Minden magyar a célban

A Szalay Balázs, Bunkoczi László duó után az ugyancsak az autósok között érdekelt Sebestyén Sándor, Bognár József kettős és a Pócsik László, Farkas Nándor, Szaller Zoltán trió, valamint a Darázsi Zsolt, Vörös Ferenc, Szalai Norbert kamionos hármas is célba ért a Dél-Amerikában rendezett Dakar-rali szombati, utolsó szakaszán.

  
Pócsikék a 79. helyen teljesítették az utolsó napot, Sebestyénék pedig egy hellyel mögöttük értek be a célba. A verseny honlapján található hivatalos végeredmény szerint Sebestyénék a 73., míg Pócsikék a 75. helyen végeztek összetettben.
  
"Beérett a kemény munka, valóra vált a gyerekkori álmunk, szinte azt sem tudjuk, hol vagyunk! Annyira friss az élmény, hogy azt érezzük, mindjárt megint be fognak küldeni bennünket a pályára - idézte a Sandlander Dakar Team hírlevele Sebestyént, aki társával másodszor indult, de most először tudta teljesítette a teljes távot. - Nagy büszkeség, hogy magyarként teljesíteni tudtunk egy olyan versenysorozatot, amely még a legnagyobb versenyzőknek is komoly kihívás."
  
Szalay Balázsék a 24. pozíciót szerezték meg. A pilóta eddigi 12 Dakarjából nyolcszor ért célba, Bunkoczival közösen pedig hétszer.
  
"Nincs könnyű Dakar, ez sem volt az, minden egyes kilométerén meg kellett küzdeni a célba érkezésért. Nagyon boldog vagyok, hogy sikerült, hogy itt vagyunk" - értékelt Szalay, hozzátéve, hogy a legjobb eredményüket, azaz a huszadik helyet ugyan nem sikerült megjavítaniuk, de emiatt nem csalódott, mert szerinte nagyon sűrű volt az élmezőny, és szinte alig esett ki valaki.
  
"A korábbi Dakarokon ilyen eredménnyel a top tíz közelébe lehetett volna kerülni, most másként alakult. Volt egy-két technikai gondunk, nyilván volt benne vezetői hiba is, és egyszer eltévedtünk, de összességében jó Dakart zártunk" - fogalmazott.
  
Az Opel Dakar Team tájékoztatása alapján a Darázsi, Vörös, Szalai kamionos trió összetettben a 30. lett a kategóriájában.
  
Az autósok között a francia Stéphane Peterhansel, míg a motorosoknál honfitársa, Cyril Despres nyerte meg az idei Dakar-ralit. Mindkét versenyző megvédte címét: Peterhansel 11. alkalommal - ötször autóval és hatszor motorkerékpáron - nyerte meg a világ legnehezebb és leghosszabb terepversenyét, míg Despres ötödször diadalmaskodott két keréken.
  
Eredmények (a viadal honlapja alapján):
    14. (utolsó) szakasz, La Serena-Santiago, 630 km (szelektív: 128 km)
    autósok:
    --------
1. Nani Roma, Michel Périn (spanyol, francia, Mini) 1:44:10 ó
2. Orlando Terranova, Paulo Fiuza (argentin, portugál, BMW) 13 mp hátrány
3. Lucio Alvarez, Bernardo Graue (argentin, Toyota) 31 mp h.
...17. Szalay Balázs, Bunkoczi László (Opel) 13:30 p h.
...79. Pócsik László, Farkas Nándor, Szaller Zoltán (Toyota) 55:27 p h.
80. Sebestyén Sándor, Bognár József (Toyota) 55:53 p h.
    összetett végeredmény:
1. Stéphane Peterhansel, Jean-Paul Cottret (francia, Mini) 38:32:39 ó
2. Giniel de Villiers, Dirk von Zitzewitz (dél-afrikai, német, Toyota) 42:22 p hátrány
3. Leonyid Novickij, Konsztantyin Zsilcov (orosz, Mini) 1:28:22 ó h.
...24. Szalay, Bunkoczi 11:58:38 ó h.
...73. Sebestyén, Bognár 35:50:31 ó h.
...75. Pócsik, Farkas, Szaller 36:01:21 ó h.
    motorosok:
    ----------
1. Ruben Faria (portugál, KTM) 1:43:06 ó
2. Joan Barreda (spanyol, Husqvarna) 8 mp hátrány
3. Helder Rodrigues (portugál, Honda) 24 mp h.
    összetett végeredmény:
1. Cyril Despres (francia, KTM) 43:24:22 ó
2. Faria 10:43 p h.
3. Francisco López (chilei, KTM) 18:48 p h.

    A Peruból január 5-én indult viadal mintegy 8400 kilométeres távjának 153 autó, 183 motorkerékpár, 75 kamion és 38 quad vágott neki. A résztvevők Argentína érintésével jutottak el Chile fővárosába, Santiagóba.

forrás: MTI

Feltörtek egy mentőautót a VIII. kerületben

Miközben a mentősök egy beteget láttak el, feltörték a ház előtt parkoló mentőautót Budapesten, a VIII. kerületben vasárnap este - közölte Győrfi Pál, az Országos Mentőszolgálat szóvivője az MTI-vel.

  
Elmondta: a mentőket egy rosszulléthez riasztották a VIII. kerületbe. Mialatt a beteget megvizsgálták és ellátták, a ház előtt parkoló autó ablakát betörték, felforgatták a berendezést, és az ablakra szerelt GPS-t ellopták.
  
Győrfi Pál hangsúlyozta, hogy az autóban okozott káron és a GPS értékén felül "ez akár emberéletekbe is kerülhet", ugyanis ez az esetkocsi éjfélig nem tud részt venni a mentésben.
  
Az ügyben rendőrségi eljárás indul - tette hozzá a szóvivő.

forrás: MTI

José Gomes a Videoton új vezetőedzője

A portugál José Gomest nevezték ki a Videoton labdarúgócsapatának vezetőedzőjévé.

 
A 42 éves tréner vasárnap este a spanyolországi edzőtáborban csatlakozott a csapathoz - tájékoztatta a székesfehérvári klub az MTI-t.
 
Az új edző, teljes nevén José Manuel Martins Teixeira Gomes legutóbb a Panathinaikosznál dolgozott előbb pályaedzőként, majd a 2011/12-es idényben vezetőedzőként. Korábban pályaedzőként állt alkalmazásban a Benficánál és az FC Portónál, és tevékenykedett a Málaga edzői stábjában is.
  
José Gomessel két és fél plusz egy évre szóló szerződést kötött a Videoton. Elődje, Paulo Sousa január 7-én bontott szerződést közös megegyezéssel a székesfehérvári klubbal. A portugál edző családi okok miatt döntött úgy, hogy elhagyja a csapatot, s azóta kiderült, hogy a New York Red Bullsnál folytatja pályafutását.
 
"Hiszem, hogy José Gomes saját koncepcióját érvényesítve tovább tudja vinni azt a munkát és azt a szemléletet, amelyet Paulóval kezdtünk el a Vidi és a Puskás Akadémia nemzetközi szintre való fejlesztése érdekében" - nyilatkozott Garancsi István, a Videoton FC tulajdonosa.

forrás: MTI

Nyugdíjba vonult a ZIU troli

Idéntől a pestiek nem rodeózhatnak többé a rozsdamarta, búgó hangú, mégis sok nagyilátogatás, ingázás vagy Jászai Mari téri randevú emlékét őrző szovjet trolibuszokkal. Az utolsó garázsmeneten a műbőr lócák helyett a gyerekként oly vágyott helyről, a sofőrülésből ismerkedtem a vén ZIU-val.

Tűzoltó, katona, vadakat terelő juhász - gyerekként a József Attila korabeli sikerszakmák nemigen hoztak lázba, inkább a nyolcvanas évek közepének jellegzetes kölyökábrándja, az űrhajózás és az autóversenyzés foglalkoztatott. Voltak persze további forgatókönyvek is: a hullámvasutat akartam irányítani, vagy ha az nem jönne össze, legalább a Vidámpark felé járó trolibusz sofőrje akartam lenni.

Hát most negyed század elteltével belekóstolhatok az egyik hivatásba: itt ülök egy ZIU-9 hatalmas kormánykereke előtt a BKV Pongrácz utcai telephelyén, az áramszedők a felsővezetékbe kapaszkodnak, a kormányszervó elfolyt olaját most töltötte fel egy nyakig maszatos szerelő.

Az oktató türelmesen magyarázza, mi a teendő elindulás előtt: elfordítom a slusszkulcsot, bal oldalamon átállítok négy rusztikus forgókapcsolót (kormányszervó, generátor plusz, generátor mínusz, légsűrítő), majd a fejem fölötti brutális karral áram alá helyezem a hajtómotort. Ha jól emlékszem, előzőleg a műszerfal jobb oldalán néhány egyformának tűnő billenőkapcsolóval az akkumulátort, a vezérlést és a szünetjelzőt is aktiváltuk - ez utóbbi szokott megcsörrenni, amikor például a trolik a kereszteződések szigetelt szakaszain lendületből átgurulnak.

>>> Teljes cikket az [origo]-n olvashatjátok el!

forrás: MTI

Magyarország ma elnevezésű kampányt kezd az MSZP

Magyarország ma elnevezéssel kampányt indít az MSZP.

  
Winkfein Csaba, a szocialista párt elnökségi tagja vasárnapi sajtótájékoztatóján elmondta: a kampány Matolcsy György nemzetgazdasági minisztert és Hoffmann Rózsa oktatási államtitkárt ábrázoló óriásplakátok kihelyezésével kezdődik, így szembesítik a kormányt ígéreteivel és azzal, amit valójában tett.
  
A sajtónak bemutatott, narancssárga hátterű plakátok egyikén Matolcsy György és a "Fidesz: példátlan gazdasági kudarc" felirat, a másikon Hoffmann Rózsa arcmása és a "Fidesz: bevezetjük a tandíjat" szöveg látható. Az előbbin a "kudarc" szó az áthúzott "siker" kifejezést helyettesíti, míg az utóbbi arra utal, hogy a Fidesz korábban a tandíj eltörlését ígérte.
  
Az MSZP elnökségi tagja azt mondta: az Orbán-kormány csaknem három éve az elszegényedésről, a rombolásról, a kapkodásról, "az esztelen ötletelésről" és a jövő feléléséről szólt, s ezt mindenki tapasztalja, mert Magyarországon ma rosszabb a helyzet, nehezebb boldogulni, mint három évvel ezelőtt.
  
Hozzátette: arra kérik az embereket, mondják el, számukra mit hozott az Orbán-kormány tevékenysége. A szocialisták ezért országszerte kitelepülnek, fórumokat tartanak a következő hetekben, hogy összegyűjtsék a kormány által okozott problémákat. Mesterházy Attila pártelnök ezeket is összegzi majd március 9-ei évértékelő beszédében.
  
"Ez a kampány azokról a tömegekről szól, amelyekre a Fidesz-kormány és Orbán Viktor már nem kíváncsi. Azt szeretnénk, hogy a Fidesz lássa, mit tett Magyarországgal. (...) Elég volt a kormányzati és a fideszes kommunikációs panelekből, a sikerpropagandából, a hazugságokból" - hangoztatta.
  
Matolcsy György és Hoffmann Rózsa szerepeltetését a plakátokon azzal indokolta, hogy a kormánynak először a gazdaságpolitika és az oktatásügy kudarcával kell szembesülnie. Jelezte, hogy további plakátokkal is készülnek, de ezekről nem árult el többet.
  
Winkfein Csaba kérdésre válaszolva elmondta, a kampány 15-20 millió forintba kerül, ezt tagdíjakból és adományokból fizetik. Szintén kérdésre közölte: a plakátkampányról még tavaly, Ron Werber izraeli-amerikai kampánystratéga érkezése előtt döntött az MSZP elnöksége.

forrás: MTI

Közvetlen pénzátutalás mobiltelefonok között

A hétfőn Münchenben megnyíló DLD (Digital-Life-Design) konferencián René Schuster, a spanyol Telefónica német leányvállalata az O2 vezérigazgatója új, mobiltelefonok közötti közvetlen pénzátutalást bonyolító funkciót mutat be - írja a német Focus Online internetes hírportál saját értesülésére hivatkozva.

A funkció működtetéséhez a készüléket az "mpass" internet portálon kell regisztrálni és telepíteni kell rá az onnan ingyenesen letölthető alkalmazást. A mobiltelefon bármely szolgáltató hálózatán működhet. Kétféle módon lehet az átutalásokhoz szükséges pénzösszeget az mpass rendelkezésére bocsátani. Vagy a feltöltő kártyás mobiltelefon előfizetésekhez hasonló módon, amit az egyik hitelkártya szolgáltató cég bonyolít, vagy a folyószámlához való hozzáférés biztosításával, hasonlóan a PayPal fizetésekhez.

Az átutalás lebonyolításához csak a szintén mpass regisztrációval rendelkező címzett telefonszámát kell ismerni. Biztonsági okokból a legnagyobb átutalható összeg évente 2500 euró.

A Focus Online értesülése szerint az O2 hamarosan elindítja "Mobile Wallet" elektronikus pénztárca szolgáltatását is. A készpénzkímélő szolgáltatást egyelőre két Samsung készülékkel lehet majd igénybe venni, az NFC (Near Field Communication) funkcióval rendelkező Galaxy ACE2 és S3 modellekkel. Az O2 tájékoztatása szerint Németországban már "több ezer" üzlet pénztáránál lehet mobiltelefonnal fizetni, például a Star szupermarketekben, a Douglas parfüméria lánc üzleteiben, a Vapiano éttermeiben, valamint benzinkutaknál.

Mivel valószínűleg kevesen lesznek hajlandóak lecserélni telefonjaikat csak azért, hogy pénztárcaként is használhassák azt, az O2 átmeneti megoldásként mobiltelefonra ragasztható NFC chipet tartalmazó matricát is forgalomba hoz.

forrás: MTI

Gumicsónakkal próbáltak cigarettát csempészni

Gumicsónakkal próbáltak ismeretlenek cigarettát csempészni Magyarországra az ukrán határszakaszon pénteken - közölte a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) vasárnap az MTI-vel.

  
A pénzügyőrök ötezer doboz - magyar adójegy nélküli - dohányárut foglaltak le, amelyek értéke mintegy négymillió forint.
  
A NAV munkatársai az elmúlt napokban ellenőrzést végeztek a zöldhatár térségében a Tisza folyó mentén, ekkor figyeltek fel arra, hogy egy gumicsónakból nagyméretű fekete csomagokat raknak ki. A járőrök megközelítették az elkövetőket, de azok észrevették a közeledő pénzügyőröket, ezért Ukrajna irányába elmenekültek, hátrahagyva a dohányárut tartalmazó tíz csomagot.
  
A pénzügyi nyomozók költségvetési csalás bűntettének gyanúja miatt eljárást indítottak ismeretlen tettes ellen.

forrás: MTI