A sajtónappal kezdetét vette kedden a 83. Nemzetközi Genfi Autókiállítás, amelyre március 7-től 17-ig mintegy 700 ezer látogatót várnak a szervezők.
A világ egyik legfontosabb mustráján 130 világ- és európai premiert tartanak, a közel 260 kiállító közül nem hiányzik egyetlen, az európai piacon jelen lévő gyártó sem: egyebek mellett a Volkswagen-csoport (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Lamborghini), a Fiat-csoport (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Ferrari), a PSA-csoport (Peugeot-Citroen), a Toyota és a BMW is kiállítja legújabb modelljeit, de a fontosabb tervező stúdiók, háttéripari- és kisszériás gyártók is jelen vannak.
A gyártók mintegy 900 autót mutatnak be a 11 a napos benmutatón. A szériaautók mellett a gyártók nagy hangsúlyt fektettek a koncepció járművek kiállítására is, ezzel irányt mutatva a jövő autógyártásának.
A Palexpo 110 ezer négyzetméteres, hét csarnokra osztott épületében kedden az autógyártók, szerdán pedig a háttéripar mutatja meg a sajtó képviselőinek újdonságait, a látogatók március 7-től 17-ig látogathatják a kiállítást. A világ minden tájáról több mint 10 ezer újságíró érkezett az eseményre.
Mint 2009 óta minden évben, a szervezők az idén is kiemelt szerepet szánnak a zöld energia népszerűsítésének, külön csarnokban mutatják be azokat a modelleket, amelyek alternatív meghajtásúak. A jövő autózásáról és szállítmányozásáról tíz szakember tart konferenciát március 8. és 15. között.
A kiállításhoz kapcsolódva hétfőn ismertette az európai "Év Autója 2013" zsűrije, hogy ebben az évben a Volkswagen Golf viselheti ezt a címet. A döntőben nyolc autó (a Golfon kívül a Toyota ST86/Subaru BRZ, a Volvo V40, a Ford B-Max, a Magyarországon gyártott Mercedes A-osztály, a Renault Clio, a Peugeot 208 és a Hyundai i30) közül választotta ki a nyertest a 22 országból verbuvált 57 tagú zsűri, amelynek magyar tagjai Gajdán Miklós és Csikós Zsolt.
A Magyarországon gyárral rendelkező Mercedes, Audi és Suzuki is tartott világpremiert a svájci városban: az Audi az A3-as konnektorról is tölthető hibrid változatát, az RS6 Avantot, a Mercedes a Magyarországon gyártott A-osztály legsportosabb, A45 AMG verzióját mutatta be, a Suzuki pedig az SX4 S-Cross szabadidő terepjárót (SUV) mutatta be.
A genfi autókiállítást a világ öt legfontosabb mustrájának egyikeként tartják számon, a detroiti, a tokyio-i, a frankfurti és a Los Angeles-i mellett.
A világ egyik legfontosabb mustráján 130 világ- és európai premiert tartanak, a közel 260 kiállító közül nem hiányzik egyetlen, az európai piacon jelen lévő gyártó sem: egyebek mellett a Volkswagen-csoport (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Lamborghini), a Fiat-csoport (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Ferrari), a PSA-csoport (Peugeot-Citroen), a Toyota és a BMW is kiállítja legújabb modelljeit, de a fontosabb tervező stúdiók, háttéripari- és kisszériás gyártók is jelen vannak.A gyártók mintegy 900 autót mutatnak be a 11 a napos benmutatón. A szériaautók mellett a gyártók nagy hangsúlyt fektettek a koncepció járművek kiállítására is, ezzel irányt mutatva a jövő autógyártásának.
A Palexpo 110 ezer négyzetméteres, hét csarnokra osztott épületében kedden az autógyártók, szerdán pedig a háttéripar mutatja meg a sajtó képviselőinek újdonságait, a látogatók március 7-től 17-ig látogathatják a kiállítást. A világ minden tájáról több mint 10 ezer újságíró érkezett az eseményre.
Mint 2009 óta minden évben, a szervezők az idén is kiemelt szerepet szánnak a zöld energia népszerűsítésének, külön csarnokban mutatják be azokat a modelleket, amelyek alternatív meghajtásúak. A jövő autózásáról és szállítmányozásáról tíz szakember tart konferenciát március 8. és 15. között.
A kiállításhoz kapcsolódva hétfőn ismertette az európai "Év Autója 2013" zsűrije, hogy ebben az évben a Volkswagen Golf viselheti ezt a címet. A döntőben nyolc autó (a Golfon kívül a Toyota ST86/Subaru BRZ, a Volvo V40, a Ford B-Max, a Magyarországon gyártott Mercedes A-osztály, a Renault Clio, a Peugeot 208 és a Hyundai i30) közül választotta ki a nyertest a 22 országból verbuvált 57 tagú zsűri, amelynek magyar tagjai Gajdán Miklós és Csikós Zsolt.
A Magyarországon gyárral rendelkező Mercedes, Audi és Suzuki is tartott világpremiert a svájci városban: az Audi az A3-as konnektorról is tölthető hibrid változatát, az RS6 Avantot, a Mercedes a Magyarországon gyártott A-osztály legsportosabb, A45 AMG verzióját mutatta be, a Suzuki pedig az SX4 S-Cross szabadidő terepjárót (SUV) mutatta be.
A genfi autókiállítást a világ öt legfontosabb mustrájának egyikeként tartják számon, a detroiti, a tokyio-i, a frankfurti és a Los Angeles-i mellett.
forrás: MTI
autó
,
autó-motor
,
kiállítás
,
programok
Megnyílt a 83. Nemzetközi Genfi Autókiállítás
A Suzuki Motor Corporation a Genfi Nemzetközi Autószalonon mutatja be az új SX4-et - tájékoztatta kedden az MTI-t a Suzuki.
A kocsi, bár nagyobb lett elődjénél és egy magasabb, s az úgynevezett C kategóriás "crossover" kategóriát képviseli, továbbra is az SX4 modellmegjelölést viseli majd. Az új SX4 a C kategóriához méltó méreteinek, tágas utasterének és csomagterének köszönhetően családi autóvá lépett elő.
Az autó 1,6 liter lökettérfogatú benzin- és 1,6 literes dízelüzemű motorral lesz kapható öt- vagy hatfokozatú manuális, valamint hétfokozatú automata váltóval.
Az új SX4 a Magyar Suzuki esztergomi gyárában készül és az idén ősszel kerül piacra.
A Suzuki Motor Corporation a 2012-es naptári évben 7,1 százalékkal 2,68 millióra növelte globális autóeladásait, bár ugyanezen idő alatt európai értékesítései az általános autópiaci forgalomcsökkenés miatt 13,5 százalékkal, 202 ezerre estek vissza.
A Suzuki legsikeresebb modellje a Swift idén januárban - nyolc évvel és két hónappal a 2004-es piaci bevezetés után - elérte a hárommilliós értékesített darabszámot.
Az áprilistól márciusig tartó pénzügyi éve első kilenc hónapjában, 2012 áprilisától decemberig a Suzuki Motor 1823 milliárd jen (4244 milliárd forint) értékesítési árbevételt ért el, 1,4 százalékkal magasabbat az egy évvel korábbinál.
A kocsi, bár nagyobb lett elődjénél és egy magasabb, s az úgynevezett C kategóriás "crossover" kategóriát képviseli, továbbra is az SX4 modellmegjelölést viseli majd. Az új SX4 a C kategóriához méltó méreteinek, tágas utasterének és csomagterének köszönhetően családi autóvá lépett elő.Az autó 1,6 liter lökettérfogatú benzin- és 1,6 literes dízelüzemű motorral lesz kapható öt- vagy hatfokozatú manuális, valamint hétfokozatú automata váltóval.
Az új SX4 a Magyar Suzuki esztergomi gyárában készül és az idén ősszel kerül piacra.
A Suzuki Motor Corporation a 2012-es naptári évben 7,1 százalékkal 2,68 millióra növelte globális autóeladásait, bár ugyanezen idő alatt európai értékesítései az általános autópiaci forgalomcsökkenés miatt 13,5 százalékkal, 202 ezerre estek vissza.
A Suzuki legsikeresebb modellje a Swift idén januárban - nyolc évvel és két hónappal a 2004-es piaci bevezetés után - elérte a hárommilliós értékesített darabszámot.
Az áprilistól márciusig tartó pénzügyi éve első kilenc hónapjában, 2012 áprilisától decemberig a Suzuki Motor 1823 milliárd jen (4244 milliárd forint) értékesítési árbevételt ért el, 1,4 százalékkal magasabbat az egy évvel korábbinál.
forrás: MTI
autó
,
autó-motor
,
képek
,
Suzuki
A genfi autószalonon mutatja be az új SX4-et a Suzuki
A szervezők szerint minden idők legsikeresebb Forma-1-es Ausztrál Nagydíjára kerülhet sor jövő hétvégén, Melbourne-ben, már most több belépőjegy kelt el ugyanis a 2013-as szezon első versenyére, mint a tavalyi idénynyitóra összesen.
Annak érdekében, hogy minden igényt kielégítsenek, a futam szervezői egy vadonatúj tribünt is felállítottak – az ún. Világbajnok Lelátó a címvédő Sebastian Vettel eredményei előtt tiszteleg, és rálátást nyújt a melbourne-i versenypálya 3-as, 4-es és 5-ös kanyarjaira.
Nemcsak az állóhelyekre, illetve a tribünökre, de a paddockba is gyorsan fogynak a jegyek.
„Mivel ez lesz a szezon első versenye, hatalmas várakozás és izgalom előzi meg” – mondta Ron Walker, az Australian Grand Prix Corporation elnöke.
„Televíziónézők milliói láthatják majd a lélegzetelállító felvételeket városunkról, annak standjáról és kikötőjéről, amikor bekapcsolják készülékeiket, hogy lássák a 2013-as Forma-1-es szezon első versenyét festői utcai pályánkon.”
Az Ausztrál Nagydíjat március 15-17. között, azaz jövő hétégén tartják majd Melbourne-ben.
A szombati időmérőt, illetve a másnapi versenyt az M1 élőben közvetíti.
Annak érdekében, hogy minden igényt kielégítsenek, a futam szervezői egy vadonatúj tribünt is felállítottak – az ún. Világbajnok Lelátó a címvédő Sebastian Vettel eredményei előtt tiszteleg, és rálátást nyújt a melbourne-i versenypálya 3-as, 4-es és 5-ös kanyarjaira.
Nemcsak az állóhelyekre, illetve a tribünökre, de a paddockba is gyorsan fogynak a jegyek.
„Mivel ez lesz a szezon első versenye, hatalmas várakozás és izgalom előzi meg” – mondta Ron Walker, az Australian Grand Prix Corporation elnöke.
„Televíziónézők milliói láthatják majd a lélegzetelállító felvételeket városunkról, annak standjáról és kikötőjéről, amikor bekapcsolják készülékeiket, hogy lássák a 2013-as Forma-1-es szezon első versenyét festői utcai pályánkon.”
Az Ausztrál Nagydíjat március 15-17. között, azaz jövő hétégén tartják majd Melbourne-ben.
A szombati időmérőt, illetve a másnapi versenyt az M1 élőben közvetíti.
forrás: hírado.hu
Nézőcsúcs lehet Ausztráliában
Még nincs meg a közbeszerzési pályázat győztese, így a korábbi hírekkel ellentétben csütörtökön nem kezdődik meg az Albert Stadion bontása.
A Ferencváros labdarúgóklubjától származó információ szerint nem kerül sor szerdán a létesítmény búcsúztatására sem, a zöld-fehérek a Rapid Wiennel szerettek volna játszani, de az osztrák együttesnek nem felelt meg az időpont.
Az egyesület keddi tájékoztatása szerint több együttessel is tárgyalásban állnak a búcsúmeccset illetően, mivel az FTC méltóképpen szeretné elbúcsúztatni a stadiont, amely 1974 óta szolgál a csapat otthonául.
Arra a kérdésre, hogy így valóban vasárnap az ősi rivális Újpest elleni bajnoki találkozó lesz-e az utolsó tétmérkőzés az arénában, a klub nem adott egyértelmű választ.
A Ferencváros több tárgyalást folytatott arra a helyzetre készülve, amikor már nem játszhatja jelenlegi stadionjában a hazai meccseit, az egyik lehetséges opció a Puskás Ferenc Stadion.
Az új stadion a tervek szerint 2014 őszére készül el.
A Ferencváros labdarúgóklubjától származó információ szerint nem kerül sor szerdán a létesítmény búcsúztatására sem, a zöld-fehérek a Rapid Wiennel szerettek volna játszani, de az osztrák együttesnek nem felelt meg az időpont.
Az egyesület keddi tájékoztatása szerint több együttessel is tárgyalásban állnak a búcsúmeccset illetően, mivel az FTC méltóképpen szeretné elbúcsúztatni a stadiont, amely 1974 óta szolgál a csapat otthonául.
Arra a kérdésre, hogy így valóban vasárnap az ősi rivális Újpest elleni bajnoki találkozó lesz-e az utolsó tétmérkőzés az arénában, a klub nem adott egyértelmű választ.
A Ferencváros több tárgyalást folytatott arra a helyzetre készülve, amikor már nem játszhatja jelenlegi stadionjában a hazai meccseit, az egyik lehetséges opció a Puskás Ferenc Stadion.
Az új stadion a tervek szerint 2014 őszére készül el.
forrás: telesport.hu
Ferencváros
,
NB I
,
telefoci
FTC: Most mégsem bontják az Albert Stadiont
Vlagyimir Klicsko volt edzőpartnerével, Francesco Pianetával vív világbajnoki címmérkőzést május 4-én Mannheimben.
Az ifjabbik Klicsko fivér soron következő hivatalos ringprogramját menedzsmentje jelentette be, hozzátéve, hogy az összecsapáson a 36 éves világbajnok címvédőként negyedszer teszi kockára a négy nagy világszervezetnél (WBA, IBF, WBO, IBO) őrzött öveit (bátyja, Vitalij a WBC szervezetnél ül a nehézsúly trónján).
Titulusait az a 28 esztendős, 193 centis Pianeta próbálja elorozni, aki tavaly még edzőtársként segítette az ukrán bokszoló felkészülését.
A kihívó mérlege nem rossz, hiszen még nincs veresége a hivatásosok táborában, eddigi 29 meccséből 28-at megnyert, egyet pedig döntetlennel zárt.
A 198 centi magas Klicsko ugyanakkor háromszor kapott ki eddig, s 59 nyertes mérkőzést számlál.
Pianeta mindenesetre kiütést ígér, mondván, éppen mert edzőpartnere volt a világbajnoknak, ismeri tökéletesen Vlagyimir Klicsko gyengéit is, és ezért bízik KO-győzelmében.
Az ifjabbik Klicsko fivér soron következő hivatalos ringprogramját menedzsmentje jelentette be, hozzátéve, hogy az összecsapáson a 36 éves világbajnok címvédőként negyedszer teszi kockára a négy nagy világszervezetnél (WBA, IBF, WBO, IBO) őrzött öveit (bátyja, Vitalij a WBC szervezetnél ül a nehézsúly trónján).
Titulusait az a 28 esztendős, 193 centis Pianeta próbálja elorozni, aki tavaly még edzőtársként segítette az ukrán bokszoló felkészülését.
A kihívó mérlege nem rossz, hiszen még nincs veresége a hivatásosok táborában, eddigi 29 meccséből 28-at megnyert, egyet pedig döntetlennel zárt.
A 198 centi magas Klicsko ugyanakkor háromszor kapott ki eddig, s 59 nyertes mérkőzést számlál.
Pianeta mindenesetre kiütést ígér, mondván, éppen mert edzőpartnere volt a világbajnoknak, ismeri tökéletesen Vlagyimir Klicsko gyengéit is, és ezért bízik KO-győzelmében.
forrás: MTI
Korábbi edzőpartnerével bokszol címmeccset Vlagyimir Klicsko
Mikko Hirvonen-re nagy feladat vár, ugyanis most kerülhet igazán rivaldafénybe… A Citroen csapata a 7-én kezdõdõ Mexikó ralin hosszú idõk óta elõször fogja nélkülözni a kilencszeres bajnokot, Sebastien Loeb-et.
Hirvonen elmondása szerint hiányozni fog a mezõnybõl csapattársa, de most megragadhatja az alkalmat, hogy bebizonyítsa, méltó követõje lehet a franciának.
"Számomra igazából most kezdõdik majd a szezon. Így két futam után már az ellenfeleket is jobban átlátom, és sejtem, mi vár rám Mexikóban. Mindent el fogok követni annak érdekében, hogy a legjobb idõket hozzam össze a dél-amerikai szakaszokon." - mondta Hirvonen.
A szezon elsõ két futama nem éppen a legjobban sikerült a finnek, hiszen a Montén egy negyedik helyet hozott össze, míg a svédeknél a pálya szélén kötött ki. Mexikói mérlegét tekintve azonban az esélyei megvannak, ugyanis az elmúlt két évben a második helyen ért célba Loeb mögött.
"Tavaly nagyon közel voltam Sebastien-hez, szinte csak egy hajszállal nyert. Idén nem lesz ott, így mindent megteszek majd annak érdekében, hogy én legyek az elsõ."
Hirvonen elmondása szerint hiányozni fog a mezõnybõl csapattársa, de most megragadhatja az alkalmat, hogy bebizonyítsa, méltó követõje lehet a franciának.
"Számomra igazából most kezdõdik majd a szezon. Így két futam után már az ellenfeleket is jobban átlátom, és sejtem, mi vár rám Mexikóban. Mindent el fogok követni annak érdekében, hogy a legjobb idõket hozzam össze a dél-amerikai szakaszokon." - mondta Hirvonen.
A szezon elsõ két futama nem éppen a legjobban sikerült a finnek, hiszen a Montén egy negyedik helyet hozott össze, míg a svédeknél a pálya szélén kötött ki. Mexikói mérlegét tekintve azonban az esélyei megvannak, ugyanis az elmúlt két évben a második helyen ért célba Loeb mögött.
"Tavaly nagyon közel voltam Sebastien-hez, szinte csak egy hajszállal nyert. Idén nem lesz ott, így mindent megteszek majd annak érdekében, hogy én legyek az elsõ."
forrás: Rallysport.hu
autó
,
autó-motor
,
Citroën
,
WRC
WRC: Hirvonen a No. 1 a Citroennél
A Budapest Honvéd labdarúgóklubja egymillió forintos nyomravezetői díjat ajánlott fel annak, aki információt szolgáltat a múlt szerdán a Győr elleni Magyar Kupa-negyeddöntő visszavágóján több mint négyszázezer forintos kárt okozó huligánokról.
A kispesti egyesület - az MTI-hez eljuttatott hétfői közleménye szerint - akkor fizeti ki a felajánlott összeget, ha "a rendőrségi bejelentés után a szemtanú jelentkezik a Budapest Honvéd FC igazgatóságánál és regisztrálja kilétét". A klub hangsúlyozza, "minden információt abszolút bizalmasan kezel", valamint "az elkövető és bűnsegédei nem részesülhetnek a nyomravezetői díjból".
A kifizetés további feltétele, hogy "az elkövetőket bíróság elé állítják és jogszerűen elítélik a bűncselekmény elkövetéséért". A Honvéd ez esetben az ítélet jogerőre emelkedését követő 15 napon belül kifizeti a nyomravezetői díjat.
A fővárosi klub hivatalos honlapjának korábbi beszámolója szerint a kispesti szurkolók egy csoportja a mosdóban tört-zúzott, valamint Simon Peresz izraeli államfőnek címzett rasszista üzenetet írt a falra. A huligánok 428 031 forintos kárt okoztak, ezt a pénzt a Honvéd megtéríti.
A párharcból a Győr kettős győzelemmel, 3-0-s összesítéssel jutott az elődöntőbe.
A kifizetés további feltétele, hogy "az elkövetőket bíróság elé állítják és jogszerűen elítélik a bűncselekmény elkövetéséért". A Honvéd ez esetben az ítélet jogerőre emelkedését követő 15 napon belül kifizeti a nyomravezetői díjat.
A fővárosi klub hivatalos honlapjának korábbi beszámolója szerint a kispesti szurkolók egy csoportja a mosdóban tört-zúzott, valamint Simon Peresz izraeli államfőnek címzett rasszista üzenetet írt a falra. A huligánok 428 031 forintos kárt okoztak, ezt a pénzt a Honvéd megtéríti.
A párharcból a Győr kettős győzelemmel, 3-0-s összesítéssel jutott az elődöntőbe.
forrás: MTI
Nyomravezetői díjat ajánl a Honvéd
Feliratkozás:
Megjegyzések
(
Atom
)