A március 15-i ünnepi rendezvények miatt szombaton számos tömegközlekedési járat módosított útvonalon közlekedik, és több belvárosi főútvonalat is lezárnak - közölte a Budapesti Közlekedési Központ pénteken az MTI-vel.

Szombaton lezárják a közúti forgalom elől a budai Vár teljes területét egész napra, emellett a XXI. kerületi Károli Gáspár utcát a Kossuth Lajos utca és a II. Rákóczi Ferenc út között szombat hajnaltól vasárnap hajnali négyig. Szombaton a nap különböző szakaszaira lezárják továbbá a Múzeum körutat, az Attila utat a Szarvas tér és az Attila köz között, a József Attila utcát, a Szabad sajtó utat, valamint a Kossuth Lajos utca-Erzsébet híd-Döbrentei tér útszakaszt.

   

Nem lehet majd autóval behajtani emellett a Bajcsy-Zsilinszky útra és a XV. kerületi Széchenyi térre, és egy órára szakaszosan lezárják a Múzeum körút-Astoria-Kossuth Lajos utca-Március 15. tér-Petőfi tér-Jane Haining rakpart-Széchenyi István tér-Lánchíd-Clark Ádám tér-Hunyadi János utca útvonalat is.

   

A közösségi közlekedésben is jelentős forgalmi változások lesznek: módosított menetrend szerint közlekedik a 2-es villamos, a 2V pótlóbusz, a 47-es, 49-es villamos, továbbá a 7-es, 7A, 7E, 8-as, 9-es, 15-ös, 16-os, 16A, 35-ös, 38-as, 71-es, 86-os, 105-ös, 107E, 112-es, 125-ös, 138-as, 151-es, 178-as és a 224-es autóbusz.

   

A 2-es villamos 11 és 14 óra között rövidített útvonalon, a Közvágóhíd és a Boráros tér között közlekedik. A 2V villamospótló autóbusz 10 óráig nem jár, utána azonban egész nap menetrend szerint, teljes útvonalán közlekedik.

   

A 47-es és a 49-es villamos az első járatindulástól várhatóan 15 óráig a Szent Gellért tértől a Batthyány téri végállomáshoz terelve, a rakparton, a 19-es és a 41-es villamossal megegyező módon közlekedik. A Szent Gellért térről a 3-as metró eléréséhez a 7-es buszcsalád járatait javasolták igénybe venni.

   

A 7-es, 7A, 7E, 107E autóbuszok 6 és 15 óra között a Múzeum körút-Astoria-Kossuth Ljos utca útvonal lezárása miatt mindkét irányban módosított útvonalon közlekednek. A pesti végállomások irányába a Szabadság híd-Fővám tér-Vámház körút-Kálvin tér-Üllői út-József körút-Rákóczi út útvonalon haladnak a buszok. A budai végállomások irányába a József körút-Üllői út-Kálvin tér-Vámház körút-Szabadság híd-Szent Gellért tér útvonalon járnak. Mindkét irányban kimaradnak a Blaha Lujza tér és a Rudas gyógyfürdő közötti megállók.

   

A 7-es buszcsalád járatai 15 és 20 óra között a Szabad sajtó út lezárása miatt a pesti végállomások irányába a Szabadság híd-Fővám tér-Vámház körút-Kálvin tér-Múzeum körút-Astoria-Rákóczi út módosított útvonalon haladnak. A budai végállomások irányába a Múzeum körút-Kálvin tér-Vámház körút-Szabadság híd-Szent Gellért tér módosított útvonalon közlekednek a buszok, mindkét irányban kimarad a Ferenciek tere és a Rudas gyógyfürdő megálló.

   

Szintén a Múzeum körút-Astoria-Kossuth Lajos utca útvonal lezárása miatt a 8-as és a 112-es busz 6 és 15 óra között, valamint a Szabad sajtó út lezárása miatt 15 és 20 óra között módosított útvonalon közlekedik.

   

A 9-es busz az első járatindulástól várhatóan este nyolc óráig a Múzeum körút, majd a Deák Ferenc tér lezárása miatt módosított útvonalon, a Nagykörúton közlekedik.

   

A 15-ös busz az első járatindulástól 13 óráig a Múzeum körút lezárása miatt rövidített és módosított útvonalon, az Árpád híd és a Deák Ferenc tér között közlekedik. 13 és 15 óra között a busz a Múzeum körút és a Bajcsy-Zsilinszky út lezárása miatt az Árpád híd-Kossuth Lajos tér között, rövidített útvonalon jár.

   

Az 5-ös busz 6 óráig, majd 20 órától a Döbrentei tér-Lánchíd utca-Clark Ádám tér-Alagút-Alagút utca-Attila út módosított útvonalon közlekedik, ezért nem érinti a Szarvas tér és a Dózsa György tér megállót. Reggel hat és este nyolc között pedig az Erzsébet híd-Kossuth Lajos utcai tengely lezárása miatt két szakaszra osztva közlekedik: a Pasaréti tér és a Széll Kálmán tér között, valamint Rákospalota, Kossuth utca és a Keleti pályaudvar között.

   

A 86-os autóbusz a Clark Ádám tér és az Attila út lezárása miatt 11.30 és 12.30 között Újbuda, Függetlenségi park irányába a Csalogány utca-Széna tér-Széll Kálmán tér-Krisztina körút-Attila út-Dózsa György tér-Krisztina körút-Döbrentei tér módosított útvonalon jár, Óbuda, Bogdáni út irányába pedig a Szent Gellért rakpart-Attila út-Szarvas tér-Krisztina körút-Hegyalja út-Alkotás utca-Vérmező út-Margit körút-Bem József utca-Bem József tér-Bem rakpart módosított útvonalon közlekedik.

   

A 178-as busz egész nap módosított útvonalon, a Naphegy tér és a Batthyány tér között közlekedik. A busz a Krisztina térig eredeti útvonalán halad, majd az Alagút utca-Alagút-Clark Ádám tér-Fő utca-Jégverem utca-Bem rakpart felé haladva éri el a Batthyány teret, onnan a Bem rakpart-Csalogány utca-Fő utca-Clark Ádám tér-Alagút-Alagút utca irányából tér vissza eredeti útvonalára.

forrás: MTI

Átadták a megújult Ferenciek terét és környékét pénteken. A rendezvényen - amelyen részt vett Németh Lászlóné nemzeti fejlesztési miniszter is - Rogán Antal (Fidesz-KDNP), az V. kerület polgármestere azt hangsúlyozta, hogy a Belváros komoly változáson ment át az elmúlt 7,5 évben, a megújuláshoz, vagyis a közterületek élettel való megtöltéséhez azonban idő kell. Felidézte: a cél az volt, hogy minél több területet visszaadjanak a gyalogosoknak és kiszorítsák az átmenő forgalmat. Utóbbival összefüggésben kifejtette: a beruházások előtt egy nap 7500-8000 autó haladt keresztül a belvárosi utcákon.

Rogán Antal szavai szerint három tengely megújítását tűzte ki célul polgármesterré választásakor. Elsőként a Bazilika és környéke újult meg 2006 és 2010 között, majd a belváros észak-déli átmenő forgalmának csökkentéséhez fogtak hozzá. Ezt követte a Ferenciek tere és környéke, ahol "a felszínre akarták hozni, ami a felszínre való". Mint fogalmazott, mégiscsak furcsa, hogy "a Ferenciek terén egy szűk aluljáróban gyalogosok bújnak el az autók elől". Kitért arra: ez lehet Budapest első olyan megújult aluljárója, amit éjszakára akár le is lehet zárni a rongálások ellen, hiszen a gyalogos forgalom a felszínen is megoldott.

   

A polgármester elmondta, hogy a Váci utca két szakaszának gyalogosátkelővel való összekötésével párhuzamosan a kerület megújította a déli belváros kis utcáinak többségét, az Irányi utcát, a Veres Pálné utcát, valamint a Molnár utcát. A végéhez közeledik a Váci utca burkolatcseréje, a Dunakorzóét márciusban vehetik birtokba,a  közvilágítás pedig május elejére újul meg.

   

Rogán Antal a hátralévő teendők között említette a Szervita tér és környéke megújítását, amelyet a főváros anyagilag támogat.

   

Tarlós István főpolgármester pedig azt emelte ki: nincs ember, aki azt állíthatná, hogy a főváros nem fejlődik, szépül. Példaként említette a Vigadót, az új Fradi-stadiont, a Ludovika kampuszt, a Várkert bazárt és a Kossuth teret.

   

Úgy vélekedett: a Kossuth utca régen az egyik legforgalmasabb bevásárló utca volt, a Ferenciek tere pedig elvesztette tér jellegét. A főváros "egyik legforgalmasabb részén földön fekvő hajléktalanokat, galambürüléket, kellett kerülgetni" a budapestieknek és a turistáknak, ami szavai szerint méltatlan volt.

   

A Ferenciek tere megújításával összefüggésben kifejtette: a távlati cél az volt, hogy levegőhöz juttassál az ott élőket és csökkentsék az átmenő forgalmat. Hozzátette: ehhez még a közösségi közlekedési szolgáltatásnak is fejlődnie kell.

   

A Ferenciek tere és környéke megújítása 2012 novemberében kezdődött, a 3,6 milliárd forintos beruházást az állam és az Európai Unió finanszírozta. A téren egyebek mellett kiváltották a korábbi Y-aluljárót, új zöldfelületeket hoztak létre és számos forgalmi rend változás lépett életbe.

forrás: MTI

Kilenc csempészt 30 millió forint értékű cigarettával fogtak el a határrendészek Barabáson - közölte a Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóreferense pénteken az MTI-vel.

Fedor Rita százados elmondta: a barabási határrendészeti kirendeltség hőkamerájának kezelője csütörtök éjjel több emberre figyelt fel a magyar-ukrán határ mentén fekvő település külterületén, akik dobozokat cipeltek.

   

A helyszínre járőrök mentek, akik kézi hőkamera segítségével először egy bokor alatt lapuló külföldi férfira bukkantak, aki kúszva próbált elmenekülni.    A határrendészek követték a többi ember nyomait és egy családi házhoz jutottak, amelynek melléképületében 4200 karton, 30 millió forint értéket meghaladó, feltehetően csempészett cigaretta volt.

   

A rendőrök a helyszínen elfogták az ingatlan magyar állampolgárságú tulajdonosát, valamint az ott tartózkodó, a csempészettel összefüggésbe hozható hét ukrán állampolgárt. A bokorban lapult, szintén ukrán állampolgárral együtt kilenc embert állítottak elő, s az eljárás során kiderült, hogy hét ukrán férfi jogszerűtlenül tartózkodott magyar területen. Ellenük idegenrendészeti eljárás is indult.

   

A lefoglalt dohányárut a csempészéssel gyanúsított kilenc emberrel együtt a rendőrség átadta az ügyben illetékes Nemzeti Adó- és Vámhivatal munkatársainak.

forrás: MTI

Magyarországon is jó esélyt lát a SEAT márka flottaeladásainak  bővítésére a forgalmazó Porsche Hungaria (PH).

Papp Zoltán, a Volkswagen konszern márkájának importjával foglalkozó cég SEAT márkaigazgatója csütörtökön Budapesten elmondta: a spanyol gyártó tavaly Spanyolországban már 11 százalékos bővülésről tudott számot adni az értékesítésben, különösen a flottaeladások nőttek - 40 százalékkal -, és úgy vélik, ez a lehetőség a magyar piacon is adott. Ezt arra alapozzák, hogy a modellpaletta tavaly elkezdődött teljes átalakítása az idén is folytatódik, ezúttal a Leon kifejezetten flottacélokra alkalmas csúcsváltozatával.

   

Papp Zoltán jelezte: az idén mintegy 2300 SEAT értékesítésével számolnak Magyarországon. A márkánál egyébként a piaci átlagnak megfelelő, mintegy 70 százalékos a flottaeladások aránya.

   

Tavaly 2000 új SEAT kelt el Magyarországon, ez a Datahouse forgalomba helyezési rangsorában 1 százalékos részesedést biztosított a márkák között, ám a reexporttól megtisztított listán már 3 százalékos részesedést ér, és 25 százalékkal haladta meg a 2012. évi 1600 eladott darabot.

   

A spanyol márka tavaly összesen 355 000 járművet adott el, 10,6 százalékkal többet a 2012. évi 321 000-nél, ez az utóbbi öt év legmagasabb értékesítési eredménye volt. A SEAT legfőbb piaca Nyugat-Európa.

   

Papp Zoltán az MTI kérdésére elmondta: noha a SEAT egy tavaly ősszel indított együttműködési projektje keretében már két olyan modellel rendelkezik, amelyek sűrített földgáz (CNG) üzemanyagot alkalmaznak, Magyarországon egyelőre nem látják a piaci esélyét, hogy a környezetvédelmi és gazdasági előnyöket is kínáló alternatív üzemanyagot használó járművekkel álljanak elő. Úgy vélte, amíg rendkívül alacsony a CNG-üzemanyagtöltő állomások száma, nincs perspektívájuk a CNG-járműveknek a magyar piacon.

   

Egy energetikai konferencián csütörtökön Budapesten elhangzott, hogy Magyarországon mindössze 4 CNG-töltőállomás van, kettő Budapesten, egy-egy Szegeden és Győrben. A magyarországi utakon futó mintegy 4 millió gépjárműből 400 CNG-üzemű, ugyanakkor tavaly 10 százalékkal nőtt a piac.

forrás: MTI

Száz éve, 1914. március 14-én nyitotta meg a kapuit a budapesti Astoria Szálló, amely a centenáriumi évben kiállításokkal, kulturális és gasztronómiai programokkal és nyitott napokkal várja a látogatókat.

Az elmúlt száz évben az épületben működött az őszirózsás forradalom idején a Magyar Nemzeti Tanács, 1944-ben a Gestapo főparancsnoksága, de helyt adott a szálloda például a Csodálatos Júlia, a Rokonok vagy a Miniszter félrelép című filmek egyes jeleneteinek is. A centenáriumi évben gazdag programkínálattal várják a látogatókat, és kiállításokkal idézik fel az épület száz évének legfontosabb eseményeit - közölte a szállodát üzemeltető vállalat az MTI-vel.

   

A jelenleg hatemeletes, 138 szobás és négycsillagos szálloda a róla elnevezett közlekedési csomópontban, az Astoriánál, Budapest belvárosában található.

   

Az Astoria helyén, a Hatvani kapu szomszédságában egykor Unger Benedek kovácsmester műhelye működött. Amikor Nádasdy Ferenc királyi biztos 1808-ban lebontatta a kaput és a városfal egy részét, a megürült térre kávéházat, fogadót, istállót, kocsiszínt építettek - olvasható a közleményben.

   

A mai szálloda elődje, a Zrínyi Kávéház és Vendégfogadó a pesti irodalmi élet egyik központja, politikusok, művészek találkozóhelye lett. Állandó vendég volt Petőfi Sándor is, aki itt írta meg János vitéz találkozását az óriásokkal, amelyről az Astoria falán ma is emléktábla tanúskodik.

   

A Zrínyi Kávéház lebontása után az Unger, Elek és Takács családok három telken álló szállót terveztettek, amelyet az amerikai Waldorf Astoriát megjárt kiváló vendéglős, az építményt kibérlő Gellér Mihály tanácsát követve Astoriának neveztek el.

   

A Belváros szívében működő szálloda főbejárata a mai Kossuth Lajos utcára nyílt, mellette az étterem, a Magyar utcai bejáratnál pedig kávéház üzemelt. A kor minden vívmánya megtalálható volt a szállóban: felvonó és központi fűtés, zajmentes porelszívó rendszer és sok fürdőszoba. Az Astoria a kényes ízlésű Krúdy Gyula igényeit is kielégítette, de hírességekben soha nem volt hiány a vendégkönyv lapjai szerint.

   

A főváros ostromakor huszonnégy belövés és két bombatalálat érte az épületet, és az 1956-os forradalom is nyomot hagyott rajta. A hatvanas években már ismét a város legelőkelőbb szállodája lett, valamint új szárnnyal bővült a Magyar utcai oldalon. Legutóbb 2007-ben újították fel az épületet.

forrás: MTI - kép: fugaradio.net

Részlet két hazafi beszélgetéséből, amit sajnos hallanom kellett: 

- Kitartás- mondja a Jobbikos! 

- Tudod mit jelent ez a szó?- kérdezi a Fideszes. 

- Azt, hogy éljen szálasi!- jő a frappáns felelet. 

- No- no, csak vigyázz vele, mert ez sok embernek nem tetszik! 

- Mondja a Fideszes. Tudom! 

- A kommunistáknak- vágja rá a Jobbikos. 

- Nem- nem! A zsidóknak! Mondja a tutit a Fideszes. 

- Elérték agyi kapacitásuk csúcsát! Innen hanyatlás!

forrás: Magyar László

A tömegközlekedési eszközök és a bérbicikli-hálózat mindenki számára, az elektromosautó-kölcsönző rendszer pedig az előfizetőknek csütörtöktől ingyenes Párizsban a szálló por magas koncentrációja miatt.

Az intézkedés a légszennyezettség csökkenéséig, várhatóan szombatig van érvényben.

   

A párizsi Városháza számos intézkedést jelentett be a légszennyezettség csökkentése érdekében, amely múlt péntek óta sújtja Franciaország egy részét.

   

Szerdán Franciaország területének egyharmadán, a főváros környékén kívül az északi területen, a nyugati megyékben és az ország középső részén rendeltek el riasztást a szálló por (PM10) miatt. A légszennyezettség oka az anticiklonális helyzet: a hideg éjszakákat napos, meleg idő követi. Csütörtökön 20 fokot mértek a francia fővárosban, ahol az Airparis ügynökség adatai szerint a szálló por koncentrációja meghaladta a légköbméteremként 80 mikrogrammos szintet.

   

A hatóságok ezért sebességkorlátozásra kérték az autósokat, s azt javasolták a párizsiaknak, hogy halasszák el a csütörtökre tervezett intenzív sport- vagy egyéb fizikai tevékenységeket.

   

Az Autolib elektromosautó-kölcsönző rendszert az éves előfizetéssel rendelkezők csütörtöktől egy órán át ingyen használhatják. A környezetbarát szolgáltatás lényege, hogy a felhasználó a számára legközelebbi Autolib-ponton kiváltja a gépkocsit, s azt használat után egy másik kölcsönzőhelyen adhatja le.

   

A bérbiciklik elvileg 1,70 eurós (530 forintos) napijegye és az első félóra pedig mindenki számára ingyenes. A 30 eurós (9300 forintos) éves bérlettel rendelkező kerékpározók azonban ezzel a lehetőséggel nem spórolnak, hiszen ők egyébként is félórára ingyen vehetik igénybe a bérbicikliket.

   

Az ingyenesség miatti költségeket a fővárosi önkormányzat állja - közölte a városháza. Az önkormányzat egyébként azt is bejelentette, hogy a hivatali gépkocsikat a dolgozók nem használják, csak elengedhetetlen esetben.

forrás: MTI