Az új személygépkocsik eladásai Európában éves alapon 7 százalékkal nőttek, októberben 1,12 millióra emelkedtek - ismertette a JATO Dynamics piackutató az MTI-hez hétfőn eljuttatott közleményében.
Az öt legfontosabb európai piac közül négynél növekedés volt. Németországban 3,7 százalékkal nőttek az eladások, elérve a 275,3 ezret, ugyanakkor Franciaországban 3,8 százalékos éves csökkenéssel csak 160,1 ezer eladás volt. Nagy-Britanniában 14,2 százalékkal, Olaszországban 9,6 százalékkal, Spanyolországban 31,1 százalékkal ugrott meg az értékesítés.
Magyarországon szintén jelentős növekedés volt, éves szinten 19,5 százalékos. 2013 októberében 5,1 ezer, 2014 októberében 6,1 ezer volt az újonnan gyártott eladott autók száma.
A húsz legfontosabb gyártó közül tizenkilencnél javultak az eladási adatok. A nagy autómárkák közül a Volkswagennél volt a legtöbb eladás, 142,96 ezer darab, ez 5,9 százalékos növekedés. Második helyen végzett a Ford közel 80 ezres eladással, harmadik helyen a Renault 78,7 ezer darab eladással.
Brian Walters, a JATO adatelemzéssel foglalkozó csoportjának alelnöke szerint októberben nemcsak folytatódott az autóeladások növekedése, hanem gyorsult is. A nagyobb márkáknak kifejezetten jó hónapjuk volt, de egyes kisebb márkák sikere is azt mutatja, hogy folyamatosan nő az igény az új, innovatív járművek iránt.
BKK: jogszerűen közlekedik a 157-es busz Budaliget és Solymár között
A szükséges engedélyek birtokában közlekedik a 157-es busz Budaliget és Solymár között - reagált a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) az MTI megkeresésére hétfőn a blikk.hu portál vasárnapi írására.
A BKK sajtókommunikációs irodája közölte: visszautasítják, hogy tilosban közlekedne a 157-es busz, illetve hogy naponta 15 millió forintos büntetést kellene a BKK-nak fizetnie.
A portál cikke szerint a busz törvénysértő módon hajt be a Budaliget-Solymár-Kerekhegy közötti körülbelül másfél kilométeres szakaszra, amely Natura 2000 természetvédelem alatt álló erdei magánút.
A helyi lakosok egy csoportjának kérésére az üggyel foglalkozó Szekér Gyula ügyvéd szerint egy 2007-es kormányrendelet alapján 300 ezer forintra bírságolható a fokozottan védett természetvédelmi területre behajtó jármű vezetője. Az ügyvéd számításai alapján az ezen az úton közlekedő buszok 15 millió forintnyi napi szabálysértést követnek el.
A BKK az állításokra reagálva közleményében azt írta: a Pest Megyei Kormányhivatal Közlekedési Főfelügyelősége 2014. június 25-i határozatában engedélyezte a közforgalmat az úton, "az út tehát az illetékes közlekedési hatósági engedélyt megkapta a közforgalom számára történő megnyitáshoz". A Közép-Duna-völgyi Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőség korábbi szakhatósági nyilatkozatában kiemelte, hogy a 157-es busz közlekedhet az említett szakaszon, a kormányhivatal erdészeti igazgatósága ugyancsak részt vett szakhatóságként az eljárásban, és szintén nem emelt kifogást a buszközlekedés ellen - olvasható a BKK válaszában.
A közleményben tudatták: a 157-es busz az említett megállapodások és hatósági iratok alapján közlekedik az úton, közérdekű szolgáltatást ellátva.
A közlekedési társaság emlékeztetett arra, hogy az érintett útvonalon korábban is közlekedett kisbusz, amely a solymári lakókat a 157-es busz budaligeti végállomásáig vitte, a jelenlegi buszjárat a régebbi, átszállásos megoldást váltotta fel. Az útvonalon külön erre a célra beszerzett, midibusz kategóriába tartozó környezetbarát járművek közlekednek.
Hozzátették: a lakosok és az idelátogatók az erdőn át vezető úton a gyakorlat szerint több mint 25 éve közlekednek autóikkal, amit jelenleg sem tilt semmilyen, az út tulajdonosa, kezelője által kitett tábla.
Az út tulajdonosa az állam, vagyonkezelője a Pilisi Parkerdő Zrt., az utat egy 2011-es megállapodás alapján Solymár önkormányzata kezeli.
A BKK sajtókommunikációs irodája közölte: visszautasítják, hogy tilosban közlekedne a 157-es busz, illetve hogy naponta 15 millió forintos büntetést kellene a BKK-nak fizetnie.
A portál cikke szerint a busz törvénysértő módon hajt be a Budaliget-Solymár-Kerekhegy közötti körülbelül másfél kilométeres szakaszra, amely Natura 2000 természetvédelem alatt álló erdei magánút.
A helyi lakosok egy csoportjának kérésére az üggyel foglalkozó Szekér Gyula ügyvéd szerint egy 2007-es kormányrendelet alapján 300 ezer forintra bírságolható a fokozottan védett természetvédelmi területre behajtó jármű vezetője. Az ügyvéd számításai alapján az ezen az úton közlekedő buszok 15 millió forintnyi napi szabálysértést követnek el.
A BKK az állításokra reagálva közleményében azt írta: a Pest Megyei Kormányhivatal Közlekedési Főfelügyelősége 2014. június 25-i határozatában engedélyezte a közforgalmat az úton, "az út tehát az illetékes közlekedési hatósági engedélyt megkapta a közforgalom számára történő megnyitáshoz". A Közép-Duna-völgyi Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőség korábbi szakhatósági nyilatkozatában kiemelte, hogy a 157-es busz közlekedhet az említett szakaszon, a kormányhivatal erdészeti igazgatósága ugyancsak részt vett szakhatóságként az eljárásban, és szintén nem emelt kifogást a buszközlekedés ellen - olvasható a BKK válaszában.
A közleményben tudatták: a 157-es busz az említett megállapodások és hatósági iratok alapján közlekedik az úton, közérdekű szolgáltatást ellátva.
A közlekedési társaság emlékeztetett arra, hogy az érintett útvonalon korábban is közlekedett kisbusz, amely a solymári lakókat a 157-es busz budaligeti végállomásáig vitte, a jelenlegi buszjárat a régebbi, átszállásos megoldást váltotta fel. Az útvonalon külön erre a célra beszerzett, midibusz kategóriába tartozó környezetbarát járművek közlekednek.
Hozzátették: a lakosok és az idelátogatók az erdőn át vezető úton a gyakorlat szerint több mint 25 éve közlekednek autóikkal, amit jelenleg sem tilt semmilyen, az út tulajdonosa, kezelője által kitett tábla.
Az út tulajdonosa az állam, vagyonkezelője a Pilisi Parkerdő Zrt., az utat egy 2011-es megállapodás alapján Solymár önkormányzata kezeli.
Kassai vezeti az Arsenal-Dortmund összecsapást
Kassai Viktor lesz a játékvezető a labdarúgó Bajnokok Ligája ötödik fordulójának szerdai rangadóján, az Arsenal-Borussia Dortmund mérkőzésen.
Az európai szövetség honlapja szerint Kassai munkáját Ring György és Tóth Vencel partjelzők segítik, az alapvonalon pedig Bognár Tamás és Fábián Mihály működik majd közre.
Az összecsapás negyedik játékvezetője Kispál Róbert lesz.
Az európai szövetség honlapja szerint Kassai munkáját Ring György és Tóth Vencel partjelzők segítik, az alapvonalon pedig Bognár Tamás és Fábián Mihály működik majd közre.
Az összecsapás negyedik játékvezetője Kispál Róbert lesz.
Megjelent a metrókocsi-felújítás tendere
Megjelent a 3-as metró szerelvényeinek felújítására kiírt tender, a projektre 65 milliárd forintot szánnak - írta hétfőn a nol.hu.
A bírálóbizottság először a pályázók gazdasági, műszaki alkalmasságáról bizonyosodik meg, a beérkező ajánlatokat csak ez után kezdik tárgyalni. A pályázó feladata lesz az engedélyezési dokumentáció kidolgozása, a hatóság által előírt vizsgálatok, próbafutások végrehajtása, a szükséges engedélyek beszerzése.
A nol.hu szerint a győztesnek kell kidolgoznia azt a technológiát is, amelynek segítségével megállapítja, hogy mely szerkezeti elemeket kell kicserélni az elvárt élettartam eléréséhez. El kell végezni a járművek újrakábelezését, ki kell cserélni a forgóvázakat, vontatómotorokat, levegőrendszert, a hajtóműveket, el kell látni a járműveket korrózióvédelemmel, rezgésgátló, hő- és hangszigetelő bevonattal, új utastájékoztató rendszerrel és fedélzeti megfigyelőrendszerrel.
A felújítás és engedélyezés 39 hónapig tarthat, a késedelmes vagy hibás teljesítés kötbére 1,5 milliárd forint, és naponta 1 millióval növekszik.
A bírálati szempontok közül az ár a legfontosabb, és a felhívás értelmében a BKV utólag fizetne, a gyártó nem kérhetne előleget. A tenderen a nol.hu szerint a jelenlegi vonatvezérlő rendszereket szállító Siemens, a Prágában hasonló munkát végző Skoda és a 4-es metró kocsijait szállító Alstom is elindulhat.
A bírálóbizottság először a pályázók gazdasági, műszaki alkalmasságáról bizonyosodik meg, a beérkező ajánlatokat csak ez után kezdik tárgyalni. A pályázó feladata lesz az engedélyezési dokumentáció kidolgozása, a hatóság által előírt vizsgálatok, próbafutások végrehajtása, a szükséges engedélyek beszerzése.
A nol.hu szerint a győztesnek kell kidolgoznia azt a technológiát is, amelynek segítségével megállapítja, hogy mely szerkezeti elemeket kell kicserélni az elvárt élettartam eléréséhez. El kell végezni a járművek újrakábelezését, ki kell cserélni a forgóvázakat, vontatómotorokat, levegőrendszert, a hajtóműveket, el kell látni a járműveket korrózióvédelemmel, rezgésgátló, hő- és hangszigetelő bevonattal, új utastájékoztató rendszerrel és fedélzeti megfigyelőrendszerrel.
A felújítás és engedélyezés 39 hónapig tarthat, a késedelmes vagy hibás teljesítés kötbére 1,5 milliárd forint, és naponta 1 millióval növekszik.
A bírálati szempontok közül az ár a legfontosabb, és a felhívás értelmében a BKV utólag fizetne, a gyártó nem kérhetne előleget. A tenderen a nol.hu szerint a jelenlegi vonatvezérlő rendszereket szállító Siemens, a Prágában hasonló munkát végző Skoda és a 4-es metró kocsijait szállító Alstom is elindulhat.
Calabriából érkezik a Szent Péter téri karácsonyfa
A Szent Péter tér közepén a karácsonyi ünnepekre felállított fenyőfa az idén Calabria tartomány ajándéka lesz. A fa mellett épített betlehem pedig a veronai Aréna operavilágát idézi.
A több mint 25 méter magas jegenyefenyő a dél-olaszországi Appenninek csúcsáról, a calabriai Catanzaro közeli Fabrizia feletti hegyekből érkezik. A nyolcvan mázsás fát helikopterrel hozzák le a hegyekből, majd kamionnal szállítják a sztrádán a Vatikánig. A tervek szerint december 4-én érkezik meg a Szent Péter térre. A sárga-fehér vatikáni zászló színeit idéző arany és ezüst gömbökkel díszített fán december 19-én lesz a gyertyagyújtás.
A Szent Péter téri faállítás hagyományát a néhai II. János Pál vezette be 1982-ben. A vatikáni fenyőfából az ünnepek után jótékonysági célú gyerekjátékok készülnek.
A jegenyefenyőt szokás szerint a Szent Péter tér közepén magasodó obeliszk jobb oldalán állítják fel. Az obeliszk túlsó oldalán a karácsonyi hagyomány részét képező betlehemet építik fel, amely az idén a veronai Arénát működtető alapítvány ajándéka.
A 260 négyzetméteres betlehem 25 ember nagyságú szoborral idézi fel Jézus születését. Az alakokat veronai kézművesek készítik. A betlehem szorosan kötődik az Aréna operavilágához: Gaetano Donizetti olasz zeneszerző Szerelmi bájital című operájából vesz ihletet. Az operát első alkalommal 1832-ben mutatták be a Scala milánói operaházban.
A betlehemet Ferenc pápa december 24-én este avatja fel, és szenteste helyezik el a Szent Péter téri jászolban a gyermek Jézus szobrát.
A több mint 25 méter magas jegenyefenyő a dél-olaszországi Appenninek csúcsáról, a calabriai Catanzaro közeli Fabrizia feletti hegyekből érkezik. A nyolcvan mázsás fát helikopterrel hozzák le a hegyekből, majd kamionnal szállítják a sztrádán a Vatikánig. A tervek szerint december 4-én érkezik meg a Szent Péter térre. A sárga-fehér vatikáni zászló színeit idéző arany és ezüst gömbökkel díszített fán december 19-én lesz a gyertyagyújtás.
A Szent Péter téri faállítás hagyományát a néhai II. János Pál vezette be 1982-ben. A vatikáni fenyőfából az ünnepek után jótékonysági célú gyerekjátékok készülnek.
A jegenyefenyőt szokás szerint a Szent Péter tér közepén magasodó obeliszk jobb oldalán állítják fel. Az obeliszk túlsó oldalán a karácsonyi hagyomány részét képező betlehemet építik fel, amely az idén a veronai Arénát működtető alapítvány ajándéka.
A 260 négyzetméteres betlehem 25 ember nagyságú szoborral idézi fel Jézus születését. Az alakokat veronai kézművesek készítik. A betlehem szorosan kötődik az Aréna operavilágához: Gaetano Donizetti olasz zeneszerző Szerelmi bájital című operájából vesz ihletet. Az operát első alkalommal 1832-ben mutatták be a Scala milánói operaházban.
A betlehemet Ferenc pápa december 24-én este avatja fel, és szenteste helyezik el a Szent Péter téri jászolban a gyermek Jézus szobrát.
Vagyonosodási vizsgálatot kezdeményez Kósa Lajos ellen a DK
Azonnali vagyonosodási vizsgálatot kezdeményeznek Kósa Lajos, a Fidesz ügyvezető alelnöke ellen a Demokratikus Koalíció debreceni önkormányzati képviselői. Varga Zoltán és Korcsog György ezt hétfőn jelentette be a Nemzeti Adó és Vámhivatal (NAV) helyi ügyfélszolgálata előtt tartott sajtótájékoztatón.
Varga Zoltán elmondta: megelégelték, hogy nem kapnak választ arra, miként tudott Kósa Lajos több mint 40 millió forintot "végtörleszteni" 2011-re, ha 2010-ben még csaknem kilencven millió forintos tartozása volt, bevallott megtakarítással pedig nem rendelkezett.
A DK debreceni képviselői kifogásolták azt is, hogy "miközben magyar gyerekek százezrei éheznek, aközben Kósa Lajos (...) öntelt milliárdosként kérkedik el nem számolt vagyonával, és milliós kiruccanásokat tesz a világ másik végére, koncertet nézni".
Varga Zoltán elmondta: megelégelték, hogy nem kapnak választ arra, miként tudott Kósa Lajos több mint 40 millió forintot "végtörleszteni" 2011-re, ha 2010-ben még csaknem kilencven millió forintos tartozása volt, bevallott megtakarítással pedig nem rendelkezett.
A DK debreceni képviselői kifogásolták azt is, hogy "miközben magyar gyerekek százezrei éheznek, aközben Kósa Lajos (...) öntelt milliárdosként kérkedik el nem számolt vagyonával, és milliós kiruccanásokat tesz a világ másik végére, koncertet nézni".
Gazdagon felékszerezett múmiát tártak fel Egyiptomban
Gazdagon felékszerezett múmiát tártak fel Egyiptomban spanyol régészek, akik Luxorban, a Nílus nyugati partján, III. Thotmész (Thutmoszisz) fáraó halotti temploma alatti nekropoliszban végeznek ásatásokat.
A feltárások 2008 óta folynak, a hetedik ásatási szezon októberben kezdődött és január közepéig tart. A lelet a Középbirodalom (Kr.e. 2137-1781) idejéből származik, a felékszerezett hölgy, ahogy a régészek elnevezték az elhunytat, a harmincas éveiben távozott az élők sorából. Csaknem négyezer éven át megőrizte a kincseit, köszönhetően annak, hogy sírjára egy hatalmas kőtömb zuhant, mielőtt a sírrablók kifoszthatták volna a múmiát - olvasható a Discovery News hírportálon.
"A kőtömb egyaránt összezúzta a szarkofágot és a múmiát" - magyarázta Myriam Seco spanyol régész, a projekt vezetője.
A régészek a szikladarab eltávolítása után felfedezték a fakoporsót és a sérült múmiát. A korabeli elithez tartozó nőt csodaszép, féldrágakövekből és aranylemezekből fűzött nyaklánccal ékesítették, amelyen egy 20 grammos, kagylót formázó arany függő is volt. Mindkét csuklóján aranykarkötőt, bokáin csavart ezüstláncot viselt. Míg az arany függő és a karkötők épségben maradtak fenn, a bokaperecek súlyosan károsodtak.
"A fantasztikus leletek arról tanúskodnak, hogy III. Thotmész halotti temploma alatt kiterjedt nekropolisz rejtőzik, ahol a Középbirodalom nemessége temetkezett" - vélekedett Myriam Seco.
http://news.discovery.com/history/archaeology/ancient-egyptian-mummy-wearing-jewels-found-141121.htm
A feltárások 2008 óta folynak, a hetedik ásatási szezon októberben kezdődött és január közepéig tart. A lelet a Középbirodalom (Kr.e. 2137-1781) idejéből származik, a felékszerezett hölgy, ahogy a régészek elnevezték az elhunytat, a harmincas éveiben távozott az élők sorából. Csaknem négyezer éven át megőrizte a kincseit, köszönhetően annak, hogy sírjára egy hatalmas kőtömb zuhant, mielőtt a sírrablók kifoszthatták volna a múmiát - olvasható a Discovery News hírportálon.
"A kőtömb egyaránt összezúzta a szarkofágot és a múmiát" - magyarázta Myriam Seco spanyol régész, a projekt vezetője.
A régészek a szikladarab eltávolítása után felfedezték a fakoporsót és a sérült múmiát. A korabeli elithez tartozó nőt csodaszép, féldrágakövekből és aranylemezekből fűzött nyaklánccal ékesítették, amelyen egy 20 grammos, kagylót formázó arany függő is volt. Mindkét csuklóján aranykarkötőt, bokáin csavart ezüstláncot viselt. Míg az arany függő és a karkötők épségben maradtak fenn, a bokaperecek súlyosan károsodtak.
"A fantasztikus leletek arról tanúskodnak, hogy III. Thotmész halotti temploma alatt kiterjedt nekropolisz rejtőzik, ahol a Középbirodalom nemessége temetkezett" - vélekedett Myriam Seco.
http://news.discovery.com/history/archaeology/ancient-egyptian-mummy-wearing-jewels-found-141121.htm
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)
