Vasárnaptól a Margitszigeten újra indul a Nike Futóklub, ahol ingyenes cipőtesztek, illetve szakképzett edzők várják tanácsaikkal az érdeklődőket.

  
"Nagyon remélem, hogy idén is sok új tagot üdvözölhetünk a körünkben, kezdőket és haladókat egyaránt. Hiszek abban, hogy a futás az egyik legjobb és leghatékonyabb mozgásfajta, amelynek fantasztikus testi és lelki hatása van. Várunk mindenkit szeretettel" - idézi a cég közleménye Vajda Zsuzsát, a Futóklub egyik vezetőjét.
  
A futóklub hétfőtől péntekig 17 és 20 óra között várja a vendégeket, míg szombaton 10 és 12 óra között találkozhatnak a futni vágyók.

Újra indul a Nike Futóklub

A Ferrari hatalmas hibát követ el” – írja Livio Oricchia, a brazil O Estado de S. Paulo című lap Formula-1-es szakírója, aki szerint a maranellói istálló már csak tesztversenyzőnek használja Felipe Massát.
A brazil pilóta jelenleg kap hideget-meleget a nemzetközi sajtótól, és mivel teljesítménye az elmúlt két futamon jócskán elmaradt kétszeres világbajnok csapattársa, Fernando Alonso mögött, lábra kaptak a találgatások Massa leváltását illetően.

Bár az olasz csapat határozottan cáfolta, hogy Massa helyét Serigo Pérez foglalhatja el, de a pletykák szerint már a következő futamon a mexikói pilóta ülhet majd a tűzpiros versenyautóban.
A legélesebb kritikát az olasz sajtó, azon belül is a La Stampa fogalmazta meg, mely szerint hiába tett meg a Ferrari mindent azért, hogy segítsen a brazil versenyzőn, minden igyekezet értelmetlen volt.
Az egyetlen megoldás az lenne, ha egy másik csapatot találnának neki, egy gyengébb csapattárssal.”

A Ferrari egyik meg nem nevezett munkatársa a következőt árulta el a német Auto Motor und Sportnak a kialakult helyzetről:
Mióta Jean Todt elhagyta a Ferrarit, a csapat ismét elkezdett hallgatni a sajtóra.”

Oricchio éppen ezért állítja, hogy a Ferrari nem teremt egyenlő feltételeket Massa számára.
Mostanra Massa egy tesztversenyzővé vált. Mivel a privát teszteket betiltották, ő volt az egyetlen versenyző az elmúlt két futamon, aki új alkatrészekkel kísérletezett. Ezek közül némelyik teszten olyan kicsi volt a leszorítóerő az autóján, ami teljes mértékben megmagyarázza a nehézségeit.”
De a Ferrari ezt nem árulja el, szóval ezek a nehézségek csak megerősítik a Massáról kialakult, már így is erősen megrongált képet, ami szinte már fenntarthatatlan a közvélemény előtt.”

Massa már csak tesztversenyző?

dr. Schmitt Pál - puskakirály! (csak pillants rá a logóra és nézz magadba)

Üzenet Pálnak:
Kedves doktor úr vagy nem doktor úr ha én puskáztam az iskolában attól még nem a tanár hibázott és kapott egyest hanem én!
Arról meg ne is beszéljünk ha utólag kiderül, hogy másról másoltam, akkor még az is szerencse ha felajánlják, hogy megírhatom újra  a dolgozatot.
Schmitt-jelentést itt tudod megtekinteni.

ui.: Ezek szerint az egyetemnek az összes doktoriját át kellene vizsgálni mert valószínű, hogy más politikai doktorinál is hibáztak vagy hibázhattak. Vagy nem?...
írta: Laura

Schmitt Pál - puskakirály

Kik lehetnek az autóhitel-károsultak? Akik a válság előtt a lakótelepi konyhapulton kialakított utcácskák közt indították a reggelt, majd a következő húsz percben elégedetten szemlélték rongyos függöny mögül az első generációs S8 sebzett, de büszke testét a lúzerautókkal tömött parkolóban? Jó lett volna, de a válság logikája egészen más.

A bedőlt autóhitelek mögött családi drámák, évekig tartó adósságok, visszavett Suzukik, Opelek és Skodák állnak. Az autó sokszor már rég másnál van, és lehet, hogy otthon sem lesz sokáig, ha nem történik csoda. De nem történik.
Több tízezer autósról van szó, átlagemberekről, akik egyetlen aláírással tették pokollá az életüket, mert nem voltak tisztában a pénz, a tartozás és a kötelezettségvállalás fogalmával. A tragédiának évekkel a válság után sem lesz vége, mindig újratermelődik. Lénárd Mariann, a Banki Hitelkárosultjainak Egyesületét vezető közgazdász szerint, sokan csak akkor tanulják meg átlátni pénzügyeiket, amikor már elkerülhetetlen a csőd. A bajt csak tetézi, hogy sokan még ekkor sem látják át, pontosan miben hibáztak, mi az amiről a bank tehet, és miről a gazdasági válság.
A teljes cikket megtaláljátok a Totalcar.hu oldalán.
forrás: totalcar.hu

Aki autót akart, most utcára kerülhet

58:0-ra végződött egy focimeccs Nagy-Britanniában, ami új országos csúcs.


A "rangadó" a devoni Torquayben volt vasárnap, a Wheel Power verte tönkre a Nova 2010 nevű csapatot. A győztes már eleve lendületesen kezdett, mert öt perc elteltével 5:0-ra vezetett. Ezek után kicsit kiengedett, de így is 20:0 volt az állás az első félidő végén. A másodikban azután jobban rákapcsolt, és újabb 38 góllal örvendeztette meg rajongótáborát. A mérkőzés gólkirálya 18-szor talált az ellenfél kapujába.

A korábbi brit meccseredmény-rekord 55:0 volt, 2010 novembere óta élt. 

A mostani mérkőzés további érdekessége, hogy nehezen telt ki a létszám: a megalázottak csak kilencen voltak, de lehengerlőik is csak tízen a szokásos 11-11 fő helyett. Kilenc emberrel viszont már engedélyezett a játék, így a meccs teljesen szabályos volt - adta hírül a The Sun című brit lap.

Andy Woodward, a győztes csapat menedzsere - és egyúttal játékosa - elismerőn szólt az ellenfél sportszerűségéről, nevezetesen, hogy abszolút reménytelen állásnál is folytatta a játékot. Hozzátette, hogy a sok gól jól jöhet még a bajnokság végén, ha netán a gólkülönbségen múlik a helyezés...

A vesztes oldaláról Lewis Parker edző csak annyit mondott, hogy várható volt a vereség, mert több játékosa meg sem jelent, de ekkora "ruhára" nem számított.
forrás: mti.hu

Rekorderedményes focimeccs: 58:0

A Red Bull Racing megközelítőleg sem tudja hozni tavalyi formáját, Christian Horner csapatfőnök szerint a gumiproblémát nem tudják megoldani. 

A Pirelli abroncsainak megértésén dolgozik a Kínai Nagydíjat megelőző három hétben a Red Bull Racing alakulata, Christian Horner csapatfőnök szerint ugyanis ez szükséges ahhoz, hogy felzárkózzanak legfőbb riválisaikhoz.
Az osztrák alakulat Malajziában sem tudta hozni tavalyi formáját, és képtelen volt beleszólni az élen zajló küzdelmekbe: Mark Webber ugyan negyedikként ért célba, ám a kétszeres világbajnok Sebastian Vettel pont nélkül zárta a versenyt.
A Ferrari és a Sauber eközben tündökölt: Fernando Alonso meglepetésszerű győzelmet aratott, miközben Sergio Perez mindenki nagy megdöbbenésére gyakorlatilag a leintésig hajszolta a kétszeres világbajnokot.
Christian Horner úgy véli, muszáj jobban megérteniük a Pirelli gumijait ahhoz, hogy következetesebb teljesítményre legyenek képesek.
„A következetesség az egész szezon során fontos lesz. Mi kizárólag a saját teljesítményünkre összpontosítunk, ragaszkodunk terveinkhez” – mondta a szakember. „A szokásos kettő helyett Kína előtt három hét áll rendelkezésünkre, így azon fogunk majd dolgozni, hogy következetesebb teljesítményre legyünk képesek és jobban megértsük a Pirelli abroncsait.”
Adrian Newey, Sebastian Vettel Fotó: EPA
 
„Tavaly óta ugyanis a gumik változtak a legtöbbet, és azt is láthattuk, hogy különféle autók különböző helyeken tudnak gyorsak lenni. Kimi (Räikkönen) például nagyon begyorsult a maláj futam végére, hirtelen elkezdte futni a gyors szektorokat, tehát a gumik nagy szerepet játszanak.”
Horner elmondta, továbbá, ugyan már két futam lement az idei bajnokságból, az erőviszonyokat illetően továbbra sem kaptunk még tiszta képet, és véleménye szerint azok drasztikusan megváltoznak majd a szezon előrehaladtával.
„Ha a vasárnapi teljesítményt vesszük alapul, akkor egyértelmű, hogy Sergio Perez az új favorit” – viccelt a Red Bull csapatfőnöke. „Tényleg le a kalappal előtte, hiszen kiváló versenyt futott.”
„A rajongókra remek év vár, az erőviszonyok sokat változnak majd, és Malajziában is érdekesen alakultak, hiszen Sergio gyakorlatilag a leggyorsabb volt a pályán. Zárkózott fel a Ferrarira, és folyamatosan növelte a távolságot a McLaren előtt, úgyhogy az első két versenyből nem nagyon szabad messzemenő következtetéseket levonni.”
Újságírók természetesen arra is rákérdeztek, mennyire tartja esélyesnek a Szepangban parádézott Saubert arra, hogy a következő futamokon is a győzelemért szálljon harcba. „A vasárnapi versenyen az ő autójukat kellett megverni. Valójában az ő versenyző/autó kombinációjuk volt a legerősebb. Le a kalappal előttük, nem hiszem, hogy sokan számítottak erre” – válaszolt Horner.
A http://www.hirado.hu/formula1 oldalon a Forma-1 minden további híréről, érdekességéről, kulisszatitkáról is olvashatnak.
forrás: hirado.hu / formula1 / telesport.hu

Christian Horner - gumiproblémánk van...

A világbajnok bokszoló szerint a vizsgálat csak zaklatás. Viszont ha vádat emelnek, két évet is kaphat. 

Adócsalás miatt vizsgálat indult Manny Pacquiao Fülöp-szigeteki bokszzseni ellen, de az csak később derül ki, hogy elegendő bizonyíték gyűl össze egy esetleges vádemeléshez.

Manny Pacquiao-Miguel Cotto

A 33 éves, nyolc különböző kategóriában is világbajnoki címig jutott ökölvívó egyszerűen csak zaklatásnak tartja az eljárást.

 Amennyiben bűnösnek találnák, akár kétéves börtönt is kaphat.

 Pacquaio jelenleg a Boksz Világszervezet (WBO) váltósúlyú világbajnoka. Profi pályafutása alatt 54 győzelmet aratott – ebből 38-at KO-val -, háromszor kikapott és volt két döntetlenje is.
forrás: telesport.hu

Pacquiao ellen adócsalás miatt vizsgálódnak