napiTopik

BL: Kassai fújja a Barcelona-Milan csúcsmeccset!

Az Európai Labdarúgó-szövetség (UEFA) honlapja szerint Kassai Viktor és stábja vezeti a labdarúgó Bajnokok Ligája keddi csúcsmérkőzését, a Barcelona-Milan rangadót. 



Kassai Viktor játékvezető munkáját Erős Gábor és Ring György segíti, a negyedik játékvezető Kispál Róbert, a két gólbíró Bognár Tamás és Fábián Mihály lesz.

A nyolcaddöntő első felvonását a Milan nyerte 2-0-ra Olaszországban.

forrás: NSO.hu

Moniz szerint történelmi küldetés vár a Fradira az Újpest ellen

Az OTP Bank Liga 19. fordulójában a hatodik helyezett Ferencváros a tizenkettedik Újpestet fogadja. A két csapat között hat pont a különbség a táblázaton. Az őszi szezonban 2-1-es hazai siker született a Megyeri úton.


Esni fog. A meteorológusok legalább is ezt mondják, ám most ez érdekli legkevésbé a szurkolókat. Tíz napja minden jegy elfogyott, tizenötezret a fradisták vásároltak meg, ezernégyszázat az újpestiek kaptak. 

Emberemlékezet óta nem rendeztek Magyarországon ennyi ember előtt bajnokit, a felfokozott érdeklődés egyik oka, hogy ez lesz sz
utolsó derbi a lebontás előtt álló Albert Stadionban.


Ez a tény olyanokat is megmozgatott, akik az utóbbi
évtizedekben ilyen-olyan meggondolás miatt távol tartották magukat a magyar futball legpatinásabb és egyben legfeszültebb párharcától. Van aztán még egy, korántsem elhanyagolható szempont, ami miatt megtelik majd az Üllői úti aréna. A hazai csapat, függetlenül attól, hogy nem sorolható a potenciális bajnokesélyesek közé, az utóbbi évek legerősebb

Fradija. A téli felkészülés, a keret erőssége és a tavaszi nyitómeccsen mutatott játék és eredmény legalább is ezt sugallja. Mikor, ha nem most érkezett el az a pillanat, amikor a zöld-fehérek visszavághatnak a számukra máig nyomasztó 2010 szeptemberi 0-6-ért, vagy akár a legutóbbi, a hosszabbításban elveszített Megyeri úti 1-2-ért.


Ricardo Monizt nem ez foglalkoztatja. A tréner természetesen átérzi a meccs jelentőségét, ugyanakkor intő jelnek tartja a hétközi Ligakupa-vereséget, mert bár továbbjutott a csapat, képtelen volt megközelíteni a négy nappal korábbi teljesítményét, amikor ugyanott lenullázta a Lombardot.


,,A szerdai, Pápa elleni mérkőzés szégyen volt - utalt a 4-2-es vereségre Moniz a fradi.hu-n. - Nekem is nagyon rossz volt látni, hogy így teljesít a csapat. Azt vallom, hogy minden egyes alkalommal a legjobb játékunkat kell nyújtanunk, nem lehetünk kétarcúak. Ez most, az Újpest elleni derbi előtt különösen fontos. Ez az a filozófia, amellyel előreléphetünk. Minden mérkőzésünkért vállalom a felelősséget, ezért is szégyelltem magam a pápai meccs után".

A holland edző ezután néhány mondatban összefoglalta, mit vár a derbitől, a játékosaitól és mit jelent számukra a közönség támogatása:
,,Mindössze egyetlen dolgot szeretnék üzenni a szurkolóknak, azt, hogy kiváló érzés úgy készülni a találkozóra, hogy tudjuk, elképesztő buzdításban lesz részünk. A Ferencváros drukkerei egészen különlegesek, és abban bízom, hogy a játékosok a pályán hálálják majd meg a buzdítást. A futballistáinknak a múltért és azokért az emberekért kell küzdeniük, akik itt, együtt írták a Ferencváros történelmét és tették naggyá a stadiont. Ezért is lesz különleges a derbi".

Tv: M1 16.30ó

forrás: hatharom.hu

Martín: Nem szabad arra gondolni, hogy már továbbjutottunk

A Győr tét nélküli találkozón lép pályára a címvédő Podgorica otthonában vasárnap 19 órakor a női kézilabda Bajnokok Ligájában.



A Győri Audi ETO KC a tavalyi BL-finálé ismétlését vívja majd vasárnap Montenegróban. A találkozón már csak a Buducsnoszt Podgoricának van mitől tartania, nevezetesen a kieséstől. Ambros Martín, a magyar csapat mestere szerint nem szabad arra gondolniuk, hogy már továbbjutottak.

"A kvalifikációt elérve az a legfontosabb, hogy ne ebben a tudatban készüljünk és lépjünk pályára - mondta Martín. - Sem Podgoricában, sem itthon, majd a Randers ellen nem szabad a középdöntős státuszra gondolnunk, hanem pont ugyanazzal a mentalitással, stílussal és keménységgel kell fellépnünk, mint eddig. Egy csapatnak addig nem szabad ezen a gondolkodásmódon változtatni, amíg nem érte el a kitűzött célját."

A győriek szerdán bajnoki mérkőzésen 34-34-re végzett a Ferencváros otthonában. A vidéki elitklub csaknem négy év, 2009 tavasza óta először veszített pontot az NB I-ben.

"Számomra ennek a mérkőzésnek teljes mértékben pozitív tapasztalatai vannak - értékelt Martín. - Hiszen mi vagyunk az egyetlen csapat, amely ebben a szezonban a Fraditól a saját otthonában pontot szerzett. Ami a játékunkat illeti, megtapasztalhattuk, mi a következménye annak, ha egyáltalán nem védekezünk, és nem a saját játékunkat játsszuk, hanem az ellenfélét. Ha nem koncentrálunk, mi is tudunk akár veszíteni is. Ennél több jelentőséget azonban nem tulajdonítok az eredménynek."

Tv: Digi Sport1 19ó

forrás: hatharom.hu 

A Kawasaki is a visszatérést fontolgatja?

A Forward Racing csapatfőnöke, Giovanni Cuzari, a gpone.com-nak adott interjújában elárulta, hogy nem csupán a Suzukival, de a Kawasakival is felvették a kapcsolatot egy esetleges 2014-es projekt kapcsán.


Giovanni Cuzari elmondta, hogy nemrég találkozott a Dorna elnökével, Carmelo Ezpeletával, akivel 2014-es szabályváltoztatásokról és azok hivatalossá válásáról beszélt. Az új törekvések szerint ugyanis minden bizonnyal megszűnnek majd a CRT motorok és a prototípusokhoz úgymond jóval közelebbi technika váltja fel őket.

 Ezt hivatott többek között a Honda RC213V produkciós verziója elősegíteni, vagy éppen az, hogy a Yamaha bérbe adja az M1-es erőforrását, amelyet az adott csapat saját belátása szerint bármilyen vázban felhasználhat. Cuzari ezekkel a projektekkel kapcsolatban már a Hondával és a Yamahával is felvette a kapcsolatot, azonban a csapatvezető elmondása szerint a Suzukival, sőt a Kawasakival is kapcsolatban állnak. „Beszéltem Ichiro Yodával (A Kawasaki versenyigazgatója – a szerk.), akiket kimondottan érdekelt a dolog.” – mondta a Forward Racing első embere.

A Forward Racing egyébként korábban már versenyzett Kawasakival, hiszen a Hayate Racing tulajdonképpen a csapat jogelődjének tekinthető, azonban akkor még (2009) Andrea Dosoli irányítása alatt futott a gárda. A Kawasaki 2008 végén jelentette be, hogy kivonul a MotoGP-ből, azonban a később Hayate néven futó csapat megvásárolta egyik motorjukat, amivel Marco Melandri próbálkozott 2009-ben.

Az olasz pilóta Le Mans-ban a kiváló második helyet szerezte meg a kissé idejét múlt technikával, amely még a maga korában sem tartozott a legversenyképesebb motorok közé. Ezen felül az olasz motoros számos alkalommal végzett a legjobb nyolcban. Azt természetesen egyelőre nem tudni, hogy a Kawasaki milyen formában térne vissza, illetve, hogy ténylegesen lenne-e ilyen szándékuk, azonban az mindenesetre biztató, hogy egyáltalán szóba került a zöldek MotoGP projektjének felélesztése.

A kategóriával kapcsolatos változtatások viszont úgy néz ki, hogy elengedhetetlenek, mivel például a Dorna azon terve már most befuccsolni látszik, hogy a CRT motorokat a Magneti Marelli elektronikájával és különleges Birdgestone abroncsokkal megpróbálják közelebb hozni a prototípusokhoz. 

Colin Edwards, a Forward Racing amerikai versenyzője például a következőképpen nyilatkozott a Magneti Marelli motorvezérlő elektronikájáról: „Nem tudjuk azt használni, amit tulajdonképpen szeretnének. Lényegében 5-6 évvel ezelőtt mentünk olyan elektronikával, mint, amink most van. Ennél fogva azt próbáljuk kitalálni, hogy ezen miként lehetne változtatni, illetve, hogy milyen módon szerezzük meg azt, amire szükségünk lenne.” – magyarázta a Texasi Tornádó.

forrás: P1Race.hu

WRC: Ogier - Ostberg csata a Mexikó Rali első napján

A Rali vb idei elsõ murvás futamának elsõ napján is gyõztes formában autózott Sebastien Ogier, a Volkswagen francia pilótája az elsõ teljes versenynap végére fél perces elõnyt autózott össze Mads Ostberggel és Mikko Hirvonennel szemben.



A Mexico Rali pénteki napjának elsõ harmada még nem Ogier egyértelmû fölényét jelezte elõre a murvás pályákon, mert ugyan a nyitószakaszt megnyerte, azonban a következõ pályán Mads Ostberg volt a leggyorsabb, amivel az M-Sport norvég versenyzõje az összetettben is átvette a vezetést. Sõt, Mads lendülete a folytatásban is kitartott, egy újabb szakaszgyõzelemmel hangyányit még növelni is tudtaelõnyét.

Ogier azonban ekkor kicsit odalépett a Polo WRC-nek és a nap felénél már ismét õ állt az élen, a déli szervizig 10 másodperc felé tornázta elõnyét Ostberggel szemben. A nap második fele kísértetiesen hasonlított az elsõre, elõbb Ogier nyert egy szakaszt, majd Ostberg újfent behúzott kettõt, majd megint Ogier pillanati következtek. A Volkswagen egyetlen versenyben lévõ pilótája(Jari Matti Latvala a pénteki elsõ gyors rajtjától 500 méterre eltalált egy követ és kiszállt a versenybõl) a nap végére kényelmesnek tûnõ elõnnyel az élrõl vághat neki a szombati napnak.


A négy szakaszt megnyerõ Mads Ostberg mögött a Citroen csalódott pilótája, Mikko Hirvonen érkezett célba a harmadik helyen, mögötte némi meglepetésre a fiatal belga tehetség, Thierry Neuville szerezte meg a nap végi negyedik helyet.

Rally Guanajuato Mexico Rally állása a 2. nap végén:
1. Ogier/Ingrassia, Volkswagen Polo R WRC 1:57.46,9
2. Ostberg/Andersson, Ford Fiesta RS WRC +33,0
3. Hirvonen/Lehtinen, Citroen DS3 WRC +42,0
4. Neuville/Gilsoul, Ford Fiesta RS WRC +1.07,1
5. Sordo/Del Barrio, Citroen DS3 WRC +2.40,1
6. Al-Attiyah/Bernacchini, Ford Fiesta RS WRC +3.24,1
7. Block/Gelsomino, Ford Fiesta RS WRC +4.46,5
8. Guerra/Rozada, Citroen DS3 WRC +6.03,4
9. Prokop/Ernst, Ford Fiesta RS WRC +6.25,4
10. Atkinson/Prévot, Citroen DS3 WRC +7.15,1


forrás: Rallysport.hu

D'Aste idei autójáról is lehullt a lepel

Stefano D’Aste új csapata, a PB Racing bemutatta az autó festését, amellyel a 2013-as túraautó-világbajnokság mezőnyében indulnak majd.


Bő egy hete derült ki, hogy Stefano D’Aste idén már nem a Wiechers-Sport színeiben indul a WTCC-ben, hanem saját csapatot alapított. A PB Racing pilótája továbbra is egy BMW 320 TC-t fog vezetni, amelynek festését az alakulat most be is mutatta.
Az eseményre Franciacortában került sor a csapat helyi pályáján, amely alig 80 kilométerre van attól a Monzától, ahol szűk két hét múlva a túraautó-világbajnokság szezonnyitóját rendezik majd.




Az autó fehér, zöld és piros színekben fog pompázni, azaz D’Aste továbbra is erős hazafiasságról tesz tanúbizonyságot, hiszen a pilótát már tavaly is az olasz nemzeti színekben láthattuk versenyezni a Wiechersnél.

forrás: P1Race.hu

Blogot és országot cserélnek

Tíz napra blogot és országot cserélnek a Big Blog Exchange - A nagy blogcsere elnevezésű nemzetközi blogverseny legjobbjai.
  
A Magyarországi Ifjúsági Szállások Szövetségének nemzetközi ernyőszervezete, a Hostelling International (HI) szervezésében a Big Blog Exchange tizenhat győztese június 7. és 17. között "cserélhet életet, lakóhelyet és blogot".

A "szenvedélyes, tehetséges és kalandvágyó" bloggerek április 15-ig regisztrálhatnak a www.bigblogexchange.org internetes oldalon, ahol olvasóik és barátaik leadhatják szavazataikat - tájékoztatták a szervezők közleményben az MTI-t.

A verseny célja egy egyedülálló globális blogoszféra, közösség létrehozása, amelynek tagjai a valós életben is tartják a kapcsolatot. A kezdeményezés már száz országból több mint ezer blogger figyelmét felkeltette.

"A győztes bloggerek esélyt kapnak arra, hogy helyet cseréljenek egy másik győztessel. Ezután tíz napot töltenek el a másik országában, ahol tanulhatnak az ott élőkről, a helyi kultúráról, ételekről és környezetről, mi pedig átélhetjük velük az élményeiket a blogjukon keresztül" - idézte a közlemény Mikael Hanssont, a Hostelling International vezérigazgatóját.

A győztes bloggereknek, akiknek nevét április 29-én jelenti be a nemzetközi szervezet egy élő online sorshúzás keretében, külföldi tartózkodásuk idejére a Hostelling International zsebpénzt juttat, ezen kívül fedezi az utazási- és szállásköltségeket is.

forrás: MTI

Friss / Extra