Optimistán várja a Maláj Nagydíj vasárnapi futamát a Mercedes hétszeres világbajnoka, Michael Schumacher, aki kiválóan szerepelt a mai időmérőn, hiszen a két McLaren mögött a harmadik rajthelyet szerezte meg.

Schumacher már a melbourne-i kvalifikáción is remekelt, hiszen ott a negyedik kockából indulhatott, a futamot azonban műszaki hiba miatt kénytelen volt feladni, ráadásul a Mercedesnek a túlzott gumikopással is meggyűlt a baja.

Schumacher elmondta, habár nem tudják pontosan, mire számítsanak a vasárnapi viadalon, bízik abban, hogy az ausztráliai problémák nem ismétlődnek meg.

„Azt hiszem, valamennyiünk részéről van némi bizonytalanság, hiszen ezek a hőmérsékletek meglehetősen újak számunkra” – mondta Schumacher.

„Sikerült eredményes munkát végezni pénteken. Megtanultuk az ausztráliai leckét, reagáltunk, és munkatársaink Brackley-ben nagyszerűen dolgoztak, szóval alig várom a holnapi versenyt.”

„Optimista vagyok, olyan beállításokat választottunk, melyek inkább a versenyen jobbak. Remélem, hogy ez kifizetődik holnap.”

Schumacher hozzátette, nem számít, milyen eredményt értek el a melbourne-i futamon, hiszen az első két versenyhétvégén bizonyították, hogy sokkal jobb formában vannak, mint egy évvel ezelőtt.
„Szép eredményt értünk el, tekintve, hogy kik vannak mögöttünk. Persze még előre kell lépnünk egy kicsit. Elég közel vagyunk, nem mérföldekkel lemaradva, mint tavaly, szóval rajtunk múlik, hogy a fejlesztések jól alakulnak-e.”

Lewis Hamilton, a McLaren brit pilótája rajtolhat az élről a Forma-1-es Malajziai Nagydíjon vasárnap, miután megnyerte a szombati időmérőt.

A második helyről márka- és honfitársa, Jenson Button indulhat. Harmadikként a Mercedes német versenyzője, a hétszeres világbajnok Michael Schumacher, negyedikként pedig a red bullos ausztrál Mark Webber végzett a kvalifikációs tréningen.

A címvédő német Sebastien Vettel (Red Bull) csak a hatodik legjobb időt autózta, mégis az ötödik helyről rajtolhat, mert az éppen előtte záró finn Kimi Räikkönent (Lotus) váltócsere miatt öt pozícióval hátrébb sorolják.
forrás: mti.hu

Verseny:	2012. március 25. 10:00-
Időmérő edzés:	2012. március 24. 09:00-10:00

Szabadedzés 1.:	2012. március 23. 03:00-04:30
Szabadedzés 2.:	2012. március 23. 07:00-08:30
Szabadedzés 3.:	2012. március 24. 06:00-07:00

Helyszín		Hosszúság:	5,543 km
Pálya neve:	Sepang International Circuit	Körök száma:	56
Város:	Malajzia, Kuala Lumpur	Kanyarok száma:	15
Építés ideje:	1999
Pályacsúcs:	1:34.223 (Juan Pablo Montoya, Williams-BMW FW26, 2004)

Naomi Kutin saját testsúlyának bő kétszeresét képes megemelni, ő maga csak 41 kilót nyom és 140 centi magas. Súlyemelők szuperlánynak titulálják. 

Tavaly szeptemberben a Zentai Magyar Kamaraszínház ifjúsági társulatának A padlás c. darabjával indult a Dabasi Napok rendezvénysorozata. 

Az előadás minden szervezői várakozást felülmúló, elképesztő sikert aratott: mind közönséglétszámában, mind visszajelzéseiben az év egyik legnépszerűbb városi rendezvénye volt. Ennek elismeréseként a produkció képviselői decemberben átvehették „Az Év Kulturális Eseménye Dabason” díjat a település elöljáróitól.

A délvidéki fiatalok április 21-én, szombaton a „Dabas és Kistérség Talentumai” tehetségkutató gálájának vendégprodukciójaként lépnek fel ismét Dabas-Diego Sportcsarnokban. Ez alkalommal Radványi Géza filmjének Dés László által megzenésített színpadi változatát, a Valahol Európában c. musicalt adják elő. A rendező – ahogy A padlás esetében is – Mácsai Endre.

Kapunyitás 18h-kor, az előadás kezdete pedig 19h-kor lesz.

A rendezvény INGYENES, de a helyszínen lehetőség lesz a testvérvárosi társulat támogatására.

Szeretettel várunk mindenkit! 

Különös rekordot tart a malajziai pálya, az elmúlt tíz évben - hivatalosan - egyszer sem kellett beküldeni a biztonsági autót.

Noha Malajziában általában kiszámíthatatlanok az időjárási viszonyok, a szepangi pálya különleges rekordot tart. Ez az egyetlen helyszín a naptárban, ahol az elmúlt tíz évben nem kellett beküldeni a biztonsági autót, a safety cart és az orvosi autót szállító Mercedes ebből az alkalomból érdekes statisztikákat állított össze. 

Kiderül a számokból, hogy tavaly a teljes versenytáv 4,9 százalékán volt pályán a biztonsági autó, hét versenyen 12 alkalommal küldték be. Összesen 61 kört (284,3 kilométert) töltött a mezőny élén, amely jóval a 2010-es adatok alatt marad. Akkor 12 versenyen 21 alkalommal járt pályán a safety car, a teljes versenytáv 7,8 százalékán, 452,3 kilométeren át vezette a mezőnyt.

Noha összességében keveset volt pályán tavaly a biztonsági autó, a Kanadai Nagydíjon rekordot döntött. Ezen a versenyen 32 körön át tartózkodott a mezőny élén, ez a versenytáv 45,7 százalékának felel meg, amire korábban nem volt példa.

Ugyan Szingapúrban és Koreában nem rendeztek még túl sok versenyt, ezeken a pályákon van statisztikailag legnagyobb esélye a safety car beküldésének. A négy szingapúri és a két koreai futam mindegyikén volt biztonsági autós szakasz, de Kanadában is jó esély van safety carra, itt az elmúlt kilenc versenyen összesen 14 alkalommal járt pályán a biztonsági autó. Monacóban az utolsó tíz futamon 13 bevetés volt.

Malajziára csak kis trükközéssel igaz, hogy tíz éve nem volt biztonsági autós szakasz: a 2009-es, özönvizes versenyen a 32. körben beküldték ugyan, de ezután a futamot piros zászlóval megszakították. Mivel a végeredményt a 31. kör alapján állapították meg, ténylegesen igen, "hivatalosan" viszont nem járt pályán a safety car. Statisztikailag kis valószínűséggel zavar a biztonsági autó Bahreinben (egy alkalom hét versenyen) és a Hungaroringen is (két alkalom az utolsó tíz futamon).

Az F1 hivatalos biztonsági autója a Mercedes SLS AMG, amelynek 6,3 literes V8-as motorja 571 lóerős, legnagyobb nyomatéka 650 Nm. A motor, a váltó, a felfüggesztések és a fékek is megegyeznek a szériamodellekben alkalmazott alkatrészekkel. A hivatalos orvosi autó a C63 AMG kombi, teljesítménye 487 lóerő, amely az alapmodelleknél 30 lóerővel nagyobb. Az első Mercedes AMG biztonsági és orvosi autó a C36 AMG volt, először 1996-ban használták. Egy AMG E-osztály kupét alkalmanként ugyanakkor már 1984-ben bevetettek orvosi autóként.

Pusztavacs – Az ország közepén rendezik a 48. Vizsla Túrát – ezúttal Pusztavacson. A vizslák szerelmesei 2007 óta találkozhatnak egymással a kutyás túrázók. Tavaly októberben Újhartyánon sétált a vizslás társadalom.