Vasárnap negyedszer Nagy Futam Budapest belvárosában

Negyedik alkalommal rendezik meg Budapest belvárosában a Nagy Futam elnevezésű autó-, motorsport- és légibemutatót vasárnap, s ezúttal klasszikus Forma-1-es versenykocsikat is láthatnak száguldozni a főváros utcáin az érdeklődők.

   

A program 11 órakor az autósportos bemutatókkal kezdődik. Az 1995-ös Sauber C14 F1-es autót az osztrák Karl Wendlinger, a Forma-1-ben 1951 és 1977 között szerepelt BRM egyik legendás versenygépét pedig a szintén osztrák Gerhard Berger vezeti majd a Lánchíd és az Erzsébet-híd között kialakított pályán.

A nézők ezen kívül láthatják majd a túraautó-világbajnokságban (WTCC) versenyző Michelisz Norbertet a Honda Civic volánja mögött, a Formula Renault 3.5 együléses kocsijával pedig a korábbi F1-es pilóta, Baumgartner Zsolt, valamint Roy Nissany megy körbe az ideiglenes pályán.
   
Felvonulnak még a német túraautó-bajnokság (DTM) autói, lesz Audi TT Cup és Audi R8 LMS bemutató, körbemennek a rali- és ralikrossz-autók, és a Dakar-ralit is megjárt versenykamionok, s terepjárók.

A kamionos Európa-bajnokságot ezúttal Major Benedek képviseli majd egy Iveco volánja mögött, de szerepel a programban NASCAR-, GT-, és driftbemutató, valamint gyorsulási (dragster) show is.
   
A Forma-1-es Orosz Nagydíj 14 órás rajtját kivetítőkön élőben közvetítik a Nagy Futamra kilátogatóknak, majd 14.15-kor elkezdődik a repülős, helikopteres, ejtőernyős bemutató.

Ennek keretében többek között Besenyei Péter műrepülő világbajnok és Veres Zoltán műrepülő Európa-bajnok is repül a Duna felett.
   
A rendezvény központja a Várkert Bazárnál lesz, innen indulnak és ide is érkeznek vissza az autók, a légibemutatókra a Duna felett kerül sor. Az eseményre a belépés ingyenes.

A BMW-s Wittmann nyerte a DTM magyarországi futamát

Marco Wittmann, a BMW élről induló német pilótája nyerte a német túraautó-bajnokság (DTM) vasárnapi, magyarországi futamát a Hungaroringen.

A második helyen az Audival versenyző spanyol Miguel Molina, a harmadikon pedig a szintén BMW-s kanadai Bruno Spengler végzett.
   
A magyarországi volt a harmadik futama az idei, tíz versenyből álló DTM-sorozatnak, amelyben Wittmann mogyoródi sikerével összetettben is átvette a vezetést.
   
A német túraautó-bajnokság 26 év szünet után tért vissza a Hungaroringre. A legnagyobb német autógyárak közül ebben az évben az Audi, a Mercedes-Benz és a BMW képviselteti magát a sorozatban, amelyben kilenc csapat 23 pilótája szerepel.

Két BMW indul az első sorból a DTM magyarországi futamán

Marco Wittmann, a BMW német pilótája nyerte a német túraautó-bajnokság magyarországi futamának szombati időmérő edzését, így vasárnap ő rajtolhat az élről a Hungaroringen.

Az első sorból mellőle márkatársa, a korábbi Forma-1-es pilóta, Timo Glock vághat neki a futamnak. A német versenyző a száguldó cirkusz tagjaként 2008-ban a Toyotával második lett Mogyoródon, megszerezve ezzel pályafutása első dobogós helyezését.
  
A harmadik helyet Miguel Molina, az Audi spanyol pilótája szerezte meg.
  
A világbajnoki címvédő és az összetett pontversenyben jelenleg is élen álló német Mike Rockenfeller csak a 13. rajtkockáról indulhat.
  
A DTM a hétvégén 26 év szünet után tér vissza a Hungaroringre, a legnagyobb német autógyárak közül ebben az évben az Audi, a Mercedes-Benz és a BMW képviselteti magát a sorozatban, amelyben kilenc csapat 23 pilótája szerepel.

forrás: MTI

kép: http://rewrite.origos.hu/

Az M1 közvetíti a német túraautó-bajnokság (DTM) idei szezonját

A Magyarországra 26 év szünet után visszatérő német túraautó-bajnokság (DTM) jubileumi, 30. szezonjának összes versenyét közvetíti majd a közmédia.

A Médiaszolgáltatás-támogató és Vagyonkezelő Alap (MTVA) hétfői közleménye szerint a hétvégén, Hockenheimben rajtoló sorozat mind a tíz futamát élőben sugározza majd az M1.
   
A közvetítések kommentátora Szujó Zoltán lesz.
   
A szombati időmérő edzéseket az M2-n felvételről, 21.30 órás kezdettel tekinthetik meg a nézők, s a hétvégéken egy 20 perces, a DTM kulisszatitkairól szóló magazinműsort is leadnak majd.
   
A DTM-ben az Audi, a Mercedes és a BMW autógyárak versenyautói szerepelnek. A 23 fős mezőnyben három korábbi Forma-1-es pilóta, a német Timo Glock, a skót Paul di Resta és az orosz Vitalij Petrov is szerepel.
   
A magyar futamot június 1-jén rendezik a Hungaroringen.

forrás: MTI

kép: http://www.ticketmaster.de/

A Hungaroringen tesztel a német túraautó-bajnokság mezőnye

A korábbi Forma-1-es pilóta, Paul di Resta, a Mercedes csapat brit versenyzője a Hungaroringen tartott német túraautó-bajnokság (DTM) tesztnapján, Mogyoródon 2014. április 1-jén.

forrás: MTI

kép: Marjai János

Kubicának van még esélye a DTM-re

A Mercedes nyitva hagyta az ajtót a lengyel előtt még úgy is, hogy a korábbi F1-es futamgyőztes a ralizást választotta. 

A Mercedes hagyott egy esélyt a Robert Kubicának, hogy a jövőben a csapatuknál versenyezhessen a DTM sorozatban. Mindezt attól eltekintve is fontosnak tartották, hogy a lengyel idén szeretne a ralizásra koncentrálni. A korábbi Lotus pilóta már tesztelt egy C-coupe versenygépet Valenciában, de megerősítették, hogy 2013-ban mégsem indul a Német Túraautó világbajnoki sorozatban, így a HWA csapat pilótája továbbra is Ralf Schumacher marad.
Az új Mercedes motorsport igazgató Toto Wolff azonban elmondta az Autosportnak, hogy Kubica teljesítménye a teszt során rendkívül kielégítő volt és a jövőben esélye lehet arra, hogy márka pilótája legyen. „Meglátjuk, mit hoz a jövő” – fogalmazott Wolff a lengyelről, aki balesete óta csak ralis körülmények között versenyzett. Kubica jobb karja 2011 elején sérült meg a Ronde di Andora ralin, most pedig úgy néz ki, hogy vagy egy Citroen, vagy egy M-sport által felkészített Ford volánja mögött vág neki az a 2013-as Európa-bajnokságnak.

„Robertnek még meg kell küzdenie démonjaival, ez a sorozat pedig sokat segíthet neki ebben. Mindenképpen ralizni szeretne idén, én pedig abszolút megértem, miért van erre szüksége. Ő egy igazi pilóta. Amikor viszont arra fog vágyni, hogy ismét pályaversenyeken vegyen részt, nagyon szeretnék majd vele dolgozni.” Schumacher idén a 2005-ös bajnok Gary Paffett, Christian Vietoris, Roberto Merhi, Robert Wickens és az újonnan érkező Daniel Juncadella oldalán versenyezhet. Utóbbi tavaly megnyerte az European Formula 3, valamint az F3 Euro Series sorozatokat, ami lehetővé tette számára, hogy a hatpilótás Mercedes felállás részévé váljon. A Mercedesnek mindössze egyetlen olyan pilótája van jelenleg, aki nyert már versenyt a szériában, ez pedig Gary Paffett. Wolff persze megvédte versenyzőit, miszerint a fiatal pilótákba megéri befektetni, így hosszú távra bebiztosítják magukat.
„Más stratégiát választottunk, mint ami az elmúlt években jellemző volt ránk. A jövőt tartjuk szem előtt. A Mercedesnél mindig építeni szeretnénk, a meglévő junior-programunk is bizonyíték erre. Nálunk van Dani és Roberto, az F3 Euro Series legutóbbi két győztese, valamint Robert, aki megnyerte a Formula Renault 3,5 sorozatot 2011-ben. Jól néz ki a tervünk, pozitív jövőképet látok magunk előtt. Biztos vagyok benne, hogy a fiatal koruk ellenére, mindannyian jól fognak szerepelni idén” – zárta mondandóját Wolff.

forrás: formula.hu

DTM: Ralf Schumacher marad a Mercedesnél

Az előzetes hírekkel ellentétben Ralf Schumacher egy újabb évet marad a DTM-ben a Mercedes istálló pilótájaként.

A 6-szoros Formula-1-es futamgyőztes Ralf Schumacher 2008-ban szerződött a Mercedes DTM csapatához, ahol a legjobb szezonjában 2011-ben a bajnokság 8. helyén zárta az évet. Tavaly azonban csak a bajnokság 17. helyét sikerült megszereznie, így sokáig bizonytalan volt az, hogy maradhat e a Mercedes DTM csapatában.

A Mercedes Schumacher maradása mellett egyúttal azt is megerősítette, hogy a Formula-3 Euroseries és az FIA Formula-3-as Európa bajnokságának 2012-es győztese, Daniel Juncadella is a DTM-ben folytatja a pályafutását. A 21 éves spanyol pilóta így Gary Paffett, Robert Wickens, Christian Vietoris, Roberto Mehri és Ralf Schumacher mellett már a Mercedes hatodik, szerződéssel rendelkező pilótája. 

A spanyol El Mundo újság értesülései szerint Juncadella a Mercedestől a DTM mellett Formula-1-es lehetőséget is kap, hiszen az idei szezonban ő lesz a Mercedes GP teszt és tartalék pilótája.

Schumacher és Juncadella szerződtetésével úgy tűnik, egyre kisebb az esély arra, hogy a Mercedesnél sikeres tesztet végrehajtó 28 éves lengyel pilóta, Robert Kubica a Rali Európa bajnokság (ERC) mellett a DTM-ben is induljon az idei szezonban.

forrás: formula.hu

DTM: Korábbi rajt, törölt pénteki szabadedzés

A DTM versenyhétvégéinek a menetrendje jelentős mértékben átalakul a 2013-as szezonra.

 

A sorozat szervezői úgy döntöttek, hogy a betétfutamok, a Formula-3-as Európabajnokság és a német Porsche Carrera Cup igényei miatt teljesen törlik a DTM péntek délutáni 90 perces szabadedzését. 

Eddig a DTM pilótáknak péntek délután és szombat reggel egy-egy 90 perces, egy 15 perces szünettel megszakított szabadedzés állt rendelkezésére a gyakorlásra. Ez a döntés így azt jelenti, hogy a pilóták és a csapatok felkészülési ideje megfeleződik majd.

További változás még, hogy az idei szezontól kezdve az időmérő edzés szombaton 2 óra 40 perckor fog kezdődni, míg a futam rajtját előrébb hozzák, így vasárnap 1 óra 30 perckor rajtol majd el a DTM mezőnye.

forrás: formula.hu

DTM: Örülhetnek a britek

A pontversenyben vezető Gary Paffett futotta a leggyorsabb köridőt a Német Túrautó-bajnokság (DTM) angliai versenyhétvégéjének szombat délutáni időmérő edzésén.

Az idei szezonban először indulhat a pole pozícióból a Mercedes brit üdvöskéje, Gary Paffett, aki hazai közönség előtt, a Swanley városának közelében található Brands Hatch nevet viselő versenypálya mind az 1929 méterét 41.266 másodperc alatt teljesítette. A pontversenyben vezető pilóta egyébként a kilencedik rajtelőségét szerezte a sorozatban, mellőle egy német, egészen pontosan Christian Vietoris várhatja a 98 körös futam startjelzését. A harmadik rajtkockát a BMW üdvöskéje, Bruno Spengler kaparintotta meg.

Forrás: sportklubtv.hu

DTM: Angliában folytatják a küzdelmet

A 2012-es esztendő 20. hetének hétvégéjén Angliában vendégszerepel a Német Túraautó-bajnokság (DTM) három prémiummárkát felvonultató mezőnye. A SportKlub jóvoltából a benzingőzt lélegző nézőink a szombati időmérő edzést és a vasárnapi futamot is élőben szurkolhatják végig.

Egy rövidebb szünetet követően újra felbőgnek a Német Túraautó-bajnokságban szereplő Mercedesek, Audik és BMW-k motorjai: a tízállomásos idény harmadik futamára Angliában, egészen pontosan Swanley városának közelében található Brands Hatch nevet viselő versenypályán kerül sor. A ring érdekessége, hogy két részből áll, a hosszabb nyomvonalú (4206 méter) pályán 1964 és 1986 között 12 Formula-1-versenyt rendeztek és ezeken a futamokon olyan klasszisok diadalmaskodtak, mint Nigel Mansell, Niki Lauda, Alan Jones vagy éppen Emerson Fittipaldi.

A DTM-ben szereplők azonban a kisebb, mindössze 1929 méter hosszú ringen – ez a legrövidebb pálya a versenynaptárban – vívnak meg a világbajnoki pontokért. Az aszfaltcsík másik érdekessége, hogy mindössze hat kanyarból áll, ennek ellenére a pilóták nem számíthatnak könnyű hétvégre, főleg úgy nem, hogy majdnem 100 kört kell teljesíteniük a leintésig. A viadal egyébként 2006 óta állandó szereplője az idénynek, eddig három-három Audi-, illetve Mercedes-győzelem született, tavaly a címvédő Martin Tomczyk diadalmaskodott a szigetországban.

A hazai szurkolóknak érdemes lesz kilátogatniuk, mivel két futam után két brit áll a bajnokság élén. Az első helyet birtokló Gary Paffett a szezonnyitón aratott győzelme után legutóbb másodikként ért célba, így összesen 43 ponttal rendelkezik. A második Jamie Green 13 egységgel gyűjtött kevesebbet, mint honfitársa, legutóbb ráadásul még a dobogóról is lemaradt. Rajtuk kívül érdemes lesz még odafigyelni a tavalyi szezon bronzérmesére, a kanadai Bruno Spenglerre, aki legutóbb visszatalált a győzelem ösvényére, de szintén színt vihet a versenybe a BMW üdvöskéje, a brazil Augusto Farfus.

A szezon harmadik időmérőjét szombaton, 13 óra 45 perctől, míg a futamot másnap, 14 órától láthatják Czollner Gyula szakértő tolmácsolásában a SportKlubon!

Forrás: sportklubtv.hu