Üzenet Pálnak:
Kedves doktor úr vagy nem
Arról meg ne is beszéljünk ha utólag kiderül, hogy másról másoltam, akkor még az is szerencse ha felajánlják, hogy megírhatom újra a dolgozatot.
Schmitt-jelentést itt tudod megtekinteni.
ui.: Ezek szerint az egyetemnek az összes doktoriját át kellene vizsgálni mert valószínű, hogy más politikai doktorinál is hibáztak vagy hibázhattak. Vagy nem?...
írta: Laura
Schmitt Pál - puskakirály
Kik lehetnek az autóhitel-károsultak? Akik a válság előtt a lakótelepi konyhapulton kialakított utcácskák közt indították a reggelt, majd a következő húsz percben elégedetten szemlélték rongyos függöny mögül az első generációs S8 sebzett, de büszke testét a lúzerautókkal tömött parkolóban? Jó lett volna, de a válság logikája egészen más.
A bedőlt autóhitelek mögött családi drámák, évekig tartó adósságok, visszavett Suzukik, Opelek és Skodák állnak. Az autó sokszor már rég másnál van, és lehet, hogy otthon sem lesz sokáig, ha nem történik csoda. De nem történik.
Több tízezer autósról van szó, átlagemberekről, akik egyetlen aláírással tették pokollá az életüket, mert nem voltak tisztában a pénz, a tartozás és a kötelezettségvállalás fogalmával. A tragédiának évekkel a válság után sem lesz vége, mindig újratermelődik. Lénárd Mariann, a Banki Hitelkárosultjainak Egyesületét vezető közgazdász szerint, sokan csak akkor tanulják meg átlátni pénzügyeiket, amikor már elkerülhetetlen a csőd. A bajt csak tetézi, hogy sokan még ekkor sem látják át, pontosan miben hibáztak, mi az amiről a bank tehet, és miről a gazdasági válság.
A teljes cikket megtaláljátok a Totalcar.hu oldalán.
A bedőlt autóhitelek mögött családi drámák, évekig tartó adósságok, visszavett Suzukik, Opelek és Skodák állnak. Az autó sokszor már rég másnál van, és lehet, hogy otthon sem lesz sokáig, ha nem történik csoda. De nem történik.
Több tízezer autósról van szó, átlagemberekről, akik egyetlen aláírással tették pokollá az életüket, mert nem voltak tisztában a pénz, a tartozás és a kötelezettségvállalás fogalmával. A tragédiának évekkel a válság után sem lesz vége, mindig újratermelődik. Lénárd Mariann, a Banki Hitelkárosultjainak Egyesületét vezető közgazdász szerint, sokan csak akkor tanulják meg átlátni pénzügyeiket, amikor már elkerülhetetlen a csőd. A bajt csak tetézi, hogy sokan még ekkor sem látják át, pontosan miben hibáztak, mi az amiről a bank tehet, és miről a gazdasági válság.
A teljes cikket megtaláljátok a Totalcar.hu oldalán.
forrás: totalcar.hu
Aki autót akart, most utcára kerülhet
58:0-ra végződött egy focimeccs Nagy-Britanniában, ami új országos csúcs.
A "rangadó" a devoni Torquayben volt vasárnap, a Wheel Power verte tönkre a Nova 2010 nevű csapatot. A győztes már eleve lendületesen kezdett, mert öt perc elteltével 5:0-ra vezetett. Ezek után kicsit kiengedett, de így is 20:0 volt az állás az első félidő végén. A másodikban azután jobban rákapcsolt, és újabb 38 góllal örvendeztette meg rajongótáborát. A mérkőzés gólkirálya 18-szor talált az ellenfél kapujába.
A korábbi brit meccseredmény-rekord 55:0 volt, 2010 novembere óta élt.
A mostani mérkőzés további érdekessége, hogy nehezen telt ki a létszám: a megalázottak csak kilencen voltak, de lehengerlőik is csak tízen a szokásos 11-11 fő helyett. Kilenc emberrel viszont már engedélyezett a játék, így a meccs teljesen szabályos volt - adta hírül a The Sun című brit lap.
Andy Woodward, a győztes csapat menedzsere - és egyúttal játékosa - elismerőn szólt az ellenfél sportszerűségéről, nevezetesen, hogy abszolút reménytelen állásnál is folytatta a játékot. Hozzátette, hogy a sok gól jól jöhet még a bajnokság végén, ha netán a gólkülönbségen múlik a helyezés...
A vesztes oldaláról Lewis Parker edző csak annyit mondott, hogy várható volt a vereség, mert több játékosa meg sem jelent, de ekkora "ruhára" nem számított.
forrás: mti.hu
Rekorderedményes focimeccs: 58:0
A Pirelli abroncsainak megértésén dolgozik a Kínai Nagydíjat megelőző három hétben a Red Bull Racing alakulata, Christian Horner csapatfőnök szerint ugyanis ez szükséges ahhoz, hogy felzárkózzanak legfőbb riválisaikhoz.
Az osztrák alakulat Malajziában sem tudta hozni tavalyi formáját, és képtelen volt beleszólni az élen zajló küzdelmekbe: Mark Webber ugyan negyedikként ért célba, ám a kétszeres világbajnok Sebastian Vettel pont nélkül zárta a versenyt.
A Ferrari és a Sauber eközben tündökölt: Fernando Alonso meglepetésszerű győzelmet aratott, miközben Sergio Perez mindenki nagy megdöbbenésére gyakorlatilag a leintésig hajszolta a kétszeres világbajnokot.
Christian Horner úgy véli, muszáj jobban megérteniük a Pirelli gumijait ahhoz, hogy következetesebb teljesítményre legyenek képesek.
„A következetesség az egész szezon során fontos lesz. Mi kizárólag a saját teljesítményünkre összpontosítunk, ragaszkodunk terveinkhez” – mondta a szakember. „A szokásos kettő helyett Kína előtt három hét áll rendelkezésünkre, így azon fogunk majd dolgozni, hogy következetesebb teljesítményre legyünk képesek és jobban megértsük a Pirelli abroncsait.”
„Tavaly óta ugyanis a gumik változtak a legtöbbet, és azt is láthattuk, hogy különféle autók különböző helyeken tudnak gyorsak lenni. Kimi (Räikkönen) például nagyon begyorsult a maláj futam végére, hirtelen elkezdte futni a gyors szektorokat, tehát a gumik nagy szerepet játszanak.”
Horner elmondta, továbbá, ugyan már két futam lement az idei bajnokságból, az erőviszonyokat illetően továbbra sem kaptunk még tiszta képet, és véleménye szerint azok drasztikusan megváltoznak majd a szezon előrehaladtával.
„Ha a vasárnapi teljesítményt vesszük alapul, akkor egyértelmű, hogy Sergio Perez az új favorit” – viccelt a Red Bull csapatfőnöke. „Tényleg le a kalappal előtte, hiszen kiváló versenyt futott.”
„A rajongókra remek év vár, az erőviszonyok sokat változnak majd, és Malajziában is érdekesen alakultak, hiszen Sergio gyakorlatilag a leggyorsabb volt a pályán. Zárkózott fel a Ferrarira, és folyamatosan növelte a távolságot a McLaren előtt, úgyhogy az első két versenyből nem nagyon szabad messzemenő következtetéseket levonni.”
Újságírók természetesen arra is rákérdeztek, mennyire tartja esélyesnek a Szepangban parádézott Saubert arra, hogy a következő futamokon is a győzelemért szálljon harcba. „A vasárnapi versenyen az ő autójukat kellett megverni. Valójában az ő versenyző/autó kombinációjuk volt a legerősebb. Le a kalappal előttük, nem hiszem, hogy sokan számítottak erre” – válaszolt Horner.
A http://www.hirado.hu/formula1 oldalon a Forma-1 minden további híréről, érdekességéről, kulisszatitkáról is olvashatnak.
forrás: hirado.hu / formula1 / telesport.hu
Christian Horner - gumiproblémánk van...
A világbajnok bokszoló szerint a vizsgálat csak zaklatás. Viszont ha vádat emelnek, két évet is kaphat.
Adócsalás miatt vizsgálat indult Manny Pacquiao Fülöp-szigeteki bokszzseni ellen, de az csak később derül ki, hogy elegendő bizonyíték gyűl össze egy esetleges vádemeléshez.
A 33 éves, nyolc különböző kategóriában is világbajnoki címig jutott ökölvívó egyszerűen csak zaklatásnak tartja az eljárást.
Amennyiben bűnösnek találnák, akár kétéves börtönt is kaphat.
Pacquaio jelenleg a Boksz Világszervezet (WBO) váltósúlyú világbajnoka. Profi pályafutása alatt 54 győzelmet aratott – ebből 38-at KO-val -, háromszor kikapott és volt két döntetlenje is.
Adócsalás miatt vizsgálat indult Manny Pacquiao Fülöp-szigeteki bokszzseni ellen, de az csak később derül ki, hogy elegendő bizonyíték gyűl össze egy esetleges vádemeléshez.
A 33 éves, nyolc különböző kategóriában is világbajnoki címig jutott ökölvívó egyszerűen csak zaklatásnak tartja az eljárást.
Amennyiben bűnösnek találnák, akár kétéves börtönt is kaphat.
Pacquaio jelenleg a Boksz Világszervezet (WBO) váltósúlyú világbajnoka. Profi pályafutása alatt 54 győzelmet aratott – ebből 38-at KO-val -, háromszor kikapott és volt két döntetlenje is.
forrás: telesport.hu
Pacquiao ellen adócsalás miatt vizsgálódnak
A Williams Formula-1-es csapata hivatalos közleményben jelentette be, hogy távozik a csapattól Adam Parr.
A Williams Grand Prix Holdings PLC elnöki pozícióját a továbbiakban Nick Rose tölti majd be. A vállalat felügyeletét továbbra is az istálló névadó csapatfőnöke, Sir Frank Williams végzi majd, kinek munkáját Toto Wolff részvényes, Alex Burns vezérigazgató, illetve az igazgatótanács többi tagja segíti majd.
„2006 végén kértem fel Adamet arra, hogy csatlakozzon hozzánk és segítsen nekem a csapat irányításában – fogalmazott Frank Williams. - Az elmúlt öt évben Adam eredményei felülmúlták várakozásaimat, és hálásnak kell lennem neki az elvégzett munkáért. Fontos szerepet játszott az elmúlt évi technikai átszervezésekben, melyeknek hála idén jóval versenyképesebbek lehetünk.”
fotó: WilliamsF1
Maga Adam Parr úgy fogalmazott, hálás a Williamsnek az elmúlt évekért, arra azonban nem tér ki, hogy miért távozik az alakulattól öt esztendőnyi szolgálat után.
„Nagyon hálás vagyok Franknek azért, hogy a Williamsnél dolgozhattam az elmúlt öt évben” – mondta. - A Williams egyedülálló csapat, több mint 500 tehetséges és nagy szívvel rendelkező emberrel, és kiváló partnerekkel úgy a Formula-1-ben, mint azon kívül. A Williams most készen áll az előrelépésre, én pedig minden jót kívánok a csapatnak.”
Parr egyébként tavaly májusban egyszer már felajánlotta lemondását a csapat vezérkarának, mivel úgy érezte, felelős azért, hogy a Williams F1-es történetének legrosszabb idényét produkálta.
Parr hivatalosan március 30-án, pénteken távozik az istállótól.
2011-ben – noha több új szakember is érkezett – számos kulcsembere hagyta ott a Williams alakulatát, többek között Sam Michael, aki idén már a McLaren Mercedes sportigazgatójaként tevékenykedik.
A http://www.hirado.hu/formula1 oldalon a Forma-1 minden további híréről, érdekességéről, kulisszatitkáról is olvashatnak.
A Williams Grand Prix Holdings PLC elnöki pozícióját a továbbiakban Nick Rose tölti majd be. A vállalat felügyeletét továbbra is az istálló névadó csapatfőnöke, Sir Frank Williams végzi majd, kinek munkáját Toto Wolff részvényes, Alex Burns vezérigazgató, illetve az igazgatótanács többi tagja segíti majd.
„2006 végén kértem fel Adamet arra, hogy csatlakozzon hozzánk és segítsen nekem a csapat irányításában – fogalmazott Frank Williams. - Az elmúlt öt évben Adam eredményei felülmúlták várakozásaimat, és hálásnak kell lennem neki az elvégzett munkáért. Fontos szerepet játszott az elmúlt évi technikai átszervezésekben, melyeknek hála idén jóval versenyképesebbek lehetünk.”
Maga Adam Parr úgy fogalmazott, hálás a Williamsnek az elmúlt évekért, arra azonban nem tér ki, hogy miért távozik az alakulattól öt esztendőnyi szolgálat után.
„Nagyon hálás vagyok Franknek azért, hogy a Williamsnél dolgozhattam az elmúlt öt évben” – mondta. - A Williams egyedülálló csapat, több mint 500 tehetséges és nagy szívvel rendelkező emberrel, és kiváló partnerekkel úgy a Formula-1-ben, mint azon kívül. A Williams most készen áll az előrelépésre, én pedig minden jót kívánok a csapatnak.”
Parr egyébként tavaly májusban egyszer már felajánlotta lemondását a csapat vezérkarának, mivel úgy érezte, felelős azért, hogy a Williams F1-es történetének legrosszabb idényét produkálta.
Parr hivatalosan március 30-án, pénteken távozik az istállótól.
2011-ben – noha több új szakember is érkezett – számos kulcsembere hagyta ott a Williams alakulatát, többek között Sam Michael, aki idén már a McLaren Mercedes sportigazgatójaként tevékenykedik.
A http://www.hirado.hu/formula1 oldalon a Forma-1 minden további híréről, érdekességéről, kulisszatitkáról is olvashatnak.
forrás: hirado.hu / formula1 / telesport.hu
Távozik a Williams csapatától Adam Parr.
Feliratkozás:
Megjegyzések
(
Atom
)