December végén mutatják be az első magyar közösségi filmet

December végén mutatják be BÚÉK címmel az első magyar közösségi filmet, amely egyetlen napot, 2013-2014 szilveszterét mutatja be 70 percben több szemszögből profi filmes stábok, valamint több száz önkéntes munkájának eredményeként.

A BÚÉK premierjét december 30-án országszerte számos helyszínen, azonos időpontban rendezik meg - közölték a film készítői az MTI-vel.
 
Az alkotók tavaly tettek közzé felhívást, amelyre a fiatal filmesekből álló stábok mellett bárki nevezhetett saját videójának beküldésével. Az egyetlen kritérium az volt, hogy a filmek december 31-e és január 1-je között készüljenek. A felhívásra végül több mint 800 videó érkezett 60 településről.

 A produkció célja az volt, hogy egy minden eddiginél színesebb és személyesebb képet mutasson Magyarországról.
 
A budapesti premierre az Akvárium Klubban kerül sor, ahol a vetítés után a film zenéjét szerző DJ Bootsie speciális audiovizuális előadással lép fel.
 
A fővároson kívül Békéscsabán, Egerben, Kecskeméten, Pécsen, Szegeden, Székesfehérváron, Tapolcán, Tatabányán, Vámospércsen is meg lehet tekinteni az alkotást.
 
A készítők szeretnék a filmet a legkisebb településekre is eljuttatni, ezért a mozik mellett művelődési házak, filmklubok, könyvtárak jelentkezését is várják vetítések szervezésére.
 
A film producerei Fliegauf Bence, Halász Júlia, Horváth Szabó Ágnes, Kálmán Mátyás, Mesterházy Ernő és Mécs Mónika.

Nem jogerős a Hende Csaba balesetét okozó ralist elmarasztaló ítélet

Az ügyész és a vádlott is fellebbezett, így nem vált jogerőssé a honvédelmi miniszter balesete ügyében múlt csütörtökön meghozott ítélet - közölte az MTI-vel a Balassagyarmati Törvényszék szóvivője hétfőn.

A Balassagyarmati Járásbíróság közúti baleset okozásának vétségében mondta ki bűnösnek Vincze Márton raliversenyzőt, aki 2013. szeptember 19-én ütközött össze a Hende Csabát szállító autóval a Nógrád megyei Nagylóc határában.
 

Vincze Mártont 200 ezer forint pénzbüntetésre és tíz hónap közúti járművezetéstől eltiltásra ítélte a bíróság. Az ítélet akkor nem emelkedett jogerőre, mert a vádlott és védője, valamint az ügyész is három nap gondolkodási időt kért.
  
Barsi József, a törvényszék szóvivője hétfőn elmondta: az ügyész a pénzbüntetésnél és a járművezetéstől eltiltásnál is súlyosbítást kért, míg a vádlott és védője a járművezetéstől eltiltás miatt fellebbezett. Másodfokon a törvényszék jár majd el az ügyben - tette hozzá.

forrás : MTI - kép: blikk. hu

A hazai farkasokért fogtak össze a természetvédelem kulcsszereplői

A farkasok védelméért fogott össze a hazai természetvédelem két kulcsszereplője, a Természetvédelmi Világalap (WWF) magyar szervezete, a WWF Magyarország és az Aggteleki Nemzeti Park Igazgatósága (ANPI).

Hétfőn a WWF Magyarország és az Aggteleki Nemzeti Park Igazgatósága (ANPI) kutatási célú együttműködési szándéknyilatkozatot tett a Budakeszi Vadasparkban, amely maga is aktív szerepet vállal a fajvédelmi programok ismertetésében - olvasható a WWF Magyarország közleményében.
 
Az együttműködés a kutatáson alapuló közös munka fontos lépcsője, amely a már folyó hiúzkutatásokhoz hasonlóan a farkasokkal kapcsolatos tudásanyag kiterjesztését szorgalmazza.
 
A nagy kiterjedésű, háborítatlan erdőterületek hiánya, valamint az illegális kilövések rendkívüli veszélyeket jelentenek a farkasok számára, holott jelenlétük elengedhetetlen az erdők életközösségének egészséges működéséhez. Szabályozzák a növényevő fajok, többek közt szarvasok, őzek, vaddisznók állományait, ezzel hozzájárulnak az erdei növényzet regenerálódásához - olvasható a WWF Magyarország közleményében.
 
"A kutatók az ANPI működési területén évtizedek óta kísérik figyelemmel a jelen lévő nagyragadozókat, a farkasokat is. Az igazgatóság a közelmúltban befejezett pályázata eredményeképpen genetikai adatbázis építésébe kezdett. Az adatbázis alapján a területen megforduló egyedek azonosíthatóak, családi viszonyaik feltérképezhetővé válnak" - emelte ki Veress Balázs, az ANPI igazgatója.
 
A WWF Magyarország több mint 20 éve dolgozik a természetes erdei élőhelyek védelméért. Farkasvédelmi programjának keretein belül a kutatásnak, a lakossági kommunikációnak és az illegális kilövésekkel kapcsolatos figyelemfelhívásnak is kulcsszerepe van.
 
"Annak ellenére, hogy a farkas 1993 óta védett állat Magyarországon és kilövése több éves börtönbüntetéssel sújtható, támogatóinktól a mai napig kapunk híreket illegális elejtésekről. Az állatokat gyűlöletből vagy trófeaszerzési céllal lövik le, az orvvadászok tettenérése pedig nagyon nehéz" - idézi a közlemény Fáth Ákost, a WWF Magyarország igazgatóját.
 
A WWF Magyarország az eseményen bemutatta Erdei Zsolt világbajnok profi ökölvívót, aki a farkasvédelmi program arcaként áll ki a felelős gondolkodás és a természetvédelem fontossága mellett.

Csökken az üzemanyagok ára

Csökkenti bruttó 3 forinttal a 95-ös benzin és 4 forinttal a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát szerdán a Mol Nyrt. – értesült piaci forrásokból az MTI hétfőn.
 
A csökkentéssel a 95-ös benzin literenkénti átlagára 373-374 forintra, a gázolajé 392-393 forintra mérséklődik.
 

A benzin literenkénti átlagára több éve nem mozgott 370 forint körül, legutóbb 2011 július elején kellett 370 forintot fizetni érte.  
A Mol legutóbb múlt pénteken változtatott az árakon, akkor bruttó 4-4 forinttal csökkentette a 95-ös benzin és a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát.  

A benzinár 2012. április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012. január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint.
 
Az autósok 15-25 forintos árkülönbséget is tapasztalhatnak a kutaknál.

Óraboltrablás - Azonosították az egyik gyanúsítottat

A rendőrség azonosította az Andrássy úti órabolt kifosztásával gyanúsított négyfős rablóbanda egyik tagját - olvasható a police.hu-ra hétfőn feltett közleményben.

A rendőrségi közlemény szerint a rabló 48 éves, orosz állampolgárságú, Andrej Olegovics Visnyakovnak hívják. A férfi országos körözésének elrendelése mellett előterjesztést tesznek az illetékes ügyészségnek a nemzetközi elfogatóparancs kibocsátására is.
 
Andrej Olegovics Visnyakov átlagos testalkatú, 165-175 centiméter magas, szögletes fejformájú, ősz hajú, ráncos arcbőrű, rövid, ősz bajuszt hord.
 
A közleményben emlékeztettek: szombat délelőtt a négy férfi bement az Andrássy úti óraüzletbe, a két alkalmazottat és a biztonsági őrt bántalmazták, majd megbilincselték. Az üzletben több vitrin üvegét betörték, majd az azokból megszerzett órákkal elmenekültek.

Fa Nándor új társsal készül a Barcelona World Race-re

Új társsal, az új-zélandi Conrad Colmannal készül a december 31-én rajtoló Barcelona World Race páros földkerülő vitorlásversenyre Fa Nándor. A Spirit of Hungary várhatóan pénteken hajózik ki Triesztből.

A május-júniusi New York-i út után számtalan kisebb javítást kellett elvégezni a 60 lábas vitorláson, amelyet két napja tettek vízre az Adrián.

 "Olyan munkákat is meg kellett csinálni, amelyeket nem láttunk előre, másrészt, ha már a műhelyben volt a vitorlás, praktikusnak tűnt néhány dolgon változtatni. Így jobb lett a hajó, könnyebb vele bizonyos műveleteket elvégezni" - nyilatkozott Triesztből Fa Nándor az MTI-nek.

Hozzátette: most már "csak rendcsinálás" zajlik, s pénteken vagy szombaton elindulhatnak Barcelona felé.

"December 11-ig kell odaérnünk, ez a határidő, utána számos olyan rendezvény lesz a helyszínen, amelyeken tanácsos részt venni" - mondta Fa Nándor, akinek társa az olimpikon Goszleth Marcell helyett Conrad Colman lesz.

"Marcell az idő rövidsége miatt úgy gondolta, hogy átadja a helyét egy tapasztaltabb hajósnak. Ez nagyon nemes gesztus volt tőle, emellett továbbra is segít nekünk, velünk dolgozik. Colman 2012-ben megnyerte a Formula-40-es földkerülő versenyt, azóta 60 lábas hajókkal foglalkozik. Még csak egy hete dolgozunk együtt, de olyan, mintha tíz éve ismernénk egymást" - fogalmazott a magyar vitorlázó.

Fa Nándor - aki már háromszor vitorlázta körül a Földet - március 23-án, Székesfehérváron mutatta be 60 lábas (18 méteres) karbon vitorlását, amellyel a hajóosztály világbajnoki sorozatában indul. Az adriai behajózás után május 16-án vágott neki olimpikon társával Gibraltárból az Atlanti-óceán átszelésének, amely 15 napig tartott, így egy nappal a New York-Barcelona verseny rajtja előtt érkeztek meg az amerikai kikötőbe, s a hajó kisebb sérülései miatt lemondták a részvételt.

Fa Nándor később több, a 60 lábas sorozatba tartozó pontgyűjtő versenyen is szeretne indulni, a végső cél pedig a 2016-17-es Vendée Globe szóló, nonstop Föld-kerülő verseny lesz az új hajóval. A legkeményebb vitorlázóviadal 1992-93-as kiírásában a magyar hajós - legjobb nem franciaként - az ötödik helyen ért célba.

Aláírásokat gyűjtenek a buszvezetők korkedvezményes nyugdíjának megtartásáért

Aláírásokat gyűjt az autóbuszvezetők korkedvezményes nyugdíjának megtartásáért a Közlekedési Munkástanácsok Északnyugat-magyarországi Szövetsége és a Közúti Közlekedési Szakszervezet régiós szervezete - közölték a szervezetek hétfőn az MTI-vel.

A hatályos rendelkezés szerint a korkedvezményre év végéig lehet jogosultságot szerezni.

A Közlekedési Munkástanácsok Szövetsége (KMSZ) ezért szeptemberben levélben kérte a Nemzetgazdasági Minisztérium munkaerő-piacért felelős államtitkárától a buszvezetők korkedvezményes nyugdíjának megtartását, valamint mielőbbi tárgyalásokat szorgalmaztak a szaktárca és a Volán-cégcsoport szakszervezetei között.

A szakszervezetek közleménye szerint a határidő lejártával nem kaptak sem választ, sem tájékoztatást. A Közlekedési Munkástanácsok Északnyugat-magyarországi Szövetsége ezért akciószövetséget hozott létre a Közúti Közlekedési Szakszervezet régiós szervezetével és közösen kezdtek aláírásgyűjtési akcióba. Az érdekvédők az aláírásokat egy héten belül eljuttatják a döntéshozókhoz és amennyiben ezt követően sem történnek érdemi tárgyalások, további lépéseket terveznek - áll a közleményben.

A szakszervezetek álláspontja szerint átmeneti megoldás lehet, ha a kormány meghosszabbítja a jogosultság-szerzés idejét. A jogosultságot 2007. január elsejétől a bruttó bér 13 százalékának megfelelő mértékű, úgynevezett korkedvezmény-biztosítási járulék megfizetése alapozza meg.

A Volán-cégcsoportban közel 11 ezer buszvezető dolgozik, így a korkedvezményes nyugdíj körüli bizonytalanság az átlagéletkor előrehaladtával egyre több munkavállalót érint - közölték.

A szakszervezetek szerint a Volán vállalatoknál a korkedvezményes nyugdíj létjogosultságát az eddig elvégzett felmérések egyértelműen igazolták, a szakértői vizsgálatok az autóbusz-gépkocsivezetők egészségkárosodását, pszichikai túlterheltségét állapították meg.