napiTopik

EBEL: A zágrábi medvék ismét felfalták a Volánt

Az osztrák élvonalbeli jégkorong-bajnokság (EBEL) 42. fordulójában a Sapa Fehérvár AV19 hazai pályán 3–2-es vereséget szenvedett a Medvescak Zagrebtől. A horvát együttes ebben az idényben negyedszer győzte le a fehérvári csapatot. 


1. HARMAD

A Volánnak ez volt a negyedik mérkőzése a Medvescak Zagreb ellen ebben a szezonban, a legutóbbi három találkozót rendre a horvát együttes nyerte meg. A fehérváriak kezdték jobban az összecsapást, többet volt náluk a korong, ám nem tudtak túljárni Michael Ouzas eszén. A 19. percben megszerezte a vezetést a Volán: Vas Márton Mihály Árpádhoz passzolt, aki a bal oldalon átvette a korongot, és a kapus lába között a hálóba vágta. 1–0

 2. HARMAD

A második harmad hideg zuhannyal kezdődött a fehérváriak számára: 43 másodperc elteltével egyenlített a Zagreb, Adam Naglich talált be Munro hálójába. A vendégeknek megjött a lövőkedvük a gól után, élénkebben játszottak, és a 28. minutumban fordítottak Brandon Buck révén. Domen Vedlin egy ütközést követően megsérült, nem tudta folytatni a játékot. A második játékrész második tíz percére feljavult a Volán, három és fél perccel a harmad vége előtt ki is tudott egyenlíteni: Frank Banham távoli lövése a kapu felső sarkában kötött ki. A bírók a visszajátszás megnézése után adták meg a találatot. A harmad végén négy percig emberhátrányban játszott a Volán, ám az eredmény nem változott. 2–2


3. HARMAD

Paprikás hangulatban kezdődött a záró szakasz, a pályán és a lelátón egyaránt szinte tapintható volt a feszültség. A harmadban öt kiállítás is volt (három fehérvári, két zágrábi), az utolsó Volán-emberhátrány került a legtöbbe, hiszen a vendégek gólt ütöttek emberelőnyben: Curtis Fraser zseniálisa passzát Sasa Martinovic vágta a magyar kapuba. A hajrában hiába nyomott a Volán, Ouzas lehúzta a rolót, így a Medvescak ismét elvitte a pontokat Fehérvárról, a jelenlegi szezonban negyedik győzelmét aratva a magyar együttes ellen. 2–3


  42. FORDULÓ

 Sapa Fehérvár AV19–Medvescak Zagreb 2–3 (1–0, 1–2, 0–1)

forrás: NSO.hu

Vb: A horvátok ezúttal is túl nagy falatnak bizonyultak

Élesbe fordultak a csoportküzdelmek a Spanyolországban zajló férfi kézilabda-világbajnokságon, a nap rangadóján a magyar és a horvát válogatott találkozott. Az olimpiai bronzérmes jól használta ki a hibáinkat, és a már meccs elején biztos előnyre tett szert. A mieink futottak az eredmény után, de déli szomszédunk magabiztosan nyert, és a 30–21-es sikerükkel egyúttal már biztos nyolcaddöntősök. 


A horvátoknál ugyan elkezdte a bemelegítést a műtött ujjára rásérülő Lackovic, de a labdás részt már nem végezte el. Van két kisebb horvát kemény mag a lelátón, de az egész nézőtér piros-fehér-zöldben pompázik.


1–5. perc: A Mikler –  Harsányi, Nagy L., Császár (védekezésben Schuch), Zubai, Nagy K., Iváncsik összeállításban kezdtük a meccset. Kétszer is hetest harcoltunk ki, de az első Császár-kísérletet védte Alilovic. Közte a horvátok szerezték meg a vezetést, szerencsére Harsányi már nem hibázott a büntetővonalról. 3–1 után Nagy Kornél betörésből szépített (3–2).

6–10. perc: Alilovic rögtön elkapta a fonalat a horvát kapuban, dolgát könnyítette, hogy több veszprémi csapattársa játszott a magyar oldalon. Hamar megkaptuk a három sárgát védekezésben, de ami lényegesebb volt, hogy Mikler is több hárítással jelentkezett. Nagy Lászlót kétszer is leblokkolták, így nem tudtunk élni többször sem az egyenlítési eséllyel. Cupic indulásból törte meg a négyperces gólcsendet, de Nagy Kornél hamar válaszolt (4–3).  

11–15. perc: Nagy László és Császár sem találta a rést a horvát falban, az eladott labdákat pedig kíméletlenül megbüntették a horvátok Cupic révén. Érkezett Mocsai Nagy László helyére. Zubai mínusz kettőnél lőtt gólt, majd Császárt küldték ki két percre. Hiába fogott labdát Mikler, elöl kétszer is rosszul játszottunk be, ezzel pedig éltek is a horvátok (7–4).

16–20. perc: Elöl sorra szórtuk el a labdákat, öt perce már nem tudtunk betalálni, Gojun bombája után pedig Mocsai Lajos időt kért. Visszajött Nagy László, de egy újabb eladott labda végén Cupic (ki más) szerzett gólt. Harsányi is hetest rontott, de Nagy László először mattolta Alilovicot. Nagy Kornélt is kiküldték, de hamar kiegyenlítődött a létszám. Jött a harmadik heteslövőnk, Krivokapic elsőre nem rontott (10–6).


21–25. perc: Rövid ideig mi is előnyben játszhattunk, majd Goluza is kikérte első idejét. Míg mi nem éltünk az adódó lerohanásos helyzetekkel, a horvátok a kilencedikből már a nyolcadikat verték be. Nagy László is kétszer villant, ezzel tartottuk a lépést. Kopljar sajnos hasonlóan eredményes volt átlövőposzton. Császár és Lékai egyszerre támadt, előbbi hatalmas gólt lőtt (13–9). 

26–30. perc: Kezdett állandósulni a 3-4 gólos különbség, Nagy László már passzívnál lőtt újabb gólt. Bár többször is meglett volna az esély, hogy közelebb érjünk, de a félidőben 15–11-re vezettek a horvátok. Sajnos az eladott labdáinkat könyörtelenül kihasználták szomszédaink, ez okozta a kialakult különbséget.


31–35. perc: Borzalmasan kezdtük a második játékrészt, sorra maradtak ki a támadások, illetve adtuk el a labdákat, amelynek könnyű horvát gólok lettek az eredményei. Mínusz nyolcnál Mocsai kénytelen volt időt kérni. Jött Putics balátlövőbe, valamint Szöllősi beállóba. Császárhoz fűződött az első gólunk a második játékrészben. Gojunkapott két percet, Krivokapics újabb büntetőt értékesített (20–13).

36–40. perc: Majdnem emberelőnyben is gólt kaptunk egy labda után, de Mikler megfogta Cupic ziccerét. Visszajöttünk mínusz ötre, miközben a közönség úgy ünnepelt minden magyar gólt, mintha a meccset döntené el. Kopljar bombája vetett véget a felzárkózásnak. (22–16) 

41–45. perc: A félidő elején kialakult különbség csak időlegesen csökkent, a horvátok elejét vették bármilyen felzárkózásunknak. Ha nem tudtak indulni, akkor hosszú, türelmes támadásokat vezettek a horvátok, míg mi talán már a későbbiekre gondolva behoztuk Tatait és Krivokapicsot is. (25–17) 

46–50. perc: A horvátok is belehibáztak már a támadásaikba, több percre beállt az eredmény, egyedül Szöllősi beállóból tudott betalálni. Nálunk már ekkor a második sor szerepelt a pályán, amely próbálta feljebb hozni a mieinket. (25–18) 

51–55. perc: A horvátok már hét perce nem lőttek gólt, amikor Goluza kikérte idejét. Duvnjak ezután betalált, majd Lékai rövid időn belül már a második alkalommal ment bele. Tatai jól állt a lábán, de Stepancic találata után az addigi legnagyobb különbség alakult ki. Szöllősi szép gólt ejtett, majd Alilovic is mehetett pihenni. (27–19)

56–60. perc: A horvátoknak megvolt a közte tíz, de Szöllősi találataival szépítettünk. Az utolsó percekben az volt a kérdés, hogy tízen belül tudunk-e maradni, ez végül sikerült, de a horvátok sikeréhez nem férhetett kétség. A 30–21-es sikerük azt jelenti, hogy a spanyolokhoz hasonlóan déli szomszédunk is biztos továbbjutó. 

 HORVÁTORSZÁG–MAGYARORSZÁG 30–21 (15–11) 

forrás: NSO.hu

Dakar: Szalayék a 26. helyen zártak, Despres az élen

A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős 47 beérkező autós közül a 26. idővel ért célba, s összetettben is a 26. a Dél-Amerikában zajló Dakar-rali keddi, 10. szakasza után, melyen a motorosoknál Cyril Despres állt az élre. 


A Córdoba és La Rioja közötti 632 kilométeres etapon, melyen 353 kilométer volt a mért szakasz, az autósoknál az Orlando Terranova, Paulo Fiuza argentin, portugál kettős volt a leggyorsabb. Tőlük Szalayék alig több mint 36 perccel maradtak el.

Az összetettben magabiztos előnnyel vezető Stéphane Peterhansel, Jean Paul Cottret duó ezúttal a harmadik legjobb időeredményt érte el.

A motorosoknál a spanyol Joan Barreda volt kedden a leggyorsabb, a francia Despres pedig második lett, az összetettben viszont sikerült átvennie a vezetést Ruben Fariától.

A mezőny szerdán a La Rioja és Fiambalá közötti 481 kilométeres szakaszt (ebből 219 km gyorsasági) teljesíti majd.


10. szakasz, Córdoba-La Rioja, 632 km (353 km szelektív):
autósok (47 célba érkező alapján):
1. Orlando Terranova, Paulo Fiuza (argentin, portugál, BMW) 3:57:58 óra
2. Nani Roma, Michel Périn (spanyol, francia, Mini) 2:07 perc hátrány
3. Stéphane Peterhansel, Jean Paul Cottret (francia, Mini) 2:19 p hátrány
...26. Szalay Balázs, Bunkoczi László (Opel) 36:21 p h.    
összetettben:
1. Peterhansel, Cottret 28:12:00 óra
2. Giniel de Villiers, Dirk von Zitzewitz (dél-afrikai, német, Toyota) 52:38 p h.
3. Leonyid Novickij, Konsztantyin Zsilcov (orosz, Mini) 1:08:40 ó h.
...26. Szalay Balázs, Bunkoczi László 9:32:44 ó h.
motorosok (124 beérkező):
1. Joan Barreda (spanyol, Husqvarna) 4:43:14 óra
2. Cyril Despres (francia, KTM) 1:15 p hátrány
3. Paulo Goncalves (portugál, Husqvarna) 2:44 p h.
összetettben:
1. Despres 30:47:04 óra
2. Ruben Faria (portugál, KTM) 1:37 p hátrány
3. Francisco Chaleco López (chilei, KTM) 13:41 p h.

forrás: MTI

Chisora tanfolyamon kezeltette az agresszióját

Minden megtesz a korábbi nehézsúlyú profi világbajnoki kihívó Dereck Chisora, hogy visszakapja az engedélyét a Brit Ökölvívó-szövetségtől 


A brit bunyós engedélyét azután vonta be a helyi szövetség, hogy a Vitalij Klicsko elleni meccs mérlegelésén pofonvágta a címvédőt, a mérkőzés előtt közvetlenül leköpte vízzel annak öccsét, Vladimirt, majd az összecsapás utáni sajtóeseményen összeverekedett David Haye-jel, aki néhány horog meg könyökös formájában helyre tette az ámokfutót. Chisora elmondása szerint kezelteti a problémáját.

„Tanfolyamra jártam és magánórát vettem abból, hogyan tartsam kordában az agressziómat. A testület rukkolt ki ezzel az ötlettel, először eszem ágában sem volt megtenni. Aztán egy közeli ismerősöm rádumált, azt mondta, próbáljam meg, ha nem megy, akkor nyugodtan abbahagyhatom. Belementem, de egyből megmondtam nekik, hogy ha nem oké a dolog, akkor visszakérem a zsét. A bunyót imádom.

Hogy némelyek szerint jó levezetése a haragnak, ha ütöm a zsákot és edzek? 
Hát ez nekem hobbi, szórakozás! – fogalmazott a brit ökölvívó, aki elmondása szerint nem kíván megmérkőzni a nemzeti címért és örül a tavalyi évének is. – A brit címben nincs pénz. Dehogy volt rossz a tavalyi évem! Ne hülyéskedjenek, hát gazdag vagyok!
A nagy pofámmal mindig sikerül pénzes meccsekhez 
jutnom, szóval engem senki ne féltsen."

forrás: profiboksz.hu

NFL: Megvan a Chargers új edzője és a Super Bowl bírája

A tengerentúli profi amerikaifutball-bajnokságban (NFL) szereplő San Diego Chargers Norv Turner menesztése után Mike McCoyt, a csoportrivális Denver Broncos eddigi támadásokért felelős koordinátorát nevezte ki az együttes új vezetőedzőjének. 


A holtszezon legkeresettebb mestere azzal hívta fel magára a figyelmet, hogy Tim Tebow-val a center mögött tavaly a liga legjobb futóegységét rakta össze, egy évvel később pedig Peyton Manninggel új alapokra helyezte a támadójátékot, és a második legtöbb pontot termelte csapatával.

 A 40 éves szakember 2000 óta dolgozik az NFL-ben, John Fox Carolinából vitte magával Denverbe. Mike McCoy játékosként a Utah egyetem után Amsterdamban, San Franciscóban és Calgaryban is próbálkozott, de nem vitte sokra, most viszont a liga egyik legfiatalabb főedzője lesz. A Chargers mellett megkereste a Bears, a Bills, az Eagles és a Cardinals is.

Főedzőre még négy csapat vadászik: a Chicago Bears, a Philadelphia Eagles, az Arizona Cardinals és a Jacksonville Jaguars.
Kedden kijelölték a 47. Super Bowl főbíráját. A magyar idő szerint február negyedikén, hétfőn hajnali fél egytől kezdődő New Orleans-i nagydöntőn Jerome Bogeré lesz ez a tisztség – de remélhetőleg nem ő fogja a főszerepet játszani.




Azok után, hogy az Amerikai főcsoport elődöntőjébe az a négy csapat jutott be (Baltimore Ravens, Denver Broncos, Houston Texans, New England Patriots), mint egy évvel ezelőtt, a főcsoportdöntőkben három olyan együttes lesz érdekelt, amelyik a 2011-es szezon rájátszásában is eljutott eddig a szakaszig (Baltimore Ravens, New England Patriots, San Francisco 49ers – pont a végül bajnoki címet szerző New York Giants maradt ki egyedül a tavalyi négyesből).

Legutóbb arra példa, hogy ugyanaz a három csapat kétszer is eljusson az utolsó előtti lépcsőig, az 1992-es és 1993-as kiírásban volt, akkor a Buffalo Bills, a Dallas Cowboys és a San Francisco 49ers triónak sikerült ez.

Az már korábban eldőlt, hogy a New England Patriots tight endje, Rob Gronkowski ebben a szezonban már nem léphet pályára, hétfőn pedig ismét meg kellett műteni sérült karját.


forrás: NSO.hu

Mariani: Ha Michelisz futamot nyer a Hondával, én boldog leszek

Csütörtökön bombaként robbant a hír, miszerint a Zengő Motorsport márkát vált, és a 2013-as WTCC-szezonnak már egy Honda Civic-kel vág neki – egy ugyanolyannal, amilyennel a Honda gyári pilótái is versenyeznek majd. 


Alessandro Mariani már korábban is készséggel állt a rendelkezésünkre mindenben, és most is boldogan válaszolt kérdéseinkre az örömteli bejelentés kapcsán.

Mariani úrról röviden azt kell tudni, hogy egy kiváló szakember, aki korábban a Forma-1-ben is dolgozott, az utóbbi években pedig a JAS Motorsport ügyvezető igazgatójaként tevékenykedik a motorsport különböző válfajaiban, nem kevés sikerrel. Személye a Zengő Motorsport – Honda társulás kapcsán két szempontból is érdekes lehet.

Tudniillik, ő egyrészről a Honda Racing Team JAS csapatfőnöke, akinek ebben a szerepkörében elvileg Gabriele Tarquini és Tiago Monteiro, vagyis a gyári Honda csapat két pilótájának a sikeréért kell mindent elkövetnie; másrészről viszont ő a JAS Motorsport ügyvezető igazgatója is, amely csapat a WTCC-s Honda Civicek – így a Zengő Motorsport és Michelisz Norbert autójának – megépítéséért is felel. Mindemellett pedig egy igazi olasz úriember, pont olyan közvetlen és szerény, ugyanakkor vérprofi, mint amilyen Zengő Zoltán és Michelisz Norbi. Jó kis társulás lesz ez, higgyék el!


- Mindenekelőtt engedje meg, hogy sikerekben gazdag új évet kívánjak Önnek és csapatának! Eddig hogyan fest az idei évük? Hogyan állnak a Honda Civic WTCC fejlesztésével?

Alessandro Mariani (a Honda Racing Team JAS csapatfőnöke): - Köszönöm szépen, viszont kívánom. Gőzerővel dolgozunk, hogy minél hatékonyabban felkészüljünk a 2013-as szezonra és befejezzük a 2013-as Civic fejlesztését. Az első 2013-as autónk már összeszerelésen van, és az új alkatrészek is készen állnak a tesztelésre.

- Mekkora különbség van aközött az autó között, amellyel az előző idény végén versenyeztek a WTCC-ben, és aközött, amellyel idén fognak? Az idei Civic egy teljesen új autó lesz, vagy az előző modell új generációs változata, vagy csak néhány apró módosítást eszközölnek a tavalyi autóhoz képest?

- Az autó koncepciója ugyanaz lesz, mint tavaly, mivel a versenypályán mutatott teljesítményünk megerősített minket abban, hogy az autó innovatív alapkoncepciója igenis életképes. Másrészről viszont a 2012-es tesztek és versenyek során több apró fejlesztési lehetőséget és területet is felfedeztünk, ezért és mivel az autónak az FIA által homologizáltnak kell lennie, az alkatrészek 60%-án végrehajtunk valamilyen módosítást. Nem unatkozunk!



 - Hogyan fogadta a hírt, miszerint a Zengő Motorsport magyar pilótája, a WTCC tavalyi nem gyári bajnoka, Michelisz Norbert fogja vezetni a Honda egyik autóját az idei WTCC-szezonban? A Honda Racing Team JAS csapatfőnökeként mi a véleménye a Zengő Motorsportról és Norbertről, mint versenyzőről?

- Nagyon örülök a Honda választásának, amit én személy szerint a kezdetektől fogva támogattam a Zengő Motorsport professzionalizmusa és Norbert természetes gyorsasága folytán. Nem csak a Honda Racing Team JAS csapatfőnöke vagyok, de szintén és elsősorban a WTCC-s Honda Civicek megépítéséért felelős JAS Motorsport ügyvezető igazgatója. Ha pedig a Zengő Motorsport teszem azt, futamot nyer majd a gyári autókat is legyőzve, az azt fogja jelenteni, hogy a Honda R&D egy erős motort fejlesztett, továbbá a JAS is jó munkát végzett, és egy versenyképes kasztnit építettünk. Úgyhogy ha Norbert futamot nyer, én boldog leszek, ráadásul hiszem, hogy ez a társulás a Honda lehetőségeit és esélyeit is növelni fogja a bajnokságban.



- Norbert teljesen ugyanazt a technikát fogja kapni, mint a gyári Honda-csapat két pilótája? Mondhatjuk, hogy innentől kezdve ő is gyári Honda-pilóta? 

- Igen és nem. Az autók ugyanazok lesznek, de Norbert privát pilóta marad, és a Zengő Motorsport is megőrzi függetlenségét.


- Az idei évre épített Civicek csak egy évet fognak futni a versenypályán? 2014-ben jönnek az új szabályok… Addigra megint egy teljesen új autót fog építeni a Honda?

- Igen, már el is kezdtük feltérképezni a 2014-es lehetőségeinket, és arra jutottunk, hogy a szabályváltozások miatt, továbbá annak érdekében, hogy ismét egy extrém megoldásokat tartalmazó projekttel álljunk elő, egy teljesen új autót fogunk építeni 2014-re.



 - A tesztek létfontosságúak az autósportokban, főleg egy új autó esetében, a Zengő Motorsportnak pedig van egy rendkívül tehetséges fiatal mérnöke, Bári Gergely, aki remekül tud együtt dolgozni Michelisz Norberttel a beállítások keresésében stb. A magyar csapat be lesz vonva a 2013-as Civic WTCC fejlesztési munkálataiba bármilyen formában? Lesz lehetőségük tesztelni az autót még a 2013-as szezon rajtja előtt?

- A 2013-as autó fejlesztését – amivel egyébként nagyon gyorsan el kell készülnünk az FIA homologizációs folyamatai miatt – a mi csapatunk fogja végigvinni, a mi két pilótánkkal, Gabriele Tarquinivel és Tiago Monteiróval a volánnál. Mindenesetre meghívtuk a Zengő Motorsportot a tesztjeinkre, hiszen ha pusztán ott vannak, már az is jelentősen felgyorsíthatja a későbbi tanulási folyamatukat az új autóval kapcsolatban. Sokat tanulhatnak az autó karakterisztikájáról, ha eljönnek a tesztjeinkre, és szándékunk szerint minél több információt szeretnénk megosztani velük az autóról.



- Hogy látja, milyen eredményekre lehet képes a JAS Motorsport és a Zengő Motorsport az új Civic első évében? Készen állnak rá, hogy új lapot nyissanak a WTCC történelemkönyveiben?

- Igen, lehetőleg minél több oldalt tele szeretnénk írni a Honda és a WTCC történelemkönyvében, ezért teljes mértékben eltökéltek vagyunk annak érdekében, hogy már most, az autó építése során is folyamatosan a legjobb formánkat nyújtsuk.


- Várja már a WTCC hungaroringi fordulóját? Most, hogy a Zengő Motorsport is Hondával fut majd, vélhetően lesznek páran a lelátókon, akik ezért a márkáért szorítanak majd…

- Én nagyon jó személyes emlékeket őrzök a Hungaroringről, még a saját Forma-1-es éveimből, ezért nagyon örülök, hogy idén újra visszatérhetek Magyarországra. Mindig jó érzés szembesülni a magyar szurkolók hihetetlen fanatizmusával.


 - A Zengő Motorsport egyik kedvenc mottója, hogy „Jobb láb a gázon, bal láb a jobb lábon!”. Egyetért ezzel a filozófiával?

 - (Nevet.) Nem teljesen! Néha ahhoz, hogy megnyerd a bajnokságot, használnod kell mindkét lábad… külön-külön is… (nevet)

forrás: P1Race.hu

Blatter már mosakszik: nem megoldás a zártkapus magyar-román

A zárt kapus meccsek helyett Joseph Blatter, a (FIFA) elnöke szerint a pontlevonás lehet a megfelelő szankció azon csapatok ellen, amelyek játékosai vagy szurkolói rasszista magatartást tanúsítanak. 


A svájci sportvezető hétfőn annak nyomán beszélt erről, hogy az elmúlt hetekben ismét középpontba került az antiszemita magatartás a futballpályákon.


Emiatt Magyarországot és Bulgáriát egy-egy zárt kapus meccsel büntette a FIFA fegyelmi bizottsága, az AC Milan labdarúgói pedig levonultak a pályáról, amikor csapattársukat, Kevin-Prince Boatenget sértegették a negyedosztályú Pro Patria elleni felkészülési mérkőzésen.

"Szerintem a pontlevonás radikálisabb és minden más büntetésnél valószínűleg hatékonyabb megoldás lenne a rasszizmus ellen" - fogalmazott Blatter a Sky Sports News-nak adott interjúban.

A FIFA első embere hozzátette, megérti Boateng és klubtársai cselekedetét, de hosszú távon nem tartja megoldásnak, mert az élet semelyik területén nem eredményes hozzáállás a kihátrálás a probléma elől.

A FIFA fegyelmi testülete egy hete hozta nyilvánosságra, hogy a magyar válogatott a következő, Románia elleni hazai világbajnoki selejtezőmérkőzését zárt kapuk mögött köteles lejátszani március 22-én, mert az augusztus 15-én rendezett Izrael elleni barátságos találkozón a hazai szurkolók egy csoportja antiszemita rigmusokat kiabált és sértő jelképeket mutatott fel.

A magyar szövetség fellebbezett a döntés ellen. Hasonlóan büntette a nemzetközi szövetség Bulgáriát, amelynek így szintén zárt kapuk mögött kell lejátszania következő selejtezőjét, mivel október 12-én a Dánia elleni mérkőzésén a drukkerek két petárdát dobtak a játéktérre, valamint a csereként beállt színes bőrű Patrick Mtiligiát minden labdaérintésénél hangosan fütyülték.

A Pro Patria szintén egy zárt kapus találkozóval bűnhődik a Boatenget ért incidens miatt.

forrás: MTI

Friss / Extra