Lemberg u. és Csabagyöngye u. sarka utcán egy vágott fülű, idősödő kaukázusi szuka, nem kedves!
forrás: facebook
Kaukázusi szuka, nem kedves!
Lemberg u. és Csabagyöngye u. sarka utcán egy vágott fülű, idősödő kaukázusi szuka, nem kedves!
Győr: Lekics és Radicsevics sem hosszabbít
Jovanka Radicsevics és Andrea Lekics elhagyja a Győri Audi ETO KC női kézilabdacsapatát a szezon végén, Kovacsics Anikóval és Raphaëlle Tervellel viszont szerződést hosszabbított a magyar bajnok.
Befejeződött a szerződéshosszabbítások második köre a Győri Audi ETO-nál, és míg néhány hete az első eresztés totális sikerrel zárult (Heidi Löke, Katrine Lunde, Orbán Adrienn és Eduarda Amorim is aláírt), a második üléssorozatnak már csak ötvenszázalékos lett a mérlege – legalábbis a Nemzeti Sport így értesült (a klubnál szombatra ígértek tájékoztatást).
Kovacsics Anikó természetesen marad: további kettő plusz egy évre kötelezte el magát az ETO-hoz. Ugyancsak maradhat Győrben Raphaëlle Tervel is, az ő jövője ugyanakkor még nem teljesen biztos: úgy tudjuk, a 33 esztendős francia játékos a szezon végén dönt arról, folytatja-e pályafutását, de ha igen, akkor bizonyosan az ETO színeiben teszi ezt.
Az viszont már eldőlt, hogy a keret két délszláv légiósa távozik. Andrea Lekics búcsúja nem meglepetés, elvégre a decemberi Európa-bajnokság legjobb irányítójának választott játékos érezhetően nem elégedett a neki jutott átlövőszereppel a csapaton belül, így nem hosszabbít szerződést. Mellette Jovanka Radicsevics is más csapatnál képzeli el a további pályafutását.
.jpg?width=600)
Kovacsics Anikó természetesen marad: további kettő plusz egy évre kötelezte el magát az ETO-hoz. Ugyancsak maradhat Győrben Raphaëlle Tervel is, az ő jövője ugyanakkor még nem teljesen biztos: úgy tudjuk, a 33 esztendős francia játékos a szezon végén dönt arról, folytatja-e pályafutását, de ha igen, akkor bizonyosan az ETO színeiben teszi ezt.
Az viszont már eldőlt, hogy a keret két délszláv légiósa távozik. Andrea Lekics búcsúja nem meglepetés, elvégre a decemberi Európa-bajnokság legjobb irányítójának választott játékos érezhetően nem elégedett a neki jutott átlövőszereppel a csapaton belül, így nem hosszabbít szerződést. Mellette Jovanka Radicsevics is más csapatnál képzeli el a további pályafutását.
forrás: NSO.hu
Michelisz: A telemetria tekintetében teljes adatmegosztás lesz
Tavaly Michelisz Norbert sikerei láttán többen is azon tanakodtak: nem lenne-e jobb Norbinak feljebb lépnie, és egy gyári csapathoz igazolnia?
Nos, azóta tudjuk, nem kellett döntenie a Zengő Motorsport és a gyári autó között, hiszen ezt a szintet is együtt ugorja meg csapat és pilóta – Norbi 2013-ban a Zengő Motorsport színeiben indul a WTCC-ben, egy gyári fejlesztésű Hondával.
A túraautó-világbajnokság kisvilágbajnokát, Michelisz Norbit péntek délelőtt a kívülről sok szempontból álomszerűnek tűnő márkaváltás és a Honda-Zengő Motorsport együttműködés hátteréről és részleteiről kérdeztük.
- Hogy vagy? Mi minden történt Veled a nagy bejelentés óta?
Michelisz Norbert: - Köszönöm, jól vagyok. Volt időm pihenni és feltöltődni kicsit a rám váró nagy feladatok előtt, úgyhogy frissen és motiválton várom a 2013-as szezon rajtját és ezt az új kihívást a Hondával.
- Hogyan tartjátok a kapcsolatot az olasz JAS Motorsporttal, akik az autó építéséért felelnek? Napi kapcsolatban álltok velük? Mennyire tudjátok nyomon követni az autó fejlesztését stb.?
- Megmondom őszintén, hogy én ebből próbáltam eddig picit kimaradni, úgyhogy én csak közvetett kapcsolatban állok az olaszokkal. Szabó Ildikó intéz mindent, én pedig próbálok csak a saját feladataimra koncentrálni, február elejéig ráadásul úgy sem várhatóak komolyabb történések az autó fejlesztése kapcsán. Az új, 2013-as Honda Civic WTCC március elejéig lesz kész, addig a tesztelések is még a régi autóval folynak, azzal, amelyiket Tiago Monteiro vezette az elmúlt év utolsó három versenyén. Egyet már tesztelt is a csapat idén, és további teszteket terveznek még Olaszországban, Spanyolországban és Portugáliában is a szezon kezdete előtt. Úgy néz ki, hogy a három közül egyre vagy kettőre mi is elmehetünk majd, és Monteiro, valamint Gabriele Tarquini mellett én is vezethetem majd a tavalyi Hondát, tehát hárman fogunk osztozni az autón.
- Az imént többes számban fogalmaztál, azt mondtad: „mi is elmehetünk majd”. A „mi” alatt kit kell értenünk ebben az esetben? Bári Gergely versenymérnököd és a csapat többi tagja is elkísérhet Téged ezekre a tesztekre?
- Azt gondolom, hogy igen, hiszen a Hondának is érdeke, hogy mi, a Zengő Motorsport is minél tökéletesebben felkészüljünk az idei szezonra, és ne csak én, mint pilóta. Egy-egy ilyen teszten rengeteg hasznos információt tudunk gyűjteni a beállításokról is, ezért ezek az alkalmak ugyanolyan fontosak a versenymérnökök, mint a pilóták szempontjából.
- Ha már a beállítások szóba kerültek: év elején és év közben lesz összedolgozás ilyen téren a gyári Honda csapat és a Zengő Motorsport között? Megosztjátok majd egymással a beállításokat stb.?
- Abszolút. A telemetria tekintetében teljes adatmegosztás lesz, a beállítások terén pedig részleges. Ne feledjük, hogy a pályák 2/3-a az autónak és a Hondának is új lesz, ezt tudják majd kompenzálni a pilóták: Tarquini, Monteiro és én, a Zengő Motorsporttal közösen. Az utolsó részletekig menőkig nem fogunk megosztani egymással mindent, de a lényegi irány tekintetében komolyan össze fogunk dolgozni. Ez egyébként minden csapaton, a gyári csapatokon belül is így működik. Teljes adatmegosztás pilóta és pilóta között általában nem létezik, mert ha például én Gergővel közösen kitalálok valamit, amit a többiek nem, az bizonyos értelemben a saját szellemi termékünk, és abból nyilván mi próbálunk meg profitálni. Ezzel nyilván a többiek is így lesznek, de még egyszer mondom: a lényegi dolgokban segíteni fogjuk egymást, és minden a rendelkezésünkre fog állni a jó szerepléshez. Nem lesznek különbségek házon belül, hiszen a Hondának is érdeke, hogy mindhárom autója jól szerepeljen a versenyeken.
- Tarquinivel és Monteiróval milyen viszonyt ápolsz?
Tavaly mindkettőjükkel volt egy-egy ütközésed (Tarquini a Slovakiaringen, Monteiro Suzukában forgatta ki Norbit), van még benned tüske emiatt?
- Nem, abszolút nincs bennem semmilyen tüske, hiszen tudom, hogy ezek a koccanások is részei a versenyeknek, és alapvetően soha nem feltételezek szándékosságot egy-egy ilyen eset mögött. Egyébként kevés olyan versenyző volt tavaly, akivel ne lett volna legalább egy koccanásom, úgyhogy butaság lenne emiatt neheztelni bárkire. A Pepe Oriolával való ütközésemet is lezártam magamban, ez már a múlt, és én már előretekintek, az előttem álló feladatokra koncentrálok.
- Tavaly többször is elmondtad, mennyire a szívedhez nőtt a hátsókerekes vezetési stílus, és nyilván most eleinte nehéz lesz újra megszokni az elsőkerekes vezetést. Viszont az ütközéseknél gondolom, nem fogsz nagyon bánkódni amiatt, hogy már egy elsőkerekes autóban ülsz…
- Igen, ez így igaz, tény, hogy nagyon sok előnye is van az elsőkerék-meghajtásnak, melyek közül a legfontosabb talán az, hogy a test-test elleni küzdelmeknél könnyebb kivédeni a kívülről érkező erőhatásokat, mint egy hátsókerekes autó esetében. Ugyanakkor az állórajtoknál hátrányban leszünk a tavalyi évhez képest, úgyhogy tényleg több pozitívumot és negatívumot is fel lehetne sorolni, hogy mitől jobb az egyik és mitől a másik meghajtás, de ami a legfontosabb szerintem a márkaváltásunk kapcsán, hogy hiszem: nyers tempó tekintetében előrelépés lesz a Honda a BMW-hez képest.
- Anno, első WTCC-s éveidben, amikor még Te, Tarquini és Monteiro is SEAT-tal versenyeztetek, volt, hogy borsot törtél az orruk alá és legyőzted őket, holott ők már akkor is rutinos nagymenőknek számítottak. Készen állsz rá, hogy most a Hondánál is a nyakukra nőjél?
- Igen, ez lenne a terv, de pontos célkitűzésem az eredmények tekintetében nincs. Nem várom, hogy egyből az év elejétől, az első pillanattól kezdve fel tudom majd venni velük a versenyt és le tudom majd győzni őket. Azt azért látni kell, hogy a két gyári pilóta, Tarquini és Monteiro a saját ízlése szerint fejlesztette az autót, úgyhogy az elején lemaradásból indulok velük szemben. Ők csak elsőkerekes autókkal versenyeztek eddig a WTCC-ben, én viszont az előző két évben BMW-vel mentem, úgyhogy most újra rá kell állnom az elsőkerekes vezetésre. De az is igaz, hogy annak idején én is elsőkerekes autókkal kezdtem el versenyezni, ezért papírforma szerint nem kellene, hogy gondot okozzon az elsőkerekes stílusra való átállás. A szezon második felében már mindenképp szeretnék a két gyári pilóta nyakára nőni, és harcban lenni a futamgyőzelmekért.
- Ha már a futamgyőzelmeknél tartunk, azt tudtad, hogy Te lehetnél a WTCC történetében az első olyan pilóta, aki három különböző márkával is tudott futamot nyerni a vb-n? (Igaz, idén Tarquininek is meglesz erre az esélye.) Ad ez plusz motivációt?
- Alapvetően plusz motivációt ez nem ad, de utólag persze mindig jó érzés nézegetni a különféle statisztikákat, főleg, ha sikerül valami olyat elérni, amit másnak korábban még nem sikerült. De a motivációt számomra nem ez adja, hanem az, hogy minden futamon kihozzam a lehetőségeimből a maximumot, nyerjek legalább egy futamot az idei évben is és megpróbáljak a 6. helynél előrébb végezni az összetettben. Ez a cél.
- Tudjuk: a szerződés értelmében ugyanazt a technikai hátteret kapjátok Ti is, mint a két gyári pilóta és az év közbeni fejlesztéseket is megkapjátok. Ez így helytálló? Megkapjátok az év közbeni fejlesztéseket, vagy meg kell mindig külön vennetek őket?
- Én úgy tudom, hogy automatikusan megkapunk mindent. Az autónak van egy ára, ami magában foglalja, hogy év közben is minden fejlesztést megkapunk majd. Egyébként akkor se lenne nagy tragédia, ha nem így lenne. Úgy értem, 1-1 új alkatrész a WTCC-ben nem hoz akkora előnyt, mint mondjuk a Forma-1-ben, itt nem rohamos fejlesztésekről, inkább szép fokozatos fejlesztési ütemről beszélhetünk. Még a BMW-nél is látszott, hogy hiába nem fejlesztettek rajta az elmúlt években semmit, még így is lehetett vele futamot nyerni tavaly. Ezért azt mondom, hogy még ha nem is kapnánk meg minden fejlesztést a Hondától, akkor se kerülnénk egyik futamról a másikra másodperces hátrányba a gyári pilótákkal szemben, ráadásul erről ugye szó sincs. Minden fejlesztést meg fogunk kapni mi is, és a három versenyautó között semmilyen eltérés nem lesz. Az persze előfordulhat majd esetenként, hogy az időhiány miatt egy-egy új alkatrész először csak az egyik autóra kerül fel, és a másik kettőre csak a következő versenyhétvégétől kezdve. Ilyenkor nyilván nem a miénk lesz az az egy autó, amelyikre egyből felkerül az új megoldás, de ez nem biztos, hogy hátrány, hiszen egy vadonatúj alkatrész bevetése mindig jár némi kockázattal is, nem baj, hogy nem mi leszünk a tesztalanyok. Ami fejlesztések beválnak és működnek, azokat meg fogjuk kapni mi is kivétel nélkül.
- Azért ez így nagyon jól hangzik…
- (Nevet.) Igen, abszolút. Tudom, hogy sokan féltettek/féltenek minket ettől a váltástól, de én – ismerve a hátteret, a részleteket, a Honda hozzáállását stb. – tudom, hogy nem véletlenül született meg éppen ez a döntés a csapat részéről, és bízom benne, hogy jól döntöttünk. Remélem, az élet is ezt igazolja majd.
- Mi is őszintén reméljük és kívánjuk, hogy így legyen. A pályán szabad lesz a harc a három Honda-pilóta között?
- Igen, teljes mértékben szabad lesz a harc köztünk. Persze, ha úgy alakul az év vége felé, hogy valamelyikünknek esélye lesz megszerezni a vb-címet, akkor szerintem természetes, hogy a másik két pilóta segíteni fogja őt, de szerintem ebben az esetben ránk se kellene szólni, hiszen ez magától értetődő – mostantól mindhárman a Honda sikeréért harcolunk. De addig a pontig, amíg nem az a tét, hogy a Honda lesz a világbajnok vagy más, addig teljesen szabad lesz a harc hármunk között. Attól nem kell tartani, hogy Michelisz Norbert másodhegedűs szerepkörbe kényszerül egy másik pilóta mögött. Csapatutasításból biztosan nem, és hát azon leszek minden erőmmel, hogy a teljesítményemből kifolyólag se kerülhessek ilyen helyzetbe.
- Az egyik tavaly év végi interjúnkban említetted, hogy 2012-ben több futamgyőzelemre is esélyed lett volna, ha nem kell a privát bajnoki értékelésre figyelned. Idén már nem indulhatsz a Yokohama Trophyban. Könnyebbség lesz ez számodra, vagy bánod, hogy nem védheted meg kisvilágbajnoki címedet?
- Különösebben nem bánkódom amiatt, hogy nem tudom megvédeni a címemet. A Yokohama Trophy egy fontos lépcső volt a pályafutásomban és a csapat életében, amit meg kellett ugranunk, de számomra pilótaként mindig is az összetett értékelés volt az igazán fontos. Én mindig az összetettben szerettem volna minél jobban szerepelni, minél többször dobogóra állni, hiszen egy versenyző számára ez jelenti a legnagyobb kihívást és elégtételt. És való igaz, úgy érzem, hogy például Curitibában és Makaóban tavaly reális esélyem lett volna az abszolút győzelemre, ha nem kell arra figyelnem, hogy biztosan enyém legyen a privát bajnoki cím, hiszen a nyers tempónk mindkét hétvégén megvolt a győzelemhez. Persze nem tudjuk, mi lett volna, ha, és ez már a múlt, de előretekintve a jövőre, én nem bánom, hogy a folytatásban már csak egy frontra kell majd koncentrálnom, mert ez mindenképp könnyebbséget jelent majd számomra.
- Ahogy könnyebbséget jelenthet az is, hogy már ilyen korán tudod, idén is biztos helyed van a WTCC-ben, méghozzá nem is akármilyen helyed! Mindezt ráadásul olyan időkben, amikor az előző idény első három helyezettjének sincs még biztos helye az idei mezőnyben… Szerencsésnek érzed magad?
- Abszolút, nagyon is. Az előző években mindig fordított volt a helyzet: a többieknek általában biztos helyük volt a sorozatban, nekem viszont sokszor az utolsó pillanatokban vált csak biztossá az indulásom. Úgyhogy igen, nagyon szerencsésnek érzem magam, hogy lényegében már tavaly év végén, Makaóban úgy nyilatkozhattam, hogy biztosan a WTCC mezőnyét erősítem majd 2013-ban is, miközben a háromszoros világbajnok Yvan Muller és a tavalyi világbajnok, Rob Huff is még mindig úgy nyilatkoznak, nem tudják, hol folytatják idén. Ezúton is szeretném megköszönni minden támogatómnak, a Zengő Motorsportnak és mindenkinek, aki bármilyen módon segíti a pályafutásomat, hogy elérhetővé tették számomra ezt a lehetőséget, és ilyen nyugodt körülmények között készülhetek a 2013-as szezonra.
- Hogy állsz a felkészüléssel? A fizikai edzéseket elkezdtétek már a személyi edződdel, Matics Zsolttal?
- Igen, két hete kezdtük el az edzéseket, és heti 2-3 alkalommal találkozunk, vagy ha ez nem sikerül, akkor Zsolti összeírja nekem az edzésprogramot, hogy mit hogyan csináljak. Ez az előző években is tökéletesen működött, úgyhogy a fizikai-mentális felkészülésemmel remélhetőleg idén sem lesz probléma, és ez nem lesz akadálya a jó szereplésnek.
- Mármint ez sem…
- (Nevet.) Igen, ez sem.
- Köszönöm szépen, és a P1race szerkesztősége és olvasói nevében is sok sikert kívánok Neked és a csapatnak az idei évadra. Hajrá Norbi, hajrá Zengő Motorsport!
- Köszönjük szépen.
A túraautó-világbajnokság kisvilágbajnokát, Michelisz Norbit péntek délelőtt a kívülről sok szempontból álomszerűnek tűnő márkaváltás és a Honda-Zengő Motorsport együttműködés hátteréről és részleteiről kérdeztük.
- Hogy vagy? Mi minden történt Veled a nagy bejelentés óta?
Michelisz Norbert: - Köszönöm, jól vagyok. Volt időm pihenni és feltöltődni kicsit a rám váró nagy feladatok előtt, úgyhogy frissen és motiválton várom a 2013-as szezon rajtját és ezt az új kihívást a Hondával.
- Hogyan tartjátok a kapcsolatot az olasz JAS Motorsporttal, akik az autó építéséért felelnek? Napi kapcsolatban álltok velük? Mennyire tudjátok nyomon követni az autó fejlesztését stb.?
- Megmondom őszintén, hogy én ebből próbáltam eddig picit kimaradni, úgyhogy én csak közvetett kapcsolatban állok az olaszokkal. Szabó Ildikó intéz mindent, én pedig próbálok csak a saját feladataimra koncentrálni, február elejéig ráadásul úgy sem várhatóak komolyabb történések az autó fejlesztése kapcsán. Az új, 2013-as Honda Civic WTCC március elejéig lesz kész, addig a tesztelések is még a régi autóval folynak, azzal, amelyiket Tiago Monteiro vezette az elmúlt év utolsó három versenyén. Egyet már tesztelt is a csapat idén, és további teszteket terveznek még Olaszországban, Spanyolországban és Portugáliában is a szezon kezdete előtt. Úgy néz ki, hogy a három közül egyre vagy kettőre mi is elmehetünk majd, és Monteiro, valamint Gabriele Tarquini mellett én is vezethetem majd a tavalyi Hondát, tehát hárman fogunk osztozni az autón.
- Az imént többes számban fogalmaztál, azt mondtad: „mi is elmehetünk majd”. A „mi” alatt kit kell értenünk ebben az esetben? Bári Gergely versenymérnököd és a csapat többi tagja is elkísérhet Téged ezekre a tesztekre?
- Azt gondolom, hogy igen, hiszen a Hondának is érdeke, hogy mi, a Zengő Motorsport is minél tökéletesebben felkészüljünk az idei szezonra, és ne csak én, mint pilóta. Egy-egy ilyen teszten rengeteg hasznos információt tudunk gyűjteni a beállításokról is, ezért ezek az alkalmak ugyanolyan fontosak a versenymérnökök, mint a pilóták szempontjából.
- Ha már a beállítások szóba kerültek: év elején és év közben lesz összedolgozás ilyen téren a gyári Honda csapat és a Zengő Motorsport között? Megosztjátok majd egymással a beállításokat stb.?
- Abszolút. A telemetria tekintetében teljes adatmegosztás lesz, a beállítások terén pedig részleges. Ne feledjük, hogy a pályák 2/3-a az autónak és a Hondának is új lesz, ezt tudják majd kompenzálni a pilóták: Tarquini, Monteiro és én, a Zengő Motorsporttal közösen. Az utolsó részletekig menőkig nem fogunk megosztani egymással mindent, de a lényegi irány tekintetében komolyan össze fogunk dolgozni. Ez egyébként minden csapaton, a gyári csapatokon belül is így működik. Teljes adatmegosztás pilóta és pilóta között általában nem létezik, mert ha például én Gergővel közösen kitalálok valamit, amit a többiek nem, az bizonyos értelemben a saját szellemi termékünk, és abból nyilván mi próbálunk meg profitálni. Ezzel nyilván a többiek is így lesznek, de még egyszer mondom: a lényegi dolgokban segíteni fogjuk egymást, és minden a rendelkezésünkre fog állni a jó szerepléshez. Nem lesznek különbségek házon belül, hiszen a Hondának is érdeke, hogy mindhárom autója jól szerepeljen a versenyeken.
- Tarquinivel és Monteiróval milyen viszonyt ápolsz?
Tavaly mindkettőjükkel volt egy-egy ütközésed (Tarquini a Slovakiaringen, Monteiro Suzukában forgatta ki Norbit), van még benned tüske emiatt?
- Nem, abszolút nincs bennem semmilyen tüske, hiszen tudom, hogy ezek a koccanások is részei a versenyeknek, és alapvetően soha nem feltételezek szándékosságot egy-egy ilyen eset mögött. Egyébként kevés olyan versenyző volt tavaly, akivel ne lett volna legalább egy koccanásom, úgyhogy butaság lenne emiatt neheztelni bárkire. A Pepe Oriolával való ütközésemet is lezártam magamban, ez már a múlt, és én már előretekintek, az előttem álló feladatokra koncentrálok.
- Tavaly többször is elmondtad, mennyire a szívedhez nőtt a hátsókerekes vezetési stílus, és nyilván most eleinte nehéz lesz újra megszokni az elsőkerekes vezetést. Viszont az ütközéseknél gondolom, nem fogsz nagyon bánkódni amiatt, hogy már egy elsőkerekes autóban ülsz…
- Igen, ez így igaz, tény, hogy nagyon sok előnye is van az elsőkerék-meghajtásnak, melyek közül a legfontosabb talán az, hogy a test-test elleni küzdelmeknél könnyebb kivédeni a kívülről érkező erőhatásokat, mint egy hátsókerekes autó esetében. Ugyanakkor az állórajtoknál hátrányban leszünk a tavalyi évhez képest, úgyhogy tényleg több pozitívumot és negatívumot is fel lehetne sorolni, hogy mitől jobb az egyik és mitől a másik meghajtás, de ami a legfontosabb szerintem a márkaváltásunk kapcsán, hogy hiszem: nyers tempó tekintetében előrelépés lesz a Honda a BMW-hez képest.
- Anno, első WTCC-s éveidben, amikor még Te, Tarquini és Monteiro is SEAT-tal versenyeztetek, volt, hogy borsot törtél az orruk alá és legyőzted őket, holott ők már akkor is rutinos nagymenőknek számítottak. Készen állsz rá, hogy most a Hondánál is a nyakukra nőjél?
- Igen, ez lenne a terv, de pontos célkitűzésem az eredmények tekintetében nincs. Nem várom, hogy egyből az év elejétől, az első pillanattól kezdve fel tudom majd venni velük a versenyt és le tudom majd győzni őket. Azt azért látni kell, hogy a két gyári pilóta, Tarquini és Monteiro a saját ízlése szerint fejlesztette az autót, úgyhogy az elején lemaradásból indulok velük szemben. Ők csak elsőkerekes autókkal versenyeztek eddig a WTCC-ben, én viszont az előző két évben BMW-vel mentem, úgyhogy most újra rá kell állnom az elsőkerekes vezetésre. De az is igaz, hogy annak idején én is elsőkerekes autókkal kezdtem el versenyezni, ezért papírforma szerint nem kellene, hogy gondot okozzon az elsőkerekes stílusra való átállás. A szezon második felében már mindenképp szeretnék a két gyári pilóta nyakára nőni, és harcban lenni a futamgyőzelmekért.
- Ha már a futamgyőzelmeknél tartunk, azt tudtad, hogy Te lehetnél a WTCC történetében az első olyan pilóta, aki három különböző márkával is tudott futamot nyerni a vb-n? (Igaz, idén Tarquininek is meglesz erre az esélye.) Ad ez plusz motivációt?
- Alapvetően plusz motivációt ez nem ad, de utólag persze mindig jó érzés nézegetni a különféle statisztikákat, főleg, ha sikerül valami olyat elérni, amit másnak korábban még nem sikerült. De a motivációt számomra nem ez adja, hanem az, hogy minden futamon kihozzam a lehetőségeimből a maximumot, nyerjek legalább egy futamot az idei évben is és megpróbáljak a 6. helynél előrébb végezni az összetettben. Ez a cél.
- Tudjuk: a szerződés értelmében ugyanazt a technikai hátteret kapjátok Ti is, mint a két gyári pilóta és az év közbeni fejlesztéseket is megkapjátok. Ez így helytálló? Megkapjátok az év közbeni fejlesztéseket, vagy meg kell mindig külön vennetek őket?
- Én úgy tudom, hogy automatikusan megkapunk mindent. Az autónak van egy ára, ami magában foglalja, hogy év közben is minden fejlesztést megkapunk majd. Egyébként akkor se lenne nagy tragédia, ha nem így lenne. Úgy értem, 1-1 új alkatrész a WTCC-ben nem hoz akkora előnyt, mint mondjuk a Forma-1-ben, itt nem rohamos fejlesztésekről, inkább szép fokozatos fejlesztési ütemről beszélhetünk. Még a BMW-nél is látszott, hogy hiába nem fejlesztettek rajta az elmúlt években semmit, még így is lehetett vele futamot nyerni tavaly. Ezért azt mondom, hogy még ha nem is kapnánk meg minden fejlesztést a Hondától, akkor se kerülnénk egyik futamról a másikra másodperces hátrányba a gyári pilótákkal szemben, ráadásul erről ugye szó sincs. Minden fejlesztést meg fogunk kapni mi is, és a három versenyautó között semmilyen eltérés nem lesz. Az persze előfordulhat majd esetenként, hogy az időhiány miatt egy-egy új alkatrész először csak az egyik autóra kerül fel, és a másik kettőre csak a következő versenyhétvégétől kezdve. Ilyenkor nyilván nem a miénk lesz az az egy autó, amelyikre egyből felkerül az új megoldás, de ez nem biztos, hogy hátrány, hiszen egy vadonatúj alkatrész bevetése mindig jár némi kockázattal is, nem baj, hogy nem mi leszünk a tesztalanyok. Ami fejlesztések beválnak és működnek, azokat meg fogjuk kapni mi is kivétel nélkül.
- Azért ez így nagyon jól hangzik…
- (Nevet.) Igen, abszolút. Tudom, hogy sokan féltettek/féltenek minket ettől a váltástól, de én – ismerve a hátteret, a részleteket, a Honda hozzáállását stb. – tudom, hogy nem véletlenül született meg éppen ez a döntés a csapat részéről, és bízom benne, hogy jól döntöttünk. Remélem, az élet is ezt igazolja majd.
- Mi is őszintén reméljük és kívánjuk, hogy így legyen. A pályán szabad lesz a harc a három Honda-pilóta között?
- Igen, teljes mértékben szabad lesz a harc köztünk. Persze, ha úgy alakul az év vége felé, hogy valamelyikünknek esélye lesz megszerezni a vb-címet, akkor szerintem természetes, hogy a másik két pilóta segíteni fogja őt, de szerintem ebben az esetben ránk se kellene szólni, hiszen ez magától értetődő – mostantól mindhárman a Honda sikeréért harcolunk. De addig a pontig, amíg nem az a tét, hogy a Honda lesz a világbajnok vagy más, addig teljesen szabad lesz a harc hármunk között. Attól nem kell tartani, hogy Michelisz Norbert másodhegedűs szerepkörbe kényszerül egy másik pilóta mögött. Csapatutasításból biztosan nem, és hát azon leszek minden erőmmel, hogy a teljesítményemből kifolyólag se kerülhessek ilyen helyzetbe.
- Az egyik tavaly év végi interjúnkban említetted, hogy 2012-ben több futamgyőzelemre is esélyed lett volna, ha nem kell a privát bajnoki értékelésre figyelned. Idén már nem indulhatsz a Yokohama Trophyban. Könnyebbség lesz ez számodra, vagy bánod, hogy nem védheted meg kisvilágbajnoki címedet?
- Különösebben nem bánkódom amiatt, hogy nem tudom megvédeni a címemet. A Yokohama Trophy egy fontos lépcső volt a pályafutásomban és a csapat életében, amit meg kellett ugranunk, de számomra pilótaként mindig is az összetett értékelés volt az igazán fontos. Én mindig az összetettben szerettem volna minél jobban szerepelni, minél többször dobogóra állni, hiszen egy versenyző számára ez jelenti a legnagyobb kihívást és elégtételt. És való igaz, úgy érzem, hogy például Curitibában és Makaóban tavaly reális esélyem lett volna az abszolút győzelemre, ha nem kell arra figyelnem, hogy biztosan enyém legyen a privát bajnoki cím, hiszen a nyers tempónk mindkét hétvégén megvolt a győzelemhez. Persze nem tudjuk, mi lett volna, ha, és ez már a múlt, de előretekintve a jövőre, én nem bánom, hogy a folytatásban már csak egy frontra kell majd koncentrálnom, mert ez mindenképp könnyebbséget jelent majd számomra.
- Ahogy könnyebbséget jelenthet az is, hogy már ilyen korán tudod, idén is biztos helyed van a WTCC-ben, méghozzá nem is akármilyen helyed! Mindezt ráadásul olyan időkben, amikor az előző idény első három helyezettjének sincs még biztos helye az idei mezőnyben… Szerencsésnek érzed magad?
- Abszolút, nagyon is. Az előző években mindig fordított volt a helyzet: a többieknek általában biztos helyük volt a sorozatban, nekem viszont sokszor az utolsó pillanatokban vált csak biztossá az indulásom. Úgyhogy igen, nagyon szerencsésnek érzem magam, hogy lényegében már tavaly év végén, Makaóban úgy nyilatkozhattam, hogy biztosan a WTCC mezőnyét erősítem majd 2013-ban is, miközben a háromszoros világbajnok Yvan Muller és a tavalyi világbajnok, Rob Huff is még mindig úgy nyilatkoznak, nem tudják, hol folytatják idén. Ezúton is szeretném megköszönni minden támogatómnak, a Zengő Motorsportnak és mindenkinek, aki bármilyen módon segíti a pályafutásomat, hogy elérhetővé tették számomra ezt a lehetőséget, és ilyen nyugodt körülmények között készülhetek a 2013-as szezonra.
- Hogy állsz a felkészüléssel? A fizikai edzéseket elkezdtétek már a személyi edződdel, Matics Zsolttal?
- Igen, két hete kezdtük el az edzéseket, és heti 2-3 alkalommal találkozunk, vagy ha ez nem sikerül, akkor Zsolti összeírja nekem az edzésprogramot, hogy mit hogyan csináljak. Ez az előző években is tökéletesen működött, úgyhogy a fizikai-mentális felkészülésemmel remélhetőleg idén sem lesz probléma, és ez nem lesz akadálya a jó szereplésnek.
- Mármint ez sem…
- (Nevet.) Igen, ez sem.
- Köszönöm szépen, és a P1race szerkesztősége és olvasói nevében is sok sikert kívánok Neked és a csapatnak az idei évadra. Hajrá Norbi, hajrá Zengő Motorsport!
- Köszönjük szépen.
forrás: P1Race.hu
Rossi: Csendben meg kell kicsit húzódnom
A gyári Yamaha versenyzői túl vannak idei első közös média fellépésükön, amelyre az indonéziai Jakartában került sor.
Lorenzo és Rossi csapatuk egyik meghatározó szponzorának új logóját mutatták be a nagyérdemű előtt.
A Yamaha Motor Indonézia (Semakin di Depan) új logóját prezentálta Rossi és Lorenzo az indonéz sajtó előtt, majd egy reklámforgatás helyszíne felé vették az irányt, ahol ugyanezen cégnek készítenek majd reklámot a két MotoGP sztár részvételével.
Valentino Rossi: „Nagyon büszke vagyok rá, hogy ezt az új logót viselhetem és ismét a Yamaha család tagja lehetek. Már alig várom, hogy ismét felülhessek az M1-esre. Úgy hiszem, hogy a Yamaha gyári csapata idén nagyon erős lesz Jorgeval és velem, azonban nekem csendben meg kell kicsit húzódnom, és megérteni, hogy jelen pillanatban pontosan milyen szinten is állok. Az utolsó versenyemet 2010-ben, Malajziában nyertem, szóval a célom az, hogy mihamarabb visszatérjek a dobogóra és megpróbáljak győzni.”
Jorge Lorenzo: „Nagyon tetszik a Semakin Di Depan új logója, mivel igen különleges és még jobb, mint az előző volt. Rettentően szeretek Indonéziába jönni mivel itt az időjárás mindig fantasztikus, és kellemesen meleg van. Az emberek nagyon kedvesek, ami külön nyugtatóan hat az emberre. A 2013-as szezont illetően már most igen pozitív érzéseim vannak, főleg Valentino érkezése miatt, hiszen így egy nagyon erős csapatunk van. Tisztában vagyok vele, hogy ő egy igen tehetséges versenyző. Két hét múlva lesz lehetőségünk kipróbálni az új motort, amellyel véleményem szerint nagy esélyünk van a világbajnoki cím megnyerésére. Természetesen azonban, mint mindig, ez ezúttal is igen nehéz feladat lesz, hiszen a MotoGP a legnehezebb kategória. A lehetőségeinket pontosan ismerjük, így tudjuk azt is, hogy a favoritok között vagyunk.”
A Yamaha Motor Indonézia (Semakin di Depan) új logóját prezentálta Rossi és Lorenzo az indonéz sajtó előtt, majd egy reklámforgatás helyszíne felé vették az irányt, ahol ugyanezen cégnek készítenek majd reklámot a két MotoGP sztár részvételével.
Valentino Rossi: „Nagyon büszke vagyok rá, hogy ezt az új logót viselhetem és ismét a Yamaha család tagja lehetek. Már alig várom, hogy ismét felülhessek az M1-esre. Úgy hiszem, hogy a Yamaha gyári csapata idén nagyon erős lesz Jorgeval és velem, azonban nekem csendben meg kell kicsit húzódnom, és megérteni, hogy jelen pillanatban pontosan milyen szinten is állok. Az utolsó versenyemet 2010-ben, Malajziában nyertem, szóval a célom az, hogy mihamarabb visszatérjek a dobogóra és megpróbáljak győzni.”
Jorge Lorenzo: „Nagyon tetszik a Semakin Di Depan új logója, mivel igen különleges és még jobb, mint az előző volt. Rettentően szeretek Indonéziába jönni mivel itt az időjárás mindig fantasztikus, és kellemesen meleg van. Az emberek nagyon kedvesek, ami külön nyugtatóan hat az emberre. A 2013-as szezont illetően már most igen pozitív érzéseim vannak, főleg Valentino érkezése miatt, hiszen így egy nagyon erős csapatunk van. Tisztában vagyok vele, hogy ő egy igen tehetséges versenyző. Két hét múlva lesz lehetőségünk kipróbálni az új motort, amellyel véleményem szerint nagy esélyünk van a világbajnoki cím megnyerésére. Természetesen azonban, mint mindig, ez ezúttal is igen nehéz feladat lesz, hiszen a MotoGP a legnehezebb kategória. A lehetőségeinket pontosan ismerjük, így tudjuk azt is, hogy a favoritok között vagyunk.”
forrás: P1Race.hu
A McLaren autó bemutatóját több platformon is közvetíti
A McLaren bejelentette, a január 31-én esedékes autó bemutatóját nemcsak hivatalos honlapján közvetíti.
A wokingi alakulat már korábban közölte, MP4-28 kódjelű autóját január 31-én, csütörtökön brit idő szerint 10.30-kor mutatja be a McLaren Technológiai Központban.
Az alakulat bejelentette, a bemutatót rajongóik élőben nemcsak a csapat hivatalos honlapján, de a közösségi oldalakon, így a YouTube-on, a Facebookon és a Goggle+ oldalon is nyomon követhetik.
Az autó leleplezését követően exkluzív anyag - így fényképek, videók és interjúk - is elérhető lesz a csapat honlapján.
Az alakulat bejelentette, a bemutatót rajongóik élőben nemcsak a csapat hivatalos honlapján, de a közösségi oldalakon, így a YouTube-on, a Facebookon és a Goggle+ oldalon is nyomon követhetik.
Az autó leleplezését követően exkluzív anyag - így fényképek, videók és interjúk - is elérhető lesz a csapat honlapján.
forrás: f1hungary.fw.hu
EBEL: Magabiztosan nyert a Fehérvár Innsbruckban
A Sapa Fehérvár AV19 csapata fölényes győzelmet aratott az Innsbruck vendégeként az osztrák jégkorongliga (EBEL) alsóházi középszakaszának pénteki fordulójában.
A székesfehérvári együttes a rájátszásban múlt kedden megvívott első meccsén hazai környezetben 3-2-es vereséget szenvedett az Olimpija Ljubljanától.
A Sapa Fehérvár AV19 kiváló zároharmadbeli játékának köszönhetően, harmadszor is legyőzte idegenben a tiroli együttest, életben tartva ezzel a playoff-álmokat.
Az alsóház hat csapatából a legjobb kettő jut majd a negyeddöntőbe tíz fordulót követően.
Alsóházi rájátszás:
Innsbruck (osztrák)-Sapa Fehérvár AV19 1-4 (0-0, 1-1, 0-3)
gól: Fox (36.), illetve Vas (30., 43.), Magosi (52.), Kovács (57.)
A Sapa Fehérvár AV19 kiváló zároharmadbeli játékának köszönhetően, harmadszor is legyőzte idegenben a tiroli együttest, életben tartva ezzel a playoff-álmokat.
Az alsóház hat csapatából a legjobb kettő jut majd a negyeddöntőbe tíz fordulót követően.
Alsóházi rájátszás:
Innsbruck (osztrák)-Sapa Fehérvár AV19 1-4 (0-0, 1-1, 0-3)
gól: Fox (36.), illetve Vas (30., 43.), Magosi (52.), Kovács (57.)
forrás: albavolanhockey.hu
TNA: Hulk Hogan komoly döntés előtt!
Csütörtök este rendezték meg az Impact Wrestling 446. adását, amelyben Bully Ray komoly döntés elé állította Hulk Hogant. Jeff Hardy megsérült a mérkőzése után.
A múlt heti adás legfontosabb eseményét foglalták össze, vagyis az esküvőt és természetesen az Aces & Eights támadását. A tényleges adást a TNA legkeményebb csapata nyitotta meg, míg Taz elmagyarázta, hogy miért döntött úgy, hogy csatlakozik a teamhez. Az egykori pankrátor elmondta, hogy az élet tele van lehetőségekkel és most ő kapott egyet.
Arról is beszélt, hogy az Aces & Eights-nek van egy napirendje, amely a bosszúról és a megváltásról szól. Taz kijelentette, hogy az esküvő egy tökéletes alkalom volt arra, hogy átadjanak egy ajándékot, amellyel egy magas szintre jutottak. Az Aces & Eights új tagja elmondta, hogy a szerződésében van egy olyan pont, hogyha valaki hozzáér, akkor az övé lesz az egész hely. A beszéde végén Taz sok szerencsét kívánt a TNA-nek, mert ez a csapat még erősebb lett.
Egy Christopher Daniels promó következett, majd a TNA Nehézsúlyú világbajnokának a hivatalos kihívója kijelentette, hogy övé a jövő és hamarosan világbajnok lesz. A TNA Knockout bajnoka, Tara Velvet Sky ellen tette kockára a címét. A találkozót csalással Tara nyerte meg. A bajnok barátja, Jessie lefogta Sky lábát, így a knockout nem tudta elkerülni a kikopogtatást. Stinget próbálták meg kifaggatni a múlt heti történésekről, de az ”Örült Ikon” nem válaszolt a kérdésekre.
Joseph Park következett. Az ügyvédből lett pankrátor kijelentette, hogy nem ő a legjobb atléta ezen a világon. A TNA egyik legérdekesebb karaktere elmondta, hogy tavaly óta szerepel az Impact Wrestling-ben és rájött arra, hogy az ő helye nem a bíróságon, hanem itt van, és aktív pankrátor szeretne lenni. Kijelentette, hogy a debütáló mérkőzésen nem volt túlságosan sikeres, de a véleménye szerint keményen harcolt.
Park elmondta, hogy mindent megtesz azért, hogy kihozza magából a legjobbat. Az ”új” pankrátor arról is beszélt, hogy a jövő heti adást Manchesterben rendezik meg, nem mellesleg egy Open Fight Night rész lesz. Mivel ő felkészült (megmutatta az útlevelét) és ott lesz az Impact Wrestling 447. részében, így a tervei szerint lesz egy mérkőzése. Érdekesség, hogy Park mindegyik pankrátorból felkészült és jövő héten komoly dolgot visz majd végbe.
A TNA X Division bajnoka, Rob Van Dam és Christian York párosa kikapott Zema Ion és Kenny King csapatától. A találkozó után Taz elhagyta a kommentátorasztalt. Megérkezett az arénába Brooke Hogan és Bully Ray, de ők sem válaszoltak a kérdésekre. Kurt Angle visszatért az adásban, ennek nagyon örült Wes Brisco, Eric Bischoff és Samoa Joe. Mint kiderült nem volt véletlen Taz távozása, ugyanis Ray és Brooke jelent meg.
Ray elmondta, hogy a múlt héten rengeteg ember sérült meg és ezt Devon-ból még kinézte, de Taz-től erre nem számított. A pankrátor gyávának nevezte Taz-t, majd arról beszélt, hogy őt nem érdekli az, ha bántják, de a tönkretett esküvőn számára fontos embereket is megvertek. Sting volt az egyetlen ember, aki bízott benne, de őt is bántották. Hulk Hoganre is kezet emelt a csapat, amely nem tetszett Ray-nek, hiszen a legenda tiszteletéért harcol. A legfontosabb személy természetesen Brooke volt.
Ray felszólította az Aces & Eights tagjait, hogy mostantól kezdve az egyik szemük mindig legyen nyitva, amikor aludnak, mert addig nem nyugszik, amíg szét nem rúgja mindegyik pankrátor nemesebbik felét. Ezt azonban addig nem tudja megtenni, amíg Hulk Hogan nem vonja vissza a felfüggesztését, így Ray komoly döntés elé állította a legendát. Érkezett Sting. Az ”Örült Ikon” is azért kampányolt, hogy Hogan visszaállítsa Rayt az aktív tagok közé, nem mellesleg elmondta, hogy a ”Hulkster” mindig helyesen dönt.
Austin Aries és Bobby Roode megegyezett abban, hogy az utóbbi áll ki Hernandez ellen. Egy Jeff Hardy promó és ígéret (legyőzi Danielst) után ezzel a találkozóval folytatódott az adás. A találkozót Aries segítségével Roode nyerte meg. Kurt Angle következett. Az olimpiai bajnok birkózó bejelentette, hogy még nem teljesen egészséges, de a jövő heti adásban összefog csapni Mr. Andersonnal.
A pankrátor kihívta az ellenféljelöltjét. A ”S.ggfej” elutasította a többszörös világbajnok ajánlatát, mondván ő most akar harcolna, majd megtámadta Anglet. A szegmens végén Angle elüldözte Andersont, majd bejelentette, hogy a mérkőzésük egy acélketrec összecsapás lesz. Az adás főmérkőzésén Jeff Hardy megvédte a TNA Nehézsúlyú világbajnoki címét, Christopher Daniels ellen. Az összecsapás után Taz megzavarta Hardyt, majd az Aces & Eights egyik tagja egy kalapáccsal megütötte a bajnok lábát.
Arról is beszélt, hogy az Aces & Eights-nek van egy napirendje, amely a bosszúról és a megváltásról szól. Taz kijelentette, hogy az esküvő egy tökéletes alkalom volt arra, hogy átadjanak egy ajándékot, amellyel egy magas szintre jutottak. Az Aces & Eights új tagja elmondta, hogy a szerződésében van egy olyan pont, hogyha valaki hozzáér, akkor az övé lesz az egész hely. A beszéde végén Taz sok szerencsét kívánt a TNA-nek, mert ez a csapat még erősebb lett.
Egy Christopher Daniels promó következett, majd a TNA Nehézsúlyú világbajnokának a hivatalos kihívója kijelentette, hogy övé a jövő és hamarosan világbajnok lesz. A TNA Knockout bajnoka, Tara Velvet Sky ellen tette kockára a címét. A találkozót csalással Tara nyerte meg. A bajnok barátja, Jessie lefogta Sky lábát, így a knockout nem tudta elkerülni a kikopogtatást. Stinget próbálták meg kifaggatni a múlt heti történésekről, de az ”Örült Ikon” nem válaszolt a kérdésekre.
Joseph Park következett. Az ügyvédből lett pankrátor kijelentette, hogy nem ő a legjobb atléta ezen a világon. A TNA egyik legérdekesebb karaktere elmondta, hogy tavaly óta szerepel az Impact Wrestling-ben és rájött arra, hogy az ő helye nem a bíróságon, hanem itt van, és aktív pankrátor szeretne lenni. Kijelentette, hogy a debütáló mérkőzésen nem volt túlságosan sikeres, de a véleménye szerint keményen harcolt.
Park elmondta, hogy mindent megtesz azért, hogy kihozza magából a legjobbat. Az ”új” pankrátor arról is beszélt, hogy a jövő heti adást Manchesterben rendezik meg, nem mellesleg egy Open Fight Night rész lesz. Mivel ő felkészült (megmutatta az útlevelét) és ott lesz az Impact Wrestling 447. részében, így a tervei szerint lesz egy mérkőzése. Érdekesség, hogy Park mindegyik pankrátorból felkészült és jövő héten komoly dolgot visz majd végbe.
A TNA X Division bajnoka, Rob Van Dam és Christian York párosa kikapott Zema Ion és Kenny King csapatától. A találkozó után Taz elhagyta a kommentátorasztalt. Megérkezett az arénába Brooke Hogan és Bully Ray, de ők sem válaszoltak a kérdésekre. Kurt Angle visszatért az adásban, ennek nagyon örült Wes Brisco, Eric Bischoff és Samoa Joe. Mint kiderült nem volt véletlen Taz távozása, ugyanis Ray és Brooke jelent meg.
Ray elmondta, hogy a múlt héten rengeteg ember sérült meg és ezt Devon-ból még kinézte, de Taz-től erre nem számított. A pankrátor gyávának nevezte Taz-t, majd arról beszélt, hogy őt nem érdekli az, ha bántják, de a tönkretett esküvőn számára fontos embereket is megvertek. Sting volt az egyetlen ember, aki bízott benne, de őt is bántották. Hulk Hoganre is kezet emelt a csapat, amely nem tetszett Ray-nek, hiszen a legenda tiszteletéért harcol. A legfontosabb személy természetesen Brooke volt.
Ray felszólította az Aces & Eights tagjait, hogy mostantól kezdve az egyik szemük mindig legyen nyitva, amikor aludnak, mert addig nem nyugszik, amíg szét nem rúgja mindegyik pankrátor nemesebbik felét. Ezt azonban addig nem tudja megtenni, amíg Hulk Hogan nem vonja vissza a felfüggesztését, így Ray komoly döntés elé állította a legendát. Érkezett Sting. Az ”Örült Ikon” is azért kampányolt, hogy Hogan visszaállítsa Rayt az aktív tagok közé, nem mellesleg elmondta, hogy a ”Hulkster” mindig helyesen dönt.
Austin Aries és Bobby Roode megegyezett abban, hogy az utóbbi áll ki Hernandez ellen. Egy Jeff Hardy promó és ígéret (legyőzi Danielst) után ezzel a találkozóval folytatódott az adás. A találkozót Aries segítségével Roode nyerte meg. Kurt Angle következett. Az olimpiai bajnok birkózó bejelentette, hogy még nem teljesen egészséges, de a jövő heti adásban összefog csapni Mr. Andersonnal.
A pankrátor kihívta az ellenféljelöltjét. A ”S.ggfej” elutasította a többszörös világbajnok ajánlatát, mondván ő most akar harcolna, majd megtámadta Anglet. A szegmens végén Angle elüldözte Andersont, majd bejelentette, hogy a mérkőzésük egy acélketrec összecsapás lesz. Az adás főmérkőzésén Jeff Hardy megvédte a TNA Nehézsúlyú világbajnoki címét, Christopher Daniels ellen. Az összecsapás után Taz megzavarta Hardyt, majd az Aces & Eights egyik tagja egy kalapáccsal megütötte a bajnok lábát.
forrás: sport365.hu
NHL: A Devils a Capitals ellen is megőrizte veretlenségét
Az észak-amerikai profi jégkorongliga (NHL) 7. játéknapján is megőrizte veretlenségét – a Keleti főcsoportban egyedüliként – a New Jersey Devils, amely a Washingtont verte meg Ilja Kovalcsuk góljával hosszabbításban 3–2-re.
Gólzáporos meccsen nyert a Tampa Bay az Ottawa ellen, de nem unatkozhattak a Detroit szurkolói sem a Minnesota ellen elért siker alkalmával. A játéknap legsimább meccsén a Vancouver kiütötte az Anheimet, ráadásul idegenben.
| ALAPSZAKASZ, 7. JÁTÉKNAP | |
| New Jersey Devils–Washington Capitals | 3–2 – hosszabbítás után |
| Boston Bruins–New York Islanders | 4–2 |
| Buffalo Sabres–Carolina Hurricanes | 1–3 |
| Detroit Red Wings–Minnesota Wild | 5–3 |
| Tampa Bay Lightning–Ottawa Senators | 6–4 |
| Winnipeg Jets–Pittsburgh Penguins | 4–2 |
| Anaheim Ducks–Vancouver Canucks | 0–5 |
forrás: NSO.hu
NBA: Nyert a Lakers, kétszeri hosszabbítás Atlantában
Az észak-amerikai profi kosárlabda-bajnokság legutóbbi játéknapjának legjobb meccsét Atlantában rendezték, ahol a Hawks kétszeri hosszabbításban nyert 123–111-re a második ráadásra kifulladó Boston ellen.
A Miami otthon nyert a Detroit, a Chicago a Golden State, a Los Angeles Lakers a Utah ellen. A San Antonio Dallasban, az Oklahoma Sacramentóban szaporította a győzelmei számát.
| ALAPSZAKASZ, 84. JÁTÉKNAP | |
| Washington Wizards–Minnesota Timberwolves | 114–101 |
| Atlanta Hawks–Boston Celtics | 123–111 – kétszeri hosszabbításban |
| Miami Heat–Detroit Pistons | 110–88 |
| Cleveland Cavaliers–Milwaukee Bucks | 113–108 |
| Chicago Bulls–Golden State Warriors | 103–87 |
| Memphis Grizzlies–Brooklyn Nets | 101–77 |
| New Orleans Hornets–Houston Rockets | 82–100 |
| Dallas Mavericks–San Antonio Spurs | 107–113 |
| Sacramento Kings–Oklahoma City Thunder | 95–105 |
| Los Angeles Lakers–Utah Jazz | 102–84 |
forrás: NSO.hu
A felolvasás, az óvoda és az omega-3 növeli a babák intelligenciáját
A felolvasás, az omega-3 zsírsavak, illetve az óvoda hatékonyan és bizonyítottan növeli a kisgyerekek intelligenciaszintjét (IQ).
Amerikai kutatók több mint hetven tanulmányt vizsgáltak át olyan módszerek után kutatva, amelyek bizonyíthatóan növelik az óvodás korú gyermekek IQ-ját. Három igazán hatásos módszert azonosítottak.
John Protzko, a New York-i Egyetem kutatója munkatársaival a kognitív képességeket figyelembe vevő kutatásokat helyezte előtérbe, a társas és emocionális intelligenciát nem vizsgálták.
Az eredmények szerint az interaktív - tehát a közös - felolvasás különösen kedvező hatással van a négy év alatti gyermekek IQ-jára. Hat ponttal nagyobb az intelligenciahányadosa azoknak a gyerekeknek, akiknek rendszeresen felolvasnak. Minél korábban kezdődik az interaktív felolvasás, annál nagyobb a hatás - írják a szakértők.
Az óvodába, illetve bölcsödébe járás is nagy különbséget jelent, elsősorban azokhoz a gyerekekhez képest, akik otthon kevés ösztönzést és ingert kapnak szüleiktől. Az ő intelligenciahányadosuk hét ponttal lehet magasabb a napi foglalkozások és a hasonló korúakkal való kapcsolatok révén.
Megmutatkozott az is, hogy a hatás nem csak a legkisebbeknél érhető tetten: az iskola előtt álló gyerekek is ugyanolyan mértékben profitálnak az óvodából, mint a még totyogók a bölcsödéből.
A kutatók szigorú tudományos módszereket alkalmaztak. Csak olyan tanulmányokkal foglalkoztak, amelyek szerepeltek a Database of Raising Intelligence (DORI) nevű adatbázisban. Ide csak azok a tanulmányok kerülhetnek, amelyek a potenciális IQ-növekedéssel foglalkoznak, emellett úgynevezett randomizált kontrolltanulmányok.
Az ilyen vizsgálatok során a résztvevőket két csoportja osztják. Az egyik csoport megkapja azt az ingert, intervenciót, amelytől az intelligenciahányados növekedését várják. A másik, a kontrollcsoport vagy látszatintervenciót kap, vagy változatlanul hagyják. A vizsgálat végén összehasonlítják az eredményeket.
Ennek a módszernek az egyik legfontosabb előnye, hogy kizárja a véletlen eredmények lehetőségét, ami gyakran még a jól átgondolt tanulmányokban is előfordulhat.
Hátránya viszont, hogy segítségével nem készíthető olyan tanulmány, amely a szülők tulajdonságainak és a közvetlen környezetnek a hatását is vizsgálná az IQ tekintetében.
A gyermekek IQ-ját növelő leghatásosabb módszerek között az omega-3 zsírsavak fogyasztása is szerepel. De arra, hogy miért épp ezek a zsírsavak bírnak ilyen hatással, még nem született magyarázat. Hiszen például a táplálék-kiegészítőként is adható multivitamin-készítmények, a vas és a cink sem fejtenek ki a kutatások szerint hatást az IQ-ra.
Addig is, amíg megtalálják a választ, a kutatók a lazacban és makrélában gazdag étrendet javasolják a kicsiknek Mozart hallgatása helyett. Az ugyanis nemcsak az agy teljesítményét segíti, de a szívet, a vérkeringést és az immunrendszert is erősíti.
John Protzko, a New York-i Egyetem kutatója munkatársaival a kognitív képességeket figyelembe vevő kutatásokat helyezte előtérbe, a társas és emocionális intelligenciát nem vizsgálták.
Az eredmények szerint az interaktív - tehát a közös - felolvasás különösen kedvező hatással van a négy év alatti gyermekek IQ-jára. Hat ponttal nagyobb az intelligenciahányadosa azoknak a gyerekeknek, akiknek rendszeresen felolvasnak. Minél korábban kezdődik az interaktív felolvasás, annál nagyobb a hatás - írják a szakértők.
Az óvodába, illetve bölcsödébe járás is nagy különbséget jelent, elsősorban azokhoz a gyerekekhez képest, akik otthon kevés ösztönzést és ingert kapnak szüleiktől. Az ő intelligenciahányadosuk hét ponttal lehet magasabb a napi foglalkozások és a hasonló korúakkal való kapcsolatok révén.
Megmutatkozott az is, hogy a hatás nem csak a legkisebbeknél érhető tetten: az iskola előtt álló gyerekek is ugyanolyan mértékben profitálnak az óvodából, mint a még totyogók a bölcsödéből.
A kutatók szigorú tudományos módszereket alkalmaztak. Csak olyan tanulmányokkal foglalkoztak, amelyek szerepeltek a Database of Raising Intelligence (DORI) nevű adatbázisban. Ide csak azok a tanulmányok kerülhetnek, amelyek a potenciális IQ-növekedéssel foglalkoznak, emellett úgynevezett randomizált kontrolltanulmányok.
Az ilyen vizsgálatok során a résztvevőket két csoportja osztják. Az egyik csoport megkapja azt az ingert, intervenciót, amelytől az intelligenciahányados növekedését várják. A másik, a kontrollcsoport vagy látszatintervenciót kap, vagy változatlanul hagyják. A vizsgálat végén összehasonlítják az eredményeket.
Ennek a módszernek az egyik legfontosabb előnye, hogy kizárja a véletlen eredmények lehetőségét, ami gyakran még a jól átgondolt tanulmányokban is előfordulhat.
Hátránya viszont, hogy segítségével nem készíthető olyan tanulmány, amely a szülők tulajdonságainak és a közvetlen környezetnek a hatását is vizsgálná az IQ tekintetében.
A gyermekek IQ-ját növelő leghatásosabb módszerek között az omega-3 zsírsavak fogyasztása is szerepel. De arra, hogy miért épp ezek a zsírsavak bírnak ilyen hatással, még nem született magyarázat. Hiszen például a táplálék-kiegészítőként is adható multivitamin-készítmények, a vas és a cink sem fejtenek ki a kutatások szerint hatást az IQ-ra.
Addig is, amíg megtalálják a választ, a kutatók a lazacban és makrélában gazdag étrendet javasolják a kicsiknek Mozart hallgatása helyett. Az ugyanis nemcsak az agy teljesítményét segíti, de a szívet, a vérkeringést és az immunrendszert is erősíti.
forrás: MTI
Az IWF 2012-ben több mint 2000 doppingellenőrzést végzett
A Nemzetközi Súlyemelő Szövetség (IWF) sajnálatosnak tartja, hogy az ellenőrzött országok közül a török súlyemelők körében nagyszámú pozitív eset került felszínre.
E megállapítást az a közlemény tartalmazza, amelyet az IWF budapesti titkársága juttatott el az MTI-hez. Az állásfoglalás előzményeként a Török Súlyemelő Szövetség teljes vezérkara lemondott pénteken azt követően, hogy a 23 éven aluliak múlt havi, izraeli Európa-bajnokságán öt török versenyző pozitív doppingmintát szolgáltatott.
Az IWF dokumentuma szerint a doppingolók lelepleződése a laboratóriumi elemzési módszerek fejlődése mellett annak az együttműködésnek köszönhető, mely a nemzetközi és a török szövetség között jött létre.
"Az ügyekben folyik a részletek tisztázása és a megfelelő szankciók megállapítása, így egyik sem tekinthető még lezártnak" - olvasható az Aján Tamás személyében magyar elnök irányította IWF közleményében.
A Nemzetközi Súlyemelő Szövetség - folytatódik a dokumentum - "szorosan együttműködve nemzeti szövetségekkel és nemzeti doppingellenes szervezetekkel a londoni olimpiát követően, az elmúlt hónapokban is széles körű doppingellenőrzéseket végzett világszerte. Az IWF elsőként vezette be a szteroid profilt és a WADA-akkreditált kölni labor által kifejlesztett legmodernebb módszerek kerülnek alkalmazásra az anabolikus szteroidok kimutatásánál."
Az IWF 2012-ben 120-nál is több országban több mint 2000 doppingellenőrzést végzett, melyből 800 versenyen kívüli, 1200 pedig versenyen történt ellenőrzés volt.
"Az oktatás és nevelés elengedhetetlen és hatékony eszköze a doppingolás megelőzésének - áll a közleményben, amely kitér arra is, hogy a Nemzetközi Doppingellenes Ügynökséggel, nemzeti doppingellenes szervezetekkel és nemzeti súlyemelő szövetségekkel együttműködve az IWF elindította a Say No to Doping, azaz "Mondj nemet a doppingra" elnevezésű kampányt.
Az IWF dokumentuma szerint a doppingolók lelepleződése a laboratóriumi elemzési módszerek fejlődése mellett annak az együttműködésnek köszönhető, mely a nemzetközi és a török szövetség között jött létre.
"Az ügyekben folyik a részletek tisztázása és a megfelelő szankciók megállapítása, így egyik sem tekinthető még lezártnak" - olvasható az Aján Tamás személyében magyar elnök irányította IWF közleményében.
A Nemzetközi Súlyemelő Szövetség - folytatódik a dokumentum - "szorosan együttműködve nemzeti szövetségekkel és nemzeti doppingellenes szervezetekkel a londoni olimpiát követően, az elmúlt hónapokban is széles körű doppingellenőrzéseket végzett világszerte. Az IWF elsőként vezette be a szteroid profilt és a WADA-akkreditált kölni labor által kifejlesztett legmodernebb módszerek kerülnek alkalmazásra az anabolikus szteroidok kimutatásánál."
Az IWF 2012-ben 120-nál is több országban több mint 2000 doppingellenőrzést végzett, melyből 800 versenyen kívüli, 1200 pedig versenyen történt ellenőrzés volt.
"Az oktatás és nevelés elengedhetetlen és hatékony eszköze a doppingolás megelőzésének - áll a közleményben, amely kitér arra is, hogy a Nemzetközi Doppingellenes Ügynökséggel, nemzeti doppingellenes szervezetekkel és nemzeti súlyemelő szövetségekkel együttműködve az IWF elindította a Say No to Doping, azaz "Mondj nemet a doppingra" elnevezésű kampányt.
forrás: MTI
Óvoda és bölcsőde bővítés
Több mint négyszázmillió forint értékben fejleszt egy óvodát és egy bölcsődét a főváros XVII. kerülete.
Az önkormányzat tájékoztatása szerint a Gólyafészek Bölcsőde bővítésére 152 millió forint uniós támogatást nyertek el, amelyhez 40 millió forint önrészt biztosítanak. Két új csoportot alakítanak ki, és korszerűsítik az energetikai rendszereket. A 72 férőhelyes kapacitás 100 fölé nő, és új eszközöket, játékokat is beszereznek. Emellett meghosszabbítják az intézmény nyitva tartását.
A Hétszínvirág Óvoda Újmajori utcai tagóvodájának bővítése 200 millió forint uniós támogatásban részesült, amelyhez az önkormányzat 15 millió forint saját forrást tesz hozzá. Itt emeletépítéssel további három csoportszobát alakítanak ki, amellyel 66 új férőhely jön létre. Egy egészségmegőrző célú sószobával is bővül az óvoda.
A kerület tájékoztatása szerint a két beruházásnak köszönhetően 20 új munkahely jön létre. A közlemény idézi Riz Levente (Fidesz-KDNP) polgármestert, aki szerint az önkormányzat 2007 óta csaknem 6 milliárd forintot nyert el hazai és uniós pályázatokon, ezzel az ország legsikeresebb települései közé tartozik - tette hozzá.
A Hétszínvirág Óvoda Újmajori utcai tagóvodájának bővítése 200 millió forint uniós támogatásban részesült, amelyhez az önkormányzat 15 millió forint saját forrást tesz hozzá. Itt emeletépítéssel további három csoportszobát alakítanak ki, amellyel 66 új férőhely jön létre. Egy egészségmegőrző célú sószobával is bővül az óvoda.
A kerület tájékoztatása szerint a két beruházásnak köszönhetően 20 új munkahely jön létre. A közlemény idézi Riz Levente (Fidesz-KDNP) polgármestert, aki szerint az önkormányzat 2007 óta csaknem 6 milliárd forintot nyert el hazai és uniós pályázatokon, ezzel az ország legsikeresebb települései közé tartozik - tette hozzá.
forrás: MTI
Pál Dénes nyerte a Voice-ot
Hatalmas volt a feszültség a Voice döntője előtti utolsó napokban a TV2 énekes show-műsorának kulisszái mögött.
(2).jpg)
A stábtagok, de még az újságírók is többször kaptak el olyan mondatokat Nádor Dávidtól (28), Gájer Bálinttól (32) és Weisz Viktortól (31), amelyekkel be-beszólogattak a miskolci fiúnak. Hol a legendás szemébe mondták, hol a háta mögött.
– Nehogy már a Voice-t ne egy hang, hanem két szem nyerje – fogalmazták meg szívfájdalmukat a vetélytársak, akik változatos formában adtak hangot véleményüknek. A csütörtök délutáni próbán például, amikor a műsor eleji bemutatást próbálták a fiúk, Pál Dénes neve hallatán folyamatosan lányos sikítást utánoztak, miközben a közönségkedvenc kényszeredetten mosolygott. Persze ez tűnhetett haveri zrikának is, de nem az volt. Sokkal inkább a fődíjért folytatott küzdelem része.
Miközben pedig három ellenfele változatos módszerekkel próbálta gyengíteni Pál Dénest, addig a fiatalember váratlan reakción törte a fejét.
– Arra gondoltam, ha én nyerek, adok a pénzből a három vetélytársamnak is – árulta el meglepő tervét még a döntő előtt. – Tízmillió forint nagyon sok pénz, biztos nem költeném el. Arra azonban nagyon vágyom, hogy elvihessem végre a családomat pihenni. Ez rám is rám fér már – tette még hozzá a közönségkedvenc.
forrás: BLIKK
Vádat emeltek Zalatnay Sarolta ellen
Nagyobb kárt okozó, folytatólagosan elkövetett csalás bűntettével vádolja a Budaörsi Járási Ügyészség Zalatnay Sarolta énekesnőt. A vádiratot már megküldték az illetékes bíróságnak - közölte a Pest Megyei Főügyészség szóvivője pénteken az MTI-vel.
Kállai Gábor elmondta, hogy Zalatnay 2010 nyarán egy tv-műsor felvételén ismerkedett meg a Csillagszem Állatvédelmi Alapítvány elnökével, a későbbi sértettel. Ezt követően több alkalommal találkoztak, beszéltek telefonon, majd az énekesnő felajánlotta, hogy megpróbál kapcsolatai révén támogatókat szerezni, illetve segíteni az alapítványnak.
Ígéretére alapozva 2010 szeptemberében pénzt kért az alapítványi elnöktől, amit azzal indokolt, hogy a lízingelt gépkocsija részleteit nem tudja fizetni. A sértett a beszélgetésüket követően 500 ezer forintot adott kölcsön, feltételként kikötve, hogy az összeget rövid időn belül vissza akarja kapni - idézte a vádiratot az ügyészségi szóvivő, hozzátéve: Zalatnaynak a teljesítésre - tartozásai miatt - nem volt reális lehetősége.
A későbbiekben az énekesnő még többször kért kisebb, nagyobb összeget - összesen körülbelül 1,5 millió forintot - különböző jogcímeken a sértettől, s megígérte, hogy tartozását legkésőbb 2011 január elején rendezi. Arra hivatkozott: lánya Amerikából 250 ezer dollárnyi örökséghez jutott, ebből fog majd fizetni.
A vád szerint az öröklésről szóló történetet az énekesnő csupán kitalálta, hogy hitelezője bizalmát megnyerje, őt megtévessze, és tőle a pénzét megszerezze. A csalással okozott 1 millió 940 ezer forint kár nem térült meg - közölte Kállai Gábor.
Az ügyészség Zalatnay Saroltát nagyobb kárt okozó, folytatólagosan elkövetett csalás bűntettével vádolja. Ha a bíróság bűnösnek mondaná ki, s elítélné az énekesnőt, visszaesőként le kellene ülnie azt az időt is, amit egy korábbi, hasonló cselekményéért kiszabott büntetés letöltése során elengedtek neki - mondta a szóvivő.
Ígéretére alapozva 2010 szeptemberében pénzt kért az alapítványi elnöktől, amit azzal indokolt, hogy a lízingelt gépkocsija részleteit nem tudja fizetni. A sértett a beszélgetésüket követően 500 ezer forintot adott kölcsön, feltételként kikötve, hogy az összeget rövid időn belül vissza akarja kapni - idézte a vádiratot az ügyészségi szóvivő, hozzátéve: Zalatnaynak a teljesítésre - tartozásai miatt - nem volt reális lehetősége.
A későbbiekben az énekesnő még többször kért kisebb, nagyobb összeget - összesen körülbelül 1,5 millió forintot - különböző jogcímeken a sértettől, s megígérte, hogy tartozását legkésőbb 2011 január elején rendezi. Arra hivatkozott: lánya Amerikából 250 ezer dollárnyi örökséghez jutott, ebből fog majd fizetni.
A vád szerint az öröklésről szóló történetet az énekesnő csupán kitalálta, hogy hitelezője bizalmát megnyerje, őt megtévessze, és tőle a pénzét megszerezze. A csalással okozott 1 millió 940 ezer forint kár nem térült meg - közölte Kállai Gábor.
Az ügyészség Zalatnay Saroltát nagyobb kárt okozó, folytatólagosan elkövetett csalás bűntettével vádolja. Ha a bíróság bűnösnek mondaná ki, s elítélné az énekesnőt, visszaesőként le kellene ülnie azt az időt is, amit egy korábbi, hasonló cselekményéért kiszabott büntetés letöltése során elengedtek neki - mondta a szóvivő.
forrás: MTI
Egyre többen választják a Petőfi Rádiót
Tavaly decemberben hétköznaponként már több mint 900 ezren hallgattak bele a Petőfi Rádió valamelyik műsorába, ezzel a csatorna novemberben és decemberben a második leghallgatottabb zenei rádió lett - tájékoztatta az MTVA az Ipsos-Gfk rádiós közönségmérése alapján pénteken az MTI-t.
2010-ben és 2011-ben a Petőfi Rádió napi hallgatói köre hétköznapokon átlagosan 500 ezer fő körül volt. 2012 első negyedévében is tartotta ezt az értéket, majd az év hátralévő részében folyamatosan emelkedett. 2012 harmadik negyedévében már 627 ezer fő volt, az utolsó negyedéves átlag pedig - még nagyobb mértékű, 28 százalékos növekedéssel - 800 ezer fő lett.
A NEO FM megszűnése után, 2012 novemberében a közszolgálati zenei adó napi közönsége hétköznapon meghaladta a 750 ezer főt, az év utolsó hónapjában pedig hétköznaponként már több mint 900 ezren hallgattak bele a Petőfi Rádió valamelyik műsorába. Ezzel a hallgatószámmal a csatorna az előző év utolsó két hónapjában a zenei adók között a második leghallgatottabb rádió lett, és e pozícióját minden releváns célcsoportban meg is tudta őrizni.
Az egyes demográfiai csoportok különböző mértékben járultak hozzá a Petőfi Rádió növekedéséhez. Az átlagnál nagyobb mértékű a növekedés a 60 év alattiaknál, (ezen belül kiemelkedő a 30-49 évesek szerepe), a diplomás szellemi és szellemi foglalkozásúak körében, valamint a budapestiek és a közepes iskolai végzettségűek körében.
2012. decemberében például a 30-39 évesek 16,9 százaléka, a Budapesten élő 15-49 éves, közepes és magas iskolai végzettségű csoport 14,6 százaléka, illetve általában a budapestiek 12,7 százaléka vallotta magát Petőfi Rádió-hallgatónak. (A 15 évnél idősebb lakosság körében az átlag 10,8 százalék volt).
A Petőfi Rádió leginkább a hétköznap reggeli-délelőtti és a késő délutáni órákban tudott plusz hallgatókra szert tenni. A legnagyobb hallgatótábora a délelőtt 10 és 12 óra közötti idősávnak van, és ebben a legnagyobb az utóbbi hónapok növekedése is.
A NEO FM megszűnése után, 2012 novemberében a közszolgálati zenei adó napi közönsége hétköznapon meghaladta a 750 ezer főt, az év utolsó hónapjában pedig hétköznaponként már több mint 900 ezren hallgattak bele a Petőfi Rádió valamelyik műsorába. Ezzel a hallgatószámmal a csatorna az előző év utolsó két hónapjában a zenei adók között a második leghallgatottabb rádió lett, és e pozícióját minden releváns célcsoportban meg is tudta őrizni.
Az egyes demográfiai csoportok különböző mértékben járultak hozzá a Petőfi Rádió növekedéséhez. Az átlagnál nagyobb mértékű a növekedés a 60 év alattiaknál, (ezen belül kiemelkedő a 30-49 évesek szerepe), a diplomás szellemi és szellemi foglalkozásúak körében, valamint a budapestiek és a közepes iskolai végzettségűek körében.
2012. decemberében például a 30-39 évesek 16,9 százaléka, a Budapesten élő 15-49 éves, közepes és magas iskolai végzettségű csoport 14,6 százaléka, illetve általában a budapestiek 12,7 százaléka vallotta magát Petőfi Rádió-hallgatónak. (A 15 évnél idősebb lakosság körében az átlag 10,8 százalék volt).
A Petőfi Rádió leginkább a hétköznap reggeli-délelőtti és a késő délutáni órákban tudott plusz hallgatókra szert tenni. A legnagyobb hallgatótábora a délelőtt 10 és 12 óra közötti idősávnak van, és ebben a legnagyobb az utóbbi hónapok növekedése is.
forrás: MTI
A Mercedes új CLA modellje lehet Magyarország legmenőbb exportcikke
A Mercedes-gyár alig tíz hónappal ezelőtti átadásakor elhangzott: ha legördül az első CLA az üzem futószalagjáról, már nem a pirospaprika, hanem ez a kategóriájában új szegmenst teremtő autó lesz Magyarország "legmenőbb" exportcikke - mondta a Daimler AG vezérigazgatója a modell sorozatgyártásának ünnepélyes elindítása alkalmából, pénteken Kecskeméten.
Dieter Zetsche hangsúlyozta: a múlt évben bemutatott Concept Style Coupé tanulmányautó formavilágára épülő CLA az első sorozatgyártású modell, amely kizárólag Kecskeméten készül. A hangsúlyozottan sportos járműnek jelenleg nincsen konkurenciája a piacon, hiszen egy teljesen új szegmenst képvisel - tette hozzá.
Jelezte: a Daimler AG célja, hogy a Mercedes Benz márka autói legkésőbb 2020-ig a prémium kategória "elsőszámú játékosaivá" váljanak.
A vezérigazgató hangsúlyozta: a kecskeméti gyár dolgozói az üzem 2012. márciusi átadása óta kimagasló munkát végeztek. A B-osztályból tavaly itt legyártott mintegy 40 ezer darab gépkocsi több, mint ami az előzetes tervekben szerepelt. A termelés költségei ezzel szemben a várokozások alatt maradtak - húzta alá. Közölte: mindez hozzájárult a B-osztály eddigi legsikeresebb évéhez, amelynek során ezekből az autókból világszerte a korábbi legeredményesebb, 2006-os esztendőt 11 százalékkal meghaladó, 145.649 darabot értékesítettek.
"Helyes úton járunk közös célunk megvalósítása felé, mely nem más, mint hogy Kecskemét a magyar járműipar központjává emelkedjen" - fogalmazott Dieter Zetsche, aki a magyar kormánnyal és a megyeszékhely önkormányzatával közös munka sikereként értékelte, hogy a dolgozók száma 2500-ról mára 3000 fölé emelkedett, miközben 65 diák vesz részt a vállalat által Kecskeméten meghonosított duális képzésben. Ezzel párhuzamosan a CLA modell gyártásának beindulásával 17-ről 25-re növekedett az üzem magyarországi beszállítóinak száma.
Az eseményen a vezető szólt arról is, hogy a Mercedes-Benz CLA "Made in Kecskemét" modell első példányát - a B-osztályához hasonlóan - ismét árverésre bocsátják, melynek teljes bevételével a cég a Nemzetközi Gyermekmentő Szolgálat munkáját támogatja.
A Daimler AG vezérigazgatója 2012. március 29-én - a gyár átadásának napján - jelentette be, hogy az év végéig a dolgozók létszámát 3 ezerre emelik, mert 2012 második felében egy négyajtós kupé gyártásának előkészületeit is megkezdik Kecskeméten, amelyből az első eladásra gyártott autó 2013-ban hagyja el az üzemet.
A Mercedes 2012 áprilisában a pekingi China Auto Show 2012-n mutatta be a Concept Style Coupe tanulmányautót, amely alapján a CLA-modell készült.
A CLA jelzésű kupék kizárólag Kecskeméten készülnek, innen szállítják azokat a világ minden részébe.
A gyártó tájékoztatása alapján az új CLA a világ legjobb légellenánállási alaktényezőjével (cw 0,22) büszkélkedhet. Az avantgárd kupé-designnal és kívánságra 4MATIC összkerékhajtással rendelkező CLA-val a márka új szegmenst alapít. Négyajtós kupéként az új modell a CLS-t meghaladó elképzelésre épül, amely 2003-as debütálása óta számos követőre talált. Keret nélküli ajtóval a CLA a Concept Style Coupé tanulmányautó formavilágát helyezi át közvetlenül a sorozatgyártásba.
A vadonatúj modell szériafelszereltségéhez tartozik a radaralapú balesetmegelőző rendszer, amely már 7 kilométer óránkénti sebességtől figyelmezteti a vezetőt az akadályra, és a fékpedál megnyomásakor elindítja a célirányos fékezést.
A CLA már rendelhető, a márkakereskedőkhöz 2013 áprilisában érkezik. Az autó gyártása a pár nappal ezelőtt, a berlini Mercedes-Benz Fashion Week-en lezajlott hivatalos világpremier után elindult el Kecskeméten.
Jelezte: a Daimler AG célja, hogy a Mercedes Benz márka autói legkésőbb 2020-ig a prémium kategória "elsőszámú játékosaivá" váljanak.
A vezérigazgató hangsúlyozta: a kecskeméti gyár dolgozói az üzem 2012. márciusi átadása óta kimagasló munkát végeztek. A B-osztályból tavaly itt legyártott mintegy 40 ezer darab gépkocsi több, mint ami az előzetes tervekben szerepelt. A termelés költségei ezzel szemben a várokozások alatt maradtak - húzta alá. Közölte: mindez hozzájárult a B-osztály eddigi legsikeresebb évéhez, amelynek során ezekből az autókból világszerte a korábbi legeredményesebb, 2006-os esztendőt 11 százalékkal meghaladó, 145.649 darabot értékesítettek.
"Helyes úton járunk közös célunk megvalósítása felé, mely nem más, mint hogy Kecskemét a magyar járműipar központjává emelkedjen" - fogalmazott Dieter Zetsche, aki a magyar kormánnyal és a megyeszékhely önkormányzatával közös munka sikereként értékelte, hogy a dolgozók száma 2500-ról mára 3000 fölé emelkedett, miközben 65 diák vesz részt a vállalat által Kecskeméten meghonosított duális képzésben. Ezzel párhuzamosan a CLA modell gyártásának beindulásával 17-ről 25-re növekedett az üzem magyarországi beszállítóinak száma.
Az eseményen a vezető szólt arról is, hogy a Mercedes-Benz CLA "Made in Kecskemét" modell első példányát - a B-osztályához hasonlóan - ismét árverésre bocsátják, melynek teljes bevételével a cég a Nemzetközi Gyermekmentő Szolgálat munkáját támogatja.
A Daimler AG vezérigazgatója 2012. március 29-én - a gyár átadásának napján - jelentette be, hogy az év végéig a dolgozók létszámát 3 ezerre emelik, mert 2012 második felében egy négyajtós kupé gyártásának előkészületeit is megkezdik Kecskeméten, amelyből az első eladásra gyártott autó 2013-ban hagyja el az üzemet.
A Mercedes 2012 áprilisában a pekingi China Auto Show 2012-n mutatta be a Concept Style Coupe tanulmányautót, amely alapján a CLA-modell készült.
A CLA jelzésű kupék kizárólag Kecskeméten készülnek, innen szállítják azokat a világ minden részébe.
A gyártó tájékoztatása alapján az új CLA a világ legjobb légellenánállási alaktényezőjével (cw 0,22) büszkélkedhet. Az avantgárd kupé-designnal és kívánságra 4MATIC összkerékhajtással rendelkező CLA-val a márka új szegmenst alapít. Négyajtós kupéként az új modell a CLS-t meghaladó elképzelésre épül, amely 2003-as debütálása óta számos követőre talált. Keret nélküli ajtóval a CLA a Concept Style Coupé tanulmányautó formavilágát helyezi át közvetlenül a sorozatgyártásba.
A vadonatúj modell szériafelszereltségéhez tartozik a radaralapú balesetmegelőző rendszer, amely már 7 kilométer óránkénti sebességtől figyelmezteti a vezetőt az akadályra, és a fékpedál megnyomásakor elindítja a célirányos fékezést.
A CLA már rendelhető, a márkakereskedőkhöz 2013 áprilisában érkezik. Az autó gyártása a pár nappal ezelőtt, a berlini Mercedes-Benz Fashion Week-en lezajlott hivatalos világpremier után elindult el Kecskeméten.
forrás: MTI
Kolonics Györgyről nevezték el a Gubacsi víziközpontot
A 2008-ban elhunyt kétszeres olimpiai bajnok Kolonics Györgyről nevezték el a csepeli Gubacsi Szabadidős Vízi Turisztikai Központot. A névtáblát a legendás kenus szüleinek jelenlétében volt edzője, Ludasi Róbert avatta fel pénteken.
A névadó ünnepségen Vajda Attila, a pekingi olimpia bajnoka azt mondta, hogy Kolonics György a példaképe és a barátja volt, nagyon sokat köszönhet neki. Csabai Edvin többszörös világbajnok kenus, a Kolonics Alapítvány kuratóriumának tagja pedig úgy fogalmazott, hogy "Koló" művész volt, munkás kézzel.
Baráth Etele, a Magyar Kajak-Kenu Szövetség (MKKSZ) elnöke felidézte, hogy amikor 1995-ben találkozott Koloniccsal Györggyel, megdöbbentette, milyen rossz körülmények között készülnek a csepeli kenusok is. Azóta óriási infrastrukturális fejlesztéseket hajtottak végre, amit a Gubacsi centrum is jól példáz - fogalmazott. Egyúttal bejelentette, hogy extrajuttatásként az év elején egymilliárd forintos támogatást kaptak a kormánytól, és az elnökség döntése értelmében ennek az összegnek a hatvan százalékára a klubok és a szakosztályok pályázhatnak.
Simicskó István, az Emberi Erőforrások Minisztériumának sportért felelős államtitkára Kolonics Györgyre emlékezve azt mondta: beírta magát a sport történelemkönyvébe, és méltó arra, hogy iskola, versenyek, most pedig egy ilyen létesítmény is viselje a nevét.
A 2010 januárjában átadott, mostantól Kolonics György Vízisport Központnak nevezett bázison a hajótárolók és a szálláshelyek mellett korszerű edző- és konferenciaterem is található, és csaknem kétszáz versenyzőnek ad felkészülési, edzőtáborozási lehetőséget. Alkalmas iskolai táborok, vízitúrák és egyéb vízi szabadidősportos tevékenységek lebonyolítására is.
Kolonics György 36 éves korában, 2008. július 15-én, edzés közben hunyt el. A későbbi hivatalos jelentés szerint halála természetes módon, szívtágulattal járó szívizombetegség miatt következett be. A kiváló sportoló éppen a pekingi olimpiára készült, az lett volna az ötödik ötkarikás fellépése. Két olimpiai bajnoki címe mellett a világbajnokságokon 15-ször, az Eb-ken pedig 3-szor állhatott fel a dobogó felső fokára.
Baráth Etele, a Magyar Kajak-Kenu Szövetség (MKKSZ) elnöke felidézte, hogy amikor 1995-ben találkozott Koloniccsal Györggyel, megdöbbentette, milyen rossz körülmények között készülnek a csepeli kenusok is. Azóta óriási infrastrukturális fejlesztéseket hajtottak végre, amit a Gubacsi centrum is jól példáz - fogalmazott. Egyúttal bejelentette, hogy extrajuttatásként az év elején egymilliárd forintos támogatást kaptak a kormánytól, és az elnökség döntése értelmében ennek az összegnek a hatvan százalékára a klubok és a szakosztályok pályázhatnak.
Simicskó István, az Emberi Erőforrások Minisztériumának sportért felelős államtitkára Kolonics Györgyre emlékezve azt mondta: beírta magát a sport történelemkönyvébe, és méltó arra, hogy iskola, versenyek, most pedig egy ilyen létesítmény is viselje a nevét.
A 2010 januárjában átadott, mostantól Kolonics György Vízisport Központnak nevezett bázison a hajótárolók és a szálláshelyek mellett korszerű edző- és konferenciaterem is található, és csaknem kétszáz versenyzőnek ad felkészülési, edzőtáborozási lehetőséget. Alkalmas iskolai táborok, vízitúrák és egyéb vízi szabadidősportos tevékenységek lebonyolítására is.
Kolonics György 36 éves korában, 2008. július 15-én, edzés közben hunyt el. A későbbi hivatalos jelentés szerint halála természetes módon, szívtágulattal járó szívizombetegség miatt következett be. A kiváló sportoló éppen a pekingi olimpiára készült, az lett volna az ötödik ötkarikás fellépése. Két olimpiai bajnoki címe mellett a világbajnokságokon 15-ször, az Eb-ken pedig 3-szor állhatott fel a dobogó felső fokára.
forrás: MTI
A Samsung tarolt, a Huawei a harmadik
A tavalyi negyedik negyedévben eladásainak közel megduplázásával a Samsung és az Apple mögé a harmadik helyre tört fel az okostelefon világpiaci rangsorban a kínai Huawei - közölte pénteken az amerikai IDC piackutató vállalat.
Tavaly a negyedik negyedévben az egy évvel korábbi azonos periódushoz képest 1,9 százalékkal 482,5 millióra nőttek a mobiltelefon eladások a világpiacon. Az éves eladási szám 0,2 százalékkal 1,712 milliárd darabra csökkent.
Az okostelefon eladások 36,4 százalékkal, 219,4 millióra, a világpiaci mobiltelefon értékesítéseknek már 45,5 százalékára emelkedtek tavaly a negyedik negyedévben. Az éves eladások a 2011-eshez képest 10,1 százalékkal 545,2 millióra emelkedtek tavaly.
A mobiltelefon eladásokban és okostelefon eladásokban is piacvezető Samsung eladási rekordot ért a tavalyi negyedik negyedévben és a teljes évben egyaránt.
Okostelefonokból a negyedik negyedévben a Samsung 63,7 milliót adott el, 76,0 százalékkal többet, mint egy évvel korábban, piaci részesedése 22,5-ről 29,0 százalékra emelkedett. A Samsung így átvette a piaci elsőséget az Apple-től, amely 47,8 millió okostelefont adott el a tavalyi negyedik negyedévben, 29,2 százalékkal többet, mint egy évvel korábban, piaci részesedése pedig 23,0 százalékról 21,8 százalékra csökkent.
A tavalyi negyedik negyedév meglepetése a kínai Huawei lett 10,8 milliós, az egy évvel korábbinál 89,5 százalékkal nagyobb okostelefon eladással. A Huawei piaci részesedése 3,5 százalékról 4,9 százalékra emelkedett, a rangsorban pedig az ötödik helyről a harmadikra lépett előre. Az éves okostelefon eladási rangsorban a Huawei a "futottak még" csoportba tartozott.
Okostelefonokból a Samsung 2012-ben 215,8 millió darabot értékesített, 129,1 százalékkal többet mint 2011-ben. Piaci részesedése pedig a 2011-es 19,0 százalékról 39,6 százalékra duzzadt.
Éves okostelefon eladásait a Samsung után a második helyen álló Apple "mindössze" 46,9 százalékkal növelte 2012-ben: összesen 136,8 milliót adott el, ami 25,1 százalékos piaci részesedésnek felelt meg az előző évi 18,8 százalék után.
Az éves okostelefon értékesítésben a Nokia állt a harmadik helyen 2012-ben 35,1 millió eladott példánnyal, 54,6 százalékkal kevesebbel mint egy évvel korábban. A Nokia piaci részesedése a 2011-es 15,6 százalékról 6,4 százalékra zsugorodott.
A mobiltelefonok értékesítésében is a Samsung vezette a listát mind a 2012-es negyedik negyedévben, mind pedig az év egészében.
A negyedik negyedévben a Samsung 111,2 millió, az egy évvel korábbinál 12,3 százalékkal több, a teljes évben pedig 406,0 millió, az előző évinél 22,7 százalékkal több mobiltelefont értékesített. A negyedik negyedévben 23,0 százalékos piaci részesedést tudhatott magáénak a Samsung, az év egészében pedig 23,7 százalékosat. Egy évvel korábban részesedése még 24,0 százalék, illetve 19,3 százalék volt.
A mobiltelefon világpiacon a rangsorban a második Nokia 2012 negyedik negyedévében 86,3 millió készüléket adott el, 23,9 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban, piaci részesedése pedig 24,0 százalékról 17,9 százalékra csökkent. A Nokia tavaly az év egészében 335,6 millió készüléket értékesített, 19,5 százalékkal kevesebbet, mint 2011-ben, piaci részesedése pedig 24,3 százalékról 19,6 százalékra csökkent.
A mobiltelefonok világpiacán az Apple a harmadik. A negyedik negyedévben piaci részesedése 7,8 százalékról 9,9 százalékra, 2012 egészében pedig 5,4 százalékról 8,0 százalékra emelkedett.
A Huawei a mobiltelefon piacon is a tavalyi negyedik negyedévben jelent meg az első öt között számon tartott piaci tényezőként. Egy évvel korábban, 2011 negyedik negyedévében és a 2012-es év egészében is a "futottak még" kategóriában jegyezték. A Huawei a tavalyi negyedik negyedévben 15,8 millió mobiltelefon készüléket értékesített, ami az ötödik helyet biztosította számára a 17,6 milliós ZTE eladások mögött. A Huawei piaci részesedése 3,3 százalékos volt a negyedik negyedévben, a ZTE részesedése pedig 3,6 százalékos.
Az okostelefon eladások 36,4 százalékkal, 219,4 millióra, a világpiaci mobiltelefon értékesítéseknek már 45,5 százalékára emelkedtek tavaly a negyedik negyedévben. Az éves eladások a 2011-eshez képest 10,1 százalékkal 545,2 millióra emelkedtek tavaly.
A mobiltelefon eladásokban és okostelefon eladásokban is piacvezető Samsung eladási rekordot ért a tavalyi negyedik negyedévben és a teljes évben egyaránt.
Okostelefonokból a negyedik negyedévben a Samsung 63,7 milliót adott el, 76,0 százalékkal többet, mint egy évvel korábban, piaci részesedése 22,5-ről 29,0 százalékra emelkedett. A Samsung így átvette a piaci elsőséget az Apple-től, amely 47,8 millió okostelefont adott el a tavalyi negyedik negyedévben, 29,2 százalékkal többet, mint egy évvel korábban, piaci részesedése pedig 23,0 százalékról 21,8 százalékra csökkent.
A tavalyi negyedik negyedév meglepetése a kínai Huawei lett 10,8 milliós, az egy évvel korábbinál 89,5 százalékkal nagyobb okostelefon eladással. A Huawei piaci részesedése 3,5 százalékról 4,9 százalékra emelkedett, a rangsorban pedig az ötödik helyről a harmadikra lépett előre. Az éves okostelefon eladási rangsorban a Huawei a "futottak még" csoportba tartozott.
Okostelefonokból a Samsung 2012-ben 215,8 millió darabot értékesített, 129,1 százalékkal többet mint 2011-ben. Piaci részesedése pedig a 2011-es 19,0 százalékról 39,6 százalékra duzzadt.
Éves okostelefon eladásait a Samsung után a második helyen álló Apple "mindössze" 46,9 százalékkal növelte 2012-ben: összesen 136,8 milliót adott el, ami 25,1 százalékos piaci részesedésnek felelt meg az előző évi 18,8 százalék után.
Az éves okostelefon értékesítésben a Nokia állt a harmadik helyen 2012-ben 35,1 millió eladott példánnyal, 54,6 százalékkal kevesebbel mint egy évvel korábban. A Nokia piaci részesedése a 2011-es 15,6 százalékról 6,4 százalékra zsugorodott.
A mobiltelefonok értékesítésében is a Samsung vezette a listát mind a 2012-es negyedik negyedévben, mind pedig az év egészében.
A negyedik negyedévben a Samsung 111,2 millió, az egy évvel korábbinál 12,3 százalékkal több, a teljes évben pedig 406,0 millió, az előző évinél 22,7 százalékkal több mobiltelefont értékesített. A negyedik negyedévben 23,0 százalékos piaci részesedést tudhatott magáénak a Samsung, az év egészében pedig 23,7 százalékosat. Egy évvel korábban részesedése még 24,0 százalék, illetve 19,3 százalék volt.
A mobiltelefon világpiacon a rangsorban a második Nokia 2012 negyedik negyedévében 86,3 millió készüléket adott el, 23,9 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban, piaci részesedése pedig 24,0 százalékról 17,9 százalékra csökkent. A Nokia tavaly az év egészében 335,6 millió készüléket értékesített, 19,5 százalékkal kevesebbet, mint 2011-ben, piaci részesedése pedig 24,3 százalékról 19,6 százalékra csökkent.
A mobiltelefonok világpiacán az Apple a harmadik. A negyedik negyedévben piaci részesedése 7,8 százalékról 9,9 százalékra, 2012 egészében pedig 5,4 százalékról 8,0 százalékra emelkedett.
A Huawei a mobiltelefon piacon is a tavalyi negyedik negyedévben jelent meg az első öt között számon tartott piaci tényezőként. Egy évvel korábban, 2011 negyedik negyedévében és a 2012-es év egészében is a "futottak még" kategóriában jegyezték. A Huawei a tavalyi negyedik negyedévben 15,8 millió mobiltelefon készüléket értékesített, ami az ötödik helyet biztosította számára a 17,6 milliós ZTE eladások mögött. A Huawei piaci részesedése 3,3 százalékos volt a negyedik negyedévben, a ZTE részesedése pedig 3,6 százalékos.
forrás: MTI
Már csak egy hónapig válthatók be az 1 és 2 forintos érmék
A jegybank 2008. március 1-jén vonta be a forgalomból az 1 és 2 forintos érméket. A döntés nemzetgazdasági szinten 3-4 milliárd forintos megtakarítást eredményez - írta közleményében az MNB.
A bevont érmék törvényes fizetőeszközre történő átváltása a törvény által biztosított 5 éves átváltási időszak lejártáig, február 28-áig tart.
Az MNB budapesti lakossági pénztárában díjmentesen végzi az 1 és 2 forintosok átváltását.
Egyes kereskedelmi bankok, illetve a posta kijelölt budapesti és vidéki fiókjai szintén átváltják az érméket. Az ezeknél az intézményeknél történő átváltásról, annak esetenként változó, a végső határidőt megelőző határidejéről, illetve a felszámolható díjakról célszerű a bankfiókoknál, postahivataloknál előzetesen érdeklődni - figyelmeztet a jegybank.
forrás: MTI
Ismét lehet autópálya matricát venni a benzinkutakon
Bényi Gyöngyi, az ÁAK szóvivője elmondta: pénteken negyed tizenegytől nem lehetett a benzinkutakon autópálya matricát venni, a rendszert röviddel tizenegy óra utánra helyreállították. A hibáért a cég elnézést kér az érintettektől - emelte ki a szóvivő. Közlése szerint az ÁAK ügyfélszolgálatain, az interneten és sms-ben mindvégig lehetett, és jelenleg is lehet autópálya matricát vásárolni.
Az ÁAK azoknak az utazóknak, akik nem tudtak benzinkúton matricát venni, és úgy hajtottak a sztrádára, azt tanácsolja, hogy az első adandó alkalommal vegyék meg a matricát.
forrás: MTI
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)