A Mercedes akár a Forma-1 elhagyásával is megfenyegetheti Bernie Ecclestone-t annak érdekében, hogy érvényt szerezzen akaratának az új Concorde Egyezmény kapcsán. A kiscsapatok még csak másolatot sem láttak a dokumentumból.
Mivel egyelőre csak a Forma-1-es csapatok „többsége” írta alá az új Concorde Egyezményt, azaz a Ferrari, a Red Bull Racing és a McLaren Mercedes, továbbra is kérdéses, hogy mi lesz a Mercedes sorsa – és a Williamsé is.
A Sauber és a Toro Rosso biztos aláírta az új egyezményt, (és talán a Force India is) – ezt arra alapozzák, hogy mindkét csapat korán kilépett a FOTA-ból, és mindketten kapcsolatot ápolnak nagyobb csapatokkal (Ferrari és Red Bull), melyek már aláírták a dokumentumot.
A kiscsapatok sorsa annyira nem érdekli Ecclestone-t, hogy a Caterham, a Marussia, és a HRT állítólag még csak másolatot sem kapott az új dokumentumból.
A csapatok nemcsak a jelenlegi teljesítményük szerint kapják a pénzt, hanem a múltban elért sikerekért is, és a Forma-1-ben eltöltött idő alapján is – és a minél tovább tartó változatlan névhasználatért is.
A Mercedes több szempontból is hátrányos helyzetben van a pénzosztásnál, mivel csak három éve van jelen gyári csapatként, és jogelődjei (BAR, Honda, Brawn) kevés sikert értek el – leszámítva a Brawn GP-t, mely azonban csak egy évig létezett. Ráadásul mióta Mercedes néven indulnak, csak pár dobogós helyezés jutott a csapatnak.
A paddockból érkező hírek szerint a Mercedes kész az Európai Unióhoz fordulni jogorvoslatért, és ha ez sem jár sikerrel, akkor a Forma-1 elhagyását is kilátásba helyezik – motorszállítóként is.
Utóbbi nehéz helyzetbe sodorná a McLarent és a Force Indiát is.
Telegraph szerint teljesen érthető, hogy a Mercedes és annak anyacége, a Daimler készen áll rá, hogy felvegye a kesztyűt, és kemény kézzel bánjon a Forma-1-gyel.
A Mercedes egyelőre nem kívánta kommentálni az eseményeket:
„A megértésüket szeretnénk kérni, mert a csapatunknak jelenleg nincs mondanivalója ezzel kapcsolatban”- mondta a Mercedes sajtósa.

„Természetesen azonnal informálni fogjuk önöket a megfelelő időben.”
Norbert Haug hozzátette: „Nem tudom, hogy ki írta alá. Közzétettünk egy rövid közleményt, és ez minden, amit mondani akartunk.”
forrás:  f1-live.hu

A Mercedes az F1 elhagyásával fenyeget?

Tizenöt méter hosszú és nyolc méter szárnyszélességű papírrepülőt készítettek diákok az Egyesült Államokban.

  
A gép papír volta ellenére nem pehelysúlyú: 363 kilót nyom, így aztán nemigen akadt, aki el tudta volna hajítani. Helikopter vontatta fel vitorlázórepülőként 1300 méteres magasságba, majd szabadjára engedte. 



A monstrum - amely valószínűleg a világ eddigi legnagyobb papírrepülője - 160 kilométer per órás sebességgel repült 6 másodpercig. Szárnyalásának a gravitáció vetett véget.
  
A reptetés Arizona államban történt, a tucsoni légi és űrmúzeum szervezte - adta hírül a The Daily Telegraph című brit lap.
forrás: mti.hu

Tizenöt méter hosszú papírrepülő-gigász

Az Európai Kézilabda Szövetség eljárást indított az MKB Veszprém ellen, mert a helyi közönség elénekli a magyar himnuszt.

Navracsics Tibor miniszterelnök-helyettes, közigazgatási és igazságügyi miniszter, veszprémi országgyűlési képviselő, valamint Porga Gyula, Veszprém polgármestere is elfogadhatatlannak tartja az Európai Kézilabda Szövetség (EHF) azon rendelkezését, mely nem engedélyezi a klubrendezvények előtt a himnuszok lejátszását, eléneklését.
Navracsics Tibor (Fidesz) és Porga Gyula (Fidesz-KDNP) ahogy a szombati, a futsal Magyar Kupa négyes döntőjét felvezető veszprémi sajtótájékoztatón jelezték - levelet írnak az EHF-nek, és magyarázatot kérnek, miért nem lehet elénekelni a Himnuszt kézilabda-mérkőzések előtt.
Az EHF a héten indított eljárást a spanyol Ademar Leónt vasárnap Bajnokok Ligája nyolcaddöntő-visszavágón fogadó MKB Veszprém ellen, mert a klub hazai nemzetközi találkozói előtt a helyi közönség elénekli a magyar himnuszt. A lehetséges büntetés több millió forintig terjedhet. Az ügyben a kontinentális szövetség illetékes bírósága jár el, s a klub már elküldte írásban a védekezését.

„A Himnuszt bárkinek bárhol jogában áll elénekelni. Elfogadhatatlan, hogy meg akarják tiltani magyar állampolgároknak, hogy Magyarország területén elénekelhessék a Himnuszt” –
mondta Navracsics Tibor.

Ez EHF szabályzata csak klubrendezvények előtt tiltja a himnuszok lejátszását, illetve eléneklését. A szövetség érvelése szerint a találkozók előtti ceremónia feszes időrendje erre nem ad időt.
Porga Gyula polgármester butaságnak és ostobaságnak nevezte az EHF szabályát és azt is, hogy ezért szankció járhat. A szövetségnek címzett levelükkel kapcsolatban jelezte: bíznak benne, hogy annak hatására elérik, a jövőben senkit se zavarjon majd a himnusz eléneklése a mérkőzések előtt.
Navracsics Tibor utalt rá, hogy a veszprémi szurkolók eddig is elénekelték a Himnuszt, az ellenfelek ezt a helyi szokást tiszteletben tartották, és megítélése szerint a meccsek előtti felvezetés során ennek bele kell férnie az időbe.

„Ha a veszprémi szurkolók el akarják énekelni a Himnuszt, tegyék meg! Amennyiben ezért büntetés jár, vállaljuk, és gyűjtést szervezünk az összeg befizetésére” - tette hozzá a miniszterelnök-helyettes.
A klub, valamint a Veszprém Kézilabda Fan Club az EHF eljárás hatására arra kérte a szurkolókat, hogy ne énekeljék el a Himnuszt a Bajnokok Ligája-mérkőzéseken.
forrás: mti.hu / telesport.hu

Klubrendezvények előtt tiltja a himnuszok lejátszását

Nagy terhet raknak az IndyCar-sorozat rendezői Rubens Barrichello vállára, azt várják a 39 éves korábbi Forma–1-es pilótától, hogy Európában és Ázsiában is rajongókat szerez a kategóriának.

Nigel Mansell után a legnagyobb névnek tartják az amerikaiak Rubens Barrichellót, aki a száguldó cirkuszból érkezett az IndyCarba, így nem csoda, ha máris milliós rajongótábora van a tengerentúlon. Jobbkor nem is jöhetett volna a brazil csatlakozása a sorozathoz, hiszen a kategória legnépszerűbb arca, Danica Patrick épp most intett búcsút.
Danica népszerűségét remélik Barrichellótól
Rubens Barrichello érkezésének az Indy jogtulajdonosa, Randy Bernard nagyon örül
Fotó: DDPI

Igaz, Barrichellótól nemcsak a csinos barna pótlását várják – aki egyébként 115 futamon mindössze egy győzelmet és hét dobogós helyezést ért el –, hanem azt is, hogy az európai és ázsiai nézőket is a televízió elé ülteti.

– Barrichello érkezése máris meglátszik a jegyeladásokon – lelkendezett az IndyCar mindenható ura, Randy Bernard, aki azt is elárulta, hogy internetes felmérésük alapján a szurkolók 98,89 százaléka örül a felbukkanásának.

S hogy mi várható a vasárnapi floridai idénynyitón a KV Racing újoncától? – Ha Rubens nem hinne abban, hogy nyerhet, itt sem lenne – mondta csapattársa, Tony Kanaan. – Persze szüksége van az oválpályán egy kis rutinszerzésre, de biztos vagyok benne, hogy hamar belejön, és az idény végén harcban lesz a bajnoki címért.
forrás:  borsonline.hu

Barrichello Európai rajongókat szerez az IndyCar-nak

A McNish-Capello-Kristensen trió kormányozta 2-es számú Audi a négykarikások tízedik győzelmét aratta a 60. Sebringi 12 órás futamon.

Nem történt tehát nagy meglepetés, a mezőnyből kimagasló Audi
Sebring-specialista alakulata könnyedén nyerte a WEC nyitófutamát, bezsebelve ezzel az elérhető maximális pontszámot a világbajnokság első állomásán.
forrás: lemanshirek.hu

Sebring - tizedszer is Audi


2012. március 24-én, szombaton  a Dabas Sparks felkészülési tornája kerül megrendezésre a Dabas Diego Sportcsarnokban.  

A résztvevő amerikai futball csapatok: 
Békéscsaba Dinos , Isaszeg Pirates
 

Megnyitó: 12:30

A belépés díjtalan,
a helyszínen támogatói jegyek vásárlásra nyílik lehetőség.

forrás: dabas.info.hu

Dabas Sparks felkészülési torna


2012. március 24-én, szombaton  a Dabas Sparks felkészülési tornája kerül megrendezésre a Dabas Diego Sportcsarnokban.  

A résztvevő amerikai futball csapatok: 
Békéscsaba Dinos , Isaszeg Pirates
 

Megnyitó: 12:30

A belépés díjtalan,
a helyszínen támogatói jegyek vásárlásra nyílik lehetőség.

forrás: dabas.info.hu

Dabas Sparks felkészülési torna