Olaszországban eltörölték az elektromos cigarettára vonatkozó korábbi korlátozásokat. Mindenhol szívni lehet, még ott is, ahol más cigarettára nem szabad rágyújtani.
Az iskolákat kivéve e-cigivel minden más zárt és nyitott térben szabad dohányozni: hivatalokban, éttermekben, mozikban, tömegközlekedési eszközökön, valamint az emberekkel teli buszmegállókban és a játszótereken is.
A Public Policy olasz parlamenti hírügynökség jelentése szerint június után most ismét módosították az elektromos cigarettára vonatkozó jogszabályokat. Akkor az összes más dohánytermékre vonatkozó előírásokat alkalmazva szigorították az e-cigik használatát. Vagyis a cigarettával, a szivarral és a pipával együtt az e-cigaretta füstjét is kitiltották a nyilvános helyekről.
Az Olaszországban először tavaly megjelent e-cigi azonnal divatos termékké vált. Idén nyárig több mint 4500 olyan üzlet nyílt, amely elektromos cigarettát árul. Ezek 6800 munkahelyet teremtettek. Júniusban a kormány a trafikokba és gyógyszertárakba helyeztette át az e-cigi forgalmazását, korlátozták a használatát, és 58 százalékos termékadót vetettek ki rá. Ezzel az elektromos cigaretta kereslete zuhanásnak indult.
Az e-cigi szabad használatát jó döntésnek nevezte Umberto Veronesi onkológus, volt egészségügyi miniszter, aki szerint ennek a cigarettának nincs rossz hatása, és a római kormány a kiemelt adóval a bevételt nézte a közegészség helyett.
Girolamo Sirchia szintén volt egészségügyi miniszter, aki 2003-ban betiltotta a nyilvános helyeken való dohányzást, hangoztatta, hogy ellenzi az e-cigi korlátozásának feloldását.
forrás: MTI
kép: smoketolive.com
Az e-cigire Olaszországban mindenhol rá lehet gyújtani
Több járásra első-, illetve másodfokú riasztást adott ki az Országos Meteorológiai Szolgálat a viharos szél miatt. E szerint Vas és Zala megye egyes területein már a következő órákban lehetnek olyan széllökések, amelyek az óránkénti 90 kilométeres erősséget is meghaladják, több további megyében is lehet az óránkénti 70 kilométernél erősebb a szél.
A meteorológiai szolgálat hétfőn kora reggel az MTI-hez eljuttatott, éjfélig szóló veszélyjelzése szerint az erős szél miatt Vas és Zala megyében másod-, míg Baranya, Borsod-Abaúj-Zemplén, Győr-Moson-Sopron, Hajdú-Bihar, Somogy, Szabolcs-Szatmár-Bereg és Veszprém megyében elsőfokú figyelmeztetés van érvényben.
Emellett a 24 órán belül várható jelentős mennyiségű csapadék miatt Somogy, Veszprém és Zala megyére másodfokú, Baranya, Fejér, Győr-Moson-Sopron, Komárom-Esztergom, Tolna és Vas megyére elsőfokú figyelmeztetést adtak ki.
Közölték, a Dunántúli-középhegységben és a Dél-Dunántúlon kora délutánig, illetve átmenetileg a déli órákban a középső országrészben is még intenzívebb eső várható, ezt követően fokozatosan szűnik meg a csapadék.
A Dunántúl nyugati felén egész nap, északkeleten a délelőtti óráktól lesz viharos szél, amely késő estétől fokozatosan veszít az erejéből.
forrás: MTI
kép: parameter.sk
Több járásra már kiadták a riasztást a viharos szél miatt
A jövő héten sok csapadék várható. Ezzel együtt lehűlés is kezdődik: napközben 10 fok körüli maximumokra, a hajnali órákban mínuszokra is készülni kell. A hét vége felé pedig már helyenként havas esőre, hóra is számítani lehet - derül ki az Országos Meteorológiai Szolgálat vasárnap az MTI-hez eljuttatott országos, középtávú előrejelzéséből.
Hétfőn erősen felhős vagy borult lesz az ég. A Dunántúlon és a Duna-Tisza közén sokfelé várható eső, a Dunántúlon helyenként jelentős mennyiségű csapadék is hullhat. A Tiszántúlon, északkeleten kevesebb helyen eshet, ott záporok alakulnak ki. A szél sokfelé erős, a Dunántúlon és északkeleten viharos lesz. A legalacsonyabb hőmérséklet 5 és 11 Celsius-fok között alakul. A legmagasabb hőmérséklet többnyire 7 és 13 fok között valószínű, de keleten helyenként enyhébb idő várható.
Kedden délnyugaton, délen többnyire erősen felhős lesz az ég, és helyenként kisebb eső is lehet. Északon, északkeleten néhány órára kisüt a nap. A szél helyenként erős lesz, majd délután mérséklődik a légmozgás. A minimumhőmérséklet 2 és 7 fok között valószínű. A nappali maximumok várhatóan 7 és 14 fok között alakulnak.
Szerdán erősen felhős vagy borult idő várható több helyen esővel, záporral. A Dunántúlon a szél többfelé megerősödik. A leghidegebb órákban 3 és 8 fok közötti hőmérsékletre lehet számítani. Napközben 7-12 fokig melegszik a levegő.
Csütörtökön délen többnyire erősen felhős idő várható, északon hosszabb-rövidebb időre kisüthet a nap. Főként délen lehet helyenként kisebb eső. A minimumhőmérséklet 1 és 6, a maximumhőmérséklet 5 és 10 fok között alakul.
Pénteken északon is többfelé várható eső, zápor. A Dunántúl magasabban fekvő helyein havas eső, hó is lehet. A leghidegebb órákban mínusz 1 és plusz 5 fok között alakul a hőmérséklet, a nappali maximumok várhatóan plusz 2 és plusz 8 fok között alakulnak.
Szombaton nyugaton többnyire erősen felhős idő várható, keleten több-kevesebb napsütésre is számíthatunk. Nyugaton több helyen, keleten néhol valószínű eső, zápor. A minimumhőmérséklet 0 és plusz 6, a legmagasabb nappali hőmérséklet nyugaton 4 és 8, keleten 9 és 12 fok között alakul.
Vasárnap elszórtan valószínű eső, zápor. A hőmérséklet legalacsonyabb értéke 1, +5, a legmagasabb nappali hőmérséklet 6, 11 fok között alakul - olvasható az előrejelzésben.
forrás: MTI
kép: metoffice.gev.uk
A jövő héten már hó is lehet
ELLOPTAK EGY MOZGÁSSÉRÜLT KISFIÚ SZÁLLÍTÁSÁRA HASZNÁLT AUTÓT, BENNE VOLT MINDEN SEGÉDESZKÖZ, SPECIÁLIS BABAKOCSI, ÁLLÍTÓGÉP, ORTOPÉD CIPŐCSKE. SEGÍTS EGY MEGOSZTÁSSAL HÁTHA ELŐKERÜL!!!
Az anyuka írta: "Délelőtt (2013.10.29.) a III.ker. Hatvany L. utca 14 szám előtti parkolóból ellopták az MLN906 frsz. Peugeot 308SW ezüst színű autónkat.
Az autó mozgássérült gyermeké, így a parkolókártyája a szélvédőn volt, benne volt még az ortopéd babakocsija (Alvema Ito), az egyedi méretű állítógépe, ortopéd cipője, egyéb segédeszközök is.
Kérek mindenkit segítsen, e nélkül nem tudjuk a gyermeket gyógykezelése és orvoshoz sem szállítani.
A hátsó ablakon Fefe a fedélzeten háromszög alakú matrica és egy www. textilshop.hu matrica található.
Telefonszámom: 20/321-2377
Köszönöm mindenkinek."
Az anyuka írta: "Délelőtt (2013.10.29.) a III.ker. Hatvany L. utca 14 szám előtti parkolóból ellopták az MLN906 frsz. Peugeot 308SW ezüst színű autónkat.
Az autó mozgássérült gyermeké, így a parkolókártyája a szélvédőn volt, benne volt még az ortopéd babakocsija (Alvema Ito), az egyedi méretű állítógépe, ortopéd cipője, egyéb segédeszközök is.
Kérek mindenkit segítsen, e nélkül nem tudjuk a gyermeket gyógykezelése és orvoshoz sem szállítani.
A hátsó ablakon Fefe a fedélzeten háromszög alakú matrica és egy www. textilshop.hu matrica található.
Telefonszámom: 20/321-2377
Köszönöm mindenkinek."
Elloptak egy Peugeot 308SW / MLN-906
Robotépítéssel, 3D-s nyomtatással és mikroelektronikai "játszóházzal" várja a gyerekeket a Design Terminálban november 14. és 17. között a Startra kész Magyarország! programja, amely a fiatalabb korosztály tagjainak kívánja játékos formában bemutatni a tudomány és technológia újdonságait.
A foglalkozáson két nagysikerű amerikai programmal ismerkedhetnek meg a látogatók: a NASA kutatóközpontjában született Hackidemia és a Stanford egyetem Design Intézetének City X interaktív programjai lehetővé teszik, hogy a gyerekek a tudományról és technológiáról játékos módon tanuljanak - közölte a Design Terminál közleménye az MTI-vel.
A Hackidemia program egyes moduljai olyan új technikákat járnak körbe, mint a 3D technológia, a robottechnológia, a víz és a levegő szennyezettségének, szűrésének állandó kérdésköre. Ezeken az interaktív foglalkozásokon a 8-14 évesek műhelyfoglalkozásokon webkamerákból készíthetnek mikroszkópokat, kipróbálhatják, hogyan lehet olyan hatalmas világító léggömböket készíteni, amelyek a környező levegő minőségére reagálnak, de építhetnek "robotbarátot" vagy akkumulátort, természetes táptalaj és baktériumok felhasználásával.
A City X Project egy olyan oktatási program, amely lehetővé teszi, hogy a világ különböző pontján élő gyerekek együtt hozhassák létre saját jövőképüket. A program kerettörténete szerint emberek, egy Földhöz hasonló, idegen bolygón szálltak le, amelynek fővárosából, City X-ből nagy nehézségek árán egy térképet jutattak vissza hazájukba, hogy az ott lévő fiatal tervezők csapata segítsen a városrendezési feladatok ellátásában.
A gyerekek a programban, rajzolás, gyurmázás, a 3D-s tervezés és 3D-s nyomtatás segítségével egy saját elképzelt várost építhetnek fel, és megoldást kereshetnek saját környezetükben tapasztalt problémákra. Ezekből a várostervekből tanulságos képzeletbeli jövőkép rajzolódik ki, amelyet egy különleges installációval mutatnak be a Design Terminálban.
A Design Terminálban zajló programok időpontjáról az intézmény Facebook-oldalán
(https://www.facebook.com/events/454414568000900/) lehet tájékozódni.
forrás: MTI
kép: mobilarena.hu
Mikroelektronikai "játszóház" és robotépítés a Design Terminálban
Magyarországon csaknem 10 ezer ember dolgozik a németországi BMW autógyárnak több mint 50 különböző beszállítón keresztül, a BMW vadonatúj, i3-as villanyautójához az alumínium váltóházakat az egyik magyarországi beszállító, a békéscsabai Csaba Metál Kft. gyártja.
A BMW kétnapos sajtóúton mutatta be az újságíróknak a magyarországi beszállítókat. Ezen kiderült, hogy a régióban Magyarország a BMW legnagyobb beszállítója, összesen 54 itteni cég gyárt különböző alkatrészeket a cégcsoportnak és további 42 vállalatot potenciális jövőbeli beszállítói partnernek tartanak.
Baudouin Denis, a BMW Magyarország ügyvezető igazgatója "láthatatlan gyárnak" nevezte a magyarországi beszállítói bázist, akiknél összesen mintegy egymilliárd eurót költenek el alkatrészekre.
A BMW régiós beszerzéseit koordináló Mátyus Péter elmondta, hogy a cég folyamatosan keresi a régióban és Magyarországon is az új beszállítóit, az autóipar rendkívül magas követelményeinek azonban nehéz megfelelni. Minden szerződéskötést komoly minősítési eljárás előz meg és az is szempont, hogy a cég a termékfejlesztés kezdeti szakaszában is közreműködjön. Ehhez arra van szükség, hogy olyan mérnököket is alkalmazzon, akik együtt tudnak dolgozni a BMW fejlesztőmérnökeivel. Mátyus Péter szerint Magyarországon egyelőre kevés gyártó látja be, hogy szükség van ilyen mérnöki kapacitásra.
Egyebek között ez az oka annak, hogy az 54 magyarországi beszállító közül nem éri el a tízet a magyar tulajdonú cégek száma, a többi mind külföldi társaság leányvállalata.
Az egyik kivétel az 1993-ban alapított békéscsabai Csaba Metál Zrt., amelynél látogatást tehettek az újságírók. A cég tulajdonosa Majoros Béla, aki egy korábbi kovácsműhelyt bérelt ki, majd nagynyomású alumíniumöntéssel kezdett foglalkozni. Tavaly már 28 millió euró volt a cég árbevétele, az idén pedig 35 millió eurót várnak.
A továbbra is egyedüli tulajdonos kezében lévő Csaba Metál többek között az Audinak, a BMW-nek, a Chryslernek, a Fordnak, a Jaguárnak, és a Volkswagennek állandó beszállítója, de kis darabszámú megrendeléseket is vállal: készítettek például 5000 darab alumínium vészkioldókart a Ferrarinak és a Maseratinak.
Az elmúlt két évben 100 új munkahely jött létre a Csaba Metálnál, jelenleg már több mint 660 ember dolgozik itt.
A BMW idén nyáron bemutatott villanyautójához, az i3-ashoz a Csaba Metál gyártja a váltóházat, amelyből összesen 190 ezer darabra kapott megrendelést, ezt a mennyiséget a tervek szerint 7 év alatt kell legyártaniuk.
A BMW egy másik hazai beszállítója a német tulajdonú egri ZF Lenksysteme Hungária Kft., amely kormányzástechnikai berendezéseket és más alkatrészeket készít személy- és haszonjárművekbe. A német ZF cégcsoport 18 gyárat üzemeltet a világ 8 országában. A 2008-ban alapított egri cég termelésének 80 százalékát a hidraulikus szervókormányművek adják, a maradék 20 százalék pedig kormányoszlopokból és kormánytengelyekből áll. A 600 embert foglalkoztató cég az idén 200 millió eurós bevétellel számol.
A BMW tavaly közel 1600 BMW-t és 123 Mini-t adott el Magyarországon.
A társaság az elektromos autók piacán is sikerre számít, a 170 lóerős villanymotorral szerelt i3-as modellre például világszerte már 8000 megrendelés érkezett úgy, hogy még nincs a szalonokban az autó.
A BMW villanyautóinak sorsa egyelőre még képlékeny Magyarországon, ugyanis a 2013 év végi piacra lépést csak azokban az országokban tervezik, ahol az elektromos közlekedés iránti igény a legígéretesebb és ahol a közterületi töltési infrastruktúra a leginkább kiépült. Magyarország egyelőre nem tartozik ezen országok közé, de az MTI úgy tudja, több gyártó is igyekszik majd elérni a kormányzatnál, hogy az elektromos meghajtású autók vásárlói kapjanak olyan kedvezményeket - például ingyenes parkolás -, amelyek segítenek elterjeszteni az elektromos közlekedést.
forrás: MTI
kép: autohirek.hu
Magyar cég gyártja a BMW első villanyautójának váltóházait
A Turán Frigyes, Csökő Zoltán kettős nyerte meg a Pécsen és környékén rendezett Mecsek-ralit, amelyen a negyedikként záró Kazár Miklós megvédte bajnoki címét.
Turánék mögött a verseny hivatalos honlapja szerint a Krózser Menyhért, Papp György duó végzett a második, míg a Herczig Norbert, Bacigal Igor páros a harmadik helyen.
Az országos bajnokságot a Citroen WRC-vel autózó Kazár Miklós, Szőke Tamás kettős nyerte, mögöttük Herczigék zártak a második, Turánék pedig a harmadik helyen.
Mecsek-rali, végeredmény 7 gyorsasági szakasz (139,45 km) után:
1. Turán Frigyes, Csökő Zoltán (Ford Focus WRC) 1:10.24.3 óra
2. Krózser Menyhért, Papp György (Subaru Impreza WRC) 1:19.5 perc hátrány
3. Herczig Norbert, Bacigal Igor (Skoda Fabia S2000) 1:29.6 p h.
Mecsek-rali - Turán nyert, Kazár megvédte bajnoki címét
Feliratkozás:
Megjegyzések
(
Atom
)
