gázpedálról, és hagyják, hogy leessen a fordulatszám. Az ECU ezt érzékeli, és körülbelül 50%-ra állítja a gázt, miközben az autó még mindig 1-es fokozatban van, mely egy hirtelen kigyorsítást eredményez, mint amilyen a hírek alapján is történt

A 4-0-ra elveszített Eb-döntő után Mario Balotelli heves vitába keveredett az Azzurri csapatkapitányával, Gianluigi Buffonnal – számolt be az olasz La Gazzetta dello Sport. A csatár a Juventus játékosait okolta a spanyoloktól elszenvedett súlyos vereségért, a 34 éves Buffon még az öltözőben a helyére rakta.


Az Eb-döntő lefújását követően Balotelli azonnal az öltözőbe viharzott, csak percekkel később, az érmek átadásakor tért vissza a pályára.

Csalódottsága és heves indulatai még az ezüstérmek átvétele után sem csillapodtak – mikor az olasz csapat tagjai visszatértek az öltözőbe, a City csatára nyíltan a Juventus labdarúgóit okolta a súlyos vereségért. (A döntőben pályára küldött olasz kezdőben hat torinói játékos kapott helyet.)

Gianlugi Buffon, a Juventus és az olasz válogatott csapatkapitánya a mindössze 21 éves támadó éles kritikái hallatán, a teljes keret szeme láttára és füle hallatára osztotta ki a vereségért klubtársait okoló és ujjal mutogató Balotellit.


Az indulatokat a hírek szerint még az öltöző falain belül, tíz perc vitatkozás után sikerült csillapítani.

Cesare Prandelli olasz szövetségi kapitány a döntő másnapján elmondta, hogy Mariónak még sokat kell tanulnia vereség elviseléséről. Már értjük, mire gondolt pontosan.

Amint arról beszámoltunk, az FTC Rail Cargo Hungaria női kézilabdacsapata a szlovák Iuventa Michalovce együttesével mérkőzik meg a Bajnokok Ligája főtábláján való részvételért. Elek Gábor vezetőedző szerint nem lehet kérdéses a továbbjutás.


"Szerencsések voltunk, nagyon örülök az ellenfélnek. Amióta a Ferencváros vezetőedzője vagyok, először mondhatom el, hogy a lehető legjobb riválist kaptuk. A továbbjutás nem is lehet kérdéses" - mondta Elek Gábor az MTI-nek.

A csoportkör sorsolását pénteken tartják, azon már a bajnokként biztosan főtáblás, idén BL-döntős Győri Audi ETO KC is érdekelt lesz.

Női Bajnokok Ligája
A selejtezők beosztása
1. csoport: Viborg (dán 2.), Bera Bera (spanyol 2.), Laczpol Gdynia (lengyel 1.), Brühl (svájci 1.)
2. csoport: Byasen (norvég 2.), Buxtehude (német 2.), Dalfsen (holland 1.), Metalurg Szkopje (macedón 1.)
3. csoport: U Jolidon Cluj (román 2.), Rosztov-Don (orosz 2.), Zajecar (szerb 1.), Muratpasa (török 1.)
Szabadkártyás csoport: Issy (francia 2.), Zvezda Zvenyigorod (orosz 3.), Lipcse (német 3.)

BL-főáblára jutásért:

FTC-Rail Cargo Hungaria-Iuventa Michalovce (szlovák 1.)

Amennyiben az időjárás engedi, szombaton bonyolítják le a világ egyik legnépszerűbb és legnagyobb szabású szabadidősport úszórendezvényét, a 30. Balaton-átúszást, a Révfülöp és Balatonboglár közötti 5.2 km-es távon.
Szántó László, a szervezőbizottság elnöke az eseményt felvezető keddi sajtótájékoztatón arról beszélt, hogy az előrejelzések szerint a Balaton környékén 32 fok körüli hőmérséklet várható, a víz hőfoka pedig 26-28 fokos, azaz ideális lesz. Ezek alapján valószínűsíthető, hogy – a korábbi évektől eltérően, amikor többször került sor halasztásra – az eredetileg kijelölt időpontban tudják megrendezni az eseményt, amelyen nyolc-kilencezer sportember részvételével számolnak. A lebonyolítás végleges megerősítése csütörtökön várható.

Elhangzott, hogy nevezni reggel 7 órától 13:30-ig lehet szombaton a révfülöpi futballpályán. A rajt 8 órától 14 óráig folyamatosan tart.

A szervezők elmondták, hogy az úszók 94 százaléka lelkes amatőr, vagyis csupán 6 százaléka élsportoló. Örömtelinek ítélték, hogy egyre több a női nevező, és szép számmal indulnak mozgáskorlátozott sportemberek is. A statisztikák szerint az indulók 8-10 százaléka külföldi.

Mivel a Pek-Snack Balaton-átúszás szervezőinek – elmondásuk szerint – a biztonság szavatolása a legfontosabb, ezúttal az úszókra mintegy 160-180 vitorlásból, kis hajóból és motorcsónakból álló úszófolyosó vigyáz, a cirkáló vízi rendőrök pedig folyamatosan figyelik a résztvevőket. Minden korábbinál népesebb, csaknem kétezer fős csapat dolgozik majd a problémamentes lebonyolításért.

A sajtótájékoztatón részt vett Erdei Zsolt profi ökölvívó világbajnok, aki ötödik Balaton-átúszására készül. Az eseményhez kapcsolódó élményeiről mesélt, illetve elmondta, hogy a viadal szerinte azért nagyon fontos, mert felhívja a figyelmet a mozgás fontosságára.

A múlt hétvégi, asseni Holland Nagydíjon történt feltűnően sok bukás és baleset miatt indított vizsgálatot a Bridgestone.



A Holland Nagydíjon az utóbbi évekhez képest extrém magas, 40 celsius-fokos volt az aszfalt hőmérséklete, így bőven akadt gondja a csapatoknak a gumiválasztással.

A nagydíjon főleg a hátsó gumikkal akadt gond, a sok bukás és baleset miatt a Bridgestone vizsgálatot indított.

Hiroshi Yamada, a gumiszállító menedzsere a motogp.com szerint elmondta, kivizsgálják, mi lehetett a probléma a hátsó abroncsokkal, az eredményről pedig tájékoztatják majd a csapatokat is.