Szabó György, a Fővárosi Közgyűlés Jobbik-frakciójának tagja pénteki, MTI-hez eljuttatott közleményében azt írta, felháborítónak és visszautasítandónak ítélnek minden olyan "diktátumot", amely a fővárosi lakosok terheinek növeléséhez kötne bármilyen beruházást.
A Jobbik elvárja, hogy azonnal kezdeményezzék a hatályon kívül helyezését annak a megállapodásnak, amely a dugódíj bevezetéséhez kötötte a 4-es metró uniós támogatását. Ezzel együtt törölni kell a dugódíj bevezetésére vonatkozó vállalásokat a kormány és a főváros közötti megállapodásból is.
Jelezték, hogy ha erre nem kerül sor, és a végrehajtást nem tudják megakadályozni, akkor kormányra kerülésük esetén azonnali hatállyal megszüntetik a rendelkezést.
Tarlós István csütörtökön - miután több kerületi polgármesterrel is egyeztetett - azt mondta, hogy bizonyosan nem Budapest városhatára lesz a behajtási díj zónahatára. Közlése szerint jelenleg két zónahatárt vizsgálnak: az egyik a Hungária körútra vonatkozik, a másik egy ennél szűkebb pesti városmagra, a budai oldalon a jelenlegi elképzelések szerint a Margit körút vonala lenne a határ. A fizetendő díjjal kapcsolatban a főpolgármester jelezte: személyes álláspontja az, hogy a zónában lakók ne fizessenek, mindenki más viszont viszonylag magasabb összeget, 400-500 forintot fizethetne.
forrás: MTI
