napiTopik

A tiszta, élhető környezet, illetve az alternatív üzemanyagokkal meghajtott járművek megismertetésének, bevezetésének fontosságát hangsúlyozta Kovács Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) klíma- és energiaügyért felelős államtitkára a „zölden jobb” elnevezésű járműbemutató és teszt-délután alkalmából Mogyoródon, a Hungaroring vezetéstechnikai centrumában hétfőn sajtótájékoztatón.

Az NFM és az Óbudai Egyetem közös rendezvényén az alternatív hajtású járművek legrangosabb versenyeire készülő csapatok mutatták be speciális közlekedési eszközeiket.

Kovács Pál kiemelte: a villamos, hidrogén- és más alternatív meghajtású közlekedési eszközök remélhetőleg jelentős szerepet töltenek majd be a hazai járműpiacon – húzta alá az államtitkár, aki szerint a környezetkímélő megoldások területén elért magyarországi eredmények globális szintű kiterjesztése a fő cél. Ebben a folyamatban az eddiginél sokkal nagyobb nyilvánosságot, szerepet érdemelnek azok a fiatalok, akik  remélhetőleg az autógyártó cégek segítőivé válnak – mondta Kovács Pál.

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közölte: anyagi eszközökkel segíti a magyar mérnökhallgatók sikeres szereplését. A felsőoktatásban zajló műhelymunka támogatására és összehangolására önálló projektiroda létrehozását tervezi a minisztérium.

Gazsi Júlia, a Hungaroring Sport Zrt. vezérigazgató- helyettese kiemelte: cége több módon is segíti a biztonságos és környezettudatos közlekedést, saját ökoprogrammal is rendelkeznek. Több egyetemmel működnek együtt, és most sikerült magukhoz vonzani a „zöld” versenyekre készülő egyetemista csapatokat.

Petis László, az INNO – MOBIL Sportegyesület elnöke az évente sorra kerülő győri Széchenyi Futam (az alternatív hajtású járművek versenye) 2005-ös indulása óta eltelt időszakot tekintette át. Felidézte: amikor elhatározták, hogy a mérnökhallgatók fantáziáját „megmozgatják”, még csak 256 forintba került egy liter benzin, és a  szponzoroknak szinte meg kellett magyarázni, hogy miért van jövőjük a zöld energiával működő járműveknek. A mai benzinárak ismeretében ez már egyértelmű - tette hozzá.

A tavalyi Széchenyi Futamon hetvenen indultak, az idén - április 29. és május 1. között - még több fiatalt és számos érdeklődőt várnak - fűzte hozzá.

Az európai megmérettetésen: a 28. Shell Eco-marathon május 17. és 19. közötti rotterdami futamán öt magyar csapat vesz részt – ismertette Bütösi Lajos, a Shell üzletágvezetője. Az üzemanyag - takarékosságot népszerűsítő versenyen nyolc - kilenc kategóriában számos díjat osztanak ki – közölte.

A sajtótájékoztató után a pályán különféle zöld energiával működő, olykor meghökkentő külsejű járművek és építőik mutatkoztak be. Volt közöttük napenergiával, hidrogénnel, elektromos árammal, vagy épp sűrített levegővel futó eszköz is.

Az MTI érdeklődésére az Óbudai Egyetem egyik csapatkapitánya egy sűrített gázzal működő pneumobilt mutatott meg. A jármű már egy továbbfejlesztett változat, 6-8 hónap alatt készült el, s több kerékpár-alkatrészt is tartalmaz. Takarékos üzemmódban két köbméternyi sűrített nitrogénnel 6-7 kilométer megtételére képes, óránként 12 kilométeres sebességgel.

április 23, 2012 -

..........,

április 23, 2012 -

..........,

BMW és a Chevrolet egy súlycsoportban

április 23, 2012 -

Az FIA (Nemzetközi Automobil-szövetség) nyilvánosságra hozta a jövő hétvégi, szlovákiai WTCC-hétvégére vonatkozó súlyadatokat, amiből kiderül, hogy a BMW-k a Slovakia Ringen azonos súllyal futnak majd, mint az eddig hatból hat futamgyőzelmet bezsebelő Chevrolet-k, míg a Fordok és a SEAT-ok súlya csökken az eddigiekhez képest.

A súlykompenzációs rendszer lényege, hogy az előző futamok legjobb köridői alapján a mezőny leggyorsabb márkáinak autói ballasztsúlyokat kapnak, hogy így egyenlítsék ki az erőviszonyokat. A pluszsúlyok megállapítását nem hasraütésszerűen, hanem bonyolult, ám de előre pontosan behatárolt számítások szerint végzik az illetékesek, ami elméletileg jó módszernek tűnik, néha azonban a visszájára fordulhat.

Meglátásunk szerint jelen esetben ez utóbbiról van szó, hiszen az, hogy Michelisz Norbiék és a többi BMW a Chevrolet-kkel azonos mennyiségű pluszsúlyt fognak cipelni, aligha az erőviszonyok kiegyenlítését szolgálja. Pontosabban: lehet, hogy mégis, de akkor szigorúan csak a Chevyk mögötti erőviszonyok kiegyenlítését, bár a Zengő Motorsport miatt őszintén bízunk benne, hogy a pályán is a Chevyk és a BMW-k egyenrangúságát észleljük majd.

Na de jöjjenek a tények! Szlovákiában a Chevyk továbbra is a maximális, 40 kilogramm ballasztsúlyt kapják, ám rajtuk kívül immár a BMW-k is ugyanennyi pluszsúlyt cipelnek majd, így mindkét márka autói 1200 kg-ot nyomnak majd. Ehhez képest a SEAT-okra kiszabott ballasztsúly ennek a fele, vagyis 20 kg lesz, ami 10 kg-mal kevesebb, mint legutóbb, Marrakech-ben volt. Ez azt jelenti, hogy Tarquiniék kocsija 1170 kg-ot nyom majd a soron következő hétvégén, azaz 30-mal kevesebbet, mint Mulleréké vagy Micheliszéké.

A legjobban azonban a Fordok örülhetnek, hiszen egyrészről eltörölték eddig 30 kg-os külön büntetésüket, melyet a szabálytalan első és hátsó felfüggesztésük miatt kaptak (Szlovákiára sikeresen átépítettek és így szabályossá tették a kérdéses alkatrészeket), másrészről 20 kg-os súlyengedményt is kapnak az eddigi gyenge köridőik miatt, csakúgy, mint a SUNRED-ek és a SEAT Leon TDI-k.

A Slovakia Ringre vonatkozó súlyadatok típusonként:

Típus	Minimumsúly	Kompenzáció	Büntetés	Összsúly
Chevrolet Cruze 1.6T	1160 kg	+ 40 kg	0 kg	1200 kg
BMW 320 TC	1160 kg	+ 40 kg	0 kg	1200 kg
SEAT Leon WTCC	1150 kg	+ 20 kg	0 kg	1170 kg
SUNRED Leon 1.6T	1150 kg	- 20 kg	+ 20 kg	1150 kg
SEAT Leon TDI	1150 kg	- 20 kg	0 kg	1130 kg
Ford Focus S2000 TC	1150 kg	- 20 kg	0 kg	1130 kg

Az új súlyarányok tehát Michelisz Norbinak és Wéber Gábornak a legkevésbé sem kedveznek, ám a két magyar versenyzőnek annál nagyobb szöksége lesz a szurkolók biztatására. Szurkoljunk nekik minél többen a helyszínen!

A szlovák és a magyar WTCC-hétvégére jegyek ITT vásárolhatóak.

forrás: p1race.hu / írta: Borbás Bálint

U21-es csapattal játszik a ligaválogatott

április 23, 2012 -

Egervári Sándor, a magyar labdarúgó-válogatott szövetségi kapitánya az OTP Bank Ligában játszó futballistákból álló ligaválogatottjával megkezdte kétnapos edzőtáborozását.

Az együttes előbb kedden az U21-es nemzeti csapattal találkozik, majd májusban egy nemzetközi mérkőzésen vesz részt.

A Magyar Labdarúgó Szövetség (MLSZ) honlapja arról számolt be, hogy a győri Koltai Tamás és a fehérvári Sándor György nem tud részt venni az edzőtáborozáson. Egervári azt mondta, olyan játékosokat választott ki a stáb, akik most, vagy a jövőben szóba kerülhetnek a válogatott keret kialakításakor, és ez a két nap a kölcsönös ismerkedés jegyében telik majd el.

Egervári hozzátette: elnökségi döntés határozott a ligaválogatott foglalkoztatásáról és programjáról, a klubok pedig ezt tudomásul vették. A bajnoki program azonban megváltozott, ráadásul sok csapat érdekelt még fontos kérdésekben, ezért az ő kéréseiket is fegyelembe kellett venni. Jó példa erre a Győr: Koltai Tamás vasárnap végigjátszotta a Diósgyőr elleni találkozót, Dudás Ádám viszont nem játszott hatvan percet sem, ezért előbbinek korai lenne kedd délután ismét pályára lépni, a kapitány egyetértésével így csak Dudás utazott Telkibe.

A ligaválogatott és az U21-es csapat összecsapása 16 órakor kezdődik a telki edzőközpontban.

Távozik a Miskolci Jegesmedvék vezetőedzője

április 23, 2012 -

Távozik posztjáról Greg Lindqvist, a jégkorong ob I-ben, illetve a MOL Ligában is döntős Miskolci Jegesmedvék vezetőedzője.

A klub hétfői közleményéből kiderült, hogy a svéd szakember olyan ajánlatot kapott, amelyre azonnal kellett válaszolnia, és mivel az egyesület még csak most dolgozik a jövő évi költségvetésen, nem tudott tovább várni a Miskolc ajánlatára.

"Nagyon sajnáljuk, hogy Greg így döntött, de a jelenlegi helyzetben a klub vezetésének olyan megalapozott döntéseket kell hoznia, amely biztosítja a következő szezon sikeres megvalósítását" - mondta Egri István, a klub elnöke. "Tudomásul kell venni, hogy a élsport finanszírozása ma nagyon nehéz és nekünk időre van szükségünk ahhoz, hogy egy ilyen sikeres szezon után előkészítsük a remélhetőleg még sikeresebb következőt. Greg eredményes munkát végzett Miskolcon, és ezt ezúton is köszönjük neki."

"Nagyon szép és eredményes kilenc hónapot töltöttem Miskolcon. Szeretném megköszönni a klubvezetésnek, a csapatnak és persze a fantasztikus szurkolótábornak, hogy ilyen emlékezetes és sikeres szezont tudhatunk magunk mögött. Most ugyan elválnak útjaink, de mint a mondás tartja: +Soha ne mondd, hogy soha+" - nyilatkozta Greg Lindqvist.

Libegő: Karbantartás miatt nem jár.

április 23, 2012 -

Karbantartás miatt hétvégéig nem jár a budapesti libegő - közölte a BKV az MTI-vel hétfőn.

A drótkötélpályás felvonót a szokásos tavaszi karbantartás során átvizsgálják és felkészítik a nyári csúcsforgalomra. A libegő szombaton üzemkezdettől közlekedik ismét - olvasható a közleményben.

Libegő: Karbantartás miatt nem jár.

április 23, 2012 -

Nincs már jegy a Győr és a Fradi meccsére

április 23, 2012 -

A női kézilabda Bajnokok Ligája döntőjében érintett Győr és a KEK-finálés Ferencváros is telt ház előtt fogadja ellenfeleit.

A két klub hétfőn arról tájékoztatta az MTI-t, hogy a nemzetközi kupadöntők első, magyarországi találkozóin biztosan telt ház lesz.

A BL-ben a Győr a montenegrói Buducsnoszt Podgoricát fogadja a Veszprém Arénában. Az együttes közlése szerint a jegyigénylések alapján akár 3-4-szer nagyobb csarnokot is meg tudnának tölteni, és 5100 néző lesz jelen a május 5-i találkozón. A vendégek az előírások alapján 500 belépőre tarthattak igényt, és ezt mind megvásárolták.

A KEK-ben a címvédő FTC a dán Viborgot látja vendégül Dabason. A helyi csarnokban 2100 fizető néző lesz, és közel félszáz drukker érkezik Dániából.

Forrás: MTI.hu

Whitmarsh: A srácok hatalmas nyomás alatt dolgoznak

április 23, 2012 -

Martin Whitmarsh védelmébe vette a Lewis Hamiltonnál kétszer is bakizó szerelőt, aki a bal hátsó kerékért volt felelős.

A McLaren csapatfőnöke szerint a srácnak kijár a védelem, és meg is érdemli azt – önként jelentkeznek erre a posztra, és extra fizetést sem kapnak érte.

Jenson Button kínai bakija után Lewis Hamilton kerékcseréi sem mentek simán a Bahreini Nagydíjon, és a 2008-as bajnok esetében kétszer is gondok akadtak: az első kiállásnál a kerékcsavar élei nem illeszkedtek megfelelően a felniben kialakított lyukba, míg a második cserénél a rögzítés nem ment sikeresen.

Miután a második kiállás sem ment simán, a McLaren lecserélte a bal hátsó keréknél dolgozó szerelőt, aki minkét esetben érintett volt:

„Nos, nagyon sok dolgot át kell néznünk, de nem gondolom, hogy ez egy ellene irányuló személyes kritika”- mondta a csapatfőnök.

„Nagyon rosszul esett neki, és a mi dolgunk az, hogy támogassuk ezekben a pillanatokban.”

„Először is azt el kell mondani, hogy minden srác, aki önként jelentkezik pisztolyt kezelő szerelőnek egy olyan csapatba, mint ez, az egy bátor srác. Ez az egyik oka annak, hogy most beszéltem vele, mert tudom azt, hogy mennyire kemény magával szemben ezekben a pillanatokban.”

„Ezek a srácok mind szerelők, és nem kapnak extra fizetést azért, mert ezt csinálják. A tűzvonalba állnak be, és hatalmas mértékű nyomás alá helyezik magukat, szóval én természetszerűleg nagyon védem őket, mert megérdemlik a védelmemet.”

„Meg kell néznünk a felszerelésünket, meg kell néznünk a folyamatot, és meg kell néznünk a hozzáállásunkat. Szóval ez csalódást keltő.”

Forrás: f1-live.hu

NHL: Kiesett a Pittsburgh Penguins

április 23, 2012 -

Kiesett a Pittsburgh Penguins és a tavalyi nyugati bajnok Vancouver Canucks az észak-amerikai profi jégkorongliga (NHL) rájátszásának első körében.

A Sydney Crosby fémjelezte Pingvinek a keleti negyeddöntő hatodik mérkőzésén 5-1-re kikaptak a Philadelphia Flyers otthonában, így összesítésben 4-2-vel búcsúztak.

Az alapszakaszgyőztes Vancouver hazai jégen hosszabbításban maradt alul az előzetesen sokkal esélytelenebbnek tartott Los Angeles Kingsszel szemben, így a kaliforniai alakulat 4-1-gyel bizonyult jobbnak.

A címvédő Boston Bruins ugyancsak hirtelen halálban verte a Washington Capitalst. A párharcban az utolsó, hetedik összecsapás dönt majd.

Eredmények:
    Főcsoport negyeddöntők:
    Kelet:
Washington Capitals-Boston Bruins 3-4, hosszabbítás után
    Az egyik csapat negyedik sikeréig tartó párharc állása: 3-3.

Philadelphia Flyers-Pittsburgh Penguins 5-1
    A párharcot 4-2-es összesítéssel a Philadelphia nyerte.

    Nyugat:
Vancouver Canucks-Los Angeles Kings 1-2, h.u.
    A párharcot 4-1-es összesítéssel a Los Angeles nyerte.

Räikkönen: Leszek én még a dobogó csúcsán is

április 23, 2012 -

Kimi Räikkönen biztos benne, hogy idén még nyerni is fog a Lotus E20-szal, és nem kell beérnie a csalódást jelentő második hellyel.

A finn bajnok szerint a csapat nagyon megérdemli a bahreini eredményt.

Räikkönennek bejött a gumispórolós taktika, és a 11. helyről jött fel a második pozícióba: a finn mégsem volt maradéktalanul elégedett.

„Nagyon boldog vagyok. Legalább összehoztunk egy dobogót pár kihagyott lehetőség után”- mondta a finn versenyző a Lotus hivatalos oldalán.

„Egy olyan autónk van, mellyel már az első három versenyen ott lehettünk volna, de elkövettünk pár hibát, és ezek sokba kerültek nekünk.”

„Természetesen nyerni akartam ma, és sokkal boldogabb lettem volna, ha ma megszerezzük a győzelmet, de mindazonáltal ez egy jó eredmény, és a csapat is megérdemli azért a sok és kemény munkáért cserébe. Remélhetőleg minél gyakrabban tudjuk magunkat ilyen pozícióba hozni.”

„Egyáltalán nem voltunk messzire a győzelemtől”- folytatta a 2007-es világelső.

„Volt egy esélyem, de a mozdulatom Sebastian ellen nem igazán működött. Ez volt az egyetlen lehetőségem, de nem igazán tudtam élni vele, mert a rossz oldalt választottam. Majd ez után az abroncsom teljesítménye visszaesett, és ennyi volt. Tudtam, hogy ez volt az egyetlen esélyem.”

„Keményen kell dolgoznunk, és fejlesztenünk kell az autó különböző területeit, és biztos vagyok benne, hogy gyakrabban lehetünk ott a dobogón, és próbálhatunk meg a győzelemért menni.”

„Az utolsó verseny után, ahol keményen próbálkoztunk, majd mégis hibáztunk, szerintem talán az emberek azt gondolták rólunk, hogy egy kicsit hülyék voltunk. Ugyanezt kellett gondolniuk a tegnapi nap után, de a döntésünk helyesnek bizonyult”- mondta a gumispórolós stratégiáról Räikkönen.

„A csapat megérdemli, amit itt elértünk. Keményen dolgoztunk a háttérben, és nem voltam 100%-osan boldog azzal, ahogy eddig mentek a hétvégéink, de végre lett egy illő eredményünk a csapatnak, szóval ez egy fontos lépés.”

Forrás: f1-live.hu